逃跑计划
前段时间找到的自己 调整的心态总是在不经意被打断 我总是在寻找一个答案 但是答案是什么呢 我又陷入了迷茫 是卡在考试路上的绊脚石 还是自己内心解不开的深处 人们总说时间会淡忘一切 的确我也淡忘了 可是回忆忘不掉呀 就像今天的拉肚子 我不该向谁说起 诉说过多成为了矫情 我也不是小孩子了 只能在微博这一小小的地方说 你不快乐嘛 快乐啊 但是又在哪里快乐呢 真的想逃跑了矫情一会 天亮又是新的开始了[努力]

教育难道不应该是充分尊重孩子的天赋和个性吗？的确资源更多选择也会更多，但谁能选择自己的出身？一个捉蚂蚱的就一定不如打高尔夫的？会拉小提琴的就一定比会跳绳的优越？一个健康良性的社会，不应该是让自己成为自己，让别人成为别人，让处在不同阶层的人都有机会成为自己，找到自己，有尊严地活着么。只能说，社会对成功的标准太单一，似乎只有那个向上攀爬的路径才叫成功，虽然目前似乎也难以破局。一个不宽容失败，不接受多元的社会，恐怕也很难幸福吧。

#威马# 谁能拯救威马汽车，关键还得看沈晖

作为威马汽车的创始人沈晖，在威马汽车遭遇破产倒闭的风波时，沈晖自然成为了媒体口诛笔伐的对象，甚至因人还在海外，还背上了“跑路”的骂名。
对于沈晖而言，可以说是“人在家中坐，锅从天上来”。不可否认，沈晖的确是在海外，但并非是网传的跑路，而是在为威马汽车的未来而奔波。

对此，威马汽车与沈晖也双双辟谣了，破产倒闭和跑路的谣言。就连威马汽车的合作方，开心汽车CEO在采访中也在帮威马汽车澄清，称不认为他跑路了，还是正常沟通，跟威马团队保持正常的商量怎么去解决问题。
同时还表示，沈晖是非常资深的汽车产业人士,他在菲亚特工作过，推动吉利沃尔沃收购案,他非常资深，很钦佩他。
从开心汽车CEO这番话中，我们不难看出沈晖在汽车行业的地位。尽管威马汽车的确遇到的困难，但凭借数十年的深耕，沈晖在车圈拥有较大的影响力与知名度。

过往光鲜亮丽的履历，也将成为沈晖拯救威马汽车的最强助力。自今年以来，威马汽车就与多家企业达成合作，其中包括诚通生态、集兆嘉以及开心汽车等。
如今，威马汽车正在进行预重整，试图甩清债务包袱。同时还能优化内部组织架构，加之沈晖个人在车圈的影响力，有机会吸引更多的投资，帮助威马汽车脱困。
总的来说，见过大风大浪的沈晖，有实力也有信心，带领威马汽车实现新的发展。