#KPL中转站[超话]#
出
ag:一诺 北诗 星光 秀秀 云黎 钟意
ttg:不然 清清
rngm:zero 小求 冰冰 晚秋
wb:小白熊 江城 乔兮 星宇
lgd:小落
mtg ID 未央
we:黎明 冰然
mtg:久诚 情缘 迷途 海涅
drg:百兽 小度 梦岚 源 青枫
ksg:小 a 今屿 尾音 一曲
狼:一笙 明崽 妖刀 归期
es:风劫 铭淮 易峥 花海 子阳
tes:遥远 幕色 李一 以然
edgm:silver 言梦 牛牛 爱思
dyg:孤离 文帝
vg:零栩 十三 末将 小智 小年
rw:花月 梓轩
向鱼
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tes:遥远 幕色 李一 以然
edgm:silver 言梦 牛牛 爱思
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关于 MEGA 的续航、充电,晚点Auto 和几个媒体人采访了理想汽车动力电池高级总监柳志民、宁德时代国内乘用车事业部 CTO 高焕,分享一下干货:
1. MEGA 的续航定在 700 公里,理想认为够用了,理由是判断用户的出行场景主要在城市内,城际通行靠超充解决。再多堆电量,成本会变高,车重和能耗都会增加,理想认为不经济。
2. 实际使用场景下,700 公里续航按照每次充电到80%打个折,是500多公里,扣除剩余100多公里电量的时候再次充电,真正行驶的续航大概是 350-400公里,相当于高速行驶 3-4 个小时。
3. MEGA 基于 800V 平台,在理想自建自营的 5C 超充桩上可以实现充电 12 分钟、续航 500 公里。但是 5C 桩目前只有理想在建,今年计划建成 300个,2025 年建成 1000 个,主要围绕着高速,给长途出行的人用。目前理想一个超充站配 1 个 5C 桩+4个 2C 桩。
4. 在更常见的 2C 公共充电桩上,MEGA 的表现是 40分钟充到 95%电量。
5. MEGA 的能耗确实要低一些。102 度电,续航 700 公里。极氪009 WE版是用116度电池,续航 702 公里,蔚来ES8的100度电池版,续航 565 公里。
6. 5C 麒麟电池是比一般的电池贵,但相比 2C 电池不是一个“质的变化”。目前行业的一般标准,电池成本大概占整车 BOM 的 30%-40%。MEGA 不会超过 40%。(按照 MEGA 卖 52 万,理想继续维持 20% 毛利估算,电池成本大概 16、17万)同样的成本,在更长续航和更快的充电速度之间,理想选择了后者。
7. 理想 2018 年启动超充电池的研发,2019 年锁定技术标准,决定采用 800V、中镍高压、方形铝壳电池技术体系。早期理想也考虑过刀片电池和圆柱电池,但这两种电池由于特定的结构设计,充电倍率只能做到 3C。
8. 5C 电池是理想和宁德联合研发,双方共同派出 1000 人规模的项目组,理想电池团队有两三百人,宁德七八百人。两边团队合作密切,每周开会。理想主要负责提需求、验收产品,宁德主要负责把产品做出来。宁德的思考是从电芯,到pack,到整车。理想反过来,从整车到pack到电芯。
9. 高焕认为,MEGA上搭载的麒麟5C电池是超充路线的 NO. 1。
10. 理想在“认真考虑”电池和底盘一体化的事。主要是在考虑平台的通用化率、制造效率。目前MEGA和明年的纯电动车都没用这个技术。#理想MEGA##全球风阻系数最低的MPV#
https://t.cn/A6W0DCvb
1. MEGA 的续航定在 700 公里,理想认为够用了,理由是判断用户的出行场景主要在城市内,城际通行靠超充解决。再多堆电量,成本会变高,车重和能耗都会增加,理想认为不经济。
2. 实际使用场景下,700 公里续航按照每次充电到80%打个折,是500多公里,扣除剩余100多公里电量的时候再次充电,真正行驶的续航大概是 350-400公里,相当于高速行驶 3-4 个小时。
3. MEGA 基于 800V 平台,在理想自建自营的 5C 超充桩上可以实现充电 12 分钟、续航 500 公里。但是 5C 桩目前只有理想在建,今年计划建成 300个,2025 年建成 1000 个,主要围绕着高速,给长途出行的人用。目前理想一个超充站配 1 个 5C 桩+4个 2C 桩。
4. 在更常见的 2C 公共充电桩上,MEGA 的表现是 40分钟充到 95%电量。
5. MEGA 的能耗确实要低一些。102 度电,续航 700 公里。极氪009 WE版是用116度电池,续航 702 公里,蔚来ES8的100度电池版,续航 565 公里。
6. 5C 麒麟电池是比一般的电池贵,但相比 2C 电池不是一个“质的变化”。目前行业的一般标准,电池成本大概占整车 BOM 的 30%-40%。MEGA 不会超过 40%。(按照 MEGA 卖 52 万,理想继续维持 20% 毛利估算,电池成本大概 16、17万)同样的成本,在更长续航和更快的充电速度之间,理想选择了后者。
7. 理想 2018 年启动超充电池的研发,2019 年锁定技术标准,决定采用 800V、中镍高压、方形铝壳电池技术体系。早期理想也考虑过刀片电池和圆柱电池,但这两种电池由于特定的结构设计,充电倍率只能做到 3C。
8. 5C 电池是理想和宁德联合研发,双方共同派出 1000 人规模的项目组,理想电池团队有两三百人,宁德七八百人。两边团队合作密切,每周开会。理想主要负责提需求、验收产品,宁德主要负责把产品做出来。宁德的思考是从电芯,到pack,到整车。理想反过来,从整车到pack到电芯。
9. 高焕认为,MEGA上搭载的麒麟5C电池是超充路线的 NO. 1。
10. 理想在“认真考虑”电池和底盘一体化的事。主要是在考虑平台的通用化率、制造效率。目前MEGA和明年的纯电动车都没用这个技术。#理想MEGA##全球风阻系数最低的MPV#
https://t.cn/A6W0DCvb
王一博歌单里隐藏的电影,欢迎更正补充。跟着一博看电影,正好我最近电影荒,分享得真及时[桃里桃气]最后一首歌值得每个人看看歌词。
1 、Deportation/iguazu(babel) 巴别塔(2007)
2、Overture 公园长椅上的盖伊与玛德琳
3、Marea(we ‘ve lost dance)悲情三角
4、lady(hear me tonight)悲情三角
5、Sonner。 悲情三角
6、Improvisacio 方形
7、Egyptian fantasy 悲情三角
8、new noise 悲情三角 王牌保镖
9、La vida es un carnaval 爱情是狗娘
最后这首歌名叫生命是一场狂欢节,细品是一首反污染反战争的歌曲,可能是他把想说的话借歌曲传达吧?歌词翻译转自豆瓣用户,侵删。
1 、Deportation/iguazu(babel) 巴别塔(2007)
2、Overture 公园长椅上的盖伊与玛德琳
3、Marea(we ‘ve lost dance)悲情三角
4、lady(hear me tonight)悲情三角
5、Sonner。 悲情三角
6、Improvisacio 方形
7、Egyptian fantasy 悲情三角
8、new noise 悲情三角 王牌保镖
9、La vida es un carnaval 爱情是狗娘
最后这首歌名叫生命是一场狂欢节,细品是一首反污染反战争的歌曲,可能是他把想说的话借歌曲传达吧?歌词翻译转自豆瓣用户,侵删。
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