#汽车评测#一汽-大众探影诞生于MQB-A0平台，定位为小型SUV，主要迎合年轻化市场的需求。前脸采用的是大众家族式设计风格，整体外观看起来小巧玲珑却又不失SUV车型的力量感，是一款相当耐看的车型。头灯与大尺寸的前格栅相连，显得较有整体感。此外值得一提的是，大众探影还拥有普通版和R-Line两种风格的前保险杠设计。
灯光方面，中高配车型采用LED光源的前大灯，这一配置在两个低配版本上是没有的，很大程度上提高了车辆外观的精致感；雾灯位于大灯下方，采用卤素光源，并且具有转向辅助功能。低配车型则采用卤素光源照明。
从车身侧面可以直观地看出其短前悬、长轴距的设计理念，这样的设计可以换来更大的车内空间。车尾设计算是整体外观比较亮眼的部分，采用亮黑装饰的尾灯组颇有个性。看似贯穿式的尾灯组其实仅仅是装饰，实际开启车灯后，中间尾门部分并不会被点亮，内部材质其实是反光条。这款车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，从这个尺寸方面可以看出虽然该车定位为小型SUV，但在空间方面还是比较宽敞的。

内饰是令人熟悉的大众家族化设计，对称的造型简约大气。整体中控台全部采用硬质材料，虽然触感一般，不过得益于精致的做工，看起来不会觉得廉价。低配车型配备6.5英寸触控屏；中配车型开始就搭载8英寸触控屏，功能丰富，支持语音识别控制、GPS导航、CarLife、CarPlay手机互联功能，显示效果清晰，使用体验出色。

方向盘为三辐样式设计，握圈偏硬、粗细适中，中高配车型均带有多功能按键。R-Line和悦 Pro版车型采用真皮材质包裹，材质十分细腻。中高配车型配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，仪表盘分辨率很高，并且可以提供许多车辆信息，是内饰部分的加分项。
座椅是大众的经典样式，能够提供良好的包裹性，全系采用了手动调节。低配车型采用带有高度调节的织物座椅；中配车型采用皮/织物混搭座椅；悦 Pro版车型采用皮/Alcantara混搭座椅，并配备了座椅加热功能。虽然探影是一款小型SUV，但这款车的车内空间比较实用，整体来看在同级别中属于空间比较宽裕的车型，无论是代步还是家用，这款车的空间都能满足日常所需。
动力方面，探影提供了1.4T和1.5L两款发动机，并均已满足国VI排放标准。其1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是一台7挡双离合变速箱；1.5L发动机最大功率为113马力，最大扭矩为145N·m，与之相匹配的是5挡手动及6挡手自一体变速箱。

#汽车评测#新款荣威RX5 MAX Supreme在今年的广州车展上正式上市。作为新青年心中的理想座驾，在外观上就足以留给消费者深刻的印象。熏黑处理的扩散式前格栅配以黑色logo，以及贯穿式车头灯，在科技与颜值上毫无瑕疵。贯穿式腰线和分段腰线的搭配，拉伸车身侧面的视觉感。尾部虽然没有采用贯穿式尾灯，但设计感极强的车灯在点亮时辨识度很高，让这台车从各个角度看起来都充满年轻动感的味道。新车的长宽高为4647mm、1891mm、1725mm，轴距达到了2760mm，相比同级车而言，有着不错的空间优势。

既然是新青年所喜欢的车型，那么车内一定不能平庸。斜面的竖版中控屏和旋钮合二为一，精巧的档杆和排列整齐的多功能键没有占用太多空间，操作起来非常便捷。三幅方向盘和瞭望镜式的液晶仪表盘，对于驾驶而言，有着不错的感受。新车搭载的SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能，非常符合年轻群体的智能需求。同时，车内的BOSE音响、氛围灯都让这台荣威RX5 MAX Supreme成为一台可以移动的私享空间。

新车搭载2.0T发动机，可以实现231PS的最大功率，峰值扭矩可以达到370N.m，对于城市出行及郊游，都可以提供不错的动力。

#汽车评测#国机智骏GC1，补贴后售价：6.88-8.38万元
国机智骏GC1有着与众不同的外观。矩阵式封闭格栅与两侧的车灯看起来非常有个性，嫩绿色车身和下方蓝色装饰条形成了颜色的鲜明对比，正面看起来萌萌哒。车身侧面没有采用贯穿式腰线，而是以圆润的曲线和双色车漆体现出可爱的既视感。尾部圆滚滚的车灯在点亮时很有看点，在路上的辨识度很高。新车的长宽高分别为3710mm、1675mm、1535mm，达到了2500mm，确保了车内空间及在路上行驶的灵活性。

坐在车里，简约个性的风格得以延续。嵌入式中控屏与出风口形成统一整体，空调按键及旋钮被安排在中控屏下方，三幅平底方向盘和显示清晰的仪表盘，让驾驶成为一种乐趣。

国机智骏GC1搭载的永磁同步电机实现55kW的最大功率，综合续航里程达到338km，对于都市出行完全没有问题。