太搞笑了我今天桌上放着我画的6m方卡
同学:诶我有个朋友也是这个头像
我:啊不可能啊我只在twi上发过(愤怒)
同学:那可能就是twi上存的 而且她还玩喷喷
我:雾草我们学校有喷p让我加她
同学:我回去加下你后推给你 怎么那么都喜欢鱿鱼君(其实称呼鱿鱼君我都有点懵了)
我:太有品味了鱿鱼君天下第一(嚎叫
(聊天发现同学也玩过喷 无意义嚎叫ing)
我回家后觉得不对劲 sj同学列表发现有个没备注的人就是那个同学。。我日 大乌龙)
所以我在同学的印象里面就是很爱玩斯普拉遁还喜欢イカク。。看过我画的6m……崩溃
同学:诶我有个朋友也是这个头像
我:啊不可能啊我只在twi上发过(愤怒)
同学:那可能就是twi上存的 而且她还玩喷喷
我:雾草我们学校有喷p让我加她
同学:我回去加下你后推给你 怎么那么都喜欢鱿鱼君(其实称呼鱿鱼君我都有点懵了)
我:太有品味了鱿鱼君天下第一(嚎叫
(聊天发现同学也玩过喷 无意义嚎叫ing)
我回家后觉得不对劲 sj同学列表发现有个没备注的人就是那个同学。。我日 大乌龙)
所以我在同学的印象里面就是很爱玩斯普拉遁还喜欢イカク。。看过我画的6m……崩溃
我感觉我太太太爱吃湘菜了 外婆菜炒鸡蛋和小炒黄牛肉就是我的人生之菜[老师爱你]
小汪和小焦我买了好多吃的 我吃了一周也没吃完 我太喜欢吃面包了55我是面包脑袋
最近喝的几杯咖啡 第一名颁给M Stand的咸芝士拿铁(这还是某日和汪姐打视频打到一点半 但是转天我俩都要上班她给我点的 我说我要喝贵的[doge])瑞的海盐芝士很一般
出门拍照 人家给我贴假睫毛就像呼吸一样简单 好恨为啥我贴不好 她在我眼上画的那几笔为啥我学不会[单身狗]
小汪和小焦我买了好多吃的 我吃了一周也没吃完 我太喜欢吃面包了55我是面包脑袋
最近喝的几杯咖啡 第一名颁给M Stand的咸芝士拿铁(这还是某日和汪姐打视频打到一点半 但是转天我俩都要上班她给我点的 我说我要喝贵的[doge])瑞的海盐芝士很一般
出门拍照 人家给我贴假睫毛就像呼吸一样简单 好恨为啥我贴不好 她在我眼上画的那几笔为啥我学不会[单身狗]
一觉醒来Cybertruck发了,一个惊喜与失望的混合体。
先看看重要数据:
起售价格60990美金(431400人民币)
【车身数据】
车重:3吨 (对于这么大个不锈钢车身控制得非常棒了)
尺寸:5.68m X 1.79m X 2.41m
最高状态离地间隙:44cm
【载重/拖拽能力】
载重能力: 1.1吨(正常,f1501.5吨)
拖拽能力: 5吨(够用)
【续航相关】
续航:三个版本外加提供增程
Beast版本(514公里)
全轮驱动(540公里)
后驱版(450公里)
快充:15分钟冲将近220公里续航
只能说对于3吨的车来说不错了,但是至于够不够用画个问号,毕竟还涉及拖拽越野和载重的场景。
【性能数据】
Beast版: 2.6秒加速 210极速
全轮驱动版:4.1秒加速 180极速
后驱版:6.5秒加速 180极速
这个重量这个动力如何做到的我不知道,但是我下巴都惊掉了,马斯克牛逼!
【其他数据】
车身:无喷漆,不用考虑越野划伤
原厂车顶LED灯条:500米照射距离(原厂能有就不错)
对外放电:11.5kw (目前见过功率最大的了)
为什么说惊喜与失望共存:
惊喜来自于性能数据,重量控制,以及一些其他同行无法做到的事情。
失望来自于续航及增程的补能方式,在过去三年里一直在玩和研究电动越野,深知这个续航能力和重量意味着很多我想玩的东西都变得不可能了。
但也许我是错的,因为官网slogan写的是Built For Any Planet(为任何星球而生),这一切的失望换一个星球的G值数据的话都不再会是失望。
官网也用了我最喜欢的电影名字作为小标题“Into The Wild”,开心。
所以严格来说,官网给出的信息已经非常精准的告诉大家这是一台什么车适合做什么不适合做什么了,买与不买看各位的实际使用需求。
#电动越野##汽车资讯##特斯拉交付首批电动皮卡#
先看看重要数据:
起售价格60990美金(431400人民币)
【车身数据】
车重:3吨 (对于这么大个不锈钢车身控制得非常棒了)
尺寸:5.68m X 1.79m X 2.41m
最高状态离地间隙:44cm
【载重/拖拽能力】
载重能力: 1.1吨(正常,f1501.5吨)
拖拽能力: 5吨(够用)
【续航相关】
续航:三个版本外加提供增程
Beast版本(514公里)
全轮驱动(540公里)
后驱版(450公里)
快充:15分钟冲将近220公里续航
只能说对于3吨的车来说不错了,但是至于够不够用画个问号,毕竟还涉及拖拽越野和载重的场景。
【性能数据】
Beast版: 2.6秒加速 210极速
全轮驱动版:4.1秒加速 180极速
后驱版:6.5秒加速 180极速
这个重量这个动力如何做到的我不知道,但是我下巴都惊掉了,马斯克牛逼!
【其他数据】
车身:无喷漆,不用考虑越野划伤
原厂车顶LED灯条:500米照射距离(原厂能有就不错)
对外放电:11.5kw (目前见过功率最大的了)
为什么说惊喜与失望共存:
惊喜来自于性能数据,重量控制,以及一些其他同行无法做到的事情。
失望来自于续航及增程的补能方式,在过去三年里一直在玩和研究电动越野,深知这个续航能力和重量意味着很多我想玩的东西都变得不可能了。
但也许我是错的,因为官网slogan写的是Built For Any Planet(为任何星球而生),这一切的失望换一个星球的G值数据的话都不再会是失望。
官网也用了我最喜欢的电影名字作为小标题“Into The Wild”,开心。
所以严格来说,官网给出的信息已经非常精准的告诉大家这是一台什么车适合做什么不适合做什么了,买与不买看各位的实际使用需求。
#电动越野##汽车资讯##特斯拉交付首批电动皮卡#
✋热门推荐