我和公交同时等红灯，路口距离公交站100米，路口的一半在修路封闭相当于是个单行道，我提前走到一半的位置
眼睛盯着红绿灯，在他变绿的瞬间我开启百米冲刺模式，但两条腿毕竟跑不过6个轮。这个时候嗓门大的优势就体现出来了，边狂奔边喊：等我一下～～路人纷纷侧目而我丝毫不在意，我只在意我能八点半之前到家
多亏公交是有人售票型的，售票员到站即开窗户，他听到了我的声音，看到了我狂奔的身影，理解我可能再等二十多分钟痛苦，他在等我！
我宣布今天这个公交车，这个虹桥枢纽5路公交车，这个从南桥汽车站18.05分出发的虹桥枢纽5路公交车售票员是我最爱的人，比我最爱的爽爽烧椒鸡还爱！

今天回上海真要命。
在北京南困了两个小时，人多到站着都觉得自己面积过大。机票价格简直原地起飞。
好不容易上车了，全程一百公里时速走的，车上水和食品断供了，饿的有小朋友在车上哭，幸好我酒店出门拿了一瓶水。
八点该到家的，结果十一点半才到上海。
虹桥积压的到站旅客数量也很惊人，出租车&地铁排队的人数也是我见过最夸张的，值班交警的人数更是五米一个…
只想说唯有国泰，才有民安～
#上海虹桥枢纽增加地铁延运服务#

东风上海设计中心新场地启用

7月6日，东风汽车集团有限公司东风上海设计中心新场地正式启用。经过2年多的筹备，从选址到设计施工，到正式落地，东风上海设计中心在上海打造了一个全新的标杆性根据地。东风上海设计中心的新场地位于虹桥枢纽的核心地段——万科中心T3栋，毗邻虹桥天地&龙湖天街，距离上海国际会展中心15分钟步程。

活动现场，与会人员回顾过往奋斗历程，展望未来发展。公司技术中心主任、党委书记谈民强，公司技术中心造型设计中心总监、东风上海设计中心执行负责人张永亮共同为东风上海设计中心新场地揭幕。

谈民强表示，东风上海设计中心承载着东风汽车创新设计的新需求及设计方向，为全集团提供设计领域服务，有力提升了东风造型设计长板。希望设计团队能充分发挥年轻时尚的创意优势，为集团持续提供更具影响力的造型设计产品。

张永亮表示，希望东风上海设计中心全体员工在全新的工作环境中继续保持充沛的创造力，以更加专注的工作精神，为东风提供更多高品质创意，赋能东风汽车取得新的突破。

据介绍，东风上海设计中心是立足武汉，开拓上海国际化的设计站点。更优势的地理位置便于吸引国际性多元化的设计人才，从成立之初几个人的团队，发展至今的近百人，东风上海设计中心吸纳了不同国家不同领域的优秀人才，实现汽车造型设计全领域的能力覆盖，并且赋能集团猛士、风神及其旗下eπ等多个品牌车型项目的设计。东风上海设计中心在考虑汽车设计专业需求的同时，打造独立空间的工作室、劳逸结合的休闲区、专业且高科的功能区等，为设计师们带来创意灵感，激活汽车设计的灵气。整个办公空间无论是空间划分、功能组合、材料运用，还是色彩搭配、灯光运用，都体现了现代科技感。