【龙岩市领导调研龙龙高铁龙武段通车准备及武梅段项目前期工作】
11月29日下午,市委书记余红胜带队调研龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作。中国铁路南昌局集团福建铁路建设指挥部指挥长乐以谷,市领导陈厦生、廖深洪、王波,福建铁路公司和相关建设单位负责人,上杭县、武平县和市直有关单位主要负责同志分别参加。
余红胜一行乘坐D55803次试运行动车,先后前往上杭站和武平站,实地察看动车站站前配套工程建设,认真听取龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作情况汇报,并看望慰问一线干部职工。
余红胜强调,龙龙高铁龙岩至武平段开通运营是闽西人民期盼已久的一件大事,各级各有关部门要增强大局意识、服务意识,全力做好通车前各项准备工作,确保龙龙高铁龙岩至武平段在12月顺利通车。要加快推进龙龙高铁武平至梅州段102公里断头路项目前期工作,争取尽快正式开工建设,早日建成通车,助力龙岩更好融入粤港澳大湾区。
据悉,龙岩至龙川高铁(简称龙龙高铁)是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,该项目东起龙岩,南入河源市龙川县。我市把龙龙高铁武平至梅州段项目列入十大重点工程项目之一,全力以赴推进。其中,龙岩至武平段全长92.693公里,途经龙岩、古田、上杭、武平四个站,线路主要技术标准设计行车速度为250km/h,于11月18日正式进入试运行阶段,将于12月下旬开通。武平至梅州段项目新建正线全长约102公里,可研报告于11月10日获得国家发改委正式批复,标志着该项目前期工作取得关键突破和重大进展。
11月29日下午,市委书记余红胜带队调研龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作。中国铁路南昌局集团福建铁路建设指挥部指挥长乐以谷,市领导陈厦生、廖深洪、王波,福建铁路公司和相关建设单位负责人,上杭县、武平县和市直有关单位主要负责同志分别参加。
余红胜一行乘坐D55803次试运行动车,先后前往上杭站和武平站,实地察看动车站站前配套工程建设,认真听取龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作情况汇报,并看望慰问一线干部职工。
余红胜强调,龙龙高铁龙岩至武平段开通运营是闽西人民期盼已久的一件大事,各级各有关部门要增强大局意识、服务意识,全力做好通车前各项准备工作,确保龙龙高铁龙岩至武平段在12月顺利通车。要加快推进龙龙高铁武平至梅州段102公里断头路项目前期工作,争取尽快正式开工建设,早日建成通车,助力龙岩更好融入粤港澳大湾区。
据悉,龙岩至龙川高铁(简称龙龙高铁)是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,该项目东起龙岩,南入河源市龙川县。我市把龙龙高铁武平至梅州段项目列入十大重点工程项目之一,全力以赴推进。其中,龙岩至武平段全长92.693公里,途经龙岩、古田、上杭、武平四个站,线路主要技术标准设计行车速度为250km/h,于11月18日正式进入试运行阶段,将于12月下旬开通。武平至梅州段项目新建正线全长约102公里,可研报告于11月10日获得国家发改委正式批复,标志着该项目前期工作取得关键突破和重大进展。
【龙岩市领导调研#龙龙高铁# 龙武段通车准备及武梅段项目前期工作】11月29日下午,市委书记余红胜带队调研龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作。中国铁路南昌局集团福建铁路建设指挥部指挥长乐以谷,市领导陈厦生、廖深洪、王波,福建铁路公司和相关建设单位负责人,上杭县、武平县和市直有关单位主要负责同志分别参加。
余红胜一行乘坐D55803次试运行动车,先后前往上杭站和武平站,实地察看动车站站前配套工程建设,认真听取龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作情况汇报,并看望慰问一线干部职工。
余红胜强调 :★要增强大局意识、服务意识,全力做好通车前各项准备工作,确保龙龙高铁龙岩至武平段在12月顺利通车。★要加快推进龙龙高铁武平至梅州段102公里断头路项目前期工作,争取尽快正式开工建设,早日建成通车,助力龙岩更好融入粤港澳大湾区。据悉,龙岩至龙川高铁(简称龙龙高铁)是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,该项目东起龙岩,南入河源市龙川县。我市把龙龙高铁武平至梅州段项目列入十大重点工程项目之一,全力以赴推进。其中,龙岩至武平段全长92.693公里,途经龙岩、古田、上杭、武平四个站,线路主要技术标准设计行车速度为250km/h,于11月18日正式进入试运行阶段,将于12月下旬开通。武平至梅州段项目新建正线全长约102公里,可研报告于11月10日获得国家发改委正式批复,标志着该项目前期工作取得关键突破和重大进展。
余红胜一行乘坐D55803次试运行动车,先后前往上杭站和武平站,实地察看动车站站前配套工程建设,认真听取龙龙高铁龙岩至武平段通车准备及武平至梅州段项目前期工作情况汇报,并看望慰问一线干部职工。
余红胜强调 :★要增强大局意识、服务意识,全力做好通车前各项准备工作,确保龙龙高铁龙岩至武平段在12月顺利通车。★要加快推进龙龙高铁武平至梅州段102公里断头路项目前期工作,争取尽快正式开工建设,早日建成通车,助力龙岩更好融入粤港澳大湾区。据悉,龙岩至龙川高铁(简称龙龙高铁)是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,该项目东起龙岩,南入河源市龙川县。我市把龙龙高铁武平至梅州段项目列入十大重点工程项目之一,全力以赴推进。其中,龙岩至武平段全长92.693公里,途经龙岩、古田、上杭、武平四个站,线路主要技术标准设计行车速度为250km/h,于11月18日正式进入试运行阶段,将于12月下旬开通。武平至梅州段项目新建正线全长约102公里,可研报告于11月10日获得国家发改委正式批复,标志着该项目前期工作取得关键突破和重大进展。
农历十月初十,太乙救苦天尊下降,救苦救难,普渡众生
太乙救苦天尊宝诰
至心皈命礼
青华长乐界 东极妙严宫
七宝芳骞林 九色莲花座
万真环拱内 百亿瑞光中
玉清灵宝尊 应化玄元始
浩劫垂慈济 大千甘露门
妙道真身 紫金瑞相
随机赴感 誓愿无边
大圣大慈 大悲大愿
十方化号 普渡众生
亿亿劫中 度人无量
寻声赴感 太乙救苦天尊
太乙救苦天尊,又称“寻声救苦天尊”、“十方救苦天尊”等,简称救苦天尊。尊居东极妙严宫,也就是常说的“东极长乐世界”,可引渡受苦亡魂往生,对积德行善、晓道明玄而功德圆满的人,太乙救苦天尊亦能“乘九狮之仙驭,散百宝之祥光”,接引其登天成仙。与大惠真人、救苦真人合称东方三圣。
天尊在道教中具有崇高的地位,其一般形象为头戴冕旒,身着朝服,“妙道真身,紫金瑞相”,端坐于七宝芳骞林中之九色莲花宝座,身下一九头青狮口吐焰,簇拥宝座。天尊天上环绕九色神光,放射万丈光芒。众多仙真、力士、金刚、神王、金童、玉女侍卫身旁。也有手持水盂、杨枝,足蹑莲花,圆光照耀等相显现。
道教经记载,其由青玄上帝神化而来,统御万类,誓愿救度一切众生,炁化救苦天尊以度世。太乙救苦天尊可将业果与地狱业力的象征血湖化为莲池,座下九头狮子一声吼,能够打开九幽地狱的大门,也就是地狱的最深层。
传称,人如遇到苦难,至心称诵太乙救苦天尊圣号,太乙救苦天尊就会随声应化,帮助人解忧排难,化凶为吉。对于积功行善,功行圆满之人,太乙救苦天尊会“乘九师之仙驭,散百宝之祥光”,接引升仙。
太乙救苦天尊宝诰
至心皈命礼
青华长乐界 东极妙严宫
七宝芳骞林 九色莲花座
万真环拱内 百亿瑞光中
玉清灵宝尊 应化玄元始
浩劫垂慈济 大千甘露门
妙道真身 紫金瑞相
随机赴感 誓愿无边
大圣大慈 大悲大愿
十方化号 普渡众生
亿亿劫中 度人无量
寻声赴感 太乙救苦天尊
太乙救苦天尊,又称“寻声救苦天尊”、“十方救苦天尊”等,简称救苦天尊。尊居东极妙严宫,也就是常说的“东极长乐世界”,可引渡受苦亡魂往生,对积德行善、晓道明玄而功德圆满的人,太乙救苦天尊亦能“乘九狮之仙驭,散百宝之祥光”,接引其登天成仙。与大惠真人、救苦真人合称东方三圣。
天尊在道教中具有崇高的地位,其一般形象为头戴冕旒,身着朝服,“妙道真身,紫金瑞相”,端坐于七宝芳骞林中之九色莲花宝座,身下一九头青狮口吐焰,簇拥宝座。天尊天上环绕九色神光,放射万丈光芒。众多仙真、力士、金刚、神王、金童、玉女侍卫身旁。也有手持水盂、杨枝,足蹑莲花,圆光照耀等相显现。
道教经记载,其由青玄上帝神化而来,统御万类,誓愿救度一切众生,炁化救苦天尊以度世。太乙救苦天尊可将业果与地狱业力的象征血湖化为莲池,座下九头狮子一声吼,能够打开九幽地狱的大门,也就是地狱的最深层。
传称,人如遇到苦难,至心称诵太乙救苦天尊圣号,太乙救苦天尊就会随声应化,帮助人解忧排难,化凶为吉。对于积功行善,功行圆满之人,太乙救苦天尊会“乘九师之仙驭,散百宝之祥光”,接引升仙。
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