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官宣:深圳地铁14号线惠州段“不存在取消一说”,只是地铁轨道建设未达到国家建设的条件,有图有真相。惠州作为大湾区连接粤东粤北的枢纽门户,惠州的轨道交通也将迎来规划建设的高潮。除了正在建设中的赣深高铁、广汕高铁将经过惠州,未来或有更多轨道交通连接惠州。深圳铁路投资建设集团有限公司在挂牌成立时透露,深圳铁投正在开展深大城际铁路(深圳-大亚湾)、深惠城际铁路(含东莞凤岗段)深圳段和深汕铁路(西丽-坪山-惠州段)3个项目的方案研究。这3个项目如果落地成真,大湾区将添3条轨道交通。并且,深大城际铁路、深惠城际铁路、深汕铁路3条轨道交通都将经过惠州。前不久,惠州市发展和改革局也表示,深惠城际铁路已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划,初步列为2022年前动工项目。这也意味着,除了现有的厦深高铁、建设中的赣深高铁,深惠有望增加3条轨道交通互联。这样的惠州你期待吗?[憧憬][憧憬][憧憬]

#惠州身边事# 【深惠城际或2022年前动工 惠州有望添3条城轨对接深圳】深圳同惠州的轨道交通对接,一直备受市民关注。日前,深圳铁路投资建设集团有限公司挂牌成立时透露,正在开展深大城际铁路(深圳-大亚湾)的方案研究。这是深大城际铁路(或称深大城轨)首次浮出水面。

  消息一出,马上引发社会各界高度关注,深大城轨线路是否已确定?何时动工?近日,惠州市发展和改革局在回复网友疑问时,首度公开回应深大城轨问题。该局透露,深大城轨是粤港澳大湾区城际铁路网规划研究中的一个项目。

  深大城轨是大湾区城际铁路网规划研究项目

  近10年来,不少深圳人在大亚湾区买房居住,对两地同城发展,特别是轨道交通互联的愿望很迫切。

  今年2月出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出,编制粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划,完善大湾区铁路骨干网络,加快城际铁路建设,有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目。在这一背景下,大家对深惠基础设施互联互通的提速期盼越加强烈。

  4月9日,针对网友的提问,市发展和改革局在网络问政平台中回应称,近期,省相关部门组织粤港澳大湾区城际铁路网规划研究,深大城轨是项目之一,但没有听说用深大城轨替代深圳地铁14号线惠州段的结论。

  深汕铁路等3条轨道交通将经过惠州

  当下,粤港澳大湾区基础设施互联互通加快推进,轨道交通建设是重点之一。作为大湾区连接粤东粤北的枢纽门户,惠州的轨道交通也将迎来规划建设小高潮。

  除了正在建设中的赣深高铁、广汕高铁将经过惠州,未来或有更多轨道交通连接惠州。

  深圳铁路投资建设集团有限公司日前挂牌成立时透露,深圳铁投正在开展深大城际铁路(深圳-大亚湾)、深惠城际铁路(含东莞凤岗段)深圳段和深汕铁路(西丽-坪山-惠州段)3个项目的方案研究。

  这3个项目如果落地成真,大湾区将添3条轨道交通。并且,深大城际铁路、深惠城际铁路、深汕铁路3条轨道交通都将经过惠州。

  前不久,惠州市发展和改革局也表示,深惠城际铁路已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划,初步列为2022年前动工项目。

  这也意味着,除了现有的厦深高铁、建设中的赣深高铁,深惠有望增加3条轨道交通互联,惠州可望进一步强化区域枢纽的地位。

  深圳地铁惠州延长段“不存在取消一说”

  深圳地铁14号线能否延伸至惠州也是很多人关心的话题。

  针对深圳地铁14号线惠州段会不会取消的问题,4月9日,市发展和改革局回应称,根据惠州市政府已批准的城市轨道交通线网规划,深圳地铁14号线惠州延长段纳入该规划,“目前不存在取消一说”。

  近日,深圳市发展和改革委员会负责人表示,由于惠州市区常住人口尚未达300万的规模,不符合地铁建设申报的规定。因此,将深圳市城市轨道交通14号线惠州段纳入深圳市城市轨道交通建设规划中申报,目前存在一定障碍。

  不过,该负责人也表示,深圳将继续在五期建设规划编制工作中,就轨道14号线惠州段项目必要性和可行性进行深入研究,并积极与惠州市相关单位沟通协调,推动轨道14号线惠州段尽快报批。

  也正是受限于人口规模不达标,惠州目前仍无法启动轨道交通建设规划上报工作。但市发展和改革局表示,近年来,该局按照市委、市政府的工作部署,扎实推进惠州城市轨道交通规划建设工作。如参与编制城市轨道交通线网规划,组织建设规划的编制及相关的几大专项研究,为城市轨道交通发展做了许多打基础、利长远的工作。

  分析人士认为,地铁等轨道交通建设是大势所趋,惠州此前已经做好了地铁的线网规划,根据国家发改委网站公布的《2019年新型城镇化建设重点任务》,惠州如果全面取消落户限制,“抢人”将加速,“现在市区常住人口是260万人,达到300万规模就具备申报建设地铁资格,也就是说,对惠州来说,地铁的申报建设只是时间早晚的问题,仍然值得期待”。来源:惠州日报 图片源自网络


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