【星纪魅族获20亿元融资,#魅族将在汽车领域正式出击#】
吉利系公司星纪魅族已完成A轮融资,这是其短期内完成的又一笔融资。加上上半年完成的天使+轮融资,今年星纪魅族已累计融资20亿元,投后估值超100亿元人民币。数十亿资金进账后,可以预见,星纪魅族将在汽车领域正式出击,一系列组织和人事调整序幕就此拉开。
36氪获悉,公司联合创始人、原CFO苏静将升任总裁,负责日常运营,此外,据透露,还有来自长城和小鹏等车企的高管已经加盟。
今年6月,星纪魅族再次向造车业务迈进一步,与吉利系汽车品牌极星汽车达成合作。 合资公司将为极星汽车打造面向中国市场的智能操作系统,并负责极星在中国的销售和服务。(36氪)
吉利系公司星纪魅族已完成A轮融资,这是其短期内完成的又一笔融资。加上上半年完成的天使+轮融资,今年星纪魅族已累计融资20亿元,投后估值超100亿元人民币。数十亿资金进账后,可以预见,星纪魅族将在汽车领域正式出击,一系列组织和人事调整序幕就此拉开。
36氪获悉,公司联合创始人、原CFO苏静将升任总裁,负责日常运营,此外,据透露,还有来自长城和小鹏等车企的高管已经加盟。
今年6月,星纪魅族再次向造车业务迈进一步,与吉利系汽车品牌极星汽车达成合作。 合资公司将为极星汽车打造面向中国市场的智能操作系统,并负责极星在中国的销售和服务。(36氪)
#理想生活季##美食种草季#香菇胡萝卜鸡蛋饼
食材
面粉76克、鸡蛋1个、香菇3朵、胡萝卜40克、火腿肠36克、葱1段、盐2克、食用油2克、胡椒粉0.5克、清水105克。
做法
1、将香菇切碎,胡萝卜切小丁,葱切碎,火腿肠切小丁。
2、鸡蛋打入面粉中,搅拌一下。
3、将香菇、胡萝卜、葱、火腿肠倒入面粉中。
4、加入清水,搅拌均匀,加入盐和胡椒粉,再搅拌均匀备用。
5、锅加热,倒入少许油,舀一勺面糊倒入锅中,用勺底部将面糊均匀地摊开。
6、当靠锅底饼面成型时,将饼翻面,继续烙制,两面金黄色时,取出饼,依次做好余下的面糊。
食材
面粉76克、鸡蛋1个、香菇3朵、胡萝卜40克、火腿肠36克、葱1段、盐2克、食用油2克、胡椒粉0.5克、清水105克。
做法
1、将香菇切碎,胡萝卜切小丁,葱切碎,火腿肠切小丁。
2、鸡蛋打入面粉中,搅拌一下。
3、将香菇、胡萝卜、葱、火腿肠倒入面粉中。
4、加入清水,搅拌均匀,加入盐和胡椒粉,再搅拌均匀备用。
5、锅加热,倒入少许油,舀一勺面糊倒入锅中,用勺底部将面糊均匀地摊开。
6、当靠锅底饼面成型时,将饼翻面,继续烙制,两面金黄色时,取出饼,依次做好余下的面糊。
【海上风电安装再添“利器” “华西1600”自升式风电安装平台成功交付】向海争风,逐梦深蓝。随着全球海上风电迅速发展,江苏华西产业集团也在该领域大展身手,11月16日,由江苏华西产业集团全资子公司江苏华西村海洋工程服务有限公司投资近10亿元建造的1600吨自升式风电安装平台——“华西1600”正式交付,该平台是我国自主研发设计、具有完全自主知识产权的自航自升式风电安装平台,多项性能指标处于行业领先水平,能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求,将大幅提升我国海上风电施工作业能力。
“华西1600”由中国船舶集团有限公司第708研究所设计,中国船舶武汉船机总承制,大津重工、上海中车汉格、中船安庆等单位参建,入级中国船级社。
据“华西1600”平台项目总设计师程维杰介绍,该是目前国内桩腿最长、主吊机吊高最高、风电机组安装综合能力最强的桁架桩腿风电安装平台,具有信息化和自动化程度高、装备国产化率高、深远海施工作业安全性好,并充分考虑营运的经济性和施工作业的便捷性,是满足深远海风电场及新一代大兆瓦海上风机安装要求的第四代风电安装平台代表作,属未来5至10年海上风电市场的主流施工船型。
“华西1600”采用流线型船艏、方型船艉设计,全钢质焊接结构,配备四桁架桩腿、齿轮齿条式升降系统,桩腿长度125.85米,通过四条桩腿可稳定站立在海床上,满足70米水深及以下风场施工作业能力,覆盖我国绝大多数在建和规划的固定式海上风机安装作业环境。采用三角桁架桩腿,结构稳固,受力面积小,可保证平台在海上15级风暴中岿然不动,稳定站立。值得关注的是该平台配备电动齿轮齿条式升降系统为国内厂家制造,升降系统每条腿设置有36台电机和齿轮箱,全船共计144台套,通过变频器驱动,带动平台在桩腿上下移动,实现平台快速在站立和漂浮状态切换。平台升降速度0.45m/min,可确保平台在整个升降过程快速且稳定,在3个小时左右就可以完成平台从漂浮到70米水深站立,是国内目前升降速度最快的平台。
该平台总长约136米,型宽 50 米,型深 10 米,可变载荷 6500T,自持力 30 天,续航力 3000 海里,定员 110 人,主吊机起重能力达 1600 吨,辅起重机起重能力达 250 吨,采用全电力驱动,具有DP-2级动力定位能力,中部开敞作业甲板面积约 4500 平方米,超过10个标准篮球场面积,可装载 4套 8MW 或 2 套 16MW 的风机设备及部件出海作业。上建部分设置4层生活楼和顶层驾驶室,配备人员住舱、厨房、餐厅、会议室、办公室、医务室、娱乐健身室等各类功能舱室,可满足110人舒适工作起居。
另外,该平台配置的DP-2定位能力,有3台2350kW级全回转推进器和3台1500kW级侧向推进器,即便损失两台推进器,也可在6级风浪条件下具备精确定位能力。平台配备了充足的动力,具备自航能力,航行速度超过7.5kn,在国内目前同类平台中航行速度最快。
华西村党委书记、江苏华西产业集团有限公司董事长吴协恩表示,目前,华西产业集团正在积极推进产业转型升级,海工是其重要转型方向之一。“华西1600”建成将与该公司5000吨全回转起重船等其他工程船舶为国家碳达峰、碳中和目标的实现和深远海海区海上风电的建设添砖加瓦。(全媒记者 杨瑾)
“华西1600”由中国船舶集团有限公司第708研究所设计,中国船舶武汉船机总承制,大津重工、上海中车汉格、中船安庆等单位参建,入级中国船级社。
据“华西1600”平台项目总设计师程维杰介绍,该是目前国内桩腿最长、主吊机吊高最高、风电机组安装综合能力最强的桁架桩腿风电安装平台,具有信息化和自动化程度高、装备国产化率高、深远海施工作业安全性好,并充分考虑营运的经济性和施工作业的便捷性,是满足深远海风电场及新一代大兆瓦海上风机安装要求的第四代风电安装平台代表作,属未来5至10年海上风电市场的主流施工船型。
“华西1600”采用流线型船艏、方型船艉设计,全钢质焊接结构,配备四桁架桩腿、齿轮齿条式升降系统,桩腿长度125.85米,通过四条桩腿可稳定站立在海床上,满足70米水深及以下风场施工作业能力,覆盖我国绝大多数在建和规划的固定式海上风机安装作业环境。采用三角桁架桩腿,结构稳固,受力面积小,可保证平台在海上15级风暴中岿然不动,稳定站立。值得关注的是该平台配备电动齿轮齿条式升降系统为国内厂家制造,升降系统每条腿设置有36台电机和齿轮箱,全船共计144台套,通过变频器驱动,带动平台在桩腿上下移动,实现平台快速在站立和漂浮状态切换。平台升降速度0.45m/min,可确保平台在整个升降过程快速且稳定,在3个小时左右就可以完成平台从漂浮到70米水深站立,是国内目前升降速度最快的平台。
该平台总长约136米,型宽 50 米,型深 10 米,可变载荷 6500T,自持力 30 天,续航力 3000 海里,定员 110 人,主吊机起重能力达 1600 吨,辅起重机起重能力达 250 吨,采用全电力驱动,具有DP-2级动力定位能力,中部开敞作业甲板面积约 4500 平方米,超过10个标准篮球场面积,可装载 4套 8MW 或 2 套 16MW 的风机设备及部件出海作业。上建部分设置4层生活楼和顶层驾驶室,配备人员住舱、厨房、餐厅、会议室、办公室、医务室、娱乐健身室等各类功能舱室,可满足110人舒适工作起居。
另外,该平台配置的DP-2定位能力,有3台2350kW级全回转推进器和3台1500kW级侧向推进器,即便损失两台推进器,也可在6级风浪条件下具备精确定位能力。平台配备了充足的动力,具备自航能力,航行速度超过7.5kn,在国内目前同类平台中航行速度最快。
华西村党委书记、江苏华西产业集团有限公司董事长吴协恩表示,目前,华西产业集团正在积极推进产业转型升级,海工是其重要转型方向之一。“华西1600”建成将与该公司5000吨全回转起重船等其他工程船舶为国家碳达峰、碳中和目标的实现和深远海海区海上风电的建设添砖加瓦。(全媒记者 杨瑾)
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