【20.2公里黄花沟整治提升，全新北湖提前揭秘】一亩泉，老河头，曲曲弯弯向东流。清澈的一亩泉河水经大水系分水闸，横穿城北，蜿蜒东去，进府河入白洋淀，这便是市民口中的“黄花沟”。
春暖花开季，在品质生活建设热潮下，黄花沟也迎来属于它的高光时刻。
品质生活重要载体
黄花沟两年整治工作已经开始，20.2公里将投资18.61亿
市水利局局长张海波介绍，黄花沟整治是提升城市品质生活的重要载体，是保障雄安新区防洪安全、供水安全、生态安全的重要抓手，对改善白洋淀生态环境具有重大意义。
“黄花沟治理工程西起大水系分水闸，东至京港澳高速段，全长20.2公里。”张海波称，黄花沟项目总投资18.61亿，涉及河道整治工程、水环境治理工程、河道生态景观工程、智慧水务等四方面内容，建设期两年。
记者在黄花沟整治现场看到，目前乐凯大街至向阳大街北湖段正在进行树木迁移。在北湖公园环湖路旁，很多碗口粗的树木被整体挖出，打包运走。
“随着黄花沟河道整治，为了将防洪标准从不到10年一遇，提升到20年一遇，我们正准备把河道拓宽，把河堤加固，所以把一些沿河树木进行了打包移栽。”负责黄花沟工程整治的北控副总经理丁江波称。
四大工程亮点颇多
北湖拓宽到近百米，增加水面75亩，10座初雨调蓄池改善水质
丁江波告诉记者，此次黄花沟综合治理，四大工程亮点颇多。
■河道整治工程
此前，北湖狭窄的湖面常被市民吐槽。
“我们专门对北湖进行了拓宽，预计湖面将从50米拓宽到近百米左右，大大增加北湖的水面。”丁江波称，预计北湖公园的水面增加50319平方米（约75亩）。
2020年，一场暴雨让黄花沟的水漫过了河堤，引起不少市民担忧。对此，丁江波称，除了水面拓宽，黄花沟河道还将平均加深1-1.5米，进一步满足黄花沟排涝需要。同时，黄花沟还将加固堤防9.76公里，建设生态护岸36.87公里，让河堤更加安全。
“两岸绿化将达到约50米宽，满足市民生态景观需求。”丁江波称，施工过程中，还将拆除41座阻水桥梁，新建41座跨河桥梁。
■水环境治理工程
为了提升黄花沟水质，更好保障雄安新区生态安全，此次黄花沟整治，水质提升方面力度极大。
在主要排污区段设置4段截污管道，总长约10公里，管径从300到800毫米不等，并在截污管网中共设置9座截流井。设置近千米的雨水管道截流工程，管径从400到1200毫米不等。在直排河道雨水口设置16座沉砂井，内设沉砂装置，对初雨进行物理处理后排至河道。
“过去一到下雨天，带着尘土、污垢的初雨就会进入河道内。为了改善这种情况，我们针对面源污染，在沿河共设置初雨调蓄池10座。总容积13.88万立方米，相当于一个微型水库。每个初雨调蓄池内，设置格栅、雨水提升泵、排空泵等设备，收集的雨水在48小时内均匀回流至污水处理厂，从而提升入河水质。”丁江波称，初雨调蓄池是改善黄花沟水质的关键工程之一。
■生态景观工程
丁江波介绍，此次黄花沟整治，景观建设面积高达243公顷（约3643亩），是最大的亮点。其中，园路与广场总面积约为168亩。
“通过塑造微地形和堆砌岛屿，营造多样景观层次，构筑移步异景的景致变化。植物空间疏密有致四季有绿，绿化面积约1546亩。”丁江波称，改造过程中，将结合绿化种植和园路、广场、亲水平台、木栈道等布设，配套廊架、座椅和公共卫生间、标识小品、艺术小品等公共服务设施，满足游客的游览需求。
在整体河道空间规划上，设计方确定了“一轴、四段、多节点”的空间结构。以由滨水景观轴线串联起重要景观节点，分为绿色工业休闲段、北湖科技体验段、城市文化活力段、自然生态示范段四段重点岸线区域，分段塑造主题景观，赋予游客不同的景观体验。
在节点设计上，睿翼北湖是黄花沟中最为重要的景观节点，也是创新文化与生态科技结合的重要节点。此外，还设置了曲艺凤舞、芳草别岸两处城市功能点，以及千里畅想、霓虹栖霞、凤翼河岸、云水河鸢四处市民生活节点。
除了景观带，长效维持水体自净能力的黄花沟水生态修复体系也是亮点。
“通过建设透水铺装109205平方米、雨水花园6997平方米、下沉式绿地2118平方米、生态植草沟1349平方米等绿色基础设施，打造滨水海绵工程；通过投用6套太阳能水循环复氧设备，建设4000平方米复合纤维浮岛湿地，实施人工强化水质改善工程；通过种植挺水植物21000平方米、沉水植物30000平方米，放流各种鱼类3000公斤、底栖动物4500公斤、浮游动物3000公斤，打造水生动植物群落构建工程。”丁江波称，这四方面工程构成了黄花沟水生态修复体系，为黄花沟断面水质长效达标提供保障。
■智慧水务工程
河道、水质、景观提升同时，黄花沟河道管理也将进一步智慧化。
丁江波介绍，通过全流域建设自控设施、水质监测、流量监测、视频监测、广播系统、通讯系统、监控中心等项目，黄花沟将建成智慧水务体系，全面提升黄花沟管理水平和效率，实现黄花沟管理要素的实时动态数字化管理，为黄花沟未来变化精确预测和评估提供支撑。同时，黄花沟网络最终将与保定市府河水系网络连接，黄花沟全部信息最终汇到保定市城区水系管理办公室。
这样的黄花沟，预计到2023年就可以跟市民见面。
春暖花开季，在品质生活建设热潮下，黄花沟也迎来属于它的高光时刻。
品质生活重要载体
黄花沟两年整治工作已经开始，20.2公里将投资18.61亿
市水利局局长张海波介绍，黄花沟整治是提升城市品质生活的重要载体，是保障雄安新区防洪安全、供水安全、生态安全的重要抓手，对改善白洋淀生态环境具有重大意义。
“黄花沟治理工程西起大水系分水闸，东至京港澳高速段，全长20.2公里。”张海波称，黄花沟项目总投资18.61亿，涉及河道整治工程、水环境治理工程、河道生态景观工程、智慧水务等四方面内容，建设期两年。
记者在黄花沟整治现场看到，目前乐凯大街至向阳大街北湖段正在进行树木迁移。在北湖公园环湖路旁，很多碗口粗的树木被整体挖出，打包运走。
“随着黄花沟河道整治，为了将防洪标准从不到10年一遇，提升到20年一遇，我们正准备把河道拓宽，把河堤加固，所以把一些沿河树木进行了打包移栽。”负责黄花沟工程整治的北控副总经理丁江波称。
四大工程亮点颇多
北湖拓宽到近百米，增加水面75亩，10座初雨调蓄池改善水质
丁江波告诉记者，此次黄花沟综合治理，四大工程亮点颇多。
■河道整治工程
此前，北湖狭窄的湖面常被市民吐槽。
“我们专门对北湖进行了拓宽，预计湖面将从50米拓宽到近百米左右，大大增加北湖的水面。”丁江波称，预计北湖公园的水面增加50319平方米（约75亩）。
2020年，一场暴雨让黄花沟的水漫过了河堤，引起不少市民担忧。对此，丁江波称，除了水面拓宽，黄花沟河道还将平均加深1-1.5米，进一步满足黄花沟排涝需要。同时，黄花沟还将加固堤防9.76公里，建设生态护岸36.87公里，让河堤更加安全。
“两岸绿化将达到约50米宽，满足市民生态景观需求。”丁江波称，施工过程中，还将拆除41座阻水桥梁，新建41座跨河桥梁。
■水环境治理工程
为了提升黄花沟水质，更好保障雄安新区生态安全，此次黄花沟整治，水质提升方面力度极大。
在主要排污区段设置4段截污管道，总长约10公里，管径从300到800毫米不等，并在截污管网中共设置9座截流井。设置近千米的雨水管道截流工程，管径从400到1200毫米不等。在直排河道雨水口设置16座沉砂井，内设沉砂装置，对初雨进行物理处理后排至河道。
“过去一到下雨天，带着尘土、污垢的初雨就会进入河道内。为了改善这种情况，我们针对面源污染，在沿河共设置初雨调蓄池10座。总容积13.88万立方米，相当于一个微型水库。每个初雨调蓄池内，设置格栅、雨水提升泵、排空泵等设备，收集的雨水在48小时内均匀回流至污水处理厂，从而提升入河水质。”丁江波称，初雨调蓄池是改善黄花沟水质的关键工程之一。
■生态景观工程
丁江波介绍，此次黄花沟整治，景观建设面积高达243公顷（约3643亩），是最大的亮点。其中，园路与广场总面积约为168亩。
“通过塑造微地形和堆砌岛屿，营造多样景观层次，构筑移步异景的景致变化。植物空间疏密有致四季有绿，绿化面积约1546亩。”丁江波称，改造过程中，将结合绿化种植和园路、广场、亲水平台、木栈道等布设，配套廊架、座椅和公共卫生间、标识小品、艺术小品等公共服务设施，满足游客的游览需求。
在整体河道空间规划上，设计方确定了“一轴、四段、多节点”的空间结构。以由滨水景观轴线串联起重要景观节点，分为绿色工业休闲段、北湖科技体验段、城市文化活力段、自然生态示范段四段重点岸线区域，分段塑造主题景观，赋予游客不同的景观体验。
在节点设计上，睿翼北湖是黄花沟中最为重要的景观节点，也是创新文化与生态科技结合的重要节点。此外，还设置了曲艺凤舞、芳草别岸两处城市功能点，以及千里畅想、霓虹栖霞、凤翼河岸、云水河鸢四处市民生活节点。
除了景观带，长效维持水体自净能力的黄花沟水生态修复体系也是亮点。
“通过建设透水铺装109205平方米、雨水花园6997平方米、下沉式绿地2118平方米、生态植草沟1349平方米等绿色基础设施，打造滨水海绵工程；通过投用6套太阳能水循环复氧设备，建设4000平方米复合纤维浮岛湿地，实施人工强化水质改善工程；通过种植挺水植物21000平方米、沉水植物30000平方米，放流各种鱼类3000公斤、底栖动物4500公斤、浮游动物3000公斤，打造水生动植物群落构建工程。”丁江波称，这四方面工程构成了黄花沟水生态修复体系，为黄花沟断面水质长效达标提供保障。
■智慧水务工程
河道、水质、景观提升同时，黄花沟河道管理也将进一步智慧化。
丁江波介绍，通过全流域建设自控设施、水质监测、流量监测、视频监测、广播系统、通讯系统、监控中心等项目，黄花沟将建成智慧水务体系，全面提升黄花沟管理水平和效率，实现黄花沟管理要素的实时动态数字化管理，为黄花沟未来变化精确预测和评估提供支撑。同时，黄花沟网络最终将与保定市府河水系网络连接，黄花沟全部信息最终汇到保定市城区水系管理办公室。
这样的黄花沟，预计到2023年就可以跟市民见面。
潍坊将新增一座高铁站！“老大难”路段改造工期确定！。
新年开工忙！今天还是一大波基建工程奉上！大潍坊日新月异，看看哪些与你息息相关呢？
2020年住建相关数字
2月3日，潍坊市住建局召开全市住房城乡建设高质量发展工作会议。以下为划重点内容。
城建重点项目加快推进。站南广场片区，火车站南站房及站前广场工程建成投用，火车站纳客能力从3500人提升至8000人；客运枢纽站、城市景观广场、潍阳学校和清平路等工程加快推进。高铁新片区PPP项目落地实施。道路畅通工程集群推进，8处人行过街天桥建成投用，33条道路畅通工程全部具备通车条件，北海路通亭街交通改造工程主体工程基本完成。
城乡融合发展再上台阶。全市常住人口城镇化率预计提高约1.8个百分点，达到64%左右。
棚改旧改工作进展顺利。全市新开工棚改项目13948套，基本建成12688套，完成率分别为100.2%和113.8%。全市改造老旧小区116个、5.5万户。潍坊市成功入选全省老旧小区改造试点城市，5个项目入选全国试点。
行业发展保持平稳运行。全市新建商品房网签13.1万套、1516.8万平方米，完成建筑业总产值1504.4亿元。物业行业创新提升，“鸢都红管家”党建品牌、“红色物业”工作经验在全省推广。市区房地产领域历史遗留问题实现攻坚突破，122个问题项目已化解98个、办证2.9万户。
“卡脖子”路段进展
凤凰街、潍胶路、金宝街位于奎文区南部，属于东西向主干道，其中潍胶路为公路局管理的省道，三条道路分别与胶济铁路坊子线相交，为平交道口。道口宽度为7米左右，成为制约城市交通的“卡脖子”问题，2019年列入城建重点项目。
项目总投资约6200万元，凤凰街和金宝街分地上、地下两部分，其中地下管线穿坊子线工程投资1622万元，由山东济铁设计咨询有限公司（济南局设计所）代建（资金已拨付到位济南局）。
凤凰街道口拓宽改造于2019年11月20日开工建设，于2020年9月28日验收开通。潍胶路道口拓宽改造于10月26日开工建设，历时两个月，于12月31日验收开通。至此，凤凰街、潍胶路原“卡脖子”路段正式成为历史。
潍胶路平交道口实景
在完成潍胶路道口后，根据济南铁路局工作安排，金宝街道口改造和中百专用线的改造工程将于春节后实施。预计3月份开工建设地上道口及地下市政管线穿坊子线工程，5月底完成金宝街道口建设。
金宝街平交道口效果图
综合保税区夜间定制公交
为解决潍坊综合保税区园区内及附近企业职工夜间出行难问题，现需开通定制公交D30公交线路，由保税区公交枢纽站发车，在园区内及沿途各个站点上下站。
1月26日，潍坊综合保税区夜间定制公交（D30）采购项目中标公告发布，中标人为潍坊市公共交通集团有限公司，中标金额46万元。
桐荫街路边停车问题
市民咨询：桐荫街重新修路完成已经近两年的时间了，路边安装了停车电子收费系统也一年多了，但是至今没有启用，路边车位长期被占用，临时停车的车辆只能停在蓝色自行车道上，本就不宽的桐荫街两侧竟然停四排车，严重影响通行，并存在非常大的安全隐患。
高新区街投公司回复：经我公司调查，桐荫街路侧停车已在交警部门办理审批手续，因物价部门未给予办理物价备案，所以不能进行收费管理。我公司一直在安排保安进行义务管理，但因车辆流动性太大，不收费进行管理的压力很大，我公司正在协调物价手续办理问题。请耐心等待。
过街天桥
2月9日，奎文区2021年过街天桥设计项目成交公告发布，潍坊市市政工程设计研究院有限公司中标，成交金额176.8万元。本项目包括7座人行天桥，地址如下：
胜利街新华甲巷以西东风街四平路以东（原老年活动中心附近）东风街虞河路以东（早春园附近）东风街新华路以东（印象汇商场附近）福寿街新华路以西（中新双语学校南侧）健康街新华甲巷新华路福寿街以北（圣荣广场西门附近）
关于过街天桥，有寒亭的市民也有疑问，为何潍坊潍县中路寒亭段繁华位置没有过街天桥？近日，寒亭区进行了答复：
潍坊市城区内过街天桥由市交警部门通过实地调研，根据人流量集中情况，确定具体建设位置和建设数量，统筹汇总各方面因素，出具建设方案和建设批次，报市政府研究通过后，由市住建局组织建设。潍县路由市住建局负责建设，于2019年12月竣工验收，规划设计方案中关于过街天桥的设置，充分征求市规划、交警等部门意见后，在部分小区单位等人流较为集中处进行了选址，寒亭区未规划设置过街天桥。
寒亭区将建议市交警部门进行实地调研，研究确定是否有必要建设过街天桥。若符合建设必要条件，按程序报市政府研究审批后，按程序组织实施。
安丘-潍坊公交
2021年，安丘市政府承诺办好10件惠民实事，其中提到了积极推进“安丘-潍坊”线路公交化改造，在新安路、北海路实现公交“零距离换乘”。
示意图
津潍高铁新进展
2月4日，国家铁路局规划与标准研究院编制完成了《新建天津至潍坊高速铁路项目行业意见(初稿)》。
天津至潍坊高速铁路是“八纵八横”高铁通道之京沪通道和沿海通道的重要组成，项目建设对支撑服务京津冀协同发展、完善区域路网布局、推动区域协调发展意义重大。根据国家铁路局科技与法制司工作安排，规划与标准研究院统筹推进项目前期工作，编制完成了《新建天津至潍坊高速铁路项目行业意见（初稿）》。
一是研究论证技术方案。结合设计补充材料，详细研究论证线路走向和枢纽引入方案，确保方案稳定。
二是完成项目复审。结合行业评审情况，深入分析项目重难点和行业关注重点，编制完成项目行业评审报告。
三是形成行业意见（初稿）。按照突出政府职能、完善行业治理的相关要求，编制完成项目行业意见（初稿），为国家铁路局出具行业意见提供支撑。
根据2020年7月31日山东铁路投资控股集团有限公司发布的《新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段环境影响评价公众参与第一次信息公示》，新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段位于天津市、河北省、山东省境内，线路起自天津枢纽滨海站，经天津滨海新区，河北沧州市，山东德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站，正线长度349.12km，全线共设车站9座，分别为滨海站、滨海南站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。
山东2021年重点铁路建设项目示意图（仅供参考）▼
（图例：蓝色--已建成；黄色--在建；
绿色实线--近期开工；虚线--中长期规划）
潍坊又要多一座高铁站了——寿光市站。2020年11月10日，《潍坊市寿光市交通运输局津潍铁路（京沪二通道）寿光市站枢纽方案概念设计采购项目中标公告》发布，中标人为中国铁路设计集团有限公司。
寿光高铁站枢纽占地约35公顷，规划范围为依高铁站为核心，北至站房北侧规划路、南至站前规划路、西至沟渠，东至X060县道。将秉持“零换乘、无缝对接”的设计理念，集约利用地上、地面和地下空间，拟将寿光站以高铁站为核心，构建公交、长途、出租、公共停车等一体的综合客运交通枢纽，成为寿光市的核心和动力源。
新年开工忙！今天还是一大波基建工程奉上！大潍坊日新月异，看看哪些与你息息相关呢？
2020年住建相关数字
2月3日，潍坊市住建局召开全市住房城乡建设高质量发展工作会议。以下为划重点内容。
城建重点项目加快推进。站南广场片区，火车站南站房及站前广场工程建成投用，火车站纳客能力从3500人提升至8000人；客运枢纽站、城市景观广场、潍阳学校和清平路等工程加快推进。高铁新片区PPP项目落地实施。道路畅通工程集群推进，8处人行过街天桥建成投用，33条道路畅通工程全部具备通车条件，北海路通亭街交通改造工程主体工程基本完成。
城乡融合发展再上台阶。全市常住人口城镇化率预计提高约1.8个百分点，达到64%左右。
棚改旧改工作进展顺利。全市新开工棚改项目13948套，基本建成12688套，完成率分别为100.2%和113.8%。全市改造老旧小区116个、5.5万户。潍坊市成功入选全省老旧小区改造试点城市，5个项目入选全国试点。
行业发展保持平稳运行。全市新建商品房网签13.1万套、1516.8万平方米，完成建筑业总产值1504.4亿元。物业行业创新提升，“鸢都红管家”党建品牌、“红色物业”工作经验在全省推广。市区房地产领域历史遗留问题实现攻坚突破，122个问题项目已化解98个、办证2.9万户。
“卡脖子”路段进展
凤凰街、潍胶路、金宝街位于奎文区南部，属于东西向主干道，其中潍胶路为公路局管理的省道，三条道路分别与胶济铁路坊子线相交，为平交道口。道口宽度为7米左右，成为制约城市交通的“卡脖子”问题，2019年列入城建重点项目。
项目总投资约6200万元，凤凰街和金宝街分地上、地下两部分，其中地下管线穿坊子线工程投资1622万元，由山东济铁设计咨询有限公司（济南局设计所）代建（资金已拨付到位济南局）。
凤凰街道口拓宽改造于2019年11月20日开工建设，于2020年9月28日验收开通。潍胶路道口拓宽改造于10月26日开工建设，历时两个月，于12月31日验收开通。至此，凤凰街、潍胶路原“卡脖子”路段正式成为历史。
潍胶路平交道口实景
在完成潍胶路道口后，根据济南铁路局工作安排，金宝街道口改造和中百专用线的改造工程将于春节后实施。预计3月份开工建设地上道口及地下市政管线穿坊子线工程，5月底完成金宝街道口建设。
金宝街平交道口效果图
综合保税区夜间定制公交
为解决潍坊综合保税区园区内及附近企业职工夜间出行难问题，现需开通定制公交D30公交线路，由保税区公交枢纽站发车，在园区内及沿途各个站点上下站。
1月26日，潍坊综合保税区夜间定制公交（D30）采购项目中标公告发布，中标人为潍坊市公共交通集团有限公司，中标金额46万元。
桐荫街路边停车问题
市民咨询：桐荫街重新修路完成已经近两年的时间了，路边安装了停车电子收费系统也一年多了，但是至今没有启用，路边车位长期被占用，临时停车的车辆只能停在蓝色自行车道上，本就不宽的桐荫街两侧竟然停四排车，严重影响通行，并存在非常大的安全隐患。
高新区街投公司回复：经我公司调查，桐荫街路侧停车已在交警部门办理审批手续，因物价部门未给予办理物价备案，所以不能进行收费管理。我公司一直在安排保安进行义务管理，但因车辆流动性太大，不收费进行管理的压力很大，我公司正在协调物价手续办理问题。请耐心等待。
过街天桥
2月9日，奎文区2021年过街天桥设计项目成交公告发布，潍坊市市政工程设计研究院有限公司中标，成交金额176.8万元。本项目包括7座人行天桥，地址如下：
胜利街新华甲巷以西东风街四平路以东（原老年活动中心附近）东风街虞河路以东（早春园附近）东风街新华路以东（印象汇商场附近）福寿街新华路以西（中新双语学校南侧）健康街新华甲巷新华路福寿街以北（圣荣广场西门附近）
关于过街天桥，有寒亭的市民也有疑问，为何潍坊潍县中路寒亭段繁华位置没有过街天桥？近日，寒亭区进行了答复：
潍坊市城区内过街天桥由市交警部门通过实地调研，根据人流量集中情况，确定具体建设位置和建设数量，统筹汇总各方面因素，出具建设方案和建设批次，报市政府研究通过后，由市住建局组织建设。潍县路由市住建局负责建设，于2019年12月竣工验收，规划设计方案中关于过街天桥的设置，充分征求市规划、交警等部门意见后，在部分小区单位等人流较为集中处进行了选址，寒亭区未规划设置过街天桥。
寒亭区将建议市交警部门进行实地调研，研究确定是否有必要建设过街天桥。若符合建设必要条件，按程序报市政府研究审批后，按程序组织实施。
安丘-潍坊公交
2021年，安丘市政府承诺办好10件惠民实事，其中提到了积极推进“安丘-潍坊”线路公交化改造，在新安路、北海路实现公交“零距离换乘”。
示意图
津潍高铁新进展
2月4日，国家铁路局规划与标准研究院编制完成了《新建天津至潍坊高速铁路项目行业意见(初稿)》。
天津至潍坊高速铁路是“八纵八横”高铁通道之京沪通道和沿海通道的重要组成，项目建设对支撑服务京津冀协同发展、完善区域路网布局、推动区域协调发展意义重大。根据国家铁路局科技与法制司工作安排，规划与标准研究院统筹推进项目前期工作，编制完成了《新建天津至潍坊高速铁路项目行业意见（初稿）》。
一是研究论证技术方案。结合设计补充材料，详细研究论证线路走向和枢纽引入方案，确保方案稳定。
二是完成项目复审。结合行业评审情况，深入分析项目重难点和行业关注重点，编制完成项目行业评审报告。
三是形成行业意见（初稿）。按照突出政府职能、完善行业治理的相关要求，编制完成项目行业意见（初稿），为国家铁路局出具行业意见提供支撑。
根据2020年7月31日山东铁路投资控股集团有限公司发布的《新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段环境影响评价公众参与第一次信息公示》，新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段位于天津市、河北省、山东省境内，线路起自天津枢纽滨海站，经天津滨海新区，河北沧州市，山东德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站，正线长度349.12km，全线共设车站9座，分别为滨海站、滨海南站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。
山东2021年重点铁路建设项目示意图（仅供参考）▼
（图例：蓝色--已建成；黄色--在建；
绿色实线--近期开工；虚线--中长期规划）
潍坊又要多一座高铁站了——寿光市站。2020年11月10日，《潍坊市寿光市交通运输局津潍铁路（京沪二通道）寿光市站枢纽方案概念设计采购项目中标公告》发布，中标人为中国铁路设计集团有限公司。
寿光高铁站枢纽占地约35公顷，规划范围为依高铁站为核心，北至站房北侧规划路、南至站前规划路、西至沟渠，东至X060县道。将秉持“零换乘、无缝对接”的设计理念，集约利用地上、地面和地下空间，拟将寿光站以高铁站为核心，构建公交、长途、出租、公共停车等一体的综合客运交通枢纽，成为寿光市的核心和动力源。
热点复盘！潍坊这个“最牛地块”终于来了！。
临近年关，潍坊各区都在忙回看、写总结。作为潍坊C位的城央大哥，奎文区今年都有哪些高光时刻？今天咱们就从产业、征迁、商业等方面来盘一盘！
产业
4个省级、10个市级、65个区级重点项目迅速崛起，挺起了奎文城市更新的“产业脊梁”。
今年的奎文区，可谓是用最好的地段来培育最优质的产业。
拿出了最核心的商业空间，对老市府南院、原京剧团片区进行一体规划、连片开发，建设潍坊金融中心；腾出最稀缺的工业空间，对蓝翔街以北、机场南路以东片区实行腾笼换鸟，建设动力智谷产业园；整合最宝贵的功能空间，对文化南路两侧、金宝街以南片区，建设总投资60亿元的安全产业区域总部项目。
潍坊金融中心
潍坊金融中心位于市区核心，东起虞河、西至潍州路、南临行政街、北到院校街，以规划中的轨道交通1号线为轴，分为南北两区。南区重点建设潍州金谷、茂业国际金融中心、苏宁广场、创投·时光里。北区重点打造阳光100梦想产业园。目前，南区已开工建设；北区一期二期已建成运营，三期四期正在加快建设。
潍坊金融中心施工现场
动力智谷产业园
动力智谷产业园项目，总投资150亿元，打造新一代信息技术与高端装备制造产业园。有效补齐奎文区现代工业不足的短板。目前，该产业园已经签约入驻北京华胜天成、深圳芯智能、敬科机器人、爱回收智能垃圾分类等一批高端企业。
后期，在配套生活服务区，将按一流标准规划建设南苑学校、市直机关医院分院和南苑康城等生活配套设施，同步规划美食街、文化旅游综合体等休闲娱乐项目，打造产城融合新样板。
动力智谷产业园施工现场
国家安全产业示范园
国家安全产业示范园是奎文区依托良好的消防产业基础，进行的全产业链布局。项目位于奎文区南部、飞机场东侧区域，总占地1200亩，总投资60亿元。目前，项目正在全力推进中。
国家安全产业示范园施工现场
征迁
今年奎文区先后完成20个重点片区清零，腾空土地83公顷，为加快项目落地奠定了坚实基础。
“三王一马”片区可开发利用土地113公顷，是奎文区中部片区和南部片区交接带。目前，片区已完成征迁73公顷，开发建设全面提速。
后期，三王一马片区将规划建设高端商贸、观光旅游、健康养老等城市综合体，崛起为“中部新城”。
今年，奎文区大虞街道仅用36小时就实现昌大宿舍片区签约率100%。8月份，该地块已经实现100%清零，为潍坊医学院附属医院区域医疗总部项目二期的加快推进创造了条件。
此外，大虞街道还完成了转播台片区拆迁，为该片区的招商开发奠定了基础。截至目前，已经有20多个项目前来对接洽谈。
北苑街道仅用2个月的时间，就完成了苏宁片区18.6公顷土地的签约及房屋拆除、手续办理等各项前期准备工作。此外，畜产品宿舍地块34户居民的征迁工作，在10月初完成了征迁清零；鸢飞路玉清街西南角地块2.3公顷土地，将于年底前完成征迁任务。
广文街道完成原京剧团片区226户居民征迁，为打造滨水情景体验商业街区腾出了空间。同时，轴承厂宿舍2号楼39户居民征迁也顺利完成，为建设高品质立体停车场铺平了道路。
商业
说到商业，大奎文绝对是潍坊的顶流区域，不接受任何反驳。在这里，既有泰华、万达、银座、印象汇等商业综合体，也有“老树发新枝”的1532文化产业园，还有新近兴起的鸢都书房、阳光100故事剧场。
为更好的发挥商业优势，今年，奎文区以“一城、两园、一带、五街”为统领，加快实施滨水开发、疏绿透美、通路破墙、亮灯聚人和精致配套“五大工程”，全方位打造璀璨“夜奎文”。
所谓“一城”即泰华城综合消费区；“两园”即潍坊1532文化产业园和北海邻里休闲娱乐园；“一带”即新华路商圈购物消费区；“五街”即万达金街、四平路、文化路、樱前街、阳光100商业街。
临近年关，潍坊各区都在忙回看、写总结。作为潍坊C位的城央大哥，奎文区今年都有哪些高光时刻？今天咱们就从产业、征迁、商业等方面来盘一盘！
产业
4个省级、10个市级、65个区级重点项目迅速崛起，挺起了奎文城市更新的“产业脊梁”。
今年的奎文区，可谓是用最好的地段来培育最优质的产业。
拿出了最核心的商业空间，对老市府南院、原京剧团片区进行一体规划、连片开发，建设潍坊金融中心；腾出最稀缺的工业空间，对蓝翔街以北、机场南路以东片区实行腾笼换鸟，建设动力智谷产业园；整合最宝贵的功能空间，对文化南路两侧、金宝街以南片区，建设总投资60亿元的安全产业区域总部项目。
潍坊金融中心
潍坊金融中心位于市区核心，东起虞河、西至潍州路、南临行政街、北到院校街，以规划中的轨道交通1号线为轴，分为南北两区。南区重点建设潍州金谷、茂业国际金融中心、苏宁广场、创投·时光里。北区重点打造阳光100梦想产业园。目前，南区已开工建设；北区一期二期已建成运营，三期四期正在加快建设。
潍坊金融中心施工现场
动力智谷产业园
动力智谷产业园项目，总投资150亿元，打造新一代信息技术与高端装备制造产业园。有效补齐奎文区现代工业不足的短板。目前，该产业园已经签约入驻北京华胜天成、深圳芯智能、敬科机器人、爱回收智能垃圾分类等一批高端企业。
后期，在配套生活服务区，将按一流标准规划建设南苑学校、市直机关医院分院和南苑康城等生活配套设施，同步规划美食街、文化旅游综合体等休闲娱乐项目，打造产城融合新样板。
动力智谷产业园施工现场
国家安全产业示范园
国家安全产业示范园是奎文区依托良好的消防产业基础，进行的全产业链布局。项目位于奎文区南部、飞机场东侧区域，总占地1200亩，总投资60亿元。目前，项目正在全力推进中。
国家安全产业示范园施工现场
征迁
今年奎文区先后完成20个重点片区清零，腾空土地83公顷，为加快项目落地奠定了坚实基础。
“三王一马”片区可开发利用土地113公顷，是奎文区中部片区和南部片区交接带。目前，片区已完成征迁73公顷，开发建设全面提速。
后期，三王一马片区将规划建设高端商贸、观光旅游、健康养老等城市综合体，崛起为“中部新城”。
今年，奎文区大虞街道仅用36小时就实现昌大宿舍片区签约率100%。8月份，该地块已经实现100%清零，为潍坊医学院附属医院区域医疗总部项目二期的加快推进创造了条件。
此外，大虞街道还完成了转播台片区拆迁，为该片区的招商开发奠定了基础。截至目前，已经有20多个项目前来对接洽谈。
北苑街道仅用2个月的时间，就完成了苏宁片区18.6公顷土地的签约及房屋拆除、手续办理等各项前期准备工作。此外，畜产品宿舍地块34户居民的征迁工作，在10月初完成了征迁清零；鸢飞路玉清街西南角地块2.3公顷土地，将于年底前完成征迁任务。
广文街道完成原京剧团片区226户居民征迁，为打造滨水情景体验商业街区腾出了空间。同时，轴承厂宿舍2号楼39户居民征迁也顺利完成，为建设高品质立体停车场铺平了道路。
商业
说到商业，大奎文绝对是潍坊的顶流区域，不接受任何反驳。在这里，既有泰华、万达、银座、印象汇等商业综合体，也有“老树发新枝”的1532文化产业园，还有新近兴起的鸢都书房、阳光100故事剧场。
为更好的发挥商业优势，今年，奎文区以“一城、两园、一带、五街”为统领，加快实施滨水开发、疏绿透美、通路破墙、亮灯聚人和精致配套“五大工程”，全方位打造璀璨“夜奎文”。
所谓“一城”即泰华城综合消费区；“两园”即潍坊1532文化产业园和北海邻里休闲娱乐园；“一带”即新华路商圈购物消费区；“五街”即万达金街、四平路、文化路、樱前街、阳光100商业街。
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