#小米智能生态超4成用户来自苹果#

这个话题蛮好玩的，特别符合预期，毕竟咱也用苹果设备搭小米生态（

想想为啥呢？很简单，果子HomeKit的智能家居，完全形成不了“生态”。

我早上说要把智能家居生态分档，果子其实只能说站在了最基础的层次：单个智能家居接入平台进行一些简单操作；而小米无疑站在最高层次：首先实现了多种智能家居的互联，多场景联动玩法，自有智能家居平台、协议等；其次有对外开放的平台协议，提供多种sdk供其他产品简易接入，接入后可实现丰富功能；最后甚至直接把Xiaomi Vela开源，造福全行业，统一行业标准。

只能说，小米在智能家居生态方面，一定是行业龙头，遥遥领先于其他厂家，更遥遥领先于啥生态也没得的果子……

换个角度呢，这些苹果用户，其实就是你米冲高的最大“粮仓”——果子还没出汽车，米车他们会不会支持？你米出了比苹果更好用的品类，他们会不会支持？你米持续发力“人车家全生态”战略，他们会不会转投你米？等等。

同步一下最新消息，米家9.0同时给Apple Watch带来了史诗级增强：现在把手动控制设备同步到手表端了，用手表端控制米家智能家居……蛮好的！

所以我说，你米一定要持续做好苹果用户的体验，争取用更好的体验，把苹果用户撬过来。这很艰难，但收益巨大——都是高净值用户啊。

在你米“人车家全生态”战略逐步落地的过程中，之后搞不好智能家居行业会出现“万基米”的现象，靠生态粘性锁住用户。

米家、互联，下一个时代的新家。

号称史上最大规模的高交会。

​以AI人工智能、数字经济、智能终端、智慧城市、环保、智慧教育为板块，以科技创新为主题。

这一次，云天励飞搞了一个很大的展位，大概因为新上市，还是要展示出实力。
小鹏搞了个很酷炫狂拽的飞翔翅，显得仰望很沉稳大气，也看了BOE的大屏。
与大家息息相关的，大家感兴趣的数字人，人脑互联（教育）包含同声传译耳机，还有VR体验，机器人，都吸引了很多观众。
更有专精特新的一个专展。

这一次，很多智能装备也参展了，还有很多学校的孵化中心，包含香港大学，新加坡国立，还有国内的学校，大概也在招商引资吸引眼球。

国外的很多展位略显冷清，大家都去去看帅哥的。很少谈项目的。

新，更新。
技术已经空前绝后，…
科技向善，改善民生的同时也增加了就业压力。

这就是相克相生吧

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【图解印度版的“一带一路”】图1可能会让我国人情绪激愤。印度人一直对我国的一带一路严加抵制，除了对我国影响力扩充的忌惮之外，直接的原因是一带一路经过了它主张的巴控克什米尔。所以南亚周边国家都加入了“一带一路”倡议，唯独印度没有；还被印度人反诬为你围着我周围一圈搞一带一路，是针对我印度（图2）。

印度在国际上频频宣扬我国的“债务陷阱”。印外长苏杰生10月26日在上合组织政府首脑理事会上表示，全球南方国家不应为不透明的举措而背负沉重债务，暗指中国。

印度的“一带一路”核心是三个，今年多次提及的与美国搞的“印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）”和此前与俄罗斯提出的“国际南北运输走廊（INSTC）”，加上莫迪近年一直力推的“东进政策（Act East Policy）”。苏杰生称，两大项目将助推地区经济合作与繁荣。

主要项目介绍：
“印度-中东-欧洲经济走廊”是被大家批得最多的，“陆-海-陆-海-陆’”的交替运输方式大增成本。而巴以冲突被认为让它胎死腹中，基建安全无法保证。它缺乏“一带一路”灵活的应变能力，既无法协调各利益相关方的复杂关系，也很难抵御外部冲击。

莫迪政府为了“连接印俄”，拟加速建设长达7200公里的“国际南北运输走廊”以更好对抗“一带一路”倡议。2002年，印度、俄罗斯、伊朗签署协定，但多年来进展缓慢。

2014年11月公布的“东进”政策是印度针对亚太地区发展提出的倡议。目标是通过加强包括伪阿鲁纳恰尔邦在内的东北地区各邦，与周边其他国家的互联互通，促进经济合作和文化联系，并发展与亚太地区国家的战略关系。重点关注东盟国家+经济一体化+东亚国家+安全合作。

10月30日通车的阿加尔塔拉（印）-阿库拉（孟）跨境铁路，总长仅15公里，但将由此连通加尔各答到印度东北各邦，完美避开“西里古里走廊鸡脖子”。加尔各答到阿加尔塔拉的时间由31小时缩短10个小时。

加拉丹多式联运项目（KMTTP）是一个耗资4.84亿美元的项目，拟创建一条连接印度本土和印度东北部的替代路线。实兑港口和电力、河流疏浚、百力瓦码头均已完工，正在建设佐林普伊-百力瓦公路。该项目受到缅甸钦邦冲突、罗兴亚冲突，以及若开军和若开罗兴亚救世军等激进组织的威胁。

印度-缅甸-泰国国际公路（IMT公路）全长1,360公里，是印度东向政策下正在建设的一条4车道高速公路。将促进东盟-印度自由贸易区以及东南亚其他地区的贸易和商业。印度还提议将公路延伸至柬埔寨、老挝和越南，被称为东西经济走廊。
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