谈谈理想 MEGA 和小鹏 X9 在产品定义的差异
理想MEGA和小鹏X9这两款新势力纯电MPV几乎在同一时间亮相，而且在外观、内饰、配置等方面都有点针尖对麦芒的意思，大家难免会将二者拿来作比较。
本文从产品定义的角度，聊聊二者的不同。
【具体信息对比】
1. 宣传语
在官网上，二者的宣传语分别是：
MEGA: 家庭科技旗舰 MPV
X9: 超智驾大七座
2. 外观
MEGA: 水滴形溜背低风阻设计，下个时代的美学设计
X9: 明日星舰，成就超低风阻
3. 亮点配置
MEGA: 5C超充，风阻 0.215，超大二三排及后备箱空间，极致安全
X9：800V，风阻 0.227，三排可以完全收纳至地板下，后轮转向，智驾
4. 价格
MEGA: 50~60万
「我们有信心，理想MEGA将成为50万以上的家庭首选，不分能源形式，不分车身形式的销量第一。」
X9: 38.8 万起
「纯电MPV不分级别的第一名」
【产品定位】
目标受众是谁？
从外观看，二者都和传统的商务MPV不太沾边，显然不是主要为商务客群设计的。
理想的产品定位一向非常清晰，首先「家庭」标签已经非常明确，其次 MPV 这个形态，应该是要补全 L8 和 L9 没能满足的场景：家庭七人出行的场景。我能想到的是两种场景：1. 二胎家庭 + 一方父母 + 保姆/司机 2. 三口之家 + 双方父母
小鹏官方的说法是，X9 是年轻态MPV，受众是有着年轻心态的人。这个定位就相对模糊了，从官方放出的图片来看，突出了后备箱空间大，可以放置婴儿车和露营装备，看上去是面向相对年轻的家庭。
【产品设计和功能是否为目标受众服务了？】
二者的前两排差异不大，都有冰箱彩电大沙发双腔空悬，目前争议最大的是第三排以及后备箱的设计。
MEGA：二排超7系，三排超5系，第三排可以向前翻折。
X9：185的人坐进第三排也不会顶头，第三排可以魔术收纳，把座椅放进下沉式空间，形成纯平后备箱。
先说一句正确的废话：第三排收纳的时候，两辆车就都变成了四座车。我认为设计一辆 MPV 的时候，满载七人的场景优先级应该是大于只做四人的，否则没法解释一个问题：为啥要买 MPV 而不是 SUV？
理想的设计思路应该是这样的：首先保证满载七人时的空间和舒适性——家庭七人出行，每个座位都要照顾到——再看能实现什么其他的功能。在这个设计前提下，他舍弃了后轮转向和下沉座椅，换取更大空间。这个产品设计符合他对于这辆车的定位，所谓的知行合一。
而小鹏则更多考虑前两排的体验，配备了对司机更友好的后轮转向，纯平的后备箱地板也可以放置更多的物品，但是这两个配置必然或多或少地限制第三排座椅的宽度和厚度，一定程度上牺牲第三排的感受。这个选择是否可以更好地服务「年轻态客群」？因为目标用户过于模糊，其实是比较难判断的。
如果完全不考虑受众，根据第三排的设计做一个购买建议，那就是经常七人出行选择 MEGA，偶尔七人出行选择 X9。
【孰优孰劣？】
产品定义这件事说难也不难，无非是想明白：
1. 想把产品卖给什么目标用户
2. 用什么产品功能满足这群目标用户
我觉得在产品定位和最终实现上，理想做得要比小鹏更好；从竞争的角度讲，如果想买一辆「满载七人都舒服，还能装下七人的行李」的车，市场上几乎没有对手。
但是能否真的能卖得好，就是产品、营销、销售、交付的全方位考验了，让我们拭目以待！
理想MEGA和小鹏X9这两款新势力纯电MPV几乎在同一时间亮相，而且在外观、内饰、配置等方面都有点针尖对麦芒的意思，大家难免会将二者拿来作比较。
本文从产品定义的角度，聊聊二者的不同。
【具体信息对比】
1. 宣传语
在官网上，二者的宣传语分别是：
MEGA: 家庭科技旗舰 MPV
X9: 超智驾大七座
2. 外观
MEGA: 水滴形溜背低风阻设计，下个时代的美学设计
X9: 明日星舰，成就超低风阻
3. 亮点配置
MEGA: 5C超充，风阻 0.215，超大二三排及后备箱空间，极致安全
X9：800V，风阻 0.227，三排可以完全收纳至地板下，后轮转向，智驾
4. 价格
MEGA: 50~60万
「我们有信心，理想MEGA将成为50万以上的家庭首选，不分能源形式，不分车身形式的销量第一。」
X9: 38.8 万起
「纯电MPV不分级别的第一名」
【产品定位】
目标受众是谁？
从外观看，二者都和传统的商务MPV不太沾边，显然不是主要为商务客群设计的。
理想的产品定位一向非常清晰，首先「家庭」标签已经非常明确，其次 MPV 这个形态，应该是要补全 L8 和 L9 没能满足的场景：家庭七人出行的场景。我能想到的是两种场景：1. 二胎家庭 + 一方父母 + 保姆/司机 2. 三口之家 + 双方父母
小鹏官方的说法是，X9 是年轻态MPV，受众是有着年轻心态的人。这个定位就相对模糊了，从官方放出的图片来看，突出了后备箱空间大，可以放置婴儿车和露营装备，看上去是面向相对年轻的家庭。
【产品设计和功能是否为目标受众服务了？】
二者的前两排差异不大，都有冰箱彩电大沙发双腔空悬，目前争议最大的是第三排以及后备箱的设计。
MEGA：二排超7系，三排超5系，第三排可以向前翻折。
X9：185的人坐进第三排也不会顶头，第三排可以魔术收纳，把座椅放进下沉式空间，形成纯平后备箱。
先说一句正确的废话：第三排收纳的时候，两辆车就都变成了四座车。我认为设计一辆 MPV 的时候，满载七人的场景优先级应该是大于只做四人的，否则没法解释一个问题：为啥要买 MPV 而不是 SUV？
理想的设计思路应该是这样的：首先保证满载七人时的空间和舒适性——家庭七人出行，每个座位都要照顾到——再看能实现什么其他的功能。在这个设计前提下，他舍弃了后轮转向和下沉座椅，换取更大空间。这个产品设计符合他对于这辆车的定位，所谓的知行合一。
而小鹏则更多考虑前两排的体验，配备了对司机更友好的后轮转向，纯平的后备箱地板也可以放置更多的物品，但是这两个配置必然或多或少地限制第三排座椅的宽度和厚度，一定程度上牺牲第三排的感受。这个选择是否可以更好地服务「年轻态客群」？因为目标用户过于模糊，其实是比较难判断的。
如果完全不考虑受众，根据第三排的设计做一个购买建议，那就是经常七人出行选择 MEGA，偶尔七人出行选择 X9。
【孰优孰劣？】
产品定义这件事说难也不难，无非是想明白：
1. 想把产品卖给什么目标用户
2. 用什么产品功能满足这群目标用户
我觉得在产品定位和最终实现上，理想做得要比小鹏更好；从竞争的角度讲，如果想买一辆「满载七人都舒服，还能装下七人的行李」的车，市场上几乎没有对手。
但是能否真的能卖得好，就是产品、营销、销售、交付的全方位考验了，让我们拭目以待！
11.20周三实战：不讲废话，只打实战，直接上策略！
黄金1996-1994多一次，止损1990，目标2005-2010-2020
黄金2015-2018空一次，止损2022，回调目标不设。
意外砸盘止损
黄金1986--1984做多一次，止损1978，目标1993-2013-2020
进场三大原则：1.必带止损2.必轻仓。做好资金管理3.杜绝频繁交易（投资有风险，策略仅供参考）
#黄金外汇[超话]# #外汇黄金[超话]#
黄金1996-1994多一次，止损1990，目标2005-2010-2020
黄金2015-2018空一次，止损2022，回调目标不设。
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黄金1986--1984做多一次，止损1978，目标1993-2013-2020
进场三大原则：1.必带止损2.必轻仓。做好资金管理3.杜绝频繁交易（投资有风险，策略仅供参考）
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はじめまして！
我是GUMMIES的紫色担当稀饭kayo
动物属性:猫猫狗₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑(傲娇小猫+分离焦虑小狗)
诞生日: 9.8(处女座♍)
mbti: entp
✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞
特别特别好相处，是个废话特别多的小鬼(嘴角下垂所以看起来总是不开心，但其实只是在发呆！)
记忆力特别特别特别特别差是个笨蛋，溺爱一下我拜托了！
高度近视散光没有眼镜我的人生就完蛋了
所有可爱的东西suki目前激推し乌萨奇(请叫我乌萨奇后妈bushi)
夏天suki(特别特别爱游泳虽然总是游完就生病)
鬼屋密室suki(把小伙伴吓的惊慌失措特别有成就感)
甜食拯救我的人生，最爱软糖和棒棒糖(虽然带牙套不可以吃太多)
寿司百吃不腻！(不知道吃什么的时候就会去吃寿司)
草莓最爱吃的水果！(但是好贵)
✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞
会带给大家最真诚最热情的一面，希望我们能创造如梦般美好的回忆！
转发+关注 官博+稀饭抽两个饱饱送一张签绘拍立得
#GUMMIES偶像企划[超话]##starlink偶像计划# https://t.cn/A6WrUIvK
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动物属性:猫猫狗₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑(傲娇小猫+分离焦虑小狗)
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记忆力特别特别特别特别差是个笨蛋，溺爱一下我拜托了！
高度近视散光没有眼镜我的人生就完蛋了
所有可爱的东西suki目前激推し乌萨奇(请叫我乌萨奇后妈bushi)
夏天suki(特别特别爱游泳虽然总是游完就生病)
鬼屋密室suki(把小伙伴吓的惊慌失措特别有成就感)
甜食拯救我的人生，最爱软糖和棒棒糖(虽然带牙套不可以吃太多)
寿司百吃不腻！(不知道吃什么的时候就会去吃寿司)
草莓最爱吃的水果！(但是好贵)
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会带给大家最真诚最热情的一面，希望我们能创造如梦般美好的回忆！
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