#小鹏P7i 550版上市##智驾新Model 三七八万四#

小鹏P7i 550上市，把入门版本的价格拉到22.39万元起步之后，如果要问我谁受到冲击最大，那么毫无疑问，一定是特斯拉Model 3。

可以简单拿550 MAX版本对比一下消费者最关心的几个维度：

1、空间。P7i 550车身尺寸分别是4888/1896/1450mm，轴距2998mm，Model 3长宽高是4720/1848/1442，轴距是2875mm。空间维度，P7i 550大了一圈。

2、动力和续航，P7i 550 MAX总功率203kW，总扭矩440N·m，续航550km。Model 3总功率194kW，总扭矩340N·m，续航606km。虽然小鹏P7i续航略逊一筹，但动力更强。

3、智驾：特斯拉Model 3的FSD需要选装，P7i 550 MAX标配。并且，小鹏的规划是XNGP本月底覆盖到全国25个城市，年底开通至50城，明年到200城。

4、硬件配置：特斯拉依靠纯视觉，所以只有8个车外感知摄像头，小鹏P7i有两个Orin-X，2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个车外感知器。就我来说，我更宁愿相信传感器这套方案。

5、价格：Model 3如果选装6.4万的FSD后的价格是32.39万，小鹏P7i 550 MAX是23.99万，总价差8.4万。

颜值、品质、用料这些我们就不多说了，因为简单对比这几个维度，其实就能发现小鹏P7i几乎是把特斯拉Model 3按着打，虽然这段时间小鹏因为AEB的事情，火上了热搜，但要知道的是，P7i可是拿了ENCAP和CNCAP双五星安全评级的。

并且，AEB这个事情，没有绝对的对错和好坏，只是智驾保守还是激进一点的区别。所以也大可不必上纲上线说人家不懂造车。

上个月，小鹏P7i卖了了4000多台，这次550版本直接把起步价拉到了23万以内，保守估计，这个月翻一倍问题不大。

#九江身边事# 【九江将新建大量充电桩！位置在→】 11月6日，八里湖新区绿色新能源充电桩项目（一期）正在紧锣密鼓推进中。该项目主要在新区范围内停车场（主要含绿道景区停车场及市政公共停车场）共17处场地新建充电桩，建设内容主要包括120KW快充桩233个、充电枪466根、服务充电桩车位466个，并新建配套光伏车棚9085平方米，新建监控、10KV电源点、自动售货机、智能信息管理系统等相关配套设施。（九江日报全媒记者 刘家 摄）https://t.cn/A6WpTc9F

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造型方面，Pathfinder延续了概念车上的家族化V-Motion设计语言，包括多横幅格栅、类似羽翼式日行灯、造型夸张的轮圈造型等元素都得到了保留。尾灯组则由黑色装饰板相连接，下方为Pathfinder字母车型名称。