【长文必看】宁叔的南极日记如约而至！剧透一下，宁叔这段时间的南极之旅可是经历了很多哦～
《南极行记③——感觉出走半生 一算才刚半月》

最近这段时间过的有点丰富，事有点多。11月10号凌晨，我在驾驶台静静等待雪龙2号跨越赤道。赤道，这个以往只出现在地理课本里的名词，就要出现在眼前了，尽管是一道看不见的线，但依然满满的期待。

在航海界，很久以前就流传着过赤道的纪念活动，祈求平安的“赤道祭”，还有让新船员把鞋扔向赤道两侧，寓意着从此就是脚踏南北半球，走南闯北的人了，雪龙2号的纪念方式更为简单一些。岁数不饶人啊，不到一分钟，胳膊腿都是软的，给大家拖后腿了。就在大家玩的不亦乐乎的时候，驾驶台通知暂停纪念活动，所有队员回屋。

驾驶台值班人员发现一条小船在求救，我们是从北往南开，他是从西往东漂，船上4个人，没吃没喝没油没电，离陆地越来越远，接下来的故事大家可能多少也知道了，雪龙2号最后是把他们连人带船打包送回家了，从发现到送到家用了33个小时，结果是圆满的，体现了我们以人为本的国际人道主义精神。

第二天，我在甲板上看到陆地了这个就是巴布亚新几内亚的新爱尔兰岛，可惜没法亲自上去看看。我把看到的这些都写在了日记里，临行前，女儿送我一个笔记本，叮嘱我写日记，我一直在坚持着。我上铺的兄弟，最近在给考察队的杂志《极地之声》供稿，每天忙忙碌碌的，年轻人忙点好，就不会总想女朋友了。上船的时候，他带了两个大箱子，一直舍不得拆，在我的鼓动下，终于要开箱了，我忍着晕船的不适，满怀期待的，从床上爬起来，准备和他一起分享惊喜，是一些冻干水果、榨菜、还有一箱水，这是家人从北京带来的满满的“爱”呀！

在船上时间久了，也认识一些有意思的人，这个小伙子叫陈栋彬，见人微笑不说话，他让我一定报一下他的网名“小碗酱FPV”，说这个名字比较出名。他在船上做服务员，在救那几个人的时候他是飞手，虽然他工作在船上，但他的梦想却是飞翔。

最近，还赶上烤肉大神耿冬的生日，据说烤肉一绝，可惜还没机会尝试。

这段时间，发生了一件欲哭无泪的事情，船上没有专业的理发师，理发都是队员之间互相帮助，有一位自称从小都是总监给剪发的年轻人，非常自信的拿起了推子，用他的话说，没吃过猪肉还没见过猪跑么？于是。。。。算了，只能这样了，不过话说回来，原本也确实打算剃成这样，因为我们要去建设新站，建站之初，生活比较艰苦，水资源也比较珍贵，这样的发型省水，很多队员也都剃成了这样。

过赤道后的几天，船一直晃得厉害，都说赤道无风带，结果就是这样。。这样。。。（晕船）几只大海鸥一直在船头盘旋，随时冲下来抓浪花里的鱼。海鸥有鱼吃，我也吃到了“雪龙2”号上的招牌肉夹馍，一人一个限量供应，这是我上船以来觉得最好吃的大餐。
感觉出走半生，一算才刚半月。
下一站，新西兰！

我很喜欢这种生活，并不是因为出生就是农村所以喜欢，这种生活被称为“老年生活”，对，也没错，但是我觉得这也是爱生活的一种方式，爱生活的人一般都是感受力很强的人，是很开心乐观自愈力很强很好的人，我喜欢这样的生活，我想一辈子都这样，悠闲，自在，放松，把自己归于大自然的感觉，感觉身体很轻松，内心很平静，这才是大家一直都在找寻在自己吧，天天开心[哈哈][哈哈][哈哈]

#内蒙古医科大学_爱粮节粮_青春护粮[超话]#"谁知盘中餐, 粒粒皆辛苦" ,这是每个人在小学时就能熟背的诗句。每粒粮食都离不开土地、水、阳光和空气等的灌溉, 都饱含着农耕者的辛苦劳动。 地球只有一个,地球资源已近枯竭。
我国人均耕地占有量只有不足1.4亩, 仅相当于世界人均值的约40%,"十五" 期间我国减少耕地9240万亩, 年均减少1848万亩。现在这个减少速度仍在加快，2009年第一季度我国进口粮食达1205万吨, 比前一年同期增长33.7%，日常生活中, 随处可见浪费粮食的现象: 外出就餐点菜越多越显募气,哪怕吃不完也多点不打包; 每次吃完饭碗里要剩点米饭, 寓意丰衣足食; 为了孩子挑食多做饭菜, 吃不完就扔; 还有些人觉得我花钱我消费 , 不关别人的事.殊不知为增加土地的粮食产量, 人们拼命使用化肥农药, 致使土地退化, 我们每天都在消费 后代的资源。
让我们从现在从自己做起: 懂得 "粮食的珍贵" ! 懂得 "节约粮食" 是中国人的传统美德是每个公民应尽的义务! 在食堂在餐馆在家里吃多少盛多少, 不扔剩饭剩菜; 点菜要适量不要为摆阔气而乱点一气, 最后吃不完的可以打包带回家。
保护环境, 绿色生活。