#夕夕的变美课堂#老师推荐｜自然款鼻子的理想形态
做鼻子，不仅仅是看一个鼻子，而是要看到一张脸当中的鼻子，要考虑面部五官的协调比例和连贯性。
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zui好看zui理想的鼻子是什么样，我认为zui自然的鼻子zui好看，自然鼻可以分成3个方面：
1形态学的维度，就是鼻子的平均高度、长度、宽度和角度等。比如要垫高多少，鼻翼切多少，鼻唇角维持多少角度为zui佳等等。
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2面部和谐的维度，就是鼻子在面部所占的比例。比如脸大的人不适合做小鼻子，鼻子在面部所占的比例，把面部水平分割时鼻子占1/3左右，竖直分割时鼻子占1/5左右为zui理想（三庭五眼）。
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3小伙伴自己认为的自然。挺多人认为鼻子垫高后S术痕迹不明显就是自然，在老师的角度，一般会推荐标准的高度为宜。
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鼻子的理想形态，首先是从正面看：
1.鼻子是否弯曲，鼻梁、鼻背线应该从正面两眉间的内侧开始到鼻尖表现点有一定宽度的两条线，这样看起来zui自然。
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2.两侧鼻翼之间的宽度与两眼之间距离相等，比嘴唇的长度短，从鼻背越往下越宽为理想形态。鼻小柱与鼻翼的关系像海鸥在飞翔的样子zui为自然。
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从侧面看：
鼻根部从上眼睑褶皱处开始为正常，zui理想的鼻背高度是在睁眼睛时，上眼睑褶皱处为鼻根zui低点。侧面看一定还要注意鼻子与其他部位形成的角度。
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以上是从老师角度看，鼻子的理想形态，这个标准形态也是现在流行的自然妈生鼻。鼻综合 妈生鼻 隆鼻知识科普
做鼻子，不仅仅是看一个鼻子，而是要看到一张脸当中的鼻子，要考虑面部五官的协调比例和连贯性。
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zui好看zui理想的鼻子是什么样，我认为zui自然的鼻子zui好看，自然鼻可以分成3个方面：
1形态学的维度，就是鼻子的平均高度、长度、宽度和角度等。比如要垫高多少，鼻翼切多少，鼻唇角维持多少角度为zui佳等等。
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2面部和谐的维度，就是鼻子在面部所占的比例。比如脸大的人不适合做小鼻子，鼻子在面部所占的比例，把面部水平分割时鼻子占1/3左右，竖直分割时鼻子占1/5左右为zui理想（三庭五眼）。
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3小伙伴自己认为的自然。挺多人认为鼻子垫高后S术痕迹不明显就是自然，在老师的角度，一般会推荐标准的高度为宜。
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鼻子的理想形态，首先是从正面看：
1.鼻子是否弯曲，鼻梁、鼻背线应该从正面两眉间的内侧开始到鼻尖表现点有一定宽度的两条线，这样看起来zui自然。
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2.两侧鼻翼之间的宽度与两眼之间距离相等，比嘴唇的长度短，从鼻背越往下越宽为理想形态。鼻小柱与鼻翼的关系像海鸥在飞翔的样子zui为自然。
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从侧面看：
鼻根部从上眼睑褶皱处开始为正常，zui理想的鼻背高度是在睁眼睛时，上眼睑褶皱处为鼻根zui低点。侧面看一定还要注意鼻子与其他部位形成的角度。
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以上是从老师角度看，鼻子的理想形态，这个标准形态也是现在流行的自然妈生鼻。鼻综合 妈生鼻 隆鼻知识科普
【我与爱车相伴的故事】
#我与爱车相伴的故事##微博年度汽车大选#
车就像是男人的第二个老婆，男人对于汽车的爱好或许就如同女人对于包包化妆品的喜爱之情。总有那么一辆车陪你走南闯北和你翻山越岭，只为寻找不一样的美景。
哪吒S已经入手了三个多月了。分享一下喜欢这台车的程度，以及和它的故事！（本人车型是哪吒S24款1160增程版，落地19万）
一个人，眼睛一般，鼻子嘴巴也一般，但是放在一起，颜值却变得特别好看。我觉得这一点用在哪吒S上同样适用，一辆车是否有颜值，一定要把它的“五官”放到一起说，哪吒S的五官搭配在一起是那么和谐。车身线条那么的流畅，那么低趴，颜值那么高。
在用车这段时间的使用里，动力空间我觉得简直没什么需要说的了，我简单的说说我最喜欢的几个功能吧。1、倒车影像。本来我还和老婆说老司机用不上这个，结果成了离不开的功能，简直不要太好用；2、车机大屏非常好用，出行自驾游，导航听歌是必须的，还有语音控制功能，真的太方便了。
3、自动泊车真的是非常好，对于新手司机们真是福利呀，它能自动搜索车位并停进去，别说新手，连我这个老司机都很喜欢呢，一般能用自动泊车的场景我是绝不会自己去停车的。4、内后视镜手动防眩目，在无法控制别人乱用远光灯的情况下，那就得自己保护自己。
操控方面，电机机动力还不错，提速不用多说，我觉得首先要注意的是不要一味的追求加速度了，因为起步太快是很耗电的的，（特殊情况除外）一般保持均加速起步，50码左右基本能保证不影响后车的正常行驶；其次，行驶途中尽量避免急加速或者急刹车。以上纯属个人意见，要追求的速度的飙车党可直接忽路…
#我与爱车相伴的故事##微博年度汽车大选#
车就像是男人的第二个老婆，男人对于汽车的爱好或许就如同女人对于包包化妆品的喜爱之情。总有那么一辆车陪你走南闯北和你翻山越岭，只为寻找不一样的美景。
哪吒S已经入手了三个多月了。分享一下喜欢这台车的程度，以及和它的故事！（本人车型是哪吒S24款1160增程版，落地19万）
一个人，眼睛一般，鼻子嘴巴也一般，但是放在一起，颜值却变得特别好看。我觉得这一点用在哪吒S上同样适用，一辆车是否有颜值，一定要把它的“五官”放到一起说，哪吒S的五官搭配在一起是那么和谐。车身线条那么的流畅，那么低趴，颜值那么高。
在用车这段时间的使用里，动力空间我觉得简直没什么需要说的了，我简单的说说我最喜欢的几个功能吧。1、倒车影像。本来我还和老婆说老司机用不上这个，结果成了离不开的功能，简直不要太好用；2、车机大屏非常好用，出行自驾游，导航听歌是必须的，还有语音控制功能，真的太方便了。
3、自动泊车真的是非常好，对于新手司机们真是福利呀，它能自动搜索车位并停进去，别说新手，连我这个老司机都很喜欢呢，一般能用自动泊车的场景我是绝不会自己去停车的。4、内后视镜手动防眩目，在无法控制别人乱用远光灯的情况下，那就得自己保护自己。
操控方面，电机机动力还不错，提速不用多说，我觉得首先要注意的是不要一味的追求加速度了，因为起步太快是很耗电的的，（特殊情况除外）一般保持均加速起步，50码左右基本能保证不影响后车的正常行驶；其次，行驶途中尽量避免急加速或者急刹车。以上纯属个人意见，要追求的速度的飙车党可直接忽路…
作为一名热爱自然和探索的新西兰司导，我最近有幸造访了汉密尔顿市的Taitua Arboretum。这个植物园不仅是一个迷人的自然胜地，也是一个完美的摄影地点。我想与您分享我的经历，也许它会成为您下一次探索新西兰时的灵感来源。
我的Taitua Arboretum之旅
在一个阳光明媚的周末，我踏上了前往Taitua Arboretum的旅程。这个占地20公顷的植物园充满了成熟的树木，提供了一片宁静和美丽的避风港。
沉浸在大自然中
我沿着蜿蜒的步行道漫步，周围是郁郁葱葱的树木和鸟鸣声。湖泊和林地花园为这片绿色天堂增添了几分魅力。我发现了几个理想的野餐点，想象着带家人或朋友来这里享受宁静的下午时光。
步行探索
对于喜欢徒步探索的我来说，从Melva Street的Till’s Lookout出发，沿着通往植物园的步道行走是一次美妙的经历。这条大约30分钟的步行路线提供了汉密尔顿壮丽的景色。
留下美好回忆
整个游览过程中，我拍摄了许多照片，记录下了这个自然奇观的美丽和宁静。植物园的每个角落都透露出一种平静和和谐的氛围。
作为一名新西兰司导，我时常在这样的自然胜地中找到灵感。如果您也想探索新西兰的隐藏宝藏，或许我能提供一些有用的建议和指导。无论是Taitua Arboretum还是新西兰的其他美景，我都乐意与您分享，并帮助您规划一次难忘的旅行。
希望我的Taitua Arboretum之旅能激发您对新西兰自然美景的探索欲望。如果您有兴趣了解更多，或许我能作为您的司导，引领您发现更多新西兰的美丽角落。
#新西兰旅行[超话]# https://t.cn/RJ7ra1a
我的Taitua Arboretum之旅
在一个阳光明媚的周末，我踏上了前往Taitua Arboretum的旅程。这个占地20公顷的植物园充满了成熟的树木，提供了一片宁静和美丽的避风港。
沉浸在大自然中
我沿着蜿蜒的步行道漫步，周围是郁郁葱葱的树木和鸟鸣声。湖泊和林地花园为这片绿色天堂增添了几分魅力。我发现了几个理想的野餐点，想象着带家人或朋友来这里享受宁静的下午时光。
步行探索
对于喜欢徒步探索的我来说，从Melva Street的Till’s Lookout出发，沿着通往植物园的步道行走是一次美妙的经历。这条大约30分钟的步行路线提供了汉密尔顿壮丽的景色。
留下美好回忆
整个游览过程中，我拍摄了许多照片，记录下了这个自然奇观的美丽和宁静。植物园的每个角落都透露出一种平静和和谐的氛围。
作为一名新西兰司导，我时常在这样的自然胜地中找到灵感。如果您也想探索新西兰的隐藏宝藏，或许我能提供一些有用的建议和指导。无论是Taitua Arboretum还是新西兰的其他美景，我都乐意与您分享，并帮助您规划一次难忘的旅行。
希望我的Taitua Arboretum之旅能激发您对新西兰自然美景的探索欲望。如果您有兴趣了解更多，或许我能作为您的司导，引领您发现更多新西兰的美丽角落。
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