~送外卖攒下6万，小哥提台比亚迪跑滴滴，勤奋的人不断向上攀登！
昨天头一次帮外卖小哥检车，他穿着黄色的外卖服就来了，丝毫不避讳别人的眼光！他想买一辆比亚迪e2，虽然也是电车，但最大马力只有98匹，最大扭矩180牛米，最高车速才130km/h，0-50加速需要4.9秒；
车长4米2，搭载43度小电车，满电续航405公里，支持快充，明眼人都看得出来，这是一款专门为网约车量身打造的小车！小哥还选的二手，这是不是意味着要从外卖转战滴滴了？这也算人生迈了一个台阶吧！
看看车况，这是一辆20款升级版标准续航舒适型，2021年6月上牌，新车落地10万-11万，两年时间开了3万公里，二手报价6万5！某瓜平台找的车，可能还要加一笔服务费！
检测结果挺好的，前后保险杠喷漆，金属面均保持了原车漆，不过划痕比较多，前挡风玻璃小坑；主驾驶下方地毯少量霉斑，估计撒过饮料矿泉水之类的；前轮减震拆装，其它地方一切正常！
小哥挺满意，不过仍然想把价钱砍一点下来，对卖方说买车的钱都是辛苦钱，两年风吹日晒跑出来的，这个车也是买来跑滴滴，都是打工的，就给他少个三五千的吧！
由于赶行程，不知道他们最后谈妥没有！感觉小哥是个辛苦勤奋的人，这样的人不管做哪一行，都不会赚不到钱，只是赚多赚少而已，偶尔还会贪玩的我得继续磨练啊！
#比亚迪##电车##二手车##新能源##外卖#
昨天头一次帮外卖小哥检车，他穿着黄色的外卖服就来了，丝毫不避讳别人的眼光！他想买一辆比亚迪e2，虽然也是电车，但最大马力只有98匹，最大扭矩180牛米，最高车速才130km/h，0-50加速需要4.9秒；
车长4米2，搭载43度小电车，满电续航405公里，支持快充，明眼人都看得出来，这是一款专门为网约车量身打造的小车！小哥还选的二手，这是不是意味着要从外卖转战滴滴了？这也算人生迈了一个台阶吧！
看看车况，这是一辆20款升级版标准续航舒适型，2021年6月上牌，新车落地10万-11万，两年时间开了3万公里，二手报价6万5！某瓜平台找的车，可能还要加一笔服务费！
检测结果挺好的，前后保险杠喷漆，金属面均保持了原车漆，不过划痕比较多，前挡风玻璃小坑；主驾驶下方地毯少量霉斑，估计撒过饮料矿泉水之类的；前轮减震拆装，其它地方一切正常！
小哥挺满意，不过仍然想把价钱砍一点下来，对卖方说买车的钱都是辛苦钱，两年风吹日晒跑出来的，这个车也是买来跑滴滴，都是打工的，就给他少个三五千的吧！
由于赶行程，不知道他们最后谈妥没有！感觉小哥是个辛苦勤奋的人，这样的人不管做哪一行，都不会赚不到钱，只是赚多赚少而已，偶尔还会贪玩的我得继续磨练啊！
#比亚迪##电车##二手车##新能源##外卖#
锐界L六城体验会重庆站，全家出游神器有亿点东西
作为长安福特品牌的忠实粉丝，它的每一款车型我都喜欢，但是最近来说，最喜欢的还是锐界L这款全家出游神器。这回有幸参加锐界L六城体验会重庆站，主办方安排相当走心，我也深度体验这款车型的各个方面。作为一款能够兼顾到所有家庭成员的车，锐界L不仅空间大，坐起来也很舒服，二排的零重力座椅触感偏舒适，左右的包裹性也非常不错，而各种电动调节的功能的配备则让其使用起来更加方面，举手之间就能把座椅调节到最舒服的状态。在动态驾驶方面，2.0T发动机275马力的输出是底气，中后段的推背感明显，混动的油耗和燃油车的持续输出能力，让锐界L省油的同时还不失驾驶乐趣。另外L2级驾驶辅助系统有多达20项的细分功能，在城市道路中能及时提醒周围车辆和道路状况，在高速路上，自动巡航和车道保持等功能直接就能解放双手了。总之，锐界L的全面升级，让坐在车里的每个人都能享受到VIP一样的待遇，这次试驾体验又一次加深了我对全家出游神器的认知。
首先，整个活动相当轻松愉快，主办方试驾体验安排得非常贴心，等待过程中也可以静态体验会场上的展车，聆听工作人员耐心讲解，与同行车友交流心得。
场地上还模拟了不同程度的陡坡、弯道以及路障，可以非常直观地体验到自驾出游遇到崎岖山路时给人的驾驶体验。
最值得分享的还是试驾锐界L的精彩体验。从配置参数上看，这款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩378牛米，匹配8AT的自动变速箱，混动版最大功率275马力，峰值扭矩405牛米，光是看这几个数据就知道这是一款动力强劲的SUV。另外，还配有标准、经济、运动、湿滑路面、简单路面多种驾驶模式可随意切换，能够以最适合的状态应对各种不同的路面。那么锐界L实际开起来怎么样呢？我们上车试试便知。
在场地上试驾的动力和操控性能测试时，锐界L加速迅猛，提速顺滑，不会显得很突兀，开的人轻松，坐的人舒适。在经过弯道时，我调到了运动模式，还特意把转弯的空间留小了一些，专门考验锐界L的精准性和灵活性，果然没让我失望，运动模式下的锐界L刹车力度恰到好处，转向的灵敏度和车身的反应速度我很快就适应了，总体感觉锐界L还是一如既往地好开，必须赞一个！
在经过模拟陡坡时，一般的小陡坡轻松越过，在车上的反馈不算强烈，对这种大型SUV来说就是从容淡定。在翻越大陡坡时，踩油门稍微用点力车辆动力就上来了，轻轻松松。我在半坡的时候试着踩了刹车然后起步，锐界L依然有一股强大的牵引力，这就是大马力的好处！即使开着锐界L自驾去318，爬绵延不断的山峰也是毫无压力。
另外，我还开着锐界L驶过了一段模拟的连续颠簸路面，看着路面的起伏度挺大的，把行驶状态调整到普通模式，走过颠簸路面时会明显感到锐界L的悬挂变得比较软，但整个地盘不显得松散，我所感受到的起伏感显得缓和了许多，感觉还是比较轻松舒适的。锐界L做到了性能和舒适性的平衡，有驾驶员想要的驾驶乐趣，也有乘坐人员想要的安稳舒服，真正做到了全员兼顾。体验到这里，我对这车有些心动了。
当然，也绕不过2+2+3这个宽敞七座的布局。就如锐界L的广告语一样——舒享空间，每一席都是VIP。车长5米，轴距近3米，得以让锐界L的内饰布局宽敞舒适，丝毫不输MPV。前排驾驶室两个座椅，主驾10向，副驾8向调节，包裹性十分优秀，轻松找到属于自己的最佳乘坐状态，无惧长途开车久坐。
最喜欢的内饰布局还是二排的双悬浮式头等舱座椅，这才是真正的躺平人生。三种模式一键搞定，躺在后排畅享受舒适出行。带上家里老人一起出行也没有后顾之忧，他们可以躺在二排畅享出游，不必担心久坐疲惫、久坐酸痛这类不适。更何况二排调到舒适的位置，第三排空间仍然有富裕空间，这样全家出游，小孩也能游刃有余，躺在三排睡大觉也不成问题，妥妥的全家出游神器实至名归。
总的来说，锐界L的动力、内饰对于全家出游而言都绰绰有余，出色的空间配置和动力表现足够让一家人轻松、自在、安逸出行。舒适宽敞和动力驾趣它都有，内外兼修。若是家里人口多，对于上有老下有小的两娃三娃家庭，锐界L绝对不辜负你的选择。
作为长安福特品牌的忠实粉丝，它的每一款车型我都喜欢，但是最近来说，最喜欢的还是锐界L这款全家出游神器。这回有幸参加锐界L六城体验会重庆站，主办方安排相当走心，我也深度体验这款车型的各个方面。作为一款能够兼顾到所有家庭成员的车，锐界L不仅空间大，坐起来也很舒服，二排的零重力座椅触感偏舒适，左右的包裹性也非常不错，而各种电动调节的功能的配备则让其使用起来更加方面，举手之间就能把座椅调节到最舒服的状态。在动态驾驶方面，2.0T发动机275马力的输出是底气，中后段的推背感明显，混动的油耗和燃油车的持续输出能力，让锐界L省油的同时还不失驾驶乐趣。另外L2级驾驶辅助系统有多达20项的细分功能，在城市道路中能及时提醒周围车辆和道路状况，在高速路上，自动巡航和车道保持等功能直接就能解放双手了。总之，锐界L的全面升级，让坐在车里的每个人都能享受到VIP一样的待遇，这次试驾体验又一次加深了我对全家出游神器的认知。
首先，整个活动相当轻松愉快，主办方试驾体验安排得非常贴心，等待过程中也可以静态体验会场上的展车，聆听工作人员耐心讲解，与同行车友交流心得。
场地上还模拟了不同程度的陡坡、弯道以及路障，可以非常直观地体验到自驾出游遇到崎岖山路时给人的驾驶体验。
最值得分享的还是试驾锐界L的精彩体验。从配置参数上看，这款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩378牛米，匹配8AT的自动变速箱，混动版最大功率275马力，峰值扭矩405牛米，光是看这几个数据就知道这是一款动力强劲的SUV。另外，还配有标准、经济、运动、湿滑路面、简单路面多种驾驶模式可随意切换，能够以最适合的状态应对各种不同的路面。那么锐界L实际开起来怎么样呢？我们上车试试便知。
在场地上试驾的动力和操控性能测试时，锐界L加速迅猛，提速顺滑，不会显得很突兀，开的人轻松，坐的人舒适。在经过弯道时，我调到了运动模式，还特意把转弯的空间留小了一些，专门考验锐界L的精准性和灵活性，果然没让我失望，运动模式下的锐界L刹车力度恰到好处，转向的灵敏度和车身的反应速度我很快就适应了，总体感觉锐界L还是一如既往地好开，必须赞一个！
在经过模拟陡坡时，一般的小陡坡轻松越过，在车上的反馈不算强烈，对这种大型SUV来说就是从容淡定。在翻越大陡坡时，踩油门稍微用点力车辆动力就上来了，轻轻松松。我在半坡的时候试着踩了刹车然后起步，锐界L依然有一股强大的牵引力，这就是大马力的好处！即使开着锐界L自驾去318，爬绵延不断的山峰也是毫无压力。
另外，我还开着锐界L驶过了一段模拟的连续颠簸路面，看着路面的起伏度挺大的，把行驶状态调整到普通模式，走过颠簸路面时会明显感到锐界L的悬挂变得比较软，但整个地盘不显得松散，我所感受到的起伏感显得缓和了许多，感觉还是比较轻松舒适的。锐界L做到了性能和舒适性的平衡，有驾驶员想要的驾驶乐趣，也有乘坐人员想要的安稳舒服，真正做到了全员兼顾。体验到这里，我对这车有些心动了。
当然，也绕不过2+2+3这个宽敞七座的布局。就如锐界L的广告语一样——舒享空间，每一席都是VIP。车长5米，轴距近3米，得以让锐界L的内饰布局宽敞舒适，丝毫不输MPV。前排驾驶室两个座椅，主驾10向，副驾8向调节，包裹性十分优秀，轻松找到属于自己的最佳乘坐状态，无惧长途开车久坐。
最喜欢的内饰布局还是二排的双悬浮式头等舱座椅，这才是真正的躺平人生。三种模式一键搞定，躺在后排畅享受舒适出行。带上家里老人一起出行也没有后顾之忧，他们可以躺在二排畅享出游，不必担心久坐疲惫、久坐酸痛这类不适。更何况二排调到舒适的位置，第三排空间仍然有富裕空间，这样全家出游，小孩也能游刃有余，躺在三排睡大觉也不成问题，妥妥的全家出游神器实至名归。
总的来说，锐界L的动力、内饰对于全家出游而言都绰绰有余，出色的空间配置和动力表现足够让一家人轻松、自在、安逸出行。舒适宽敞和动力驾趣它都有，内外兼修。若是家里人口多，对于上有老下有小的两娃三娃家庭，锐界L绝对不辜负你的选择。
#邯郸# 【市政府新闻办举行新闻发布会 | 永年优化营商环境助力区域经济高质量发展】5月9日，市政府新闻办举行我市优化营商环境系列第18场新闻发布会。永年区有关负责同志就持续推动经济高质量发展、增强区域核心竞争力的关键举措等相关情况进行了介绍。
近年来，永年始终把优化营商环境作为推动经济高质量发展、增强区域核心竞争力的关键举措，连续开展“营商环境优化提升年”“营商环境深化提升年”活动，以“三助三纾三优化”为抓手，通过强化宣传、公布举报途径、为“四上企业”颁发牌匾“挂牌保护”、聘请营商环境社会监督员等措施，打出优惠政策和优化服务“组合拳”，惠企利民效果不断显现。
强化政策引领。永年区连续两年将优化营商环境作为年度重点工作，举全区之力推进，制定了《永年区优化营商环境支持企业发展十条措施》《永年区“四上企业”培育扶持奖励办法》等一系列惠企政策，印制《稳经济一揽子政策汇编》，完善永年区稳经济“政策包”，特别是今年以来，陆续出台《2023年营商环境深化提升年行动实施方案》《关于深化提升营商环境促进高质量发展25条措施》等专件，为优化营商环境提供政策支撑。
永年区加大对“四上企业”培育扶持力度，为405家企业颁发2023年度“四上企业”牌匾，除生态环境、安全生产外，其他部门不得随意到“四上企业”进行执法检查，确需检查的，在履行有关报批程序后，开展服务式检查，积极推进首违不罚制度，最大限度减少对企业生产经营行为的干扰。
开展审批服务“三减”行动。针对项目审批涉及部门多、程序繁、耗时长等“痛点”“堵点”，专门制定了《关于实施审批服务“三减”行动、助力全区营商环境优化的若干措施》，对投资项目、涉企经营等110项审批服务事项，落实减时间、减材料、减环节“三减”措施，累计压减审批时间664天，压缩审批环节38个。今年以来，该区新增各类经营主体5808户，经营主体总量达到11.11万户，数量居全市第一。
建立常态化政企沟通机制。今年4月，永年区陆续召开了政企直通车餐叙会、企业家日圆桌会议，组织14家企业、15家金融机构进行了精准对接，听取企业反映的意见建议20条，均督促相关单位落实到位，并建立常态化对接反馈机制，确保将企业的诉求及时解决反馈到位。
开展优化营商环境专项巡察。2022年，永年区对市场监管局等5个重点职能部门，开展优化营商环境专项巡察，发现并整改问题73个，建立完善相关制度27项；2023年，对自然资源和规划局、人力资源和社会保障局等单位开展专项巡察“回头看”，确保问题彻底整改到位。在此基础上，由该区纪委牵头，开展了营商环境专项整治行动，围绕工作纪律、政务环境、市场环境、法治环境、金融环境、信用环境六方面，下沉一线，暗访监督，累计开展监督检查62次，发现的相关问题线索正在依法、依规有序处置，营商环境优化取得明显成效。（邯郸新闻传媒中心记者 袁柯）
近年来，永年始终把优化营商环境作为推动经济高质量发展、增强区域核心竞争力的关键举措，连续开展“营商环境优化提升年”“营商环境深化提升年”活动，以“三助三纾三优化”为抓手，通过强化宣传、公布举报途径、为“四上企业”颁发牌匾“挂牌保护”、聘请营商环境社会监督员等措施，打出优惠政策和优化服务“组合拳”，惠企利民效果不断显现。
强化政策引领。永年区连续两年将优化营商环境作为年度重点工作，举全区之力推进，制定了《永年区优化营商环境支持企业发展十条措施》《永年区“四上企业”培育扶持奖励办法》等一系列惠企政策，印制《稳经济一揽子政策汇编》，完善永年区稳经济“政策包”，特别是今年以来，陆续出台《2023年营商环境深化提升年行动实施方案》《关于深化提升营商环境促进高质量发展25条措施》等专件，为优化营商环境提供政策支撑。
永年区加大对“四上企业”培育扶持力度，为405家企业颁发2023年度“四上企业”牌匾，除生态环境、安全生产外，其他部门不得随意到“四上企业”进行执法检查，确需检查的，在履行有关报批程序后，开展服务式检查，积极推进首违不罚制度，最大限度减少对企业生产经营行为的干扰。
开展审批服务“三减”行动。针对项目审批涉及部门多、程序繁、耗时长等“痛点”“堵点”，专门制定了《关于实施审批服务“三减”行动、助力全区营商环境优化的若干措施》，对投资项目、涉企经营等110项审批服务事项，落实减时间、减材料、减环节“三减”措施，累计压减审批时间664天，压缩审批环节38个。今年以来，该区新增各类经营主体5808户，经营主体总量达到11.11万户，数量居全市第一。
建立常态化政企沟通机制。今年4月，永年区陆续召开了政企直通车餐叙会、企业家日圆桌会议，组织14家企业、15家金融机构进行了精准对接，听取企业反映的意见建议20条，均督促相关单位落实到位，并建立常态化对接反馈机制，确保将企业的诉求及时解决反馈到位。
开展优化营商环境专项巡察。2022年，永年区对市场监管局等5个重点职能部门，开展优化营商环境专项巡察，发现并整改问题73个，建立完善相关制度27项；2023年，对自然资源和规划局、人力资源和社会保障局等单位开展专项巡察“回头看”，确保问题彻底整改到位。在此基础上，由该区纪委牵头，开展了营商环境专项整治行动，围绕工作纪律、政务环境、市场环境、法治环境、金融环境、信用环境六方面，下沉一线，暗访监督，累计开展监督检查62次，发现的相关问题线索正在依法、依规有序处置，营商环境优化取得明显成效。（邯郸新闻传媒中心记者 袁柯）
✋热门推荐