小鹏“尽量平实”的一篇文章，卡哥捋了捋逻辑:
1. AEB太强会限制人类驾驶行为，不让撞树，不让追逐。（想撞树，关了AEB不就是了？ 这个脑回路，树都着急）
2. 中国和欧洲五星考试我们学霸都过了（只要考试简单人人都是学霸，但人家五星是因为最高只有五星）
3. 懂车帝AEB测试超纲了，大部分五星都不行。（测试的时候好像就你不行）
4.华子作弊了，把智能辅助驾驶拿来增强AEB，谁没有智能驾驶。
5. 我们没有这么做是因为误触发率还不够低（所以就想当然认为华子也有很多误触？这里就是被研发忽悠瘸了）
6.以后我们也要用智能辅助驾驶提升AEB。（[允悲][允悲]）

总结：用最硬科技的道理认最软的怂。[doge]

居然从嘴痒到今天还没有问界误触发的实锤，要么压根真的没有，要么套路太深继续烽火戏诸侯。你们感觉是哪一种？

如果没有实锤，42号那次媒体访谈内容居然发了出来，证明何小鹏让公关部也忽悠的够呛。

周四，到了A股变盘的时间窗口

周三，沪深A股主要的大盘指数涨跌互现，进入调整格局。盘面上看，个股热度还可以。周四，到了A股变盘的时间窗口。

一、消息面分析

11月8日在2023金融街论坛年会上做主题演讲时监管部门表示，大力推进监管转型，强化监管责任落实和问责力度，切实提高履职水平。对量化高频交易加强跟踪研判，完善监管举措。加强监管科技建设，强化跨部门信息共享，加强市场资金杠杆水平和企业债务风险的综合监测，努力做到对各种违法行为和风险早识别、早预警、早暴露、早处置。

二、大盘指数分析

中午，重点分析了上证50指数和创业板指数，接下来，重点分析上证指数、科创50指数。

先分析上证指数。上证指数，今天窄幅震荡，收出十字星。对比最近三个交易日的K线来看，实体越来越小，都具备明显的下影线，这说明上涨的动能不断衰减。所以，周四，A股大概率变盘，进入调整状态。

现在，技术面虽然有一定的优势，但是大盘指数面临的压力也比较明显。首先，六十日均线和K线之间的乖离率虽然缩小了一些，但是还是偏大。其次，半年线和六十日均线均处在下行状态，彼此之间的乖离率比较大。这两条均线周期比较长，趋势的改变难度是非常大的，修复难度也很大。第四，这个位置上方是前期平台，以向下跳空的形式往下突破，积累了不少的被套筹码。这几个因素，决定了接下来大盘指数大概率会下行一段时间。

形态上看，本次上涨，没有明显的筑底形态，所以接下来的调整，个人倾向于回到前期的低点附近，日线级别就形成一个比较明显的阶段性筑底形态。这样的走势，也可以给三条中长期均线的修复提供更加充分的时间，取得良好的修复效果。

再来看科创50指数。

科创50指数，今天继续上涨，只是没有真正涨上去。该指数面临六十日均线的压制，这条均线下行速度较快，给指数带来的压力还是比较明显的。其次，半年线和六十日均线基本处在平行的状态，两条均线周期长，趋势改变难度大，修复起来很不容易。只有时间比较充裕，两条均线的修复才能取得良好的效果。这就是判断科创50指数接下来调整一段时间的内在逻辑。当然，本次调整的性质也是比较明了的。图中标注的中期筑底形态，已经实现了有效突破。所以，接下来的调整，是筑底形态实现有效突破后的正常回踩。调整的目标，在前期低点附近。短线来看，也释放了明显的调整信号。

调整的目的，是为了下阶段更好的上涨。最艰难的阶段已经过去，待调整结束，吃饭行情就来了。

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