外感病初期误治的原因(下) —— 叶天士、吴鞠通的“谬误”
02
叶天士《温热论》中
“在卫汗之可也”不能自圆其说
一
《温热论》第8条：大凡看法，卫之后方言气，营之后方言血。在卫汗之可也，到气才可清气，入营犹可透热转气，如犀角、玄参、羚羊角等物，入血就恐耗血动血，直须凉血散血，如生地、丹皮、阿胶、赤芍等物。
如果汗法等同于解表的话，叶天士说“在卫汗之可也”的卫应该就是指表证，因为温病的病因是热邪，所以温病的表证自然也就成了风热表证。这便是风热表证得以成立的一个有力根据。
但是，其实叶天士没有提出卫分证的具体临床表现，相反，他还有与此并不完全一致的论述。
如《温热论》中有“肺主气属卫，心主血属营”。
意思是气和卫都是热邪犯肺，血和营都是热邪入心，因为“温邪上受，首先犯肺，逆传心包”，这句话指出气和卫的证候性质是相同的，血和营的证候性质是相同的。
又说“盖伤寒之邪留恋在表，然后化热入里；温邪则热变最速，未传心包，邪尚在肺。肺主气，其合皮毛，故云在表。在表初用辛凉轻剂，挟风则加入薄荷、牛蒡之属；挟湿加芦根、滑石之流。或透风于热外，或渗湿于热下，不与热相搏，势必孤矣。”
这里所谓卫分证和表证，其实都是肺热证。只是因为肺有主气、外合皮毛的功能，所以也可以称为表证。
表证，即卫分证，治法是初用辛凉轻剂桑菊饮，从组方来看，桑菊饮实为清热宣肺之剂。
叶天士紧接着说“前言辛凉透风，甘淡驱湿，若病仍不解，是渐欲入营也。营分受热，则血液受劫，心神不安，夜甚无寐，或斑点隐隐，即撤去气药。”
这里明确指出了前面说的“在表初用辛凉轻剂”是“气药”，而不是解表药。这一点从后面还可找到证据。
在辨舌时叶天士又说“再论其热传营，舌色必绛。绛，深红色也。初传，绛色中兼黄白色，此气分之邪未尽也，泄卫透营，两和可也。”
既然“气分”之邪未尽，治法怎么说成是“泄卫”呢？
可见在这里叶天士说的“卫”和“气”是一个概念，而这个概念的实质是我们现在所说的“气分证”的概念。
也就是说叶天士关于卫分证的概念是矛盾的。
在大多数的时候认为卫和气相同，是肺热证；只是“在卫汗之可也”的卫，可以认为是表证；
但是如果根据叶天士自己所说的“温邪上受，首先犯肺”来看，温病初期其实是肺热证，肺热证的治法是发汗吗？这就很难以自圆其说了。
二
再则，叶天士没有提出卫分证具体的临床表现，没有充分的根据确定卫分证就是表证。
我们现在仅仅根据叶天士的“在卫汗之可也”把“卫分证”和“气分证”分开来，把“卫分证”定义为“表证”并不完全符合叶天士的本意，而且与临床事实不符。
确定卫分证性质的根据是临床表现。
叶天士没有具体提出卫分证的临床表现，不过我们根据叶天士的论述可以分析卫分证基本的表现。
《温热论》开篇明义：“温邪上受，首先犯肺”，显然，温病初期即卫分证的性质是热邪犯肺，即肺热证，肺热证的表现可以有：发热、口渴、咽痛、咳嗽、舌边尖红，苔薄白而干或薄黄，脉浮数。
不应该有恶寒。因为恶寒的形成机理是寒邪束缚了卫气，卫气不能温分肉，而热邪没有收引、凝滞之性，不可能束缚卫气，所以不可能出现恶寒。没有恶寒，当然就不是表证。
03
吴鞠通的《温病条辨》中
“银翘散”方证不符
一
《温病条辨·上焦篇》
第2条：“凡病温者，始于上焦，在手太阴。”
第3条：“太阴之为病，脉不缓不紧而动数，或两寸独大，尺肤热，头痛，恶风寒，身热自汗，口渴，或不渴，而咳，午后热甚者，名曰温病。”
第4条：“太阴风温、温热、瘟疫、冬温，初起恶风寒者，桂枝汤主之；但热不恶寒而渴者，辛凉平剂银翘散主之。”
吴鞠通在自注中是这样解释前半条的：“虽曰温病，既恶风寒，明是温自内发，风寒从外搏，成内热外寒之证”，故用桂枝汤（桂枝用量是芍药的两倍）以先解在表之风寒。
第5条：“太阴温病，恶风寒，服桂枝汤已，恶寒解，余病不解者，银翘散主之。”
此条自注说“恶寒已解，是全无风寒，止余温病。”
辛凉平剂银翘散方
连翘一两 银花一两 苦桔梗六钱 薄荷六钱 竹叶四钱 生甘草五钱 芥穗四钱 淡豆豉五钱 牛蒡子六钱 芦根
上杵为散，每服六钱，鲜苇根汤煎，香气大出，即取服，勿过煎，肺药取轻清，过煎则味厚而入中焦矣。
二
以上是吴鞠通在《温病条辨》中与银翘散相关的论述。有如下问题需要探讨。
第一，温病初期的病位在肺，这和叶天士的“温邪上受，首先犯肺”是一致的。
第二，温病初期的临床表现有：脉不缓不紧而动数，或两寸独大，尺肤热，头痛，恶风寒，身热自汗，口渴，或不渴，而咳，午后热甚。
其中值得关注的是“恶风寒”。在这里，吴鞠通认为“恶风寒”是温病的固有表现，其自注云：“温病之恶寒，肺合皮毛而亦主表，故亦恶风寒也。”
第三，温病初期的治疗，有恶风寒的用桂枝汤；没有恶风寒的用银翘散。
根据吴鞠通的自注：“虽曰温病，既恶风寒，明是温自内发，风寒从外搏，成内热外寒之证，故仍旧用桂枝（桂枝用量是芍药的两倍）辛温解肌法，俾得微汗，而寒热之邪皆解矣。
温热之邪，春夏之气也，不恶风寒，则不兼寒风可知，此非辛凉秋金之气，不足以解之。桂枝辛温，以之治温，是以火济火也，故改从《内经》‘风淫于内，治以辛凉，佐以苦甘’法。”
在这里，吴鞠通认为，恶风寒是兼有外寒，也就是兼有表证，所以要先解表，用桂枝汤；不恶风寒的，是不兼外寒，所以不能用桂枝汤解表，要用辛凉平剂银翘散。
用银翘散的目的是什么呢？
他在银翘散的自注中认为是“纯然清肃上焦”，显然不是解表，而是清肺热。因为“温邪上受，首先犯肺”，“凡病温者，始于上焦，在手太阴”。
第四，通过以上分析可以看出，吴鞠通对温病初期出现的“恶寒”的理解是前后矛盾的。
对第3条的自注认为，温病本身也会出现“恶寒”，而对第4条的自注则认为，“恶寒”兼有外寒。
但是，在他的潜意识里最终还是将“恶寒”作温病初期的固有表现，所以自己一边说银翘散的主证是“但热，不恶寒而渴”，一边在方中加上了明显是辛温解表的药物荆芥穗、淡豆豉。
正是他的这种自相矛盾，使温病初期是风热表证，银翘散是辛凉解表剂的错误理论得以广泛流行。
第五，从吴鞠通的本意来说，用银翘散的目的是为了清肺热，这是肯定的。
从用银花、连翘作为方名，作为主药，在方中的用量最大，这都强调了银翘散的清热作用，因为银花、连翘是清热解毒的名药。方中其他药物，除了荆芥穗、淡豆豉以外，也都是清热药。
也是因为如此，我认为，银翘散用于温病初期不恶寒时，要去掉方中的荆芥穗、淡豆豉。
（北京中医药大学肖相如）
02
叶天士《温热论》中
“在卫汗之可也”不能自圆其说
一
《温热论》第8条：大凡看法，卫之后方言气，营之后方言血。在卫汗之可也，到气才可清气，入营犹可透热转气，如犀角、玄参、羚羊角等物，入血就恐耗血动血，直须凉血散血，如生地、丹皮、阿胶、赤芍等物。
如果汗法等同于解表的话，叶天士说“在卫汗之可也”的卫应该就是指表证，因为温病的病因是热邪，所以温病的表证自然也就成了风热表证。这便是风热表证得以成立的一个有力根据。
但是，其实叶天士没有提出卫分证的具体临床表现，相反，他还有与此并不完全一致的论述。
如《温热论》中有“肺主气属卫，心主血属营”。
意思是气和卫都是热邪犯肺，血和营都是热邪入心，因为“温邪上受，首先犯肺，逆传心包”，这句话指出气和卫的证候性质是相同的，血和营的证候性质是相同的。
又说“盖伤寒之邪留恋在表，然后化热入里；温邪则热变最速，未传心包，邪尚在肺。肺主气，其合皮毛，故云在表。在表初用辛凉轻剂，挟风则加入薄荷、牛蒡之属；挟湿加芦根、滑石之流。或透风于热外，或渗湿于热下，不与热相搏，势必孤矣。”
这里所谓卫分证和表证，其实都是肺热证。只是因为肺有主气、外合皮毛的功能，所以也可以称为表证。
表证，即卫分证，治法是初用辛凉轻剂桑菊饮，从组方来看，桑菊饮实为清热宣肺之剂。
叶天士紧接着说“前言辛凉透风，甘淡驱湿，若病仍不解，是渐欲入营也。营分受热，则血液受劫，心神不安，夜甚无寐，或斑点隐隐，即撤去气药。”
这里明确指出了前面说的“在表初用辛凉轻剂”是“气药”，而不是解表药。这一点从后面还可找到证据。
在辨舌时叶天士又说“再论其热传营，舌色必绛。绛，深红色也。初传，绛色中兼黄白色，此气分之邪未尽也，泄卫透营，两和可也。”
既然“气分”之邪未尽，治法怎么说成是“泄卫”呢？
可见在这里叶天士说的“卫”和“气”是一个概念，而这个概念的实质是我们现在所说的“气分证”的概念。
也就是说叶天士关于卫分证的概念是矛盾的。
在大多数的时候认为卫和气相同，是肺热证；只是“在卫汗之可也”的卫，可以认为是表证；
但是如果根据叶天士自己所说的“温邪上受，首先犯肺”来看，温病初期其实是肺热证，肺热证的治法是发汗吗？这就很难以自圆其说了。
二
再则，叶天士没有提出卫分证具体的临床表现，没有充分的根据确定卫分证就是表证。
我们现在仅仅根据叶天士的“在卫汗之可也”把“卫分证”和“气分证”分开来，把“卫分证”定义为“表证”并不完全符合叶天士的本意，而且与临床事实不符。
确定卫分证性质的根据是临床表现。
叶天士没有具体提出卫分证的临床表现，不过我们根据叶天士的论述可以分析卫分证基本的表现。
《温热论》开篇明义：“温邪上受，首先犯肺”，显然，温病初期即卫分证的性质是热邪犯肺，即肺热证，肺热证的表现可以有：发热、口渴、咽痛、咳嗽、舌边尖红，苔薄白而干或薄黄，脉浮数。
不应该有恶寒。因为恶寒的形成机理是寒邪束缚了卫气，卫气不能温分肉，而热邪没有收引、凝滞之性，不可能束缚卫气，所以不可能出现恶寒。没有恶寒，当然就不是表证。
03
吴鞠通的《温病条辨》中
“银翘散”方证不符
一
《温病条辨·上焦篇》
第2条：“凡病温者，始于上焦，在手太阴。”
第3条：“太阴之为病，脉不缓不紧而动数，或两寸独大，尺肤热，头痛，恶风寒，身热自汗，口渴，或不渴，而咳，午后热甚者，名曰温病。”
第4条：“太阴风温、温热、瘟疫、冬温，初起恶风寒者，桂枝汤主之；但热不恶寒而渴者，辛凉平剂银翘散主之。”
吴鞠通在自注中是这样解释前半条的：“虽曰温病，既恶风寒，明是温自内发，风寒从外搏，成内热外寒之证”，故用桂枝汤（桂枝用量是芍药的两倍）以先解在表之风寒。
第5条：“太阴温病，恶风寒，服桂枝汤已，恶寒解，余病不解者，银翘散主之。”
此条自注说“恶寒已解，是全无风寒，止余温病。”
辛凉平剂银翘散方
连翘一两 银花一两 苦桔梗六钱 薄荷六钱 竹叶四钱 生甘草五钱 芥穗四钱 淡豆豉五钱 牛蒡子六钱 芦根
上杵为散，每服六钱，鲜苇根汤煎，香气大出，即取服，勿过煎，肺药取轻清，过煎则味厚而入中焦矣。
二
以上是吴鞠通在《温病条辨》中与银翘散相关的论述。有如下问题需要探讨。
第一，温病初期的病位在肺，这和叶天士的“温邪上受，首先犯肺”是一致的。
第二，温病初期的临床表现有：脉不缓不紧而动数，或两寸独大，尺肤热，头痛，恶风寒，身热自汗，口渴，或不渴，而咳，午后热甚。
其中值得关注的是“恶风寒”。在这里，吴鞠通认为“恶风寒”是温病的固有表现，其自注云：“温病之恶寒，肺合皮毛而亦主表，故亦恶风寒也。”
第三，温病初期的治疗，有恶风寒的用桂枝汤；没有恶风寒的用银翘散。
根据吴鞠通的自注：“虽曰温病，既恶风寒，明是温自内发，风寒从外搏，成内热外寒之证，故仍旧用桂枝（桂枝用量是芍药的两倍）辛温解肌法，俾得微汗，而寒热之邪皆解矣。
温热之邪，春夏之气也，不恶风寒，则不兼寒风可知，此非辛凉秋金之气，不足以解之。桂枝辛温，以之治温，是以火济火也，故改从《内经》‘风淫于内，治以辛凉，佐以苦甘’法。”
在这里，吴鞠通认为，恶风寒是兼有外寒，也就是兼有表证，所以要先解表，用桂枝汤；不恶风寒的，是不兼外寒，所以不能用桂枝汤解表，要用辛凉平剂银翘散。
用银翘散的目的是什么呢？
他在银翘散的自注中认为是“纯然清肃上焦”，显然不是解表，而是清肺热。因为“温邪上受，首先犯肺”，“凡病温者，始于上焦，在手太阴”。
第四，通过以上分析可以看出，吴鞠通对温病初期出现的“恶寒”的理解是前后矛盾的。
对第3条的自注认为，温病本身也会出现“恶寒”，而对第4条的自注则认为，“恶寒”兼有外寒。
但是，在他的潜意识里最终还是将“恶寒”作温病初期的固有表现，所以自己一边说银翘散的主证是“但热，不恶寒而渴”，一边在方中加上了明显是辛温解表的药物荆芥穗、淡豆豉。
正是他的这种自相矛盾，使温病初期是风热表证，银翘散是辛凉解表剂的错误理论得以广泛流行。
第五，从吴鞠通的本意来说，用银翘散的目的是为了清肺热，这是肯定的。
从用银花、连翘作为方名，作为主药，在方中的用量最大，这都强调了银翘散的清热作用，因为银花、连翘是清热解毒的名药。方中其他药物，除了荆芥穗、淡豆豉以外，也都是清热药。
也是因为如此，我认为，银翘散用于温病初期不恶寒时，要去掉方中的荆芥穗、淡豆豉。
（北京中医药大学肖相如）
#12月你好#
和你一样，乘过风破过浪，认真亮相
和你一样，做过爽快的定金人再做肉痛的尾款人
被每一个“打工人”的梗笑出腹肌
然鹅努力工作，原本也不过就是为了变有钱这么简单
所以没关系，欲望再诚实一点，眼神再炽热一点
大红色自带迪奥999的气场驱散水逆
县老爷一见到就满眼放光的金元宝，穿它7斤八两在身上
万元红包太小装不下财源滚滚的美梦
袋鼠兜打通加盖确认，黄底红字御赐认证
过年的压岁钱不用担心无处安放，有兜人不怕~
谁能想到一件卫衣也可以这么个性四射魅力满满呢？
当然啦，保暖也是一把好手，雪貂绒厚实温暖
纤细的绒羽根根分明，婴儿的小脸般柔滑
人生在世，兜里有钱，眼里有光，心里有梦
穿上这件“有兜人”卫衣，年富一年，日富一日吧~
和你一样，乘过风破过浪，认真亮相
和你一样，做过爽快的定金人再做肉痛的尾款人
被每一个“打工人”的梗笑出腹肌
然鹅努力工作，原本也不过就是为了变有钱这么简单
所以没关系，欲望再诚实一点，眼神再炽热一点
大红色自带迪奥999的气场驱散水逆
县老爷一见到就满眼放光的金元宝，穿它7斤八两在身上
万元红包太小装不下财源滚滚的美梦
袋鼠兜打通加盖确认，黄底红字御赐认证
过年的压岁钱不用担心无处安放，有兜人不怕~
谁能想到一件卫衣也可以这么个性四射魅力满满呢？
当然啦，保暖也是一把好手，雪貂绒厚实温暖
纤细的绒羽根根分明，婴儿的小脸般柔滑
人生在世，兜里有钱，眼里有光，心里有梦
穿上这件“有兜人”卫衣，年富一年，日富一日吧~
技术、体验、服务全方位提升
东风日产发布动力天团 擦亮“技术日产”金字招牌
“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。
此外，传承日产80余年“敢为人所不敢”的挑战基因，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间，以全新的品牌体验形式——敢为·世界，直观展现技术日产的品牌魅力，让消费者现场感受美好人·车·生活！
东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯现场表示：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实现三位一体的全面升级。”
技术先行
三大动力深化落地，推动“技术日产”强势回归
2020年是东风日产品牌焕新元年。在不久前的NEW NISSAN品牌之夜，东风日产正式宣告，在形象、态度、技术和产品四大维度进行全面焕新。在汽车领域，动力革命一次又一次推动着技术的进步，是汽车发展始终绕不开的命题，而东风日产始终致力于为消费者带来更多元的动力体验。因此，在技术层面，东风日产用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。
VC-TURBO超变擎，全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，已搭载于第七代天籁上。未来还将在更多车型上搭载，以高效动力为消费者带来激情驾驶体验。
拥有日产70余年纯电技术研发积淀——Zero Emission日产纯电，以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，带来更加环保、安全的出行体验。搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。
2020年北京车展首次亮相的全新纯电SUV车型Ariya，基于日产全新纯电平台打造，将于明年在中国市场上市，它所采用的e-40RCE双电机全轮控制技术，也将陆续进入东风日产产品序列，引领“电动四驱”风潮。
前所未有的融合创新动力——e-POWER，具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，实现100%纯电驱动，带来强劲平顺的驾控体验。消除里程焦虑的同时，能带来媲美纯电车的静谧体验，让消费者尽享越级舒适旅程。搭载e-Pedal电子踏板，能在单一踏板上完成加速、减速，让消费者轻松驾驶、享受愉悦旅途。未来，东风日产将加快e-POWER技术在中国的导入，给消费者提供更多元化的动力体验。
正如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说：“让每一滴油都成为澎湃动力，让每一度电都发挥更大的效能，是我们对消费者的庄严承诺，也是一个企业公民对能源的尊重。”基于日产80余年的技术积淀和在动力领域的领先优势发布的“日产动力天团”，将为消费者带来更多元化的动力体验。
日产动力天团的发布，标志着东风日产在动力技术领域的布局正在加速。2021年，东风日产将实现三大动力在3款全新车型上搭载，以更优的技术产品，丰富中国消费者的出行生活。
体验创新
首创实景动态空间，让“日产智行”可感可知
敢为人所不敢，一直以来都是日产品牌的精神注脚，基于“敢为”的全新品牌主张，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间——敢为·世界，向消费者传递东风日产全面焕新后品牌形象。
在这个独树一帜的展区中，东风日产以“穿越四季”为主线，搭建了一个极具生命力的展台，带来一步一景的别致观览体验，演绎三大动力背后的敢为精神。 同时还创新性地打造了两大试乘赛道：技术日产·驾享赛道、智勇奇骏·本色赛道，通过2021款天籁、2021款逍客、2021款奇骏三款旗舰车型，动态演绎东风日产的技术魅力，为消费者构建一个真实、自然、富有生命力的未来智行世界。
服务向上
构建千万车主情感连接，推动产品价值升维
技术是品牌向上的牵引力，客户信赖则是品牌的重要助推力。作为一家拥有超千万用户的车企，东风日产始终坚持以客户为中心，将“拥抱客户”上升为企业发展战略，不断提升服务品质，为消费者创造更完善的服务体验。
本次广州车展，东风日产首次设立“感心服务”体验专区，打造一站式服务体验流程。客户尊享车、星光星期五、感心公路、感心专线等项目一一展出，让消费者更直观深入了解这些覆盖客户用车全流程的优质服务。
客户尊享车服务独具行业优势，以贴身管家式的服务满足客户多场景用车需求，提供维修代步、顾客接送、下订顾客代步及长短租等服务；
星光星期五服务则考虑当前日常生活中“5+2”常规状态，将每周五晚服务时间延长至21：00，让客户周末出行更安心，同时也可以让客户维修保养不必占周末时间，能随心安排休息时间；
行业首创的感心公路服务，上线12年来，已经覆盖全国90%以上的主要高速公路以及50%以上的国道、省道，每年长假期间东风日产都守护在288条公路上，为所有品牌车主免费提供8项安全检测、爱心茶点和应急用品等，为客户假期出行保驾护航；
为了帮助专营店维系县乡和较偏远地区客户，做到服务到家，2019年东风日产正式推出感心专线服务，通过中篷车、小篷车及常规定点服务对偏远地区客户提供安心售后服务，并结合自行设计及加装举升机、更加灵活地适应县区的不同场地，为开展售后维修保养作业提供方便和支持，将优质的服务送到县乡和较偏远地区，延伸服务的广度。
技术赋能未来，服务提升体验。通过多样、感心的服务，“技术日产”的内涵将变得更加丰富、立体。
体系合力
全价值链协同作战，实现连续7个月正增长
2020年，汽车行业洗牌加速，东风日产打通技术-产品-服务产业链条上的每个环节，全价值链体系协同作战，以不俗的市场韧力实现逆市上扬。
今年10月，东风日产斩获终端销量为116072辆，同比增长7.4%，创下史上最佳10月销售记录，同时实现连续7个月增长；市占率方面，东风日产1-9月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.9%，同比提升1.2个百分点，再次实现逆市大丰收。
时至今日，行业变革已成必然，汽车产业正走在时代的转折点。东风日产将秉承与生俱来“敢为”精神，依托日产动力天团，以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活！
东风日产发布动力天团 擦亮“技术日产”金字招牌
“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。
此外，传承日产80余年“敢为人所不敢”的挑战基因，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间，以全新的品牌体验形式——敢为·世界，直观展现技术日产的品牌魅力，让消费者现场感受美好人·车·生活！
东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯现场表示：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实现三位一体的全面升级。”
技术先行
三大动力深化落地，推动“技术日产”强势回归
2020年是东风日产品牌焕新元年。在不久前的NEW NISSAN品牌之夜，东风日产正式宣告，在形象、态度、技术和产品四大维度进行全面焕新。在汽车领域，动力革命一次又一次推动着技术的进步，是汽车发展始终绕不开的命题，而东风日产始终致力于为消费者带来更多元的动力体验。因此，在技术层面，东风日产用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。
VC-TURBO超变擎，全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，已搭载于第七代天籁上。未来还将在更多车型上搭载，以高效动力为消费者带来激情驾驶体验。
拥有日产70余年纯电技术研发积淀——Zero Emission日产纯电，以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，带来更加环保、安全的出行体验。搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。
2020年北京车展首次亮相的全新纯电SUV车型Ariya，基于日产全新纯电平台打造，将于明年在中国市场上市，它所采用的e-40RCE双电机全轮控制技术，也将陆续进入东风日产产品序列，引领“电动四驱”风潮。
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正如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说：“让每一滴油都成为澎湃动力，让每一度电都发挥更大的效能，是我们对消费者的庄严承诺，也是一个企业公民对能源的尊重。”基于日产80余年的技术积淀和在动力领域的领先优势发布的“日产动力天团”，将为消费者带来更多元化的动力体验。
日产动力天团的发布，标志着东风日产在动力技术领域的布局正在加速。2021年，东风日产将实现三大动力在3款全新车型上搭载，以更优的技术产品，丰富中国消费者的出行生活。
体验创新
首创实景动态空间，让“日产智行”可感可知
敢为人所不敢，一直以来都是日产品牌的精神注脚，基于“敢为”的全新品牌主张，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间——敢为·世界，向消费者传递东风日产全面焕新后品牌形象。
在这个独树一帜的展区中，东风日产以“穿越四季”为主线，搭建了一个极具生命力的展台，带来一步一景的别致观览体验，演绎三大动力背后的敢为精神。 同时还创新性地打造了两大试乘赛道：技术日产·驾享赛道、智勇奇骏·本色赛道，通过2021款天籁、2021款逍客、2021款奇骏三款旗舰车型，动态演绎东风日产的技术魅力，为消费者构建一个真实、自然、富有生命力的未来智行世界。
服务向上
构建千万车主情感连接，推动产品价值升维
技术是品牌向上的牵引力，客户信赖则是品牌的重要助推力。作为一家拥有超千万用户的车企，东风日产始终坚持以客户为中心，将“拥抱客户”上升为企业发展战略，不断提升服务品质，为消费者创造更完善的服务体验。
本次广州车展，东风日产首次设立“感心服务”体验专区，打造一站式服务体验流程。客户尊享车、星光星期五、感心公路、感心专线等项目一一展出，让消费者更直观深入了解这些覆盖客户用车全流程的优质服务。
客户尊享车服务独具行业优势，以贴身管家式的服务满足客户多场景用车需求，提供维修代步、顾客接送、下订顾客代步及长短租等服务；
星光星期五服务则考虑当前日常生活中“5+2”常规状态，将每周五晚服务时间延长至21：00，让客户周末出行更安心，同时也可以让客户维修保养不必占周末时间，能随心安排休息时间；
行业首创的感心公路服务，上线12年来，已经覆盖全国90%以上的主要高速公路以及50%以上的国道、省道，每年长假期间东风日产都守护在288条公路上，为所有品牌车主免费提供8项安全检测、爱心茶点和应急用品等，为客户假期出行保驾护航；
为了帮助专营店维系县乡和较偏远地区客户，做到服务到家，2019年东风日产正式推出感心专线服务，通过中篷车、小篷车及常规定点服务对偏远地区客户提供安心售后服务，并结合自行设计及加装举升机、更加灵活地适应县区的不同场地，为开展售后维修保养作业提供方便和支持，将优质的服务送到县乡和较偏远地区，延伸服务的广度。
技术赋能未来，服务提升体验。通过多样、感心的服务，“技术日产”的内涵将变得更加丰富、立体。
体系合力
全价值链协同作战，实现连续7个月正增长
2020年，汽车行业洗牌加速，东风日产打通技术-产品-服务产业链条上的每个环节，全价值链体系协同作战，以不俗的市场韧力实现逆市上扬。
今年10月，东风日产斩获终端销量为116072辆，同比增长7.4%，创下史上最佳10月销售记录，同时实现连续7个月增长；市占率方面，东风日产1-9月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.9%，同比提升1.2个百分点，再次实现逆市大丰收。
时至今日，行业变革已成必然，汽车产业正走在时代的转折点。东风日产将秉承与生俱来“敢为”精神，依托日产动力天团，以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活！
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