网传消息,特斯拉:Model 3/Model Y还将继续涨价
特斯拉官方确认:将涨价的消息靠谱。
目前Model 3的起售价为261400元,Model Y的起售价为266400元。
原因应该是生产成本在上涨,所以终端售价上涨也是必然的事情。这次涨价后,预计还会进一步上涨。
特斯拉涨价,别的车企可能会稍微松口气,但就我观点认为,特斯拉小幅度涨价可能对其销量并没有太大的影响。
#汽场全开##特斯拉##新能源汽车#
特斯拉官方确认:将涨价的消息靠谱。
目前Model 3的起售价为261400元,Model Y的起售价为266400元。
原因应该是生产成本在上涨,所以终端售价上涨也是必然的事情。这次涨价后,预计还会进一步上涨。
特斯拉涨价,别的车企可能会稍微松口气,但就我观点认为,特斯拉小幅度涨价可能对其销量并没有太大的影响。
#汽场全开##特斯拉##新能源汽车#
特斯拉中国宣布全系车型涨价,国内新能源车企敢跟吗?
就在国内新能源车企还在冲年底销量之时,特斯拉中国于11 月 14 日,宣布Model 3 及 Model Y 后轮驱动版起售价均进行上调,其中 Model 3 后轮驱动焕新版涨价 1500 元,调整后 26.14 万元起售,Model Y 后轮驱动版涨价 2500 元,调整后起售价为 26.64 万元。
通常临近年底,各家车企恨不得立马放价,好让销量冲高一些,哪怕少赚点或亏点,基本很少敢在这个节点“顶风涨价”,然而特斯拉中国却敢冒天下之大不韪,逆风而上,由不得让人捏了一把汗。
据悉,这是特斯拉一周内第二次涨价,也是半个月内第三个涨价。换言之,特斯拉中国在售所有国产车型均已实现涨价销售。
在多家自主品牌宣布降价的同时,特斯拉中国既然敢宣布价格上涨,固然有成本上升因素考量,但还不至于为了所谓的“促单”需要。也许,我们更愿意相信特斯拉确实不愁卖,何尝不是自信的一种直接体现呢?
当然,另一种可能在于其盈利水平不够理想,迫不得已以涨价来平衡。数据显示,三季度特斯拉营收 233.5 亿美元,同比增长 9%,但低于分析师预期的 240.6 亿美元;净利润 18.53 亿美元,同比下滑 44%,低于市场预期的 22.31 亿美元;毛利率 17.9%,已经跌至 4 年来最低水平。
不管出于何种考虑,国内消费者还不至于因其涨价而断然放弃的,即使有也是少数吧。
就在国内新能源车企还在冲年底销量之时,特斯拉中国于11 月 14 日,宣布Model 3 及 Model Y 后轮驱动版起售价均进行上调,其中 Model 3 后轮驱动焕新版涨价 1500 元,调整后 26.14 万元起售,Model Y 后轮驱动版涨价 2500 元,调整后起售价为 26.64 万元。
通常临近年底,各家车企恨不得立马放价,好让销量冲高一些,哪怕少赚点或亏点,基本很少敢在这个节点“顶风涨价”,然而特斯拉中国却敢冒天下之大不韪,逆风而上,由不得让人捏了一把汗。
据悉,这是特斯拉一周内第二次涨价,也是半个月内第三个涨价。换言之,特斯拉中国在售所有国产车型均已实现涨价销售。
在多家自主品牌宣布降价的同时,特斯拉中国既然敢宣布价格上涨,固然有成本上升因素考量,但还不至于为了所谓的“促单”需要。也许,我们更愿意相信特斯拉确实不愁卖,何尝不是自信的一种直接体现呢?
当然,另一种可能在于其盈利水平不够理想,迫不得已以涨价来平衡。数据显示,三季度特斯拉营收 233.5 亿美元,同比增长 9%,但低于分析师预期的 240.6 亿美元;净利润 18.53 亿美元,同比下滑 44%,低于市场预期的 22.31 亿美元;毛利率 17.9%,已经跌至 4 年来最低水平。
不管出于何种考虑,国内消费者还不至于因其涨价而断然放弃的,即使有也是少数吧。
#入门版特斯拉Model3及Y涨价#
特斯拉作为电动汽车市场的领导者,其价格策略可能会影响其他竞争对手的定价。特斯拉涨价,那么其他品牌可能会考虑调整价格以保持竞争力。
涨价可能会让一些消费者感到不满,特别是那些对价格敏感或者对特斯拉有较高期待的消费者。当然部分消费者可能也会理解并接受这个决定。
想买的的人涨一点还是会买
不想买的人涨一百就马上改变心意买小比了[哈哈][哈哈]
特斯拉作为电动汽车市场的领导者,其价格策略可能会影响其他竞争对手的定价。特斯拉涨价,那么其他品牌可能会考虑调整价格以保持竞争力。
涨价可能会让一些消费者感到不满,特别是那些对价格敏感或者对特斯拉有较高期待的消费者。当然部分消费者可能也会理解并接受这个决定。
想买的的人涨一点还是会买
不想买的人涨一百就马上改变心意买小比了[哈哈][哈哈]
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