NG的剧本确实没有动作片有戏剧性[思考]但KW的剧本真就是个人表现问题了
同样是整个肢体大框架的pose，图一就很自然放松，图二手脚头脖没有一个不僵的。后座换装性感女杀手的主题，性感和危险一样也没展现出来，单纯像uber没素质后座乘客。
同样是很有张力的脸部近景，图三图四我都懒得吐槽了真的。K的主题是艳丽恶女，应当表现艳光四射的性张力和玫瑰带刺的坏女人感。W主题是失去亲人的悲痛万分。对偶像来说应该前者远比后者容易，因为前者更接近明星。但你看你们老刘这一脸，给人笑拥了。

一、选车

今年9月份决定换车，就开始了马不停蹄的做攻略和对比。由于目标比较明确（纯电5座中大型SUV），所以考虑的车型其实并不多。小鹏G9、阿维塔11、智己LS6、蔚来ES6、腾势N7，这几款也都分别试驾了，自己还整理了个表格：）

除了上市太晚的LS6之外，另外几款车也都分别做了试驾。由于老婆被智驾功能惊艳到了，所以最后就变成了阿维塔11和小鹏G9 2选一。

顺便我也说说另外几款车（纯主观），ES6太贵，车子本身也没什么出彩的地方；小鹏G6也不错，就是造型稍微奇怪了一点（不过最近是越看越顺眼）；腾势N7整体感觉其实挺好的，我要是再年长个5岁估计就它了，就是智驾拉胯了一些。

阿维塔11是比较可惜，虽然后后备箱有点小和座椅短的毛病，不过我们初期对它的意向是很高的，不过由于种种原因还是没有选。

小鹏G9是发布会价格公布后发现在预算内就直接下单了，可惜没有当天锁，导致等满了5周多才提车。

二、提车

等车的日子总是难熬的，加了几个G9群，另外天天逛论坛也算是过来了。本来4周多车就到上海了，但是由于上海新能源车牌指标要单独申请，导致车辆合格证出来后，又等了一周才拿到绿牌指标，和交付确认了时间赶紧去提车！

由于选的是工作日，去的也比较早，整体还是顺利的。小鹏的工作人员也都很高效，功能讲解、保险购买、临牌打印基本1小时左右搞定。

交付中心的车辆是相当多，可见G9的销量的确是上来了！

拍了提车照片，交付人员帮忙开到停车场，就开心的回家了！

三、使用体验

使用了将近2周了，主要还是上海城市交通（高架、地面一半一半），高速跑过一次。

驾驶感受不错，刹车、电门都比较轻，反应很快，开起来不累。

NGP功能高速上很好用，高架上车多的时候变道有点慢，地面目前能支持的道路还是很少（可能是因为我还没有完成新手任务），同样是变道场景效率会低。整体感觉下来还是能很大的降低驾驶负担，提升驾驶幸福感！

充电目前只充了一次，商场里面随便找了个3方装也有100KW的功率，这个满意！

整体使用下来基本没有发现缺点，现在就是在纠结座椅腰靠和头枕的问题，目前还是没有找到一个非常满意的坐姿。而且平时自己开和NGP开启的时候，感觉坐姿还不太一样，这个估计要慢慢摸索了~

好久没充电，来用下我极为先进的，
20kW直流慢充[打call]
充满75度电池只要3个多小时，

我们这充电桩随便装，功率不限，
各种功率的都有，
我边上的邻居装的是7kW直流慢充，
所以，这有啥好反复讨论的？

你要说家里不能装充电桩，
换电肯定比一切超充快；

能装充电桩的，
7kW直流跟交流有啥区别？
我还等着早日上V2G
卖电给电网呢，你用交流卖电？