10月29日起,张家界机场开始执行冬春航季航班计划,此次航班换季至2024年3月30日结束,共154天。
换季初期,张家界机场计划运营航线15条,其中国内8条、国际地区7条,通航城市16个,其中国内9个、国际地区7个,较去年同期相比新增哈尔滨、烟台、南京3个国内航点,至北京、广州航线航班均保持在每天1班,至上海航线加密显著,计划每天运营3班,为广大旅客乘机出行提供更为丰富的选择。
据了解,自4月7日恢复开通国际航线以来,张家界国际航空市场呈快速恢复态势,尤其以韩国、越南、泰国等主要客源国家恢复态势明显,陆续恢复开通首尔、大邱、清州、务安、釜山、胡志明、河内、曼谷、吉隆坡9个国际航线,国际市场复苏远远领先于国内同类型旅游城市。冬春航季,张家界国际航空市场将持续发力,延续执飞首尔、大邱、务安、清州、曼谷、胡志明、河内7个国际航线。
为切实做好换季后航班保障工作,满足旅客出行需求,张家界机场公司提前部署、精心准备,切实做好航班保障安全服务各项工作,确保换季工作整体平稳、顺畅有序。下阶段,将持续跟进季中航线及春运重点客源地航点城市航班加密,逐步恢复深圳、武汉、海口、香港等国内及地区航线航班,更好地满足旅客多样化的航空出行需求。
————————————————以上是分隔符
以上内容均来自于微信公众号“张家界机场”
看了一看这个,希望DYG后面的海口、深圳等城市的航班能在春运开起来,把画的饼都实现,这样才是最好的。B指廊也要加快建设,争取早日投运,争取让2024年的夏秋航季能有更多惊喜。同时也希望能将说了很久的KIX复航。
随着隔壁DXJ的开始运营,DYG原来的部分客流将会被其分流,机场方面应该要积极开发更多航线航班,扩大国际朋友圈。借着张家界这个国际旅游城市的名望,我们的机场也要支楞起来,要搞乖些~
希望今年的旅客吞吐量能过一百五十万吧[泪][伤心]
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下面附上机场官方的航班时刻表
换季初期,张家界机场计划运营航线15条,其中国内8条、国际地区7条,通航城市16个,其中国内9个、国际地区7个,较去年同期相比新增哈尔滨、烟台、南京3个国内航点,至北京、广州航线航班均保持在每天1班,至上海航线加密显著,计划每天运营3班,为广大旅客乘机出行提供更为丰富的选择。
据了解,自4月7日恢复开通国际航线以来,张家界国际航空市场呈快速恢复态势,尤其以韩国、越南、泰国等主要客源国家恢复态势明显,陆续恢复开通首尔、大邱、清州、务安、釜山、胡志明、河内、曼谷、吉隆坡9个国际航线,国际市场复苏远远领先于国内同类型旅游城市。冬春航季,张家界国际航空市场将持续发力,延续执飞首尔、大邱、务安、清州、曼谷、胡志明、河内7个国际航线。
为切实做好换季后航班保障工作,满足旅客出行需求,张家界机场公司提前部署、精心准备,切实做好航班保障安全服务各项工作,确保换季工作整体平稳、顺畅有序。下阶段,将持续跟进季中航线及春运重点客源地航点城市航班加密,逐步恢复深圳、武汉、海口、香港等国内及地区航线航班,更好地满足旅客多样化的航空出行需求。
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为了庆祝这个好日子,我们也特地准备了一些精美周边好礼送给各位!
【活动时间】
10月26日-11月1日
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【活动奖励】
星之翼周边礼盒*6套
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王毅昨天见了一个很不寻常的客人。
谁?不丹外交大臣丹迪·多吉。
多吉这次到北京,是进行中不边界谈判的。看中国外交部的通稿,多吉告诉王毅,不中关系传统友好,感谢中方对不丹的有力支持帮助。不丹坚定恪守一个中国原则,愿同中方共同努力,争取早日解决边界问题,推进建交政治进程。
也就是说,虽然还没有建交,但两国传统友好。确实,每年过年,双方领导层都要互致问候的。而且,不丹也想尽快解决边界问题,和中国建交。
王毅说得也很明确:中不完成边界谈判并实现建交,完全符合不丹国家和民族的长远和根本利益。中方愿同不方相向而行,抓住历史机遇,尽快完成这一重要进程,以法律形式将中不友好关系固定下来、发展下去。
两个邻国,居然还没建交,真是咄咄怪事,这样的事情,不能这样无限期拖下去。
王毅还说了一句:中国始终坚持大小国家一律平等的原则,尊重中小国家的合理愿望和关切。我们将继续坚定站在发展中国家一边,承担应尽的国际责任,践行真正的多边主义,支持国际关系民主化,反对一切强权霸凌。
尤其是这一句,“反对一切强权霸凌”,说的是谁?
相信不丹应该很清楚。
您也应该懂的!
谁?不丹外交大臣丹迪·多吉。
多吉这次到北京,是进行中不边界谈判的。看中国外交部的通稿,多吉告诉王毅,不中关系传统友好,感谢中方对不丹的有力支持帮助。不丹坚定恪守一个中国原则,愿同中方共同努力,争取早日解决边界问题,推进建交政治进程。
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