比亚迪解决了百年的用车痛点，对亏电说再见
相信不少车主用车的过程中都遇到过，因启动电池亏电、气温过低等情况，导致汽车无法启动或者半路抛锚等囧况。这可以说这是车主的一大痛点，之所以会出现这样的情况，是因为车辆启动电池使用的是传统的铅酸蓄电池。而铅酸蓄电池之所以这么多年一直在沿用，主要是因为技术成熟，成本低，但掉链子也是其弊端之一。
首先从使用成本来说，铅酸蓄电池的使用寿命短，大概2-3年就趴窝，增加了后续的维护成本。从使用体验来说，易亏电，容易导致车辆无法启动或抛锚。其体积和重量也很大，大体积对整车的空间布置，增加了局限性，大重量，直接增加了车辆的能耗。
最重要的它不环保，众所周知“铅”是铅酸蓄电池的重要原料，属于重金属，如果在生产、使用和回收的过程中泄露，将对环境将造成严重破坏。
而以上诸多关于铅酸蓄电池的弊端，作为新能源汽车领导品牌的比亚迪一直看在眼里，放在心里，更在行动中。

欲戴皇冠先承其重，比亚迪不计成本、技术创新，历经十余年研发，并不断迭代，如今比亚迪磷酸铁锂启动电池，彻底解决了铅酸蓄电池存在的使用痛点。
磷酸铁锂启动电池优势很多，首先其支持3000次以上的充放电循环次数，用户终身不用更换。同时比亚迪还为启动电池配置了BMS电池管理系统，当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电。这样即使车辆长时间不启动，也能做到随到随启。

磷酸铁锂启动电池的密度相对更高，数据显示目前可以做到最低重量仅2公斤，相当于普通铅酸蓄电池五分之一的重量，更小更轻的电池，为整车布置提供了更多空间，同时还降低了能耗。在这么多优势的前提下，它还做到了更环保，此处应该为比亚迪点赞。
画个重点，比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，并且已成熟应用六年，根据数据显示，目前已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染。
这是比亚迪的绿色 科技 明天新理念的实践，也和比亚迪的“为地球降温1℃” 的倡议，相互呼应。

比亚迪通过技术创新，率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池，实现整车无铅化助力绿色出行。这是比亚迪的一小步，也将推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革，助力绿色低碳发展。
比亚迪作为新能源汽车行业大步迈进的推动者，也一直将环保、安全、创新、可持续发展放在至高的位置。

「纪录片«中国»绘画艺术展」
主办:湖南广播影视集团有限公司（台）
联合主办:湖南卫视、芒果TV、电广传媒
承办:芒果美术馆
协办:伯璟文化、中艺达晨
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产品支持:
HUAWEI Mate60 系列
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#纪录片中国绘画艺术展#
183位青年画家，443件国画作品
2023.11.12——2024.02.18
湖南广电七彩盒子芒果美术馆L4

大胆预测，2024年将会发生的几大现象

1.买电动车的人会越来越多

2.海鲜的价格会变低

3.考公人数会继续增加

4.教培行业会继续走低

5.中老年服务行业会上涨

6. AI将像语言，印刷术一样改变世界

第6点可能很多人不太理解，怎么AI 就能改变世界了呢？

实际上AI对于社会发展的影响，并不是写写画画那么简单。对于这个情况，在乌镇峰会上阿里的吴泳铭预测表示：“以大模型为代表的AI技术，让机器能够理解语言和逻辑，具备了足够强大的智能，帮助人类管理知识、促成协同，驱动的发展加速度将远超想象。”

吴泳铭的意思很简单，就是随着AI技术的发展，AI能帮助人们的地方会越来越多，到时候人们的工作方式，工作效率都将会有质的提升。

这种情况就和当年蒸汽机出现，会让社会迎来一次产业革命。

吴泳铭还表示，阿里巴巴未来是一家“科技平台企业”。这就是说以后要培育更多AI企业，甚至个人AI开发者。未来我们有可能像APP store一样迎来繁荣AI生态。

作为一个技术出身的CEO，再加上他现在还兼任了阿里云董事长、CEO，吴泳铭的这预测还是值得关注的！也相信阿里能在AI科技发展方面做出自己的贡献，希望中国企业能一起加油，让中国的AI行业技术领跑。

注明:观点分析 合理讨论