【F1|罗斯·布朗:将对巴林站事故展开深入调查】
昨天巴林大奖赛期间,格罗斯让的赛车在失控后以220公里/小时的速度撞向了护栏,赛车在高速撞击下直接撕开了钢板护栏并引发了大火,坐在单体壳座舱内的格罗斯让甚至都到了护栏的另一边,这让F1竞赛总监罗斯·布朗感到担忧。
“对于F1的每个人来说,看到如此严重的事故令人震惊,这十分罕见,尤其还燃起了大火。但我认为这是对FIA国际汽联和车队多年来所做工作的肯定。我想我们还记得「Halo系统」刚推出的时候有一些争议,我要感谢FIA主席让· 托德,他坚持认为应该这么做。”
“如果我们没有使用「Halo系统」的话,如今完全就是另一幅景象了,但令我感到惊讶的是,赛车的撞击直接将护栏刺穿了。我们将对此展开深入调查,这显然不是我们希望看到的情况。”#f1严重事故# #F1# #Halo系统#
昨天巴林大奖赛期间,格罗斯让的赛车在失控后以220公里/小时的速度撞向了护栏,赛车在高速撞击下直接撕开了钢板护栏并引发了大火,坐在单体壳座舱内的格罗斯让甚至都到了护栏的另一边,这让F1竞赛总监罗斯·布朗感到担忧。
“对于F1的每个人来说,看到如此严重的事故令人震惊,这十分罕见,尤其还燃起了大火。但我认为这是对FIA国际汽联和车队多年来所做工作的肯定。我想我们还记得「Halo系统」刚推出的时候有一些争议,我要感谢FIA主席让· 托德,他坚持认为应该这么做。”
“如果我们没有使用「Halo系统」的话,如今完全就是另一幅景象了,但令我感到惊讶的是,赛车的撞击直接将护栏刺穿了。我们将对此展开深入调查,这显然不是我们希望看到的情况。”#f1严重事故# #F1# #Halo系统#
#上汽国际赛车场[超话]# 【为赛车安全作出贡献的赛车先驱】
赛车运动挑战着人类与机械的极限,在很长一段时间中,赛车是勇敢者的游戏,上了赛场很可能就要将生死置之度外,是一代代赛车先驱用生命和汗水提高了这项运动的安全性。
由于队友的离世,三届世界冠军杰基·斯图尔特选择提前退役,并在接下来的日子里致力提高赛车安全;“赛道医生”沃金斯教授生前制订了多项紧急救助法规,帮助赛道人员应对突发事件;汉斯系统、求生单体壳、Halo系统的引入,帮助一位位车手在事故中求得一线生机…
赛车运动挑战着人类与机械的极限,在很长一段时间中,赛车是勇敢者的游戏,上了赛场很可能就要将生死置之度外,是一代代赛车先驱用生命和汗水提高了这项运动的安全性。
由于队友的离世,三届世界冠军杰基·斯图尔特选择提前退役,并在接下来的日子里致力提高赛车安全;“赛道医生”沃金斯教授生前制订了多项紧急救助法规,帮助赛道人员应对突发事件;汉斯系统、求生单体壳、Halo系统的引入,帮助一位位车手在事故中求得一线生机…
#F1# 罗斯·布朗表示FIA将对格罗斯让的事故展开深入调查,单体壳撞穿了防护栏令人感到担忧。“如果没有Halo,我们可能会看到一个不同的情况。我们将进行深入的调查去了解事故,因为我们都不想看到护栏被撞穿的情况。”
另外,布朗还赞扬了FIA医疗委员伊恩·罗伯茨和马修们的努力。“归功于所有人,思路清晰,目的明确,他们没有任何犹豫。为他们所有人感到骄傲,车手们看到这种水平的专业性也会感到欣慰。”https://t.cn/A6GgFxmB
另外,布朗还赞扬了FIA医疗委员伊恩·罗伯茨和马修们的努力。“归功于所有人,思路清晰,目的明确,他们没有任何犹豫。为他们所有人感到骄傲,车手们看到这种水平的专业性也会感到欣慰。”https://t.cn/A6GgFxmB
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