跟大家分享来自合肥的好消息！全新电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司正式投产高压电池系统，初始年产能可达到15-18万组！
我要对每一位齐心协力成就了这一时刻的团队成员说声“谢谢”。
这是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的一个重要里程碑，也是我们通过合资企业大众安徽在皖投产电动汽车迈出的关键一步。
我想，电池系统工厂成功投产印证了三件事：
• 首先，合肥正加速成为大众汽车集团高科技智能网联电动汽车中心，此次成功投产就是最新力证。
• 其次，作为我们践行“在中国，为中国”战略的重要一环，这充分展现了我们本地化开发和生产一流电动汽车核心零部件的能力。
• 第三，这显示出我们推动在合肥生产电池系统的过程中，团队协作带来的强大合力。
我们在合肥建立电池系统工厂遵循了强有力的产业逻辑。未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将与我们的本土合作伙伴国轩高科在这里合作开发标准电芯，这也是集团生产Cell-to-pack(CTP)电池包的基础, 它们将显著提升我们的电池产品在中国市场的竞争力和成本效益。
我衷心感谢所有团队成员对这一项目的付出，更要感谢他们为集团的转型征程提供的强大助力。
我要对每一位齐心协力成就了这一时刻的团队成员说声“谢谢”。
这是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的一个重要里程碑，也是我们通过合资企业大众安徽在皖投产电动汽车迈出的关键一步。
我想，电池系统工厂成功投产印证了三件事：
• 首先，合肥正加速成为大众汽车集团高科技智能网联电动汽车中心，此次成功投产就是最新力证。
• 其次，作为我们践行“在中国，为中国”战略的重要一环，这充分展现了我们本地化开发和生产一流电动汽车核心零部件的能力。
• 第三，这显示出我们推动在合肥生产电池系统的过程中，团队协作带来的强大合力。
我们在合肥建立电池系统工厂遵循了强有力的产业逻辑。未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将与我们的本土合作伙伴国轩高科在这里合作开发标准电芯，这也是集团生产Cell-to-pack(CTP)电池包的基础, 它们将显著提升我们的电池产品在中国市场的竞争力和成本效益。
我衷心感谢所有团队成员对这一项目的付出，更要感谢他们为集团的转型征程提供的强大助力。
大众汽车（安徽）零部件有限公司高压电池系统投产
集团在皖电动汽车生产迈出关键一步
21日，大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司（“公司”）正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑，也是集团“在中国，为中国”战略的又一重要举措。
大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示：“‘在中国，为中国’，大众汽车集团（中国）零部件部门正积极推动集团向智能网联汽车新时代的转型。大众汽车（安徽）零部件有限公司作为电池生产基地，拥有雄厚的实力，是我们未来发展的重要组成部分。首套高压电池系统在安徽下线，展现了大众汽车集团（中国）零部件部门致力于本地化开发和生产一流的电动汽车核心零部件的决心。”
在投产仪式上，大众汽车（安徽）零部件有限公司技术总经理库阳和商务总经理韩浩文共同介绍了项目的发展历史。他们表示：“产品成功下线充分证明了大众汽车（安徽）零部件有限公司是一家可靠的供应商伙伴，并拥有生产高质量电池系统的实力。这一里程碑的实现得益于团队的紧密合作。我们衷心感谢地方政府、合作伙伴以及集团对我们的支持。”
大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将供应大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。
全新下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成。电池生产所需的零部件中有96%来自国内的本土化供应。
得益于集团在数字化生产流程方面的愿景和专项投资，电池系统的生产、装配和测试将采用最前沿的技术，并在每个阶段实现高度自动化。
例如，公司在整个生产过程均采用自动上料技术。结合自动导引车（AGV）、高精度智能摄像头和工业机器人，大众汽车（安徽）零部件有限公司能够实现准时顺序（JIS）物流和精确的零部件加工，确保生产稳定性和产品质量。此外，质量实验室还配备了水切割机、激光雷达和三维坐标测量机（CMM）设备。这些设备有效提高了产品分析的效率，并使其满足大众汽车集团严格的质量要求。
在保证生产效率的同时，公司高度重视工作环境和员工的健康安全。其中，装配线上采用了专门设计的符合人体工程学、带有特定倾斜角度的传送装置，使每位操作员都能以舒适的姿势工作。
未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。
大众汽车（安徽）零部件有限公司占地面积超45000平方米，紧邻大众汽车集团在华首家专注于电动汽车生产的合资企业大众安徽的生产设施。工厂建设用时仅不到12个月，是“合肥速度”的绝佳写照。
公司致力于成为可持续制造实践的典范，为集团的可持续发展做出贡献。
自成立以来，大众汽车（安徽）零部件有限公司始终秉承集团的“goTOzero”环境宣言和创建“环境零影响工厂”的目标，坚持可持续发展，并致力于在2025年成为100%的绿色工厂。公司目前已采用地源热泵系统，覆盖100%的办公区和辅助站房区域，预计每年可节省能源约900兆瓦时。公司也正在采取一系列措施，实现100%绿色用电的目标。
大众汽车（安徽）零部件有限公司的成功投产，进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，是集团在合肥布局的重要发展节点，并将为汽车产业生态和当地经济注入新的活力。
集团在皖电动汽车生产迈出关键一步
21日，大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司（“公司”）正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑，也是集团“在中国，为中国”战略的又一重要举措。
大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示：“‘在中国，为中国’，大众汽车集团（中国）零部件部门正积极推动集团向智能网联汽车新时代的转型。大众汽车（安徽）零部件有限公司作为电池生产基地，拥有雄厚的实力，是我们未来发展的重要组成部分。首套高压电池系统在安徽下线，展现了大众汽车集团（中国）零部件部门致力于本地化开发和生产一流的电动汽车核心零部件的决心。”
在投产仪式上，大众汽车（安徽）零部件有限公司技术总经理库阳和商务总经理韩浩文共同介绍了项目的发展历史。他们表示：“产品成功下线充分证明了大众汽车（安徽）零部件有限公司是一家可靠的供应商伙伴，并拥有生产高质量电池系统的实力。这一里程碑的实现得益于团队的紧密合作。我们衷心感谢地方政府、合作伙伴以及集团对我们的支持。”
大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将供应大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。
全新下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成。电池生产所需的零部件中有96%来自国内的本土化供应。
得益于集团在数字化生产流程方面的愿景和专项投资，电池系统的生产、装配和测试将采用最前沿的技术，并在每个阶段实现高度自动化。
例如，公司在整个生产过程均采用自动上料技术。结合自动导引车（AGV）、高精度智能摄像头和工业机器人，大众汽车（安徽）零部件有限公司能够实现准时顺序（JIS）物流和精确的零部件加工，确保生产稳定性和产品质量。此外，质量实验室还配备了水切割机、激光雷达和三维坐标测量机（CMM）设备。这些设备有效提高了产品分析的效率，并使其满足大众汽车集团严格的质量要求。
在保证生产效率的同时，公司高度重视工作环境和员工的健康安全。其中，装配线上采用了专门设计的符合人体工程学、带有特定倾斜角度的传送装置，使每位操作员都能以舒适的姿势工作。
未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。
大众汽车（安徽）零部件有限公司占地面积超45000平方米，紧邻大众汽车集团在华首家专注于电动汽车生产的合资企业大众安徽的生产设施。工厂建设用时仅不到12个月，是“合肥速度”的绝佳写照。
公司致力于成为可持续制造实践的典范，为集团的可持续发展做出贡献。
自成立以来，大众汽车（安徽）零部件有限公司始终秉承集团的“goTOzero”环境宣言和创建“环境零影响工厂”的目标，坚持可持续发展，并致力于在2025年成为100%的绿色工厂。公司目前已采用地源热泵系统，覆盖100%的办公区和辅助站房区域，预计每年可节省能源约900兆瓦时。公司也正在采取一系列措施，实现100%绿色用电的目标。
大众汽车（安徽）零部件有限公司的成功投产，进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，是集团在合肥布局的重要发展节点，并将为汽车产业生态和当地经济注入新的活力。
【2023年度《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时报告》发布会在京举行】
11月19日，2023年度《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时报告》在京发布。本年度报告由设在清华大学地学系的柳叶刀倒计时亚洲区域中心领衔撰写，来自国内外26个主要机构的76位专家共同完成。
出席本次活动的嘉宾有清华大学副校长曾嵘，“柳叶刀倒计时”共同主席、香港大学副校长宫鹏，《柳叶刀》杂志亚洲高级执行主编王辉女士等。会议由柳叶刀倒计时亚洲中心副主任张弛主持。
曾嵘在致辞中表示，2023年度《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时报告》，持续以扎实可靠的科学研究成果追踪气候变化对我国人群健康造成的威胁，盘点我国适应和减缓行动方面的优秀实践及其健康收益，提出协同解决气候问题和公共卫生问题的政策建议，为支撑国家“健康中国”“美丽中国”乃至生态文明的建设提供了宝贵思路，也为全球应对气候危机、改善人群健康，提出了中国视角和中国方案，意义重大。
发布会上清华大学地学系博士张诗卉解读了全球报告中与亚洲密切相关的核心结论。报告指出，气候变化对人群健康造成了多重威胁，可能会加剧已经存在的全球健康不平等，相比历史基准（1986-2005），2022年全球老人和婴儿的热浪暴露天数增加了超过一倍，如果不及时应对，气候变化的风险在当前和未来都会造成极大的健康代价。可喜的是，目前能源系统转型带来了显著的健康协同效益，2022年，可再生能源占电力装机容量增长的90%，由化石燃料引起的空气污染死亡率自2005年以来下降了16.7%，其中80%的减少归因于煤炭污染的减少。并且公众对气候健康领域的关注度提升，2022年有28%的气候变化主题的报纸报道提到了健康议题，这一比例创下了新高。
张诗卉在介绍中国报告中提到，中国气候变化的健康风险正在持续上升，2022年破纪录的热浪导致中国人均热浪天数达到21.0天，与热浪相关的死亡人数达到破纪录的5.09万人。28个省份的气象部门在2022年向卫生部门共享了气候数据，18个省份监测、预备和应对突发公共卫生事件的能力在2021年的得分相比2020年有增长，2022年热浪和寒潮预警信号覆盖人数达到3185万。与此同时，低碳能源转型继续推进，中国能源系统碳强度下降4.4%，中国可再生能源投资新增投资增长11.1%。
积极推动以健康为核心的适应和减缓气候变化行动，报告提出以下四点建议：一是增加可再生能源的投资与研发，避免对煤炭的锁定效应，充分利用减污降碳的协同效应，加大减缓措施力度；二是建立健康导向的气象风险早期预警系统；三是加强对极端天气事件的复合级联效应及应对措施的研究；四是出台面向不同主体的适应措施指南，以提升脆弱人群对气候变化健康影响的适应能力。
作者：董鲁皖龙
11月19日，2023年度《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时报告》在京发布。本年度报告由设在清华大学地学系的柳叶刀倒计时亚洲区域中心领衔撰写，来自国内外26个主要机构的76位专家共同完成。
出席本次活动的嘉宾有清华大学副校长曾嵘，“柳叶刀倒计时”共同主席、香港大学副校长宫鹏，《柳叶刀》杂志亚洲高级执行主编王辉女士等。会议由柳叶刀倒计时亚洲中心副主任张弛主持。
曾嵘在致辞中表示，2023年度《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时报告》，持续以扎实可靠的科学研究成果追踪气候变化对我国人群健康造成的威胁，盘点我国适应和减缓行动方面的优秀实践及其健康收益，提出协同解决气候问题和公共卫生问题的政策建议，为支撑国家“健康中国”“美丽中国”乃至生态文明的建设提供了宝贵思路，也为全球应对气候危机、改善人群健康，提出了中国视角和中国方案，意义重大。
发布会上清华大学地学系博士张诗卉解读了全球报告中与亚洲密切相关的核心结论。报告指出，气候变化对人群健康造成了多重威胁，可能会加剧已经存在的全球健康不平等，相比历史基准（1986-2005），2022年全球老人和婴儿的热浪暴露天数增加了超过一倍，如果不及时应对，气候变化的风险在当前和未来都会造成极大的健康代价。可喜的是，目前能源系统转型带来了显著的健康协同效益，2022年，可再生能源占电力装机容量增长的90%，由化石燃料引起的空气污染死亡率自2005年以来下降了16.7%，其中80%的减少归因于煤炭污染的减少。并且公众对气候健康领域的关注度提升，2022年有28%的气候变化主题的报纸报道提到了健康议题，这一比例创下了新高。
张诗卉在介绍中国报告中提到，中国气候变化的健康风险正在持续上升，2022年破纪录的热浪导致中国人均热浪天数达到21.0天，与热浪相关的死亡人数达到破纪录的5.09万人。28个省份的气象部门在2022年向卫生部门共享了气候数据，18个省份监测、预备和应对突发公共卫生事件的能力在2021年的得分相比2020年有增长，2022年热浪和寒潮预警信号覆盖人数达到3185万。与此同时，低碳能源转型继续推进，中国能源系统碳强度下降4.4%，中国可再生能源投资新增投资增长11.1%。
积极推动以健康为核心的适应和减缓气候变化行动，报告提出以下四点建议：一是增加可再生能源的投资与研发，避免对煤炭的锁定效应，充分利用减污降碳的协同效应，加大减缓措施力度；二是建立健康导向的气象风险早期预警系统；三是加强对极端天气事件的复合级联效应及应对措施的研究；四是出台面向不同主体的适应措施指南，以提升脆弱人群对气候变化健康影响的适应能力。
作者：董鲁皖龙
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