智界S7提到“空间音频”,这我可就不困啦。省流版总结是:可以有,但没太大必要
多用于TWS无线耳机的所谓“空间音频”,其实要加“模拟”二字,它试图模拟你在录音棚现场的错觉,音源假设刘德华在你对面唱歌,你的上下左右摇头,并不会改变刘德华在你对面的事实——就是这种感觉
这样的空间音频,其实在移动场景中,“模拟录音棚”的沉浸感觉会大大减弱,走路如此,坐车更是如此
因此这个功能对于智界S7(乃至于鸿蒙座舱)并不稀奇,只是因为华为音乐支持空间音频而“顺便做的”,上车更多是噱头——就算听普通音频,HUAWEI Sound车载音响本身素质也不错
目前的国产车厂中音响的调教经验,华为还是”遥遥领先“#智界s7#
多用于TWS无线耳机的所谓“空间音频”,其实要加“模拟”二字,它试图模拟你在录音棚现场的错觉,音源假设刘德华在你对面唱歌,你的上下左右摇头,并不会改变刘德华在你对面的事实——就是这种感觉
这样的空间音频,其实在移动场景中,“模拟录音棚”的沉浸感觉会大大减弱,走路如此,坐车更是如此
因此这个功能对于智界S7(乃至于鸿蒙座舱)并不稀奇,只是因为华为音乐支持空间音频而“顺便做的”,上车更多是噱头——就算听普通音频,HUAWEI Sound车载音响本身素质也不错
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小鹏G6高速电耗测试结果来了!
在石家庄藁城服务区出发,初始电量为SOC90%,一共行驶了313.2km,到目的地后,此时表显电耗为19.3kWh/100km。
然后我再将车辆电量充至SOC90%,一共充进去63.319度电,充电费用88.01元。
经过计算,小鹏G6实际电耗为20.2kWh/100km,与表显电耗差距不大。
测试背景为,气温-3到5度,从石家庄藁城服务区出发至北京通州,车上一共2人(驾驶员重83kg、副驾驶65kg,后备厢有60kg物品。车载电器:全程1档30度暖风、1小时开启NGP,音乐及其他电器未开启。#新能源汽车##新能源大牛说#
在石家庄藁城服务区出发,初始电量为SOC90%,一共行驶了313.2km,到目的地后,此时表显电耗为19.3kWh/100km。
然后我再将车辆电量充至SOC90%,一共充进去63.319度电,充电费用88.01元。
经过计算,小鹏G6实际电耗为20.2kWh/100km,与表显电耗差距不大。
测试背景为,气温-3到5度,从石家庄藁城服务区出发至北京通州,车上一共2人(驾驶员重83kg、副驾驶65kg,后备厢有60kg物品。车载电器:全程1档30度暖风、1小时开启NGP,音乐及其他电器未开启。#新能源汽车##新能源大牛说#
#身临7境乐在7中##步步到位才是真到位# ID.7 VIZZION作为一款安全智享新旗舰,在智能化方面有很多卓越的功能。智能驾驶辅助系统。ID.7 VIZZION搭载了最新的智能驾驶辅助系统,包括更先进的自适应巡航、车道偏离预警等功能,提高驾驶者的行车安全。
智能导航与路线规划的优化。ID.7 VIZZION采用了先进的导航系统,可以结合车辆的定位、高精度地图以及车速等信息,为驾驶者提供准确的导航和路线规划,避免迷路和拥堵。
智能娱乐系统。ID.7 VIZZION配备了丰富的娱乐系统,包括车载音乐、视频播放、蓝牙连接等功能,可以让驾驶者在行车过程中享受到愉悦的娱乐体验。
智能语音控制。ID.7 VIZZION的语音控制系统非常先进,可以实现“可见即可说”的功能,让驾驶者通过语音指令控制车辆的各个功能,提高驾驶便捷性。
智能车联应用。ID.7 VIZZION搭载了百度车联应用,包括常用的地图、影音、游戏、工具等,完全可以满足平时娱乐,另外还能够运用无线carplay连接使用手机上的应用,双生态系统提供更加丰富的车机娱乐。
综上所述,ID.7 VIZZION在智能化方面拥有很多卓越的功能,从智能驾驶辅助系统到智能娱乐系统等各个细节都体现了其高水平的智能化体验。
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智能语音控制。ID.7 VIZZION的语音控制系统非常先进,可以实现“可见即可说”的功能,让驾驶者通过语音指令控制车辆的各个功能,提高驾驶便捷性。
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