《勾起了一段往事》
昨天11月15日，有事到中州路。乘地铁10号线到四川北路3号口出来一看, 又到了今潮八弄，瞬间勾起了我难忘的一段往事。
去年的12月6日我第一次到此，并不是为了什么打卡，而是看一个展览。然后，首先映入眼帘的是排队做核酸与入口处出示健康码……。
不曾想到更巧的这是上海管控的最后一天，翌日管控开放、核酸亭拆除、除了戴口罩，市民经过一埸涅槃洗礼后，就此回到了行动自由的生活常态中并至今。
昨天凭记忆拍了几张作个对比，因为这近一年间我们也经历了不少。
图1 ~3 为去年的12月6日所摄，图4 ~9为昨天所摄。
昨天的今潮八弄，遊客、行人稀少，是后面的部份在做工事的缘故，还是网红的宿命像一颗慧星划过夜空，外行不得而知，不乱加评论为善。

大部分地区去过，评论前20名吧，估计要与全中国为敌了[doge]
前两名夏天太热；第三名没去过；第四名交通太堵空气还不好；5～9名房价太高；第10名面临核废水；11-12名适合能吃辣的人；第13～15房价太高，还热；16～18工资低，不太发达；19热，房价还高；20没好玩的地方，盘山还是步行街都没意思。
人应该去哪里生活好呢？

【限行之后是让道：广州将以“应设尽设”的原则重新分配车道】
15日，广州市政府宣布《广州市电动自行车通行管理措施》12月15日起正式实施。同时，广州正在试行的给电动车划设非机动车道的措施也准备在全市推广。#广州这些路段将对电动自行车分时段限行# https://t.cn/A6WESKj6

近日，广州市公安局通过广州政务热线回复记者关于交警在市内几条机动车道重新划线给非机动车的问题时称，“近期正在进行非机动车道调整，后续将持续对该路段进行跟踪，进一步优化交通设施。目前交警部门根据各路段的实际交通情况，对车道分配进行重新调整，后续将针对各条道路的实际情况，符合条件的路段秉承‘应设尽设’的原则推进非机动车道的建设工作。”这意味着，全市的路权资源将会重新分配。

“无论是限行还是让道，都是对电动车管理的必要措施。”有专家告诉记者，虽然之前政府对电动车的管理一直十分谨慎，但在数量庞大的电动车已经上路的情况下，管理再不跟上很可能让本已拥堵的交通状况更加恶化，现在从机动车道中重新划出非机动车道也是对之前忽视非机动车主权益的纠偏。