窝囊废一个 小时候和我妈吵完架我就边哭边偷摸儿在她床单上写字报仇完了还不敢写太大。只敢在自己墙上写一个大大的恨字我当时就想我要让所有来我屋的人都知道我的仇恨。我看你是搞学了你。高三被啥b班主任臭骂一顿她让我自己在她办公室反思当时她桌上有一根那种软的海绵发泄笔这他妈给我气的我愣是把她那根笔捏烂了才走出办公室顺道还在她鼠标垫上狠狠的画了几笔。你塔妈的简直是把窝囊发挥到极致了。我自己解气就行没事的。
听说有媒体同行开福特蒙迪欧FHEV跑到了3.5的油耗，我差点儿，4个油，但确实很惊讶了，放以前，你就说福特开到8个油以内我都觉得它接受了外星人的神秘科技。
周一的晚高峰，我先在拥堵的机场高速跑了一段，然后绕着三环干了一圈，平均车速33km/h，比北京平均车速31略快，油耗4.0L/100km，电驱2/3。
诚然，福特这时候拿一套油混出来确实没踩上点，毕竟人家已经差不多开始撤桌翻台上插电混动了，但福特这套是功率分流的构型还是很YYDS的。
功率分流是最早商业化的HEV混动系统，过去老说功率分流是丰田干出来的，其实真正是两家都提过概念，TRW也是早期提出想法的之一，福特的第一套PSD功率分流器是和爱信搞的，然后丰田也“看了一眼就学会了”，两家的恩恩怨怨在于福特申请了同轴的设计专利，两个电机像冰糖葫芦一样串起来，万万没想到丰田THS申请了一套平行轴的方案。各说各好，但这20年来丰田确实是把THS卖出了千万台，谁成功谁改写历史。后来，福特和丰田觉得这事儿吵下去不是个办法，互相授权了专利，就是你用我的我用你的，这就好玩了，可能是大家都觉得别人家老婆更好看，丰田马上改用福特申请专利的同轴，而福特用上了丰田持有的平行轴方案……
不扯这段故事了，插一嘴，这两年总能听到论调说是廉颇老矣，因为这两年中国流行DHT，就是本田/比亚迪那种P1+P3。老实说，你要说PHEV插电混动里P1+P3已经是避不开的安卓系统，那HEV油混里，它确实不如功率分流PS，你找不到比PS功率分流更吊的解决方案，PS只有两个坏处：①很难非常难，②成本高，但好处是各种工况覆盖很全面，HEV的P1+P3只能干干小车，但PS功率分流确实是啥车都能干得动。
以前开丰田的功率分流混动，不管是凯美瑞还是汉兰达，肉字当头，我一度以为这是混动的共性，但如果你开过福特家的锐界或蒙迪欧混动，你会发现，这货简直是为驾驶乐趣而生的，福特的各种做法简直是违背日系混动理论：锐界配的是2.0T发动机，200kW；蒙迪欧的1.5T也没做太多混动专用机的设定，直接干到140kw，新闻稿里甚至在跟人比升功率——混动机一般用米勒/阿特金森循环，大幅削减功率来换取热效率，但福特的两台混动发动机你就算是和同级的大众EA888或者本田L15B相比都不输。140kW的发动机再有将近100kW的电机加力，确实像是张飞＋李逵的组合，开完你会觉得自己之前是误解混动了，七秒加速比蒙迪欧2.0T版还快……
干！这是混动啊……
当然，马力不能完全是发动机+电机这么算，既然叫功率分流，大概七成是发动机，剩下的是电，它的好处是让发动机尽可能在高效率的区域工作，打个底；你要强动力的时候，MG2电机才加入进来。这和本田i-MMD日产e-POWER比亚迪DM-i思路都不一样，它们电感很足确实很顺，但能量多了一道转化，就有一次削减。
此外，功率分流的电机对发动机还能调速，转速/负荷匹配，省油收效确实更好。
当然，复杂得很，搞得定P1+P3这类系统的工程师，未必能玩明白PS。
有人说，电机效率动不动就90几%，这么复杂不累吗？其实也是，电机还更顺呢，我在节目里的观点是：如果你有私桩，插混特别好；如果你没私桩，为十来度电天天跑充电站+加油站，确实有点麻烦，不如二选一，要么买混动车，要么直接买电车。#新能源大牛说##混合动力##美系车#
周一的晚高峰，我先在拥堵的机场高速跑了一段，然后绕着三环干了一圈，平均车速33km/h，比北京平均车速31略快，油耗4.0L/100km，电驱2/3。
诚然，福特这时候拿一套油混出来确实没踩上点，毕竟人家已经差不多开始撤桌翻台上插电混动了，但福特这套是功率分流的构型还是很YYDS的。
功率分流是最早商业化的HEV混动系统，过去老说功率分流是丰田干出来的，其实真正是两家都提过概念，TRW也是早期提出想法的之一，福特的第一套PSD功率分流器是和爱信搞的，然后丰田也“看了一眼就学会了”，两家的恩恩怨怨在于福特申请了同轴的设计专利，两个电机像冰糖葫芦一样串起来，万万没想到丰田THS申请了一套平行轴的方案。各说各好，但这20年来丰田确实是把THS卖出了千万台，谁成功谁改写历史。后来，福特和丰田觉得这事儿吵下去不是个办法，互相授权了专利，就是你用我的我用你的，这就好玩了，可能是大家都觉得别人家老婆更好看，丰田马上改用福特申请专利的同轴，而福特用上了丰田持有的平行轴方案……
不扯这段故事了，插一嘴，这两年总能听到论调说是廉颇老矣，因为这两年中国流行DHT，就是本田/比亚迪那种P1+P3。老实说，你要说PHEV插电混动里P1+P3已经是避不开的安卓系统，那HEV油混里，它确实不如功率分流PS，你找不到比PS功率分流更吊的解决方案，PS只有两个坏处：①很难非常难，②成本高，但好处是各种工况覆盖很全面，HEV的P1+P3只能干干小车，但PS功率分流确实是啥车都能干得动。
以前开丰田的功率分流混动，不管是凯美瑞还是汉兰达，肉字当头，我一度以为这是混动的共性，但如果你开过福特家的锐界或蒙迪欧混动，你会发现，这货简直是为驾驶乐趣而生的，福特的各种做法简直是违背日系混动理论：锐界配的是2.0T发动机，200kW；蒙迪欧的1.5T也没做太多混动专用机的设定，直接干到140kw，新闻稿里甚至在跟人比升功率——混动机一般用米勒/阿特金森循环，大幅削减功率来换取热效率，但福特的两台混动发动机你就算是和同级的大众EA888或者本田L15B相比都不输。140kW的发动机再有将近100kW的电机加力，确实像是张飞＋李逵的组合，开完你会觉得自己之前是误解混动了，七秒加速比蒙迪欧2.0T版还快……
干！这是混动啊……
当然，马力不能完全是发动机+电机这么算，既然叫功率分流，大概七成是发动机，剩下的是电，它的好处是让发动机尽可能在高效率的区域工作，打个底；你要强动力的时候，MG2电机才加入进来。这和本田i-MMD日产e-POWER比亚迪DM-i思路都不一样，它们电感很足确实很顺，但能量多了一道转化，就有一次削减。
此外，功率分流的电机对发动机还能调速，转速/负荷匹配，省油收效确实更好。
当然，复杂得很，搞得定P1+P3这类系统的工程师，未必能玩明白PS。
有人说，电机效率动不动就90几%，这么复杂不累吗？其实也是，电机还更顺呢，我在节目里的观点是：如果你有私桩，插混特别好；如果你没私桩，为十来度电天天跑充电站+加油站，确实有点麻烦，不如二选一，要么买混动车，要么直接买电车。#新能源大牛说##混合动力##美系车#
楚南星霍北渊楚南星霍北渊（最新章节无弹窗）小说全文阅读笔趣阁51B7n
！书名：《楚南星霍北渊》楚南星霍北渊
！主角：楚南星霍北渊
阅读全文到公-仲-号【得意文楼】发个主角名~
非小说原文：霍北渊好像第一次觉得系领带这件事也不是那么抗拒。
只不过取决于这个系领带的人是谁而已。
楚南星整理好领带后解开安全带准备下车，抬手落在开门的把手上时霍北渊淡淡念了声她的名字。
“楚南星。”
她回眸，只见霍北渊一只手伸过来勾住她的后颈，一只手解开安全带，整个人俯身凑过来，在她的额头上献上一吻。
声音低沉：“分别吻。”
楚南星的心尖一跃，额头似乎烫烫的。
惹得脸颊都升了温。
她没说话只是转身下了车。
走到乐团门口的时候心脏还在剧烈地跳动着。
好不容易等到稍微平缓一点了，她才松了口气。
回过头偷偷看了眼刚刚霍北渊停车的地方。
车子刚好掉完头，楚南星以为他准备走了谁知道驾驶座的车窗缓缓降了下来，还没等看到里面的人，楚南星就连忙转身进去了。
不知道为什么，好像一见到他就会忍不住失去冷静。
没过一会儿门卫室的人来打电话说有一个大件的包裹需要她签收。
楚南星估计着就是陆知衍的那些珠宝。
签收后之后楚南星没有第一时间打开看，只是叫住那个快递小哥。
“这个包裹，麻烦你再寄到另外一个地方。”
快递小哥虽然困惑，但也不好说什么。
楚南星拿出手机直接复制了黎安安昨天发过来的地址。
溪水湾。
楚南星嘴角一勾淡笑一声，竟然不是直接去月亮湾，有点搞不懂陆知衍的想法。
他亲手设计的堡垒却不是给简音住的？
但楚南星对这个已经不感兴趣了。
《楚南星霍北渊》↓↓↓弓.仲.呺【得意文楼】↓↓↓
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只不过取决于这个系领带的人是谁而已。
楚南星整理好领带后解开安全带准备下车，抬手落在开门的把手上时霍北渊淡淡念了声她的名字。
“楚南星。”
她回眸，只见霍北渊一只手伸过来勾住她的后颈，一只手解开安全带，整个人俯身凑过来，在她的额头上献上一吻。
声音低沉：“分别吻。”
楚南星的心尖一跃，额头似乎烫烫的。
惹得脸颊都升了温。
她没说话只是转身下了车。
走到乐团门口的时候心脏还在剧烈地跳动着。
好不容易等到稍微平缓一点了，她才松了口气。
回过头偷偷看了眼刚刚霍北渊停车的地方。
车子刚好掉完头，楚南星以为他准备走了谁知道驾驶座的车窗缓缓降了下来，还没等看到里面的人，楚南星就连忙转身进去了。
不知道为什么，好像一见到他就会忍不住失去冷静。
没过一会儿门卫室的人来打电话说有一个大件的包裹需要她签收。
楚南星估计着就是陆知衍的那些珠宝。
签收后之后楚南星没有第一时间打开看，只是叫住那个快递小哥。
“这个包裹，麻烦你再寄到另外一个地方。”
快递小哥虽然困惑，但也不好说什么。
楚南星拿出手机直接复制了黎安安昨天发过来的地址。
溪水湾。
楚南星嘴角一勾淡笑一声，竟然不是直接去月亮湾，有点搞不懂陆知衍的想法。
他亲手设计的堡垒却不是给简音住的？
但楚南星对这个已经不感兴趣了。
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