房东：“我之前都住顶楼，没被楼上声音吵到过。楼上女人穿拖鞋在家里走路的声音，会让我很烦。我上楼和她说了这事儿。一周以后还是觉得声音大，我又上门和她理论。她说都换过了啊，你看。我说要不我给你买一双吧。她说不用。后来还是觉得声音吵，我就又上门，还带着礼物，结果这女子不乐意了。我俩吵起来了。后来还闹到了物业那边，还报了警。反正来来回回就是闹腾。”

房东退休赋闲在家，吃喝不愁，无子女在身边。媳妇在另一个区教书，一般周末才回来住两天，这新房子里平时就他一人。

他爱干净，窗明几净，一丝不苟。除了抽一口小烟，平时没啥爱好。主打就是一个：闲。

一闲，就容易敏感。

我们：那你试着转移下注意力呢。别老想着那个声音，你越关注，就会越烦躁。你就在家里看电视，把声音开大点呗。别把自己家里整得太寂静了，要不掉根针都能听见，确实挺难受的。最近不是来暖气了么，我这屋暖气管里老是有滴水的声音，前两天我老是以为哪里漏水了，滴滴答答的，听见就很烦。后来一查，说是水管里水压流速等问题导致的滴答声。我就不管了。也不放心上了。偶尔还是能听到，但是你别管它，别把它当回事儿，就影响不了你嘛。

房东：行，我试着适应一下先，大不了出去住几天酒店。

《风起陇西》去年入选广/电中国电视剧选集
（顺便说一句前年白宇也有《乔家的儿女》入选）（图一二三）
（见过有人演的五六七八番什么没番，只要剧入了这个年鉴都吹吹上天的，跟嘲白二番的是同一批，双/标真是玩得溜溜的[doge]要这么玩白宇的作品还得加上山海情，不过人家实诚，不会这么干。哦，双/标们还选择性无视乔家的一番[二哈]）

去年央/视电视剧年度盛典四项大奖（图四），包括演员、剧集、传播等等各个方面。

去年路透社有关爱/奇/艺的财/经/新闻（图五），列出来的唯二剧集，hit drama series，一部是沉默的真相，另一部就风起陇西（全都是白宇的作品[doge]）。后面列的就是他们的王/牌/综艺嘻哈和乐夏了。（能看懂的都知道这篇主要是讲金融）
桃这些年出了多少部剧，不乏“爆爆剧”，为啥就列这两部？沉真和陇西还不是同一年的作品，隔了两三年。（马上zao y，白宇收/购了桃[doge]）
因为都知道什么是好，心里门儿清，人家要脸，拿出去的当然是真正有影响力的、增光添彩的东西。

以上，有官/方认可（广/电、央/视），有商业价值的影响力，两者兼具，而粉⭕️小表格，所谓体感身边即世界、鉴这鉴那，是能带来主流认可价值，还是更有含金量的市/场价/值[二哈]
要是还是想破了头也想不明白风起陇西为啥能在招商重头，那只能说，人蠢，这辈子没救了，建议投/胎重来[二哈]

出演风起陇西，是导演路/阳亲口说，看了沉默的真相，觉得白宇适合荀诩，再三邀请。
而出演沉默的真相，是因为早年和制片人戴/莹合作过美人为馅的渊源，戴觉得白骨子里像极了江阳。即便被团队婉拒了还是坚持找了他（图六）（这图的信息量可太大了，推了电影选了网剧，当时要是知道很多人都会觉得无法理解[笑cry]就算现在，有人这么选择也会被认为是疯了，至少爱拉小表格的会骂死，马上冲了工作室[doge]）

所以还是那句，道不同不相为谋。白的作品，都是这样有迹可循，一步一个脚印，一部一部地受到越来越多的认可、欣赏而来的。某些人脑子里一天到晚撕这个撕那个，不好意思，是人家导演、制片等等行业内的人，就是看中他，邀请他的。并且，都很坚持。
这就是纯靠口碑业务打的纯粹的演员。
前途无量又何尝不是如此呢？

这个逻辑脉络很清晰了吧？虽然某些只会拉单极小表格的二极管未必看得懂[二哈]

A股船舶制造吹响反攻号角，短线逢回踩入场！
 
1、本周船舶制造周线上涨3.9%
 
今天上午，船舶制造板块爆发异动，遥遥领先领涨两市，板块上涨2.69%。本周一开始，大盘短线是向下缩量震荡探底的格局，截止午间收盘，A股三大指数本周周线下跌分别

为-0.48%、-1.16%、-0.88%；而船舶板块本周是逆流向上的走势，今天午间上涨2.69%，本周周线上涨3.9%。
 
2、船舶是两市空间最大，上涨确定性最强的板块！
 
该板块还是我在去年4月27日大盘2863点的收评，提醒船舶板块的历史入场机遇的，可去复盘。当时船舶是471点，我说这个低点历史都不会重现了，坚定抄底！这个板块或龙头往上是能有十倍或以上空间的，好就好在这里！但是当时我也说，超过95%的人都会拿不住它！
 
3、为啥超过9成的人拿不住？
 
这两年大盘一直跌，船舶板块一路涨到875点，7月开始向下调整到649点，今年仍然在A股56个行业板块中上涨排第6。但是板块仍然有多倍空间，目标是3000点上方！从前放下的话，也一语成谶，很多人拿不住，不断的质疑和拷问，觉得这个板块没有希望。股市的钱这么好赚就好了，它会不断拷问你的心理！
 
4、为啥这么看多？
 
板块是军民两用的逻辑，军用领域，是负责中国的军用船舶制造：包括航母、核潜艇、驱逐舰、护卫舰等；民用领域，负责全世界的海运船舶制造，而中国的造船，无论是新接订单、在手订单、完工量，都已经占到全世界的超过半数了！07年船舶龙头300块的时候，它啥也不是，连个弟弟都算不上，去年它是世界一哥，却只有14块！
 
5、3432亿的市值挑起中国的希望！
 
军用船舶近年来我国的下水吨位全世界第一，去年是老美的三倍；今年还会下水10搜盾级战舰，再次刷新全球中国自己创下的历史9艘。民用船舶妥妥的在最近几年成为世界一哥，全世界超过一半的船我们来造，10月新订单还达到世界的80%以上，在A股全板块就3432亿的总市值，全部加起来比不上一家卖电饭锅的美的，这道理跟谁说去？
 
6、上周五提醒回踩到关键位！
 
上周五船舶板块跌幅达1.72%，收在672点，10月5日专题讲支撑位是675点附近，于是当日收评给大家着重讲了船舶的技术分析：从短线走势上，预判649点大概率是本轮低点，而672点正踩在短线价格通道的支撑线上，所以认为大概率本周会震荡上行，修复行情，本周行情符合预判！
 
7、两个龙头被纳入关键指数
 
在11月28日早评我提到，船舶制造的龙一大哥将在被12月11日上证50指数，而船舶的设计龙头将在11月30日被全球最大指数MSCI纳入指数，这一点无论如何也是利好，将会在当日的收盘集合竞价买入，同时也攻破了那些船舶制造被主力资金抛弃的谣言！
 
8、逢回踩低吸！
 
真正去把握船舶行情的朋友，你一定这两年是获利的！但是如果你在低位一直犹豫，最后看涨上去了才追高进去，等回踩再跑路，给你再强的板块也抓不住！现在我再次提醒，船舶板块要开始反攻了，风控位置675点，如果感兴趣，请逢回踩低吸，请不要再高买低卖了！
 
股市的钱非常难赚，十个人进去8个人光着出来，难点不在于找到好股，难点在于投资心态！主力资金是分析散户心理的高手，不仅不会让你轻松愉快的占到便宜，会不断拷问你的认知，而且会收割你。这就是为什么很多人一卖就涨，一买就跌的道理。
 
任何股民在这个市场的对手方不是主力，而是你自己！