金华车站纪念塔老照片~金华站始建于1932年2月。1930年，杭江铁路（萧山西兴江边至玉山，现为沪昆线的一部分）西兴江边至兰溪段的铁路线开工建设，直至1932年2月通车至金华。1934年1月，杭江铁路全线通车。初建时，金华站只有20平方米的竹片墙站房，站台为约30米长、2米宽的土堆，以后车站逐年得到改建和扩建。
1942年5月，日军侵占金华后，车站主要工种均由日本人担任，一些辅助工种及脏、累、重活由中国工人干。年底，日军发现金华附近的武义有氟矿，立即在金华至塘雅间铺设了一条铁路专用线，大量氟石通过铁路运往日本。
1944年下半年，日军在太平洋战场失败后，就开始从金华大肆拆除铁路设施，将金华、义乌、诸暨等站及沿线的钢轨运往东北，直至1945年8月日本投降时止。
抗日战争胜利后，1946年6月，诸暨至金华段铁路得到修复，次年4月金华站修复完工。当时车站只有到发线4股，货物线2股，还有机车走行线及机车转头三角线等设施。上下行列车均在金华站加水上煤、换机车。新中国成立初期，金华站日均接发旅客列车5对，货物列车7对，每天发送旅客约500人，发送货物2500多吨。
新中国成立后，铁路工人当家做主。1950年下半年，车站职工纷纷报名，掀起抗美援朝、保家卫国的热潮，车站有10多名职工奔赴朝鲜战场从事铁路运输。 https://t.cn/R2WxOVh

【消除火灾隐患，共建平安铁路。】11月9日，根据《中国铁路上海局集团有限公司防火安全委员会关于开展第三十届“119消防宣传月”活动的通知》的精神，诸暨平安小区组织诸暨站、诸暨东站、诸暨铁路运输服务公司等7家单位和部门，在诸暨站广场开展以“消除火灾隐患、共建平安铁路”为主题的消防活动，通过对消防水带连接、灭火器扑灭初起火灾的消防知识技能讲解和培训，进一步增强了广大干部职工的防火意识，提高了灭火技能。

【诸暨平安小区开展119消防宣传月活动】11月9日，根据《中国铁路上海局集团有限公司防火安全委员会关于开展第三十届“119消防宣传月”活动的通知》的精神，诸暨平安小区组织诸暨站、诸暨东站、诸暨铁路运输服务公司等7家单位和部门，在诸暨站广场开展以“消除火灾隐患、共建平安铁路”为主题的消防活动，通过对消防水带连接、灭火器扑灭初起火灾的消防知识技能讲解和培训，进一步增强了广大干部职工的防火意识，提高了灭火技能。