【长城之“最”在包头】“长城长，长城两边是故乡……”长城是中华民族的精神文化符号。在包头，有战国、秦、汉、北魏、金5个历史时期遗留的8条长城，总长约720公里。长城不仅用它的坍塌与挺立诉说着两千多年的边关冷月、铁马秋风，长城两边的沧海桑田也见证着包头大地上民族融合共生的历史过往，不断书写着欣欣向荣的美好未来。
中国历史上最古老的长城在包头
2023年，石拐区文物管理所的“90后”文物与博物馆学硕士郭宝华与同事们干了一件大事。在他们的努力申请下，中国历史上最古老的长城——石拐赵北长城保护项目，成功纳入国家发改委“十四五”时期文化保护传承利用工程项目库。
2023年5月，项目获批专项经费2000万元，未来几年这里将建设赵北长城国家文化展示区项目，为石拐区乃至包头市打造一张崭新的文旅名片。
将时间回溯至62年前的夏天，史学家翦伯赞、范文澜、吕振羽等应乌兰夫邀请访问内蒙古。访问历时近两个月，行程七八千公里，翦伯赞将见闻诉诸笔墨，留下了传世之作《内蒙访古》，其中的名篇《一段最古的长城》写的便是包头市石拐区的赵北长城。
沿着包（头）—石（拐）公路南侧克尔玛沟行进，便能看到逶迤绵延、蔚为壮观的赵北长城遗址。
赵北长城石拐区段全长约20公里，修筑于山麓、低谷和险峻的阴山山脊上。历经两千多年的风霜雨雪，赵北长城石拐区段总体走向依然清晰可见，是赵北长城全线保存最好的长城遗迹。
在包（头）—石（拐）公路 10 公里处，夯土筑成的长城遗址基宽约4米、高5米，夯筑层次清晰可辨，让人不得不叹服古人的智慧。遗址旁有碑刻“战国赵长城遗迹”，碑对面建有“胡服骑射”广场，一旁的山包上巍峨地树立着赵武灵王策马弯弓的雕像，其下的碑亭上刻录着翦伯赞到访时发出的喟叹：“骑射胡服捍北疆，英雄无愧武灵王。邯郸歌舞终消歇，河曲风光旧莽苍。望断云中无鹄起，飞来天外有鹰扬。两千几百年间事，只剩蓬蒿伴土墙。”
翦伯赞的这首《登大青山访赵长城遗址》道出了沧海桑田、英雄本色，也讲出这段中国“最古老的长城”与赵武灵王的渊源。
公元前325年，赵武灵王力排众议，推行“胡服骑射”改革，自此赵军四面出击、攻城略地，将九原、云中等边塞重邑归入赵国版图，赵国北部疆域扩展到了阴山山脉全线。为了巩固北部边疆，赵武灵王下令修筑赵北长城，并设代郡 、雁门、云中郡，以防匈奴南下掳掠。“胡服骑射”改革不仅让中原华夏民族与北方游牧民族的服饰相融合，更奠定了民族融合的基础，促进形成秦汉时期全国各民族大一统局面。
郭宝华告诉记者：“赵北长城是赵武灵王‘胡服骑射’、锐意改革的历史见证，也是中华大地最为悠久的历史实物遗存之一，是中华民族共同体的重要见证，这是赵北长城的最大亮点。”
为展示好这一重要历史，赵北长城文化展示区将建设8000平方米的文化旅游综合服务中心、5400平方米的赵北长城主题文化广场以及旅游步道、自行车道、生态停车场等基础设施。该项目预计到2025年底投入使用，届时翦伯赞诗中的“蓬蒿伴土墙”将以全新面貌呈现在世人面前，让这段“最古的长城”重获新生。
忙碌建设的展示区外，郭宝华与赵北长城的故事还将继续。“文物是历史留下的印记，是过去写给今天和未来的‘书信’。”郭宝华说，“对于我们文物工作者来说，保护长城、保护文化遗产是基本，做好文物研究，挖掘文物价值，用文物讲好包头故事，让中华文脉在包头绵延传承下去，是我们更为艰巨的使命。”
“秦长城的博物馆”在包头
天高气爽，青山蜿蜒，在大青山深处，秦长城国家文化公园已初具规模。公园内部的文化展厅整体结构已经完成，宽敞开阔的停车场和紧张进行中的内部装修、布展，已经准备好迎接八方游客。
固阳秦长城始建于秦始皇33年（公元前214年），是秦始皇遣大将蒙恬率军北击匈奴后所筑，距今已有2200余年的历史。固阳秦长城遗址全长约95.6公里，每隔五六百米设有烽燧，烽燧多建在长城墙体南侧的地势较高处，附近还设有积薪台和坞址等附属设施。
与土夯而成的战国赵北长城不同，秦长城墙体的构筑方式以就地取材为主，因其绝大多数建在色尔腾山上，故采用错缝干垒的石筑墙体居多。墙体断面大致呈梯形，底宽约4米，顶宽1.5米～2米，因其均建在山体北坡上缘，所以墙体为北高南低的态势，部分位置高达3.8米。墙体依山就险、因坡取势，稳固的梯形结构，让固阳秦长城能够历经两千二百余年的风雨侵蚀依然巍然不倒。
已故长城专家罗哲文先生在2004年曾致信固阳县政府，称“固阳秦长城是我国早期长城的典型代表，是中华民族灿烂文化的一个亮点。”
中国长城学会常务副会长、著名长城专家董耀会认为，固阳秦长城基本包括了秦长城的所有建筑类型，是秦始皇万里长城的精华地段，在历史上具有十分重要的地位，有很强的代表性，可称为“秦长城的博物馆”。
当烽燧已熄、狼烟不再，昔日的英雄已经名垂史册，但新时代的“守关人”“保护员”还在接续奋斗。他们守护的不仅是秦长城，更是长城所承载的民族精神与深厚情感。
“我对秦长城的感情，就像对待生命一样珍视。”固阳县文物保护中心主任落和平这样描述自己对秦长城的感情。
自2004年作为临时司机看着长城修复工作队修缮长城，落和平就与长城结下了不解的缘分。从“临时工”到“专家”，落和平以常人无法理解的热爱与毅力走遍了固阳县的每处长城，关于秦长城的一切都深深地印到了他的心里。2007年，落和平获得全国优秀长城保护员“文物保护特别奖”；2015年，落和平被任命为固阳县文物管理所所长。
“阴山行者”方金良，足迹遍及包头境内多条长城，先后出版了《老方带你游包头》《行走包头》《古墙、古城、古道》《阴山寻踪》等多部著作。怀着对长城的深厚感情，他走过了长城的春夏秋冬，参加行走长城活动和各类长城论坛，并以学者身份多次到企事业单位和高校开展长城文化知识讲座，向社会大众普及长城知识和文化。
“翦伯赞把中国北方草原称为历史的后院，长城就是民族交流与融合的院墙。在行走长城的过程中，我深深地被古人的智慧所折服，包头大地上厚重的历史给予我滋养和力量，让我步履不停、发现不停。”方金良说。
从2004年固阳县举办首届秦长城文化旅游节，十年间，“行走秦长城”徒步考察、秦长城全国摄影大赛、秦长城历史文化传承与保护研讨会、秦长城热气球节……一系列长城主题文化活动让人们蹚过历史长河，穿越2200多年重新读懂长城、读懂中国。
2023年8月6日至7日，全国60余名长城专家学者再度聚首固阳，通过“行走秦长城”徒步考察、“2023长城文化（包头）研学讲坛”等活动沉浸式感受秦长城魅力与沿线风光，为建设中的秦长城国家文化公园建言献策。
“让长城文化活起来，吸引更多人体验，这样文化的传播才有意义。此外，做好长城文化传播、讲好长城故事，还要推动文旅融合，让游客在游览长城过程中感受长城文化，更加热爱长城、热爱中华民族。”董耀会说。
青山苍苍，黄河泱泱；长城迤逦，薪火永传。2023年夏，内蒙古长城文化旅游节暨固阳县第二十届秦长城文化旅游节举办；11月20日，包头秦长城文化旅游节荣获“中国节事卓越品牌”；预计2024年5月，秦长城国家文化公园将开园迎客；2025年底赵北长城文化展示区将建成……长城蕴含的坚韧不屈、自强不息的民族精神将在包头进一步发扬光大，包头长城也正成为北疆文化的一张闪亮名片。（包头市融媒体中心记者：康璐；摄影：祝家乐）（文中部分图片来源包头市融媒体中心）
中国历史上最古老的长城在包头
2023年，石拐区文物管理所的“90后”文物与博物馆学硕士郭宝华与同事们干了一件大事。在他们的努力申请下，中国历史上最古老的长城——石拐赵北长城保护项目，成功纳入国家发改委“十四五”时期文化保护传承利用工程项目库。
2023年5月，项目获批专项经费2000万元，未来几年这里将建设赵北长城国家文化展示区项目，为石拐区乃至包头市打造一张崭新的文旅名片。
将时间回溯至62年前的夏天，史学家翦伯赞、范文澜、吕振羽等应乌兰夫邀请访问内蒙古。访问历时近两个月，行程七八千公里，翦伯赞将见闻诉诸笔墨，留下了传世之作《内蒙访古》，其中的名篇《一段最古的长城》写的便是包头市石拐区的赵北长城。
沿着包（头）—石（拐）公路南侧克尔玛沟行进，便能看到逶迤绵延、蔚为壮观的赵北长城遗址。
赵北长城石拐区段全长约20公里，修筑于山麓、低谷和险峻的阴山山脊上。历经两千多年的风霜雨雪，赵北长城石拐区段总体走向依然清晰可见，是赵北长城全线保存最好的长城遗迹。
在包（头）—石（拐）公路 10 公里处，夯土筑成的长城遗址基宽约4米、高5米，夯筑层次清晰可辨，让人不得不叹服古人的智慧。遗址旁有碑刻“战国赵长城遗迹”，碑对面建有“胡服骑射”广场，一旁的山包上巍峨地树立着赵武灵王策马弯弓的雕像，其下的碑亭上刻录着翦伯赞到访时发出的喟叹：“骑射胡服捍北疆，英雄无愧武灵王。邯郸歌舞终消歇，河曲风光旧莽苍。望断云中无鹄起，飞来天外有鹰扬。两千几百年间事，只剩蓬蒿伴土墙。”
翦伯赞的这首《登大青山访赵长城遗址》道出了沧海桑田、英雄本色，也讲出这段中国“最古老的长城”与赵武灵王的渊源。
公元前325年，赵武灵王力排众议，推行“胡服骑射”改革，自此赵军四面出击、攻城略地，将九原、云中等边塞重邑归入赵国版图，赵国北部疆域扩展到了阴山山脉全线。为了巩固北部边疆，赵武灵王下令修筑赵北长城，并设代郡 、雁门、云中郡，以防匈奴南下掳掠。“胡服骑射”改革不仅让中原华夏民族与北方游牧民族的服饰相融合，更奠定了民族融合的基础，促进形成秦汉时期全国各民族大一统局面。
郭宝华告诉记者：“赵北长城是赵武灵王‘胡服骑射’、锐意改革的历史见证，也是中华大地最为悠久的历史实物遗存之一，是中华民族共同体的重要见证，这是赵北长城的最大亮点。”
为展示好这一重要历史，赵北长城文化展示区将建设8000平方米的文化旅游综合服务中心、5400平方米的赵北长城主题文化广场以及旅游步道、自行车道、生态停车场等基础设施。该项目预计到2025年底投入使用，届时翦伯赞诗中的“蓬蒿伴土墙”将以全新面貌呈现在世人面前，让这段“最古的长城”重获新生。
忙碌建设的展示区外，郭宝华与赵北长城的故事还将继续。“文物是历史留下的印记，是过去写给今天和未来的‘书信’。”郭宝华说，“对于我们文物工作者来说，保护长城、保护文化遗产是基本，做好文物研究，挖掘文物价值，用文物讲好包头故事，让中华文脉在包头绵延传承下去，是我们更为艰巨的使命。”
“秦长城的博物馆”在包头
天高气爽，青山蜿蜒，在大青山深处，秦长城国家文化公园已初具规模。公园内部的文化展厅整体结构已经完成，宽敞开阔的停车场和紧张进行中的内部装修、布展，已经准备好迎接八方游客。
固阳秦长城始建于秦始皇33年（公元前214年），是秦始皇遣大将蒙恬率军北击匈奴后所筑，距今已有2200余年的历史。固阳秦长城遗址全长约95.6公里，每隔五六百米设有烽燧，烽燧多建在长城墙体南侧的地势较高处，附近还设有积薪台和坞址等附属设施。
与土夯而成的战国赵北长城不同，秦长城墙体的构筑方式以就地取材为主，因其绝大多数建在色尔腾山上，故采用错缝干垒的石筑墙体居多。墙体断面大致呈梯形，底宽约4米，顶宽1.5米～2米，因其均建在山体北坡上缘，所以墙体为北高南低的态势，部分位置高达3.8米。墙体依山就险、因坡取势，稳固的梯形结构，让固阳秦长城能够历经两千二百余年的风雨侵蚀依然巍然不倒。
已故长城专家罗哲文先生在2004年曾致信固阳县政府，称“固阳秦长城是我国早期长城的典型代表，是中华民族灿烂文化的一个亮点。”
中国长城学会常务副会长、著名长城专家董耀会认为，固阳秦长城基本包括了秦长城的所有建筑类型，是秦始皇万里长城的精华地段，在历史上具有十分重要的地位，有很强的代表性，可称为“秦长城的博物馆”。
当烽燧已熄、狼烟不再，昔日的英雄已经名垂史册，但新时代的“守关人”“保护员”还在接续奋斗。他们守护的不仅是秦长城，更是长城所承载的民族精神与深厚情感。
“我对秦长城的感情，就像对待生命一样珍视。”固阳县文物保护中心主任落和平这样描述自己对秦长城的感情。
自2004年作为临时司机看着长城修复工作队修缮长城，落和平就与长城结下了不解的缘分。从“临时工”到“专家”，落和平以常人无法理解的热爱与毅力走遍了固阳县的每处长城，关于秦长城的一切都深深地印到了他的心里。2007年，落和平获得全国优秀长城保护员“文物保护特别奖”；2015年，落和平被任命为固阳县文物管理所所长。
“阴山行者”方金良，足迹遍及包头境内多条长城，先后出版了《老方带你游包头》《行走包头》《古墙、古城、古道》《阴山寻踪》等多部著作。怀着对长城的深厚感情，他走过了长城的春夏秋冬，参加行走长城活动和各类长城论坛，并以学者身份多次到企事业单位和高校开展长城文化知识讲座，向社会大众普及长城知识和文化。
“翦伯赞把中国北方草原称为历史的后院，长城就是民族交流与融合的院墙。在行走长城的过程中，我深深地被古人的智慧所折服，包头大地上厚重的历史给予我滋养和力量，让我步履不停、发现不停。”方金良说。
从2004年固阳县举办首届秦长城文化旅游节，十年间，“行走秦长城”徒步考察、秦长城全国摄影大赛、秦长城历史文化传承与保护研讨会、秦长城热气球节……一系列长城主题文化活动让人们蹚过历史长河，穿越2200多年重新读懂长城、读懂中国。
2023年8月6日至7日，全国60余名长城专家学者再度聚首固阳，通过“行走秦长城”徒步考察、“2023长城文化（包头）研学讲坛”等活动沉浸式感受秦长城魅力与沿线风光，为建设中的秦长城国家文化公园建言献策。
“让长城文化活起来，吸引更多人体验，这样文化的传播才有意义。此外，做好长城文化传播、讲好长城故事，还要推动文旅融合，让游客在游览长城过程中感受长城文化，更加热爱长城、热爱中华民族。”董耀会说。
青山苍苍，黄河泱泱；长城迤逦，薪火永传。2023年夏，内蒙古长城文化旅游节暨固阳县第二十届秦长城文化旅游节举办；11月20日，包头秦长城文化旅游节荣获“中国节事卓越品牌”；预计2024年5月，秦长城国家文化公园将开园迎客；2025年底赵北长城文化展示区将建成……长城蕴含的坚韧不屈、自强不息的民族精神将在包头进一步发扬光大，包头长城也正成为北疆文化的一张闪亮名片。（包头市融媒体中心记者：康璐；摄影：祝家乐）（文中部分图片来源包头市融媒体中心）
山西最美科技工作者 | 王养国：重载路上的供电 “守护神”
大秦铁路为中国“西煤东运”的战略动脉，如一条从西向东的煤河绵延不断地将“三西”煤炭输送到渤海之滨。成为改革开放40年来中国铁路标志性成就，作为这条重载路上唯一供电保障单位中国铁路太原局集团大同西供电段，其重要性不言而喻。
今年50岁的大同西供电段工区工长、党支部书记王养国已与这些设备相处了30多年。1990年，19岁的王养国来到阳原供电运行工区，他从师傅那里听到的第一句话就是“供电安全无小事”。从此，他将全部精力倾注在精进业务上。这些付出也让他得到了诸多荣誉，王养国曾被评为“两学一做”榜样、“山西好人”，并获得山西省劳动模范、山西省五一劳动奖章、火车头奖章等。
大秦铁路运营初期，设备检修密度大。王养国要处理各类网线缺陷、故障，每天像是“挂”在了接触网上。随着工作积累，他的业务技能突飞猛进。一次供电分束改造出现了加装新型高速分段器卡壳，此时距“天窗”点结束不到20分钟。高度体系化、模块化的大秦线，列车开行间隔以分钟计算，任何延误都可能影响当日运量。紧急时刻，在另一端作业的王养国立刻赶来。依靠精湛的技术，不到5分钟，他便对卡壳环节完成了紧急处理。“天窗”正点销令，列车正常运行。自此，王养国“技术大拿”的美称便在工区传开了。
一次暴雨作业中，一台隔离开关瓷瓶被雷击碎。由于破损的设备已淘汰，没有同型号设备替换。关键时刻，王养国将新旧两种隔离开关反复对比测量，把新型隔离开关较短的部位用垫片抬高，并在高的部分打孔穿上螺栓固定。经过改造，合闸成功、顺利送电，确保了迎峰度夏电煤顺利运输。
阳原地区风大，承力索和中锚辅助绳在大风天气中相互磨损，容易造成设备性能降低。王养国与工友们对此展开技术攻关，在接触网定位点中间用钢线卡子将承力索与辅助绳分别卡牢。该项成果被评为段合理化建议一等奖。肯吃苦、善钻研的王养国很快就成了工区数一数二的业务骨干。1999年，王养国成为班组副工长。2012年，他担任阳原检修队工长。
王养国曾签发过3年接触网工作票，数百张作业票从来没有出过差错。他还从事过3年材料员工作，上千件料具从他手中进出，井然有序。在当安全员的2年时间里，他按规执标作业，从未打过折扣。担任工长后，为了能将自己的技术经验理论化，他将200多页的《接触网设备检修与维护》背得滚瓜烂熟。为了掌握设备底数，他一根杆一根杆地测量、记录，编制了《阳原外线设备简图》《电力系统图》《应急处置手册》。管内设备哪里是检修重点、哪里需要补强，他都了然于胸……从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠，王养国始终把责任扛在肩上。
为了完善《接触网工岗位作业指导书》，王养国带着工区几名业务骨干，翻阅了20多本专业书，凭着多年的工作经验和专业技术，用时3个月，补充完善了9项岗位作业指导书、22项检修作业指导书，并插入了200多张示范图片。
为提高“天窗”利用率，解决运输与安全矛盾、提升设备运行质量是关键。以往接触网设备检修，都是以小组为单元，一段一段干，辅助人员占的比例大，人多不出活。王养国针对作业组织方式，向车间提出了“检辅分离”的建议，在保证安全的前提下，打破了过去有几个作业组就设几支辅助队伍的做法，通过精准计算作业时间，统筹安排作业项目，实现了几个作业组共用一个辅助队伍，尽可能减少辅助人员，提高了上网操作人数比例。这种作业方式不仅提高了职工的素质，“天窗”利用率也提升了50％以上，被车间采纳。
阳原检修队有43名职工，近七成是“85后”“90后”青工。为了帮助青工快速掌握业务技能，王养国不但为每名青工量身定制了培训计划，还亲自示范、实作演练。在他的严格要求下，青工业务水平迅速提升。渐渐地，28名青工个个都能网上杆下独当一面。
工作33年，入党11年，从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠，王养国始终把责任扛在肩上。他生动诠释了一线党员的初心和使命，让工匠精神在万里铁道线上绽放璀璨光芒。一个人的思想境界、道德情操和行为准则，与他的人生追求和信仰密不可分。王养国说：“大秦线不一定记住我们的名字，但一定留下了我们的故事。”
科学导报记者 刘娜
大秦铁路为中国“西煤东运”的战略动脉，如一条从西向东的煤河绵延不断地将“三西”煤炭输送到渤海之滨。成为改革开放40年来中国铁路标志性成就，作为这条重载路上唯一供电保障单位中国铁路太原局集团大同西供电段，其重要性不言而喻。
今年50岁的大同西供电段工区工长、党支部书记王养国已与这些设备相处了30多年。1990年，19岁的王养国来到阳原供电运行工区，他从师傅那里听到的第一句话就是“供电安全无小事”。从此，他将全部精力倾注在精进业务上。这些付出也让他得到了诸多荣誉，王养国曾被评为“两学一做”榜样、“山西好人”，并获得山西省劳动模范、山西省五一劳动奖章、火车头奖章等。
大秦铁路运营初期，设备检修密度大。王养国要处理各类网线缺陷、故障，每天像是“挂”在了接触网上。随着工作积累，他的业务技能突飞猛进。一次供电分束改造出现了加装新型高速分段器卡壳，此时距“天窗”点结束不到20分钟。高度体系化、模块化的大秦线，列车开行间隔以分钟计算，任何延误都可能影响当日运量。紧急时刻，在另一端作业的王养国立刻赶来。依靠精湛的技术，不到5分钟，他便对卡壳环节完成了紧急处理。“天窗”正点销令，列车正常运行。自此，王养国“技术大拿”的美称便在工区传开了。
一次暴雨作业中，一台隔离开关瓷瓶被雷击碎。由于破损的设备已淘汰，没有同型号设备替换。关键时刻，王养国将新旧两种隔离开关反复对比测量，把新型隔离开关较短的部位用垫片抬高，并在高的部分打孔穿上螺栓固定。经过改造，合闸成功、顺利送电，确保了迎峰度夏电煤顺利运输。
阳原地区风大，承力索和中锚辅助绳在大风天气中相互磨损，容易造成设备性能降低。王养国与工友们对此展开技术攻关，在接触网定位点中间用钢线卡子将承力索与辅助绳分别卡牢。该项成果被评为段合理化建议一等奖。肯吃苦、善钻研的王养国很快就成了工区数一数二的业务骨干。1999年，王养国成为班组副工长。2012年，他担任阳原检修队工长。
王养国曾签发过3年接触网工作票，数百张作业票从来没有出过差错。他还从事过3年材料员工作，上千件料具从他手中进出，井然有序。在当安全员的2年时间里，他按规执标作业，从未打过折扣。担任工长后，为了能将自己的技术经验理论化，他将200多页的《接触网设备检修与维护》背得滚瓜烂熟。为了掌握设备底数，他一根杆一根杆地测量、记录，编制了《阳原外线设备简图》《电力系统图》《应急处置手册》。管内设备哪里是检修重点、哪里需要补强，他都了然于胸……从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠，王养国始终把责任扛在肩上。
为了完善《接触网工岗位作业指导书》，王养国带着工区几名业务骨干，翻阅了20多本专业书，凭着多年的工作经验和专业技术，用时3个月，补充完善了9项岗位作业指导书、22项检修作业指导书，并插入了200多张示范图片。
为提高“天窗”利用率，解决运输与安全矛盾、提升设备运行质量是关键。以往接触网设备检修，都是以小组为单元，一段一段干，辅助人员占的比例大，人多不出活。王养国针对作业组织方式，向车间提出了“检辅分离”的建议，在保证安全的前提下，打破了过去有几个作业组就设几支辅助队伍的做法，通过精准计算作业时间，统筹安排作业项目，实现了几个作业组共用一个辅助队伍，尽可能减少辅助人员，提高了上网操作人数比例。这种作业方式不仅提高了职工的素质，“天窗”利用率也提升了50％以上，被车间采纳。
阳原检修队有43名职工，近七成是“85后”“90后”青工。为了帮助青工快速掌握业务技能，王养国不但为每名青工量身定制了培训计划，还亲自示范、实作演练。在他的严格要求下，青工业务水平迅速提升。渐渐地，28名青工个个都能网上杆下独当一面。
工作33年，入党11年，从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠，王养国始终把责任扛在肩上。他生动诠释了一线党员的初心和使命，让工匠精神在万里铁道线上绽放璀璨光芒。一个人的思想境界、道德情操和行为准则，与他的人生追求和信仰密不可分。王养国说：“大秦线不一定记住我们的名字，但一定留下了我们的故事。”
科学导报记者 刘娜
【漫步锦江岸】濯锦江边两岸花，人间烟火三千年。
串联市井小巷，两岸风光无限，我们漫步、寻访、穿行，锦江的故事卷轴缓缓展开，那是时光流转中城市变迁的微光缩影。
往日时光
华新路桥横贯锦江之上，是连接成华公园与华星路的一座“网红桥”，李勇霞的云山美学空间便位于桥体的下沉空间。
“200多平方米的空间分为茶室、酒吧、咖啡简餐等区域，既可看水，又能望公园，游船路过华新路桥，会被空间巨大的玻璃穹顶所吸引。”李勇霞说，来这里的人往往喜欢安静和独处，而这类客人并非都是大家想象中的中老年人，年轻人也越来越多。
始于都江堰，止于黄龙溪，220公里锦江绿道穿城而过，串起了成都的23个公园，这些公园被统称为锦江公园。锦江公园并非都是新建的，绝大多数是随着城市微更新改建、扩建的，不少还保留着成都人记忆中的模样。成华公园便是其中之一。
成华公园就是在老成都人记忆深处的“成都游乐园”基础上改建而来。
成华公园的前身，是1986年正式开放的成都游乐园。到游乐园去耍，是很多“80后”“90后”小时候最洋气的谈资。2008年，成都游乐园关闭，改造提升工程随之启动。
总改造面积约6.7万平方米，地面景观面积近1万平方米，游园面积6000平方米。这里还保留了游乐园“欢乐”的氛围感，曾经的游乐设施并未完全拆除，“穿衣戴帽”后依然能寻见儿时的记忆。过山车轨道被改成了大型灯光装置，海洋馆被打造成了金融博物馆。在保留部分原有景观的同时，公园拆除围墙，开放临江空间，游船路过这里，可赏园区景观；市民在园区散步，可览如画江景。
东湖公园也有近20年历史了。与建成初期原生态、纯天然的景色有别，现在这里多了不少人文景观。
从公园北门进入，沿着树荫下的小径蜿蜒向前，树荫退向身后，目之所及豁然开朗，眼前是成都市内最大的天然湖泊，总面积185亩。顺湖岸前行，岸边篮球场、网球场里传来阵阵喝彩声。年代感十足的电话亭妙趣横生，按键上对应的不是数字，而是不同的鸟类。拿起听筒，可以给大杜鹃、白鹭、绿头鸭等7种长居东湖公园的鸟儿“打电话”，聆听他们清脆的叫声。在东湖公园亲水通透的空间里，人们可以去红美术馆观展，去不荒书屋阅读，去域上和美先锋剧场，在沉浸式戏剧中体验人生百味。
锦江公园部分位于城市中心区域，紧邻江岸并设有游船码头，绿道穿插着街道，街道连接着社区。不少曾经的老旧社区也随着城市微更新项目的实施新增了特色街区、添加了彩光照明、改造了陈年旧院，人气、商气、文气越来越浓。
猛追湾街道下辖的望平滨河路是锦江的老邻居了。上世纪五六十年代，这里有大量的国企厂区和宿舍，随着传统工业转移而逐渐沉寂。改造前，这里有不少饭馆、茶铺，人流聚集，污水随意排放，环境嘈杂。如今望平滨河路上既有老成都的茶馆，也有装修别致的咖啡屋，还有小吃街“香香巷”，穿着时髦的年轻人拿着手机四处拍照，还有拎着鸟笼悠然散步的老街坊。
市井生活
如果没有锦江，成都宜居的分值得打不少折扣。
古时候坐船游江，遨舟下游，到黄龙溪探幽寻胜；溯江而上，去百花潭、草堂发思古幽情。上世纪，每年端午节，府南河上都要赛龙舟、抢鸭子、扔粽子、转糖饼儿，热闹非凡。一到夏天，住在河两岸的居民基本都会下河洗澡、抓鱼、游泳，还有些胆子大的在水里放个木板站上去，就跟冲浪一样，或者在身上套个废旧汽车轮胎，往河里一躺，玩起了漂流。
与江为邻，这种简朴又十分快活的市井生活一直留在72岁“成都嬢嬢”李秀荣的记忆中。现在，李秀荣和朋友们的耍法已经变了，变归变，总还是倚着江边，靠着江岸。
府南河是今天锦江的一段，建于1200年前的合江亭在府河与南河的交汇之处。古时，合江亭是繁华热闹的码头渡口，也是官民宴饮、市井游玩的绝佳场所。据说，“门泊东吴万里船”，船便泊在合江亭。
李秀荣的“舞台”就在锦江边，紧邻合江亭、九眼桥，“音乐广场的演绎舞台已经成了我们舞蹈团每周四下午的‘第二课堂’，坚持10来年了，最初来到这个‘舞台’时，地面还是坑洼不平的水泥，现在铺上大理石，敞亮又整洁”。
成都的文化脉络仿佛在合江亭与九眼桥打了个结。九眼桥一带是热闹的水码头，“为洞者九，纵四十丈，衡四十尺”。从前从水路出成都下重庆，须从这里搭船启程，而从外地水路运来的货物，也须在这里上岸。
1995年，张云慧从简阳市来到成都九眼桥附近开茶铺，便定居在了这里，也算得上是“老成都”了。但是今天，她说自己出行要靠手机地图导航。“认不得了！认不得了！变化实在是太大了。”
张云慧记忆中九眼桥旁那些破烂的、污水随意泼的茶馆不见了，一排排砖瓦平房消失了，取而代之的是五星级酒店、现代住宅和时尚的酒吧街。2005年，张云慧关掉了茶铺，她说，简陋的茶铺与日新月异的城市风貌已经格格不入了，“现在我家附近好闹热、好漂亮嘛，住在这里巴适得很”。
一把竹椅一杯茶，一坐就是一下午的市井生活还有吗？当然有，而且变得更安逸了。比如，选择一个天气晴好的下午，从九眼桥沿锦江步行4公里到活水公园，可以欣赏公园里自得茶馆的长嘴壶花式茶艺表演，还可以听评书看川剧。这样业态丰富的茶馆，在锦江边的很多公园或社区都有。
蜀地美学
“到成都来，不能只吃一顿火锅乐呵乐呵就算了，吃完火锅还要对成都有一个初步的认识，不能只知道这里是全国酒吧最多的城市，还要知道一些城市的历史变迁和有趣的文化故事。”成都本土脱口秀演员张詟愚说。
成都人张詟愚的工作地点在一辆火锅巴士“龙门阵专列”上，他所扮演的角色是苏轼。
早在去年5月，全国首辆火锅巴士就在成都“上线”，这是一趟集“美食+交通+旅游”于一体的夜间消费之旅。以巴士为载体，一站式呈现出热辣鲜香的火锅、慵懒舒缓的音乐、充满故事的街巷等一系列热腾腾的“烟火气”场景。成都大运会结束后，火锅巴士消费场景再次上新，新增了龙门阵专列，成都的龙门阵文化与火锅实现了完美融合。
每天下午5点40分，龙门阵专列从春熙路出发，途经一家火锅店时，店员将预先做好的、无需明火加热的火锅端上车。双人餐定价139元，三人餐定价209元，牛肉、郡肝、鹌鹑蛋……菜色齐、味道好，随火锅一起上车的还有化身苏轼的张詟愚和另一位饰演诸葛亮的演员。
“我苏轼这一生游走四方，看尽世间繁华，如今倒想‘穿越’到现代，看看人民的幸福生活是什么样子，看看成都到底有多安逸，有多舒服。”张詟愚的脱口秀精彩开场。巴士穿梭于闹市中，春熙路、合江亭、望平街、东门码头……在江岸边行进，演员们为游客讲成都历史、说成都故事，每到一处地标建筑便会结合其风貌和历史典故进行讲解，再穿插妙趣横生的方言和民谣，游客们无不拍手称赞。
“嘴巴要吃、眼睛要看、耳朵要听，想让游客在90分钟的行程中对成都多一些了解。”张詟愚回忆，今年中秋国庆假期，龙门阵专列生意十分火爆，因每次只能接待8桌客人，游客需要通过微信公众号预约才能搭乘。
如今，夜游锦江成了成都城市旅游的经典IP。夜幕降临，灯火万家城四畔，星河一道水中央。
游锦江以“夜展、夜秀、夜游”三大主题为统领，开设了3条航线。以游船为载体，利用数字光影技术在沿江建筑立面、堤岸、滨水景观呈现多维空间场景，结合千年来成都的市井烟火，创新天府文化展现形式，重现千年锦江的古蜀文脉。
文化传承，形式可以是多样的，参与人群也没有局限性。李勇霞的云山美学空间时常举办国学、甲胄文化讲座，自今年7月开业以来，已经邀请了不少成都的文化名人到此一“讲”。关掉茶铺的张云慧如今在东湖公园紧邻锦江的一处露天茶馆务工，兴致来时，她会和茶客们聊一聊成都的茶文化。“太高深的文化我也不懂，但我晓得‘生在屋头，泡在茶馆头’说明成都人历来爱喝茶，以前锦江边的茶铺连成串，据说是因为用江水泡茶喝起来清甜可口。”张云慧说。
穿流闹市，锦江是成都这座千万级人口城市里千年不变的景观。江岸愈发璀璨的灯火、更新迭代的景观、改造升级的楼宇成为城市发展与变迁的最佳佐证。
一艘艘满载游客的游船从东门码头出发，沿着蜿蜒的锦江水道，驶入这座千年古城的崭新画卷时，便融入了“老成都、蜀都味、国际范”的生活美学中。（来源：经济日报）
串联市井小巷，两岸风光无限，我们漫步、寻访、穿行，锦江的故事卷轴缓缓展开，那是时光流转中城市变迁的微光缩影。
往日时光
华新路桥横贯锦江之上，是连接成华公园与华星路的一座“网红桥”，李勇霞的云山美学空间便位于桥体的下沉空间。
“200多平方米的空间分为茶室、酒吧、咖啡简餐等区域，既可看水，又能望公园，游船路过华新路桥，会被空间巨大的玻璃穹顶所吸引。”李勇霞说，来这里的人往往喜欢安静和独处，而这类客人并非都是大家想象中的中老年人，年轻人也越来越多。
始于都江堰，止于黄龙溪，220公里锦江绿道穿城而过，串起了成都的23个公园，这些公园被统称为锦江公园。锦江公园并非都是新建的，绝大多数是随着城市微更新改建、扩建的，不少还保留着成都人记忆中的模样。成华公园便是其中之一。
成华公园就是在老成都人记忆深处的“成都游乐园”基础上改建而来。
成华公园的前身，是1986年正式开放的成都游乐园。到游乐园去耍，是很多“80后”“90后”小时候最洋气的谈资。2008年，成都游乐园关闭，改造提升工程随之启动。
总改造面积约6.7万平方米，地面景观面积近1万平方米，游园面积6000平方米。这里还保留了游乐园“欢乐”的氛围感，曾经的游乐设施并未完全拆除，“穿衣戴帽”后依然能寻见儿时的记忆。过山车轨道被改成了大型灯光装置，海洋馆被打造成了金融博物馆。在保留部分原有景观的同时，公园拆除围墙，开放临江空间，游船路过这里，可赏园区景观；市民在园区散步，可览如画江景。
东湖公园也有近20年历史了。与建成初期原生态、纯天然的景色有别，现在这里多了不少人文景观。
从公园北门进入，沿着树荫下的小径蜿蜒向前，树荫退向身后，目之所及豁然开朗，眼前是成都市内最大的天然湖泊，总面积185亩。顺湖岸前行，岸边篮球场、网球场里传来阵阵喝彩声。年代感十足的电话亭妙趣横生，按键上对应的不是数字，而是不同的鸟类。拿起听筒，可以给大杜鹃、白鹭、绿头鸭等7种长居东湖公园的鸟儿“打电话”，聆听他们清脆的叫声。在东湖公园亲水通透的空间里，人们可以去红美术馆观展，去不荒书屋阅读，去域上和美先锋剧场，在沉浸式戏剧中体验人生百味。
锦江公园部分位于城市中心区域，紧邻江岸并设有游船码头，绿道穿插着街道，街道连接着社区。不少曾经的老旧社区也随着城市微更新项目的实施新增了特色街区、添加了彩光照明、改造了陈年旧院，人气、商气、文气越来越浓。
猛追湾街道下辖的望平滨河路是锦江的老邻居了。上世纪五六十年代，这里有大量的国企厂区和宿舍，随着传统工业转移而逐渐沉寂。改造前，这里有不少饭馆、茶铺，人流聚集，污水随意排放，环境嘈杂。如今望平滨河路上既有老成都的茶馆，也有装修别致的咖啡屋，还有小吃街“香香巷”，穿着时髦的年轻人拿着手机四处拍照，还有拎着鸟笼悠然散步的老街坊。
市井生活
如果没有锦江，成都宜居的分值得打不少折扣。
古时候坐船游江，遨舟下游，到黄龙溪探幽寻胜；溯江而上，去百花潭、草堂发思古幽情。上世纪，每年端午节，府南河上都要赛龙舟、抢鸭子、扔粽子、转糖饼儿，热闹非凡。一到夏天，住在河两岸的居民基本都会下河洗澡、抓鱼、游泳，还有些胆子大的在水里放个木板站上去，就跟冲浪一样，或者在身上套个废旧汽车轮胎，往河里一躺，玩起了漂流。
与江为邻，这种简朴又十分快活的市井生活一直留在72岁“成都嬢嬢”李秀荣的记忆中。现在，李秀荣和朋友们的耍法已经变了，变归变，总还是倚着江边，靠着江岸。
府南河是今天锦江的一段，建于1200年前的合江亭在府河与南河的交汇之处。古时，合江亭是繁华热闹的码头渡口，也是官民宴饮、市井游玩的绝佳场所。据说，“门泊东吴万里船”，船便泊在合江亭。
李秀荣的“舞台”就在锦江边，紧邻合江亭、九眼桥，“音乐广场的演绎舞台已经成了我们舞蹈团每周四下午的‘第二课堂’，坚持10来年了，最初来到这个‘舞台’时，地面还是坑洼不平的水泥，现在铺上大理石，敞亮又整洁”。
成都的文化脉络仿佛在合江亭与九眼桥打了个结。九眼桥一带是热闹的水码头，“为洞者九，纵四十丈，衡四十尺”。从前从水路出成都下重庆，须从这里搭船启程，而从外地水路运来的货物，也须在这里上岸。
1995年，张云慧从简阳市来到成都九眼桥附近开茶铺，便定居在了这里，也算得上是“老成都”了。但是今天，她说自己出行要靠手机地图导航。“认不得了！认不得了！变化实在是太大了。”
张云慧记忆中九眼桥旁那些破烂的、污水随意泼的茶馆不见了，一排排砖瓦平房消失了，取而代之的是五星级酒店、现代住宅和时尚的酒吧街。2005年，张云慧关掉了茶铺，她说，简陋的茶铺与日新月异的城市风貌已经格格不入了，“现在我家附近好闹热、好漂亮嘛，住在这里巴适得很”。
一把竹椅一杯茶，一坐就是一下午的市井生活还有吗？当然有，而且变得更安逸了。比如，选择一个天气晴好的下午，从九眼桥沿锦江步行4公里到活水公园，可以欣赏公园里自得茶馆的长嘴壶花式茶艺表演，还可以听评书看川剧。这样业态丰富的茶馆，在锦江边的很多公园或社区都有。
蜀地美学
“到成都来，不能只吃一顿火锅乐呵乐呵就算了，吃完火锅还要对成都有一个初步的认识，不能只知道这里是全国酒吧最多的城市，还要知道一些城市的历史变迁和有趣的文化故事。”成都本土脱口秀演员张詟愚说。
成都人张詟愚的工作地点在一辆火锅巴士“龙门阵专列”上，他所扮演的角色是苏轼。
早在去年5月，全国首辆火锅巴士就在成都“上线”，这是一趟集“美食+交通+旅游”于一体的夜间消费之旅。以巴士为载体，一站式呈现出热辣鲜香的火锅、慵懒舒缓的音乐、充满故事的街巷等一系列热腾腾的“烟火气”场景。成都大运会结束后，火锅巴士消费场景再次上新，新增了龙门阵专列，成都的龙门阵文化与火锅实现了完美融合。
每天下午5点40分，龙门阵专列从春熙路出发，途经一家火锅店时，店员将预先做好的、无需明火加热的火锅端上车。双人餐定价139元，三人餐定价209元，牛肉、郡肝、鹌鹑蛋……菜色齐、味道好，随火锅一起上车的还有化身苏轼的张詟愚和另一位饰演诸葛亮的演员。
“我苏轼这一生游走四方，看尽世间繁华，如今倒想‘穿越’到现代，看看人民的幸福生活是什么样子，看看成都到底有多安逸，有多舒服。”张詟愚的脱口秀精彩开场。巴士穿梭于闹市中，春熙路、合江亭、望平街、东门码头……在江岸边行进，演员们为游客讲成都历史、说成都故事，每到一处地标建筑便会结合其风貌和历史典故进行讲解，再穿插妙趣横生的方言和民谣，游客们无不拍手称赞。
“嘴巴要吃、眼睛要看、耳朵要听，想让游客在90分钟的行程中对成都多一些了解。”张詟愚回忆，今年中秋国庆假期，龙门阵专列生意十分火爆，因每次只能接待8桌客人，游客需要通过微信公众号预约才能搭乘。
如今，夜游锦江成了成都城市旅游的经典IP。夜幕降临，灯火万家城四畔，星河一道水中央。
游锦江以“夜展、夜秀、夜游”三大主题为统领，开设了3条航线。以游船为载体，利用数字光影技术在沿江建筑立面、堤岸、滨水景观呈现多维空间场景，结合千年来成都的市井烟火，创新天府文化展现形式，重现千年锦江的古蜀文脉。
文化传承，形式可以是多样的，参与人群也没有局限性。李勇霞的云山美学空间时常举办国学、甲胄文化讲座，自今年7月开业以来，已经邀请了不少成都的文化名人到此一“讲”。关掉茶铺的张云慧如今在东湖公园紧邻锦江的一处露天茶馆务工，兴致来时，她会和茶客们聊一聊成都的茶文化。“太高深的文化我也不懂，但我晓得‘生在屋头，泡在茶馆头’说明成都人历来爱喝茶，以前锦江边的茶铺连成串，据说是因为用江水泡茶喝起来清甜可口。”张云慧说。
穿流闹市，锦江是成都这座千万级人口城市里千年不变的景观。江岸愈发璀璨的灯火、更新迭代的景观、改造升级的楼宇成为城市发展与变迁的最佳佐证。
一艘艘满载游客的游船从东门码头出发，沿着蜿蜒的锦江水道，驶入这座千年古城的崭新画卷时，便融入了“老成都、蜀都味、国际范”的生活美学中。（来源：经济日报）
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