【聊智界S7之二：用“重新定义”如何讲不一样的故事？】
-智界S7预售价为25.8万元起，在国内市场上，这个价格，得来点别人暂时做不了的东西，才能得到用户认可。
我们不妨通过几个简单的例子来聊聊。
-首先，智界S7的大灯就有点不一样，它属于超广角照明系统，前方5米的照明宽度从普通车型的25米提高到50米，“华为进村，全村人以为天亮了”，这个梗很快要登场了。
-其次，智界S7的底盘也不一样，它首次搭载华为“途灵智能底盘”，融合多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，实现更好的操控稳定性和驾乘舒适性。
上一个拿出一整套智能底盘和车身控制系统的国产厂商是谁？
比亚迪！
这一次，业内技术实力最强的两大厂商，有机会可以约一架了。
-除此之外，智界S7是首个搭载鸿蒙4.0智能座舱的车型，比问界先吃到螃蟹。
鸿蒙座舱好在哪？用过的人都知道，鸿蒙4.0座舱不一样的地方是，操作起来更流畅，隐私保护得更好，智慧语音助手小艺也接入了华为盘古大模型，可以听懂“把车窗打开一条缝”或者“把天窗开一点”之类的模糊指令。
-鸿蒙4.0有多流畅？
举个最简单的例子，你可以用华为MagLink魔吸车载接口连接各种电子设备，在设备上可以调节座椅、空调、遮阳帘，可以在前排控制后排液晶屏，跟后排分享内容，而且设备挂上去之后就能直接连接。
能跟华为拼多屏互联的，暂时还没有出现。
相对来讲，盘古大模型用在车上是有点大材小用了，它可是连台风卡努的走向都能精准预测的。
-相比之下，智界S7最让人熟悉、最没新意的居然是华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助。
不过从短期来看，它还是没有什么像样的竞争对手。
这几天余承东与何小鹏的AEB之争，最终以何小鹏主动认输握手言和而告终，这个就不用多说了吧？#智界s7充得快跑得远##华为凭什么打入高端电动轿车市场##新能源大牛说#
-智界S7预售价为25.8万元起，在国内市场上，这个价格，得来点别人暂时做不了的东西，才能得到用户认可。
我们不妨通过几个简单的例子来聊聊。
-首先，智界S7的大灯就有点不一样，它属于超广角照明系统，前方5米的照明宽度从普通车型的25米提高到50米，“华为进村，全村人以为天亮了”，这个梗很快要登场了。
-其次，智界S7的底盘也不一样，它首次搭载华为“途灵智能底盘”，融合多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，实现更好的操控稳定性和驾乘舒适性。
上一个拿出一整套智能底盘和车身控制系统的国产厂商是谁？
比亚迪！
这一次，业内技术实力最强的两大厂商，有机会可以约一架了。
-除此之外，智界S7是首个搭载鸿蒙4.0智能座舱的车型，比问界先吃到螃蟹。
鸿蒙座舱好在哪？用过的人都知道，鸿蒙4.0座舱不一样的地方是，操作起来更流畅，隐私保护得更好，智慧语音助手小艺也接入了华为盘古大模型，可以听懂“把车窗打开一条缝”或者“把天窗开一点”之类的模糊指令。
-鸿蒙4.0有多流畅？
举个最简单的例子，你可以用华为MagLink魔吸车载接口连接各种电子设备，在设备上可以调节座椅、空调、遮阳帘，可以在前排控制后排液晶屏，跟后排分享内容，而且设备挂上去之后就能直接连接。
能跟华为拼多屏互联的，暂时还没有出现。
相对来讲，盘古大模型用在车上是有点大材小用了，它可是连台风卡努的走向都能精准预测的。
-相比之下，智界S7最让人熟悉、最没新意的居然是华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助。
不过从短期来看，它还是没有什么像样的竞争对手。
这几天余承东与何小鹏的AEB之争，最终以何小鹏主动认输握手言和而告终，这个就不用多说了吧？#智界s7充得快跑得远##华为凭什么打入高端电动轿车市场##新能源大牛说#
关于今天：首先祝我的小鱼宝宝节日快乐[抱一抱]希望小鱼宝宝对党忠诚，纪律严明的同时，也要忠于爱情忠于我[抱一抱]给小鱼绣过平安符，买过平安扣，我从来都不要求小鱼有多么大的作为，成为多么厉害的英雄。我只希望我的小鱼，工作的时候少挨点领导的批评，出警的时候每次都平平安安的不要受伤。小鱼你总是告诉我，不想干这份工作了，因为总是陪不了我觉得很亏欠我。但是我想说你一直都是我的骄傲 ，我也可以理解你的为难，无论你是去出警还是去训练，我都愿意一直等你[心]
至于今天，小鱼要外出非无人机拍照于是我亲自担任小鱼的司机，陪小鱼飞无人机。虽然没办法让小鱼坐我的副驾，但是坐我的后座还是可以实现的[允悲]小鱼飞无人机的时候真的好认真，感觉看起来很厉害的样子。依稀记得上次和他一起飞无人机还是口袋公园建设选址的时候，那个时候和某人还只是朋友只能远远的看着他飞，现在不一样了可以挨着他把大脸盘子凑在他怀里看[偷笑][偷笑]
至于今天，小鱼要外出非无人机拍照于是我亲自担任小鱼的司机，陪小鱼飞无人机。虽然没办法让小鱼坐我的副驾，但是坐我的后座还是可以实现的[允悲]小鱼飞无人机的时候真的好认真，感觉看起来很厉害的样子。依稀记得上次和他一起飞无人机还是口袋公园建设选址的时候，那个时候和某人还只是朋友只能远远的看着他飞，现在不一样了可以挨着他把大脸盘子凑在他怀里看[偷笑][偷笑]
【寻找最美基层民警】邓金明：默默耕耘勤奉献 忠诚为民勇担当
邓金明，男，中共党员，三级警督，现任龙里县公安交通管理局（交警大队）冠山中队长。曾荣获个人二等功一次、个人嘉奖2次，连续多年被龙里县委县政府评为“优秀公务员”，并荣获“黔南州成绩突出青年民警”等荣誉称号，他政治立场坚定，工作求真务实，从警13年来，邓金明一直奋战在基层一线，充分发挥共产党员先锋模范作用，忠诚地履行打击违法犯罪、守护一方平安、服务人民群众的神圣职责，为平安龙里做出了突出贡献，赢得了群众的广泛赞誉。
忠诚为民 服务群众暖民心
邓金明常说：“只要站在群众的角度想问题，多点耐心，就没有解决不了的问题。”交通管理工作是平凡而琐碎的，在日常工作中，邓金明本着“主动找问题，上门去服务;群众无小事，事事需解决;服务无缝隙，警民亲如蜜”的原则，主动到企业、居民小区、学校等群众出行需求大、通行困难多的地方进行走访，实地了解群众出行规律、车流潮汐规律等，详细制定了道路交通“堵点、乱点、忙点”保畅预案，合理调整交通信号灯，科学规划各类交通标识标线，带领中队民辅警采取定点执勤、流动检查、错时错位相结合的工作方法，对城区交通秩序进行管理整治。同时，在社区、出租车行业、货运车辆团队、快递物流业、学校等特殊群体建立了网络微信群，通过网络和微信群实现了与各类交通参与者的良性互动工作管理新模式，大大提高了车辆通行率。
踏实工作 创新开展交通管理工作新模式
到冠山中队以来，他创新采取“白加黑”、常态化加集中性相结合的模式开展交通秩序整治，着重查处无牌无证、驾乘人员不戴安全头盔，违法载人、超员、酒驾、不按规定车道行驶、闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为，并结合违法行为特点进行常态化的专项整治和日常整治，大大降低了城区交通事故发生率和事故死亡率，使辖区交通秩序持续稳定安全畅通，人民群众出行安全感明显增强。同时，他还全力推进智能化交通管理平台建设，积极协同相关部门踩点、调研，对龙里县北部经济开发区红绿灯设置提出建设性报告，并上报县人民政府审定通过并实施，大力改善了经济开发区交通通行状况，为地方经济发展提供了坚强保障。
扎根基层 平凡岗位默默做奉献
2020年，突如其来的疫情让人们措手不及，城区范围人口多、车辆密集，防控压力大，为全面做好城区范围疫情防控工作，他每天往返于劝返点、车辆禁限行防控点，通过不断查问题、想办法、找对策，并结合路面实际，合理部署各点警力，对重点车辆采取不漏一车的劝返登记，20余天来，他忍受颈椎病痛，坚持在一线开展工作，保证了车辆管控工作的顺利推进。2020年3月19日，为了确保复工复产，他带着2名辅警前往贵州铜仁大兴，湖南与贵州交界处接引湖北籍返工人员，因返工人员较多，当地床位有限，为了满足返工群众住宿，邓金明积极协调当地政府，在安顿好群众后，他就在车里睡了一夜，没想到第二天自己却发高烧还引起肺炎，后来在领导的强烈要求下，他才住院治疗。作为一名党员，邓金明时刻把群众的安危装在心里；作为一名交警，他时刻把平安刻在心中，在此次疫情防控阻击战中，他做到了守土有责、守土负责、守土尽责，彰显了人民警察的英雄本色，因在疫情防控工作中表现突出，他被贵州省公安厅授予个人二等功。
从警13年，邓金明对交通管理工作有了更深刻的认识，他说：“群众事无小事，交通岗位虽小，却连着千万家，牵动着大社会，只有以心换心，才能赢得群众真心，只有把群众的事放在心上，群众就才把我们放在心上，交通民警代表的不仅是自己，更是代表着整个公安机关的形象。”
13年来，邓金明用点滴事架起警民“暖心桥”，用真心定格温暖瞬间，用忠诚的信念、敬业的精神在平凡的岗位上谱写了一首首安全畅通的“好旋律”，唱响了一曲曲服务人民的“好声音”。在防风险、保安全、护稳定、促发展各项工作中，邓金明忠实履行党和人民赋予的新时代使命任务，为护航全县经济高质量发展、谱写多彩贵州现代化建设新篇章贡献公安力量。
邓金明，男，中共党员，三级警督，现任龙里县公安交通管理局（交警大队）冠山中队长。曾荣获个人二等功一次、个人嘉奖2次，连续多年被龙里县委县政府评为“优秀公务员”，并荣获“黔南州成绩突出青年民警”等荣誉称号，他政治立场坚定，工作求真务实，从警13年来，邓金明一直奋战在基层一线，充分发挥共产党员先锋模范作用，忠诚地履行打击违法犯罪、守护一方平安、服务人民群众的神圣职责，为平安龙里做出了突出贡献，赢得了群众的广泛赞誉。
忠诚为民 服务群众暖民心
邓金明常说：“只要站在群众的角度想问题，多点耐心，就没有解决不了的问题。”交通管理工作是平凡而琐碎的，在日常工作中，邓金明本着“主动找问题，上门去服务;群众无小事，事事需解决;服务无缝隙，警民亲如蜜”的原则，主动到企业、居民小区、学校等群众出行需求大、通行困难多的地方进行走访，实地了解群众出行规律、车流潮汐规律等，详细制定了道路交通“堵点、乱点、忙点”保畅预案，合理调整交通信号灯，科学规划各类交通标识标线，带领中队民辅警采取定点执勤、流动检查、错时错位相结合的工作方法，对城区交通秩序进行管理整治。同时，在社区、出租车行业、货运车辆团队、快递物流业、学校等特殊群体建立了网络微信群，通过网络和微信群实现了与各类交通参与者的良性互动工作管理新模式，大大提高了车辆通行率。
踏实工作 创新开展交通管理工作新模式
到冠山中队以来，他创新采取“白加黑”、常态化加集中性相结合的模式开展交通秩序整治，着重查处无牌无证、驾乘人员不戴安全头盔，违法载人、超员、酒驾、不按规定车道行驶、闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为，并结合违法行为特点进行常态化的专项整治和日常整治，大大降低了城区交通事故发生率和事故死亡率，使辖区交通秩序持续稳定安全畅通，人民群众出行安全感明显增强。同时，他还全力推进智能化交通管理平台建设，积极协同相关部门踩点、调研，对龙里县北部经济开发区红绿灯设置提出建设性报告，并上报县人民政府审定通过并实施，大力改善了经济开发区交通通行状况，为地方经济发展提供了坚强保障。
扎根基层 平凡岗位默默做奉献
2020年，突如其来的疫情让人们措手不及，城区范围人口多、车辆密集，防控压力大，为全面做好城区范围疫情防控工作，他每天往返于劝返点、车辆禁限行防控点，通过不断查问题、想办法、找对策，并结合路面实际，合理部署各点警力，对重点车辆采取不漏一车的劝返登记，20余天来，他忍受颈椎病痛，坚持在一线开展工作，保证了车辆管控工作的顺利推进。2020年3月19日，为了确保复工复产，他带着2名辅警前往贵州铜仁大兴，湖南与贵州交界处接引湖北籍返工人员，因返工人员较多，当地床位有限，为了满足返工群众住宿，邓金明积极协调当地政府，在安顿好群众后，他就在车里睡了一夜，没想到第二天自己却发高烧还引起肺炎，后来在领导的强烈要求下，他才住院治疗。作为一名党员，邓金明时刻把群众的安危装在心里；作为一名交警，他时刻把平安刻在心中，在此次疫情防控阻击战中，他做到了守土有责、守土负责、守土尽责，彰显了人民警察的英雄本色，因在疫情防控工作中表现突出，他被贵州省公安厅授予个人二等功。
从警13年，邓金明对交通管理工作有了更深刻的认识，他说：“群众事无小事，交通岗位虽小，却连着千万家，牵动着大社会，只有以心换心，才能赢得群众真心，只有把群众的事放在心上，群众就才把我们放在心上，交通民警代表的不仅是自己，更是代表着整个公安机关的形象。”
13年来，邓金明用点滴事架起警民“暖心桥”，用真心定格温暖瞬间，用忠诚的信念、敬业的精神在平凡的岗位上谱写了一首首安全畅通的“好旋律”，唱响了一曲曲服务人民的“好声音”。在防风险、保安全、护稳定、促发展各项工作中，邓金明忠实履行党和人民赋予的新时代使命任务，为护航全县经济高质量发展、谱写多彩贵州现代化建设新篇章贡献公安力量。
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