#鬼扯汽车[超话]# 等等党的胜利 又一波豪华新车来袭 宝马与路虎都要上新
马上就到年末,很多消费者开始蠢蠢欲动,启动自己的购车计划,在国内市场,豪华车一直很受消费者关注。日前,鬼哥了解到,又一批豪华新车即将来袭,他们都是传统豪华品牌的“代表作”,看看他们都是谁?都有啥特点?
全新宝马X2 M35i xDrive
尽管车市一片混战,新势力旗下的新车蜂拥上市,但宝马品牌依然是很多消费者心中的梦想之车,宝马独有的运动属性还是深受追捧。11月份广州车展上,全新一代宝马X2 M35i xDrive将在国内首发。
据悉,全新宝马X2/iX2计划将在2024年3月在全球市场上市。这款车型是一款运动时尚派,很适合年轻人。在设计上,新车前脸延续宝马经典的双肾格栅造型,新车装备M Sport套件,对前唇、侧裙以及后唇进行升级,升级之后的格栅进行与下侧前包围相链接,并进行熏黑处理,让前脸看起来更有冲击力。
从目前得到的消息看,进口版新车长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm。车内采用双联屏设计,并配有车机系统,动力上,新车预计同时推纯电版本和燃油版本。若是引入国产,新车的燃油动力预计还会继续搭载2.0T发动机。
全新奔驰长轴距E级
有消息称,北京奔驰全新一代长轴距E级轿车有望在广州车展期间正式上市。这款新车最近出现在进博会上,从发布的图片看,国产奔驰长轴距E级跟海外版本保持一致,前脸采用横幅式格栅,双侧配备复古风格的“花生灯”,整体气质还是很“奔驰”。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1493毫米,轴距为3094毫米,车内还配备MBUX超级屏,在新势力冲击之下,国产奔驰长轴距E级在智能方面不断升级,据悉,12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能,显示内容能实现立体化,车机还搭载高通8295智能座舱芯片,此外,语音交互功能也进一步升级。动力方面,奔驰官方并未具体公布动力参数与装备,预计动力系统大概率继续搭载2.0T发动机,但动力参数可能会有所变化。
新款路虎揽胜
新款路虎揽胜也即将上市,目前,这款新车已经部分到店,现在,就等待官方正式发布上市。新车设计上变化不大,主要变化体现在配置上,据悉,新车针对旗下不同版本的产品进行了配置调整。
在车内布局上,新车也有所升级,比如,新车提供13.1英寸的中控屏,将引入最新一代的Pivi Pro娱乐系统。在驾控方面,新车新增动态响应专业版,此外,全地形反馈适应系统中加入自适应越野巡航控制,操控体验更上一层楼。
动力部分,新车提供燃油版和插混版两种动力,其中,燃油版发动机分为3.0T和4.4T发动机,此外,插混版动力由3.0T发动机与电机组合,目前,这套插混动力受认可程度很高。
鬼斗车观点:尽管,新能源车型汹涌来袭,但传统豪华也不会坐以待毙,他们也在尽力加推新车,保住自己的市场份额,以上几款车型各具特色,对于想要买豪华车的消费者来说,可以多多关注。
马上就到年末,很多消费者开始蠢蠢欲动,启动自己的购车计划,在国内市场,豪华车一直很受消费者关注。日前,鬼哥了解到,又一批豪华新车即将来袭,他们都是传统豪华品牌的“代表作”,看看他们都是谁?都有啥特点?
全新宝马X2 M35i xDrive
尽管车市一片混战,新势力旗下的新车蜂拥上市,但宝马品牌依然是很多消费者心中的梦想之车,宝马独有的运动属性还是深受追捧。11月份广州车展上,全新一代宝马X2 M35i xDrive将在国内首发。
据悉,全新宝马X2/iX2计划将在2024年3月在全球市场上市。这款车型是一款运动时尚派,很适合年轻人。在设计上,新车前脸延续宝马经典的双肾格栅造型,新车装备M Sport套件,对前唇、侧裙以及后唇进行升级,升级之后的格栅进行与下侧前包围相链接,并进行熏黑处理,让前脸看起来更有冲击力。
从目前得到的消息看,进口版新车长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm。车内采用双联屏设计,并配有车机系统,动力上,新车预计同时推纯电版本和燃油版本。若是引入国产,新车的燃油动力预计还会继续搭载2.0T发动机。
全新奔驰长轴距E级
有消息称,北京奔驰全新一代长轴距E级轿车有望在广州车展期间正式上市。这款新车最近出现在进博会上,从发布的图片看,国产奔驰长轴距E级跟海外版本保持一致,前脸采用横幅式格栅,双侧配备复古风格的“花生灯”,整体气质还是很“奔驰”。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1493毫米,轴距为3094毫米,车内还配备MBUX超级屏,在新势力冲击之下,国产奔驰长轴距E级在智能方面不断升级,据悉,12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能,显示内容能实现立体化,车机还搭载高通8295智能座舱芯片,此外,语音交互功能也进一步升级。动力方面,奔驰官方并未具体公布动力参数与装备,预计动力系统大概率继续搭载2.0T发动机,但动力参数可能会有所变化。
新款路虎揽胜
新款路虎揽胜也即将上市,目前,这款新车已经部分到店,现在,就等待官方正式发布上市。新车设计上变化不大,主要变化体现在配置上,据悉,新车针对旗下不同版本的产品进行了配置调整。
在车内布局上,新车也有所升级,比如,新车提供13.1英寸的中控屏,将引入最新一代的Pivi Pro娱乐系统。在驾控方面,新车新增动态响应专业版,此外,全地形反馈适应系统中加入自适应越野巡航控制,操控体验更上一层楼。
动力部分,新车提供燃油版和插混版两种动力,其中,燃油版发动机分为3.0T和4.4T发动机,此外,插混版动力由3.0T发动机与电机组合,目前,这套插混动力受认可程度很高。
鬼斗车观点:尽管,新能源车型汹涌来袭,但传统豪华也不会坐以待毙,他们也在尽力加推新车,保住自己的市场份额,以上几款车型各具特色,对于想要买豪华车的消费者来说,可以多多关注。
#向海图强看广东##广东经济的蓝buff# 【强信心 稳预期 促发展 | 广东沿海经济带最东端的潮州如何“筑梦蔚蓝”?】碧波万顷,海水荡漾,柘林湾的海面上,一个个深海养殖网箱星罗棋布,蔚为壮观。海鮸、花鲈、石斑鱼等20多种海水鱼类在这里的仿自然生境中进行人工饲养,渔民们在“蓝色牧场”上忙着喂养管理、拉网捕捞,将产出的海鱼销往全国各地……
勇立潮头,筑梦蔚蓝。近年来,潮州全面落实省委关于实施“百千万工程”和推进现代化海洋牧场建设的部署要求,切实把得天独厚的海洋资源优势转化为促进经济发展优势,提振发展信心,壮大临港产业,多管齐下发展海水种业、中高密度陆基养殖、网箱养殖,持续改善优化海洋生态环境,奋力书写海洋经济高质量发展新篇章。勇立潮头,筑梦蔚蓝。近年来,潮州全面落实省委关于实施“百千万工程”和推进现代化海洋牧场建设的部署要求,切实把得天独厚的海洋资源优势转化为促进经济发展优势,提振发展信心,壮大临港产业,多管齐下发展海水种业、中高密度陆基养殖、网箱养殖,持续改善优化海洋生态环境,奋力书写海洋经济高质量发展新篇章。
做大做强临港产业 激发蓝色经济“新动能”
潮州海洋资源禀赋优越,饶平县拥有国家对外开放一类口岸潮州港。近年来,饶平县因地制宜搭建园区产业发展平台,差异化、特色化打造总面积达5.94万亩的潮州港新能源产业园、文胜围产业园、小红山产业园、澄饶联围产业园和饶平县樟溪低碳工业园、联饶工业园、高堂高铁产业园、盐焗鸡食品产业园等“八大产业园区”,做大做强临港工业。目前园区已入驻企业58家,预计全部达产后年产值555.4亿元,税收22.75亿元。
在益海嘉里(金龙鱼)潮州粮油生产销售加工基地,厂区里先进的设备,精细的生产工艺,彰显着大企业大项目的大手笔。目前,基地的食品加工板块已于去年8月投产,油脂板块今年6月试投产,饲料蛋白板块计划近期投产,项目满能满产后,年产值将超100亿元。“我们将充分发挥自身优势,在食品农产品加工、粮食储备、码头综合利用等领域深化合作,引领带动全产业链上下游协同发展,助力打造‘蓝色海洋经济带’。”益海嘉里相关负责人说。
与此同时,总投资74亿元的潮州华瀛液化天然气接收站(一期)项目预计今年底完成工程建设,投产后预计年产值可达129.9亿元。海上风电粤东场址六风场300万千瓦资源项目也正式启动规划建设,将带来近300亿元的固定投资规模。
潮州还深化与深圳合作,共同推动“深潮汕”产业合作园区规划建设,助力潮州港经济开发区扩区扩容。目前,潮州港小红山产业园、澄饶联围、青山埭片区及汫洲镇区已被纳入深圳·潮州共建产业合作园区范围,并积极争取澄饶联围片区列入省大型产业集聚区、新材料电子生态产业园落户潮州。
在促进外贸发展方面,“潮州—厦门”集装箱外贸内支线于去年11月正式开通,潮州、诏安、澄海、梅州等周边的外贸进出口货物可通过潮州港扩建货运码头的航线,快速无缝接驳厦门港133条国际航线往返世界各地,填补了潮州港外贸集装箱航线的短板,对于推动潮州港口经济发展、深化闽粤经济合作具有重要意义。
当前,潮州正努力做好海洋和港口文章,坚持港产城联动发展,发挥综合性港口和海上风电资源优势,积极抢占海上风电、氢能制造、新型储能、港口物流等绿色低碳产业风口,做大做强海洋经济,实现港产城高质量发展。
推动渔业转型升级 打造海洋牧场“新引擎”
建设海洋强市,如何向海要粮?潮州走出了一条新路子——创建广东首个省级花鲈良种场、打造陆基中高密度海水温棚养殖基地,推动传统渔业转型升级、提质增效,带动村集体和更多农户实现增收致富。
在饶平县的花鲈良种场,数百条花鲈母鱼亲本漫游其中,省级花鲈良种场正加紧建设。该良种场建成后,每年可培育优质花鲈鱼苗3亿尾,年产值超3亿元,为现代化海洋牧场高质量发展提供坚实种苗保障。
水产种业是保障“蓝色粮仓”的关键。近年来,潮州充分利用全省最适宜花鲈育苗的水质优势,深化与中国水产科学研究院南海水产研究所合作,着力构建“育繁推”一体化种业体系,围绕花鲈原种保存、后备亲本培育和优质苗种生产等核心环节开展花鲈原种开发和育种扩繁研究,全力攻克广东花鲈种苗产业技术难题,并投入资金8000万元全力打造省级花鲈良种场,将填补广东省花鲈种苗自行供应空白。同时,积极引进国内龙头企业海大集团在海山镇落户建设总投资约1.5亿元的水产种苗培育基地,联结带动海山镇300余家“小、散、乱、弱”家庭式育苗场升级改造,全力打造“广东省海水育苗现代产业园”,年可产虾、鱼苗100亿尾,年产值达1.2亿元。
走进汫洲镇东灶村现代化水产健康养殖示范基地,温棚养殖池内一只只虾苗活蹦乱跳,在水里自如穿梭。据介绍,温棚养虾通过对水质、水温、病菌进行科学监测和调控,能够减少虾苗死亡率,打破传统水产养殖季节限制,实现四季供应均衡上市。此外,通过对养殖水质的调节,过去一亩投放的虾苗最多约6万尾,如今可达12万至15万尾,极大提高了养殖密度,经济效益明显提升。
为充分利用“小空间”实现“大增产”,饶平县制定了陆基养殖发展规划和陆基设施海水养殖规划方案,科学划定养殖区域,成立“小棚养殖”技术服务中心,聘请专业养殖户和海大集团技术人员作为咨询顾问,配套水质检测等设施设备,推动陆基中高密度设施养殖业科学规范发展。同时,充分发挥龙头企业示范带动作用,积极引导和支持有条件的养殖大户发展“小棚+温棚”模式的陆基中高密度设施养殖,以点带面逐步铺开推广陆基养殖发展模式。
优化改造网箱养殖 绘就海洋生态“新画卷”
9月9日,潮州首批加强型重力式深水网箱在饶平县海山镇正式投产,这些深水网箱抗风浪能力提升40%以上,是一种创新养殖方式,也是广大渔民最容易参与的养殖设施,具备适应海洋复杂环境、抵御自然灾害的能力,为海洋养殖业的发展带来新机遇。荣汛、杰汛、立航等3家企业计划投产218口重力式深水网箱,总投资4.28亿元,目前已累计投产101口(今年计划投产170口)。该项目的投产,意味着潮州海水养殖业走向深海,现代化海洋牧场高质量发展取得重大进展。
近年来,潮州按照“近浅海做减量,中深海做增量”的网箱养殖发展思路,采取“政府+国资平台+企业”发展模式,积极动员养殖企业、养殖户开展重力式深水网箱养殖和“去木换塑”更新改造,在提升养殖效益的同时,净化湾内水质、拓展养殖空间,打造海洋牧场新型网箱养殖示范点。
海洋生态系统日趋向好,也给潮州海洋经济发展带来了一波红利。“网箱改造后,生产效益是原先的3倍。”万佳水产公司便在网箱“去木换塑”升级改造中尝到甜头,该公司负责人介绍,环保型塑胶网箱抗风能力好,构架稳固,不会挤压到网中养殖的鱼类,也能经受得住外海的湍急水流,不仅使用寿命长,而且适用区域广。“传统网箱‘去木换塑’改造更有利于净化湾内水质,提升养殖效益。”
推行网箱养殖“去木换塑”改造更新,也是潮州持续改善优化海洋生态环境的缩影。近年来,潮州持续强化海上违规养殖清理整治工作,加大巡查力度,严厉打击非法吊养及禁养区内网箱养殖清理,规范养殖秩序。同时,对柘林湾、大埕湾和汛洲岛实施海域生态修复,切实提升海湾自净能力、防灾减灾能力、固碳增汇能力。加快推进饶平县海山岛长溪湾生态环境综合治理工程,力促大埕湾、长溪湾陆域养殖排放尾水得到有效收集处理,在改善生态环境的同时,推动养殖总产量增长、产品质量提高。
促进“三产”融合发展 构建海洋经济“新业态”
如何在建设海洋强市上实现新突破?构建“海洋牧场+三产融合”的海洋经济新业态是重要的路径。
在饶平县汫洲镇广东海润冷链物流有限公司,黑米焗鲍鱼、潮味佛跳墙、红烧深海鱼皮等30余款预制菜产品琳琅满目,这些预制菜品将搭乘电商的“快车”,销往全国。
潮州海洋资源丰富,发展水产品预制菜有着先天的优势条件。近年来,潮州依托区域鮸鱼、对虾、罗非鱼、鳗鱼、牡蛎等优势水产品,充分发挥“中国海鮸之乡”“中国汫洲大蚝之乡”等金字招牌作用,大力引进水产品精深加工和预制菜企业落户,并引导招引企业入园发展,推动水产加工企业由分散型向产业集群化发展。目前,总投资2.12亿元的饶平县预制菜产业园已投入资金7019万元,园内11个项目已开工建设,力争至2024年,实现产业园主导产业综合产值达50亿元以上。
同时,潮州加快发展跨境电商、电子商务、冷链仓储物流、海鲜批发等服务业,并抢抓旅游市场持续畅旺的机遇,规划建设多个滨海旅游项目,探索开发海上游艇游乐、生态观光等娱乐休闲项目,谋划发展海旅、水旅等新业态,逐步构建形成“一、二、三产”融合发展的现代化海洋牧场建设体系,促进富民增收。
“蓝色粮仓”的崛起,需要“金融活水”提供资金支持。潮州积极探索“金融+海洋牧场”发展模式,引导金融机构加大信贷支持力度、创新金融产品服务,撬动金融“活水”流入海洋牧场建设。
向海而兴,向海图强。潮州将充分发挥海洋资源优势,激发蓝色动能,以坚定的步伐迈向新征程,奋力开创海洋强市建设新局面。https://t.cn/A6WptkjV
勇立潮头,筑梦蔚蓝。近年来,潮州全面落实省委关于实施“百千万工程”和推进现代化海洋牧场建设的部署要求,切实把得天独厚的海洋资源优势转化为促进经济发展优势,提振发展信心,壮大临港产业,多管齐下发展海水种业、中高密度陆基养殖、网箱养殖,持续改善优化海洋生态环境,奋力书写海洋经济高质量发展新篇章。勇立潮头,筑梦蔚蓝。近年来,潮州全面落实省委关于实施“百千万工程”和推进现代化海洋牧场建设的部署要求,切实把得天独厚的海洋资源优势转化为促进经济发展优势,提振发展信心,壮大临港产业,多管齐下发展海水种业、中高密度陆基养殖、网箱养殖,持续改善优化海洋生态环境,奋力书写海洋经济高质量发展新篇章。
做大做强临港产业 激发蓝色经济“新动能”
潮州海洋资源禀赋优越,饶平县拥有国家对外开放一类口岸潮州港。近年来,饶平县因地制宜搭建园区产业发展平台,差异化、特色化打造总面积达5.94万亩的潮州港新能源产业园、文胜围产业园、小红山产业园、澄饶联围产业园和饶平县樟溪低碳工业园、联饶工业园、高堂高铁产业园、盐焗鸡食品产业园等“八大产业园区”,做大做强临港工业。目前园区已入驻企业58家,预计全部达产后年产值555.4亿元,税收22.75亿元。
在益海嘉里(金龙鱼)潮州粮油生产销售加工基地,厂区里先进的设备,精细的生产工艺,彰显着大企业大项目的大手笔。目前,基地的食品加工板块已于去年8月投产,油脂板块今年6月试投产,饲料蛋白板块计划近期投产,项目满能满产后,年产值将超100亿元。“我们将充分发挥自身优势,在食品农产品加工、粮食储备、码头综合利用等领域深化合作,引领带动全产业链上下游协同发展,助力打造‘蓝色海洋经济带’。”益海嘉里相关负责人说。
与此同时,总投资74亿元的潮州华瀛液化天然气接收站(一期)项目预计今年底完成工程建设,投产后预计年产值可达129.9亿元。海上风电粤东场址六风场300万千瓦资源项目也正式启动规划建设,将带来近300亿元的固定投资规模。
潮州还深化与深圳合作,共同推动“深潮汕”产业合作园区规划建设,助力潮州港经济开发区扩区扩容。目前,潮州港小红山产业园、澄饶联围、青山埭片区及汫洲镇区已被纳入深圳·潮州共建产业合作园区范围,并积极争取澄饶联围片区列入省大型产业集聚区、新材料电子生态产业园落户潮州。
在促进外贸发展方面,“潮州—厦门”集装箱外贸内支线于去年11月正式开通,潮州、诏安、澄海、梅州等周边的外贸进出口货物可通过潮州港扩建货运码头的航线,快速无缝接驳厦门港133条国际航线往返世界各地,填补了潮州港外贸集装箱航线的短板,对于推动潮州港口经济发展、深化闽粤经济合作具有重要意义。
当前,潮州正努力做好海洋和港口文章,坚持港产城联动发展,发挥综合性港口和海上风电资源优势,积极抢占海上风电、氢能制造、新型储能、港口物流等绿色低碳产业风口,做大做强海洋经济,实现港产城高质量发展。
推动渔业转型升级 打造海洋牧场“新引擎”
建设海洋强市,如何向海要粮?潮州走出了一条新路子——创建广东首个省级花鲈良种场、打造陆基中高密度海水温棚养殖基地,推动传统渔业转型升级、提质增效,带动村集体和更多农户实现增收致富。
在饶平县的花鲈良种场,数百条花鲈母鱼亲本漫游其中,省级花鲈良种场正加紧建设。该良种场建成后,每年可培育优质花鲈鱼苗3亿尾,年产值超3亿元,为现代化海洋牧场高质量发展提供坚实种苗保障。
水产种业是保障“蓝色粮仓”的关键。近年来,潮州充分利用全省最适宜花鲈育苗的水质优势,深化与中国水产科学研究院南海水产研究所合作,着力构建“育繁推”一体化种业体系,围绕花鲈原种保存、后备亲本培育和优质苗种生产等核心环节开展花鲈原种开发和育种扩繁研究,全力攻克广东花鲈种苗产业技术难题,并投入资金8000万元全力打造省级花鲈良种场,将填补广东省花鲈种苗自行供应空白。同时,积极引进国内龙头企业海大集团在海山镇落户建设总投资约1.5亿元的水产种苗培育基地,联结带动海山镇300余家“小、散、乱、弱”家庭式育苗场升级改造,全力打造“广东省海水育苗现代产业园”,年可产虾、鱼苗100亿尾,年产值达1.2亿元。
走进汫洲镇东灶村现代化水产健康养殖示范基地,温棚养殖池内一只只虾苗活蹦乱跳,在水里自如穿梭。据介绍,温棚养虾通过对水质、水温、病菌进行科学监测和调控,能够减少虾苗死亡率,打破传统水产养殖季节限制,实现四季供应均衡上市。此外,通过对养殖水质的调节,过去一亩投放的虾苗最多约6万尾,如今可达12万至15万尾,极大提高了养殖密度,经济效益明显提升。
为充分利用“小空间”实现“大增产”,饶平县制定了陆基养殖发展规划和陆基设施海水养殖规划方案,科学划定养殖区域,成立“小棚养殖”技术服务中心,聘请专业养殖户和海大集团技术人员作为咨询顾问,配套水质检测等设施设备,推动陆基中高密度设施养殖业科学规范发展。同时,充分发挥龙头企业示范带动作用,积极引导和支持有条件的养殖大户发展“小棚+温棚”模式的陆基中高密度设施养殖,以点带面逐步铺开推广陆基养殖发展模式。
优化改造网箱养殖 绘就海洋生态“新画卷”
9月9日,潮州首批加强型重力式深水网箱在饶平县海山镇正式投产,这些深水网箱抗风浪能力提升40%以上,是一种创新养殖方式,也是广大渔民最容易参与的养殖设施,具备适应海洋复杂环境、抵御自然灾害的能力,为海洋养殖业的发展带来新机遇。荣汛、杰汛、立航等3家企业计划投产218口重力式深水网箱,总投资4.28亿元,目前已累计投产101口(今年计划投产170口)。该项目的投产,意味着潮州海水养殖业走向深海,现代化海洋牧场高质量发展取得重大进展。
近年来,潮州按照“近浅海做减量,中深海做增量”的网箱养殖发展思路,采取“政府+国资平台+企业”发展模式,积极动员养殖企业、养殖户开展重力式深水网箱养殖和“去木换塑”更新改造,在提升养殖效益的同时,净化湾内水质、拓展养殖空间,打造海洋牧场新型网箱养殖示范点。
海洋生态系统日趋向好,也给潮州海洋经济发展带来了一波红利。“网箱改造后,生产效益是原先的3倍。”万佳水产公司便在网箱“去木换塑”升级改造中尝到甜头,该公司负责人介绍,环保型塑胶网箱抗风能力好,构架稳固,不会挤压到网中养殖的鱼类,也能经受得住外海的湍急水流,不仅使用寿命长,而且适用区域广。“传统网箱‘去木换塑’改造更有利于净化湾内水质,提升养殖效益。”
推行网箱养殖“去木换塑”改造更新,也是潮州持续改善优化海洋生态环境的缩影。近年来,潮州持续强化海上违规养殖清理整治工作,加大巡查力度,严厉打击非法吊养及禁养区内网箱养殖清理,规范养殖秩序。同时,对柘林湾、大埕湾和汛洲岛实施海域生态修复,切实提升海湾自净能力、防灾减灾能力、固碳增汇能力。加快推进饶平县海山岛长溪湾生态环境综合治理工程,力促大埕湾、长溪湾陆域养殖排放尾水得到有效收集处理,在改善生态环境的同时,推动养殖总产量增长、产品质量提高。
促进“三产”融合发展 构建海洋经济“新业态”
如何在建设海洋强市上实现新突破?构建“海洋牧场+三产融合”的海洋经济新业态是重要的路径。
在饶平县汫洲镇广东海润冷链物流有限公司,黑米焗鲍鱼、潮味佛跳墙、红烧深海鱼皮等30余款预制菜产品琳琅满目,这些预制菜品将搭乘电商的“快车”,销往全国。
潮州海洋资源丰富,发展水产品预制菜有着先天的优势条件。近年来,潮州依托区域鮸鱼、对虾、罗非鱼、鳗鱼、牡蛎等优势水产品,充分发挥“中国海鮸之乡”“中国汫洲大蚝之乡”等金字招牌作用,大力引进水产品精深加工和预制菜企业落户,并引导招引企业入园发展,推动水产加工企业由分散型向产业集群化发展。目前,总投资2.12亿元的饶平县预制菜产业园已投入资金7019万元,园内11个项目已开工建设,力争至2024年,实现产业园主导产业综合产值达50亿元以上。
同时,潮州加快发展跨境电商、电子商务、冷链仓储物流、海鲜批发等服务业,并抢抓旅游市场持续畅旺的机遇,规划建设多个滨海旅游项目,探索开发海上游艇游乐、生态观光等娱乐休闲项目,谋划发展海旅、水旅等新业态,逐步构建形成“一、二、三产”融合发展的现代化海洋牧场建设体系,促进富民增收。
“蓝色粮仓”的崛起,需要“金融活水”提供资金支持。潮州积极探索“金融+海洋牧场”发展模式,引导金融机构加大信贷支持力度、创新金融产品服务,撬动金融“活水”流入海洋牧场建设。
向海而兴,向海图强。潮州将充分发挥海洋资源优势,激发蓝色动能,以坚定的步伐迈向新征程,奋力开创海洋强市建设新局面。https://t.cn/A6WptkjV
传:
路透消息:中国监管部门将推出限制裸卖空行为,股指期货只允许进行套期保值交易。
韩国市场震荡!股市暂停卖空,经济信仰崩溃?
近日,韩国股市陷入了一轮下跌,已经跌去接近30%。许多高杠杆的基金面临着爆仓风险,甚至商业银行也深受其害,经济局势岌岌可危。
为了抑制市场动荡,韩国政府出手了!他们宣布将禁止股票卖空,政策将延续至2024年6月。这一举措引发了市场化自由经济制度的质疑,政府干预市场的举措引发了许多讨论。
虽然政府声称仍然坚守市场经济制度,但未来是否会出台更多限制股票下跌的政策还是未知数。这究竟是政府在"逗乐"市场,还是拯救经济?您怎么看?
路透消息:中国监管部门将推出限制裸卖空行为,股指期货只允许进行套期保值交易。
韩国市场震荡!股市暂停卖空,经济信仰崩溃?
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