比亚迪重挫超过5.5%，到底发生了什么？
7000亿左右的盘子，砸成这个样子。而消息面上，还有比亚迪产销创出历史新高
按道理来，如此大跌主要是三个原因
一，新能源车进入价格战时代，特斯拉单车利润高，如果特斯拉打价格战，中国所有新能源车都要被迫应该。
二，华为挺进汽车行业。无人驾驶时代已经不远，希望比亚迪能快速将新能源车融入华为的软件，这样才能提高估值。
三，巴菲特的减持,今天这个大跌，很有可能还是老巴减持。其实特斯拉市盈率是70多倍，比亚迪市盈率是20多倍
比亚迪一定是好个公司，调得多了，或许给普通人机会。

比亚迪重挫超过5.5%，到底发生了什么？
7000亿左右的盘子，砸成这个样子。而消息面上，还有比亚迪产销创出历史新高
按道理来，如此大跌主要是三个原因
一，新能源车进入价格战时代，特斯拉单车利润高，如果特斯拉打价格战，中国所有新能源车都要被迫应该。
二，华为挺进汽车行业。无人驾驶时代已经不远，希望比亚迪能快速将新能源车融入华为的软件，这样才能提高估值。
三，巴菲特的减持,今天这个大跌，很有可能还是老巴减持。其实特斯拉市盈率是70多倍，比亚迪市盈率是20多倍
比亚迪一定是好个公司，调得多了，或许给普通人机会。

想买新能源汽车股票的朋友要慎重了！不乐观
想买新能源股票的朋友注意了，要很慎重了，情况不客观[捂脸]
1，新能源汽车在我国的渗透率已经达到百分之41，也就是说卖100辆汽车中有41辆就是新能源汽车，按照国外新能源车的渗透数据，在百分之37再往上渗透难度越来越大[捂脸]。
2，明年新能源汽车价格战必然要开打，小米汽车的上市就是导火索，而小米又不靠汽车硬件赚钱，利润只定在了百分之一，别的车企怎么去拼这个价格战？这个我都看不懂了，只是知道肯定很惨烈。
3，国家给新能源汽车行业的补贴和利好基本都给到了，政策再给利好就会往新能源汽车产业链发力了。
4 ，新能源汽车不光会有价格战，还会有品牌之战，假设一个30万的国产新能源车和一个宝马，奔驰品牌的30万的品牌车，如果配置接近，某些朋友怎么选？这个还不像光伏行业价格战，汽车行业品牌是有溢价的[捂脸]
其实新能源汽车我已经多次发文提醒了！希望持有新能源汽车股票和准备买新能源汽车股票的朋友慎重，当然如果有朋友对手里新能源汽车股票的企业很了解，有把握的情况大可以按照自己的判断来！