【陕西黄河文化博物馆在佳县开馆】近日，陕西黄河文化博物馆在佳县东方红文化产业园正式开馆，填补了陕西省黄河文化类博物馆的空白，对进一步溯源黄河文化、讲好黄河故事、延续黄河文脉具有重要意义。

据介绍，陕西黄河文化博物馆是一座以黄河文化为主题的综合博物馆，总建筑面积16780平方米，布展面积11660平方米，展陈文物和实物1万多件。该馆通过深入挖掘黄河流域的时代价值和精神内核，全方位记录陕西省黄河流域生态保护和高质量发展的时代进程，主要有“大河汤汤睇四方”“文明曙光耀九州”“天下黄河九十九道湾”“黄河安澜海晏清”四大展厅，另有“‘昂米’就在岸上住——佳县历史陈列”专题展，全面展示佳县厚重的黄河文化底蕴和丰富的人文旅游资源。

此外，陕西黄河文化博物馆通过浮雕、VR体验等多种展陈形式，让游客沉浸式感受黄河文化历史。自今年9月29日试运营以来，该博物馆已累计接待游客1.5万余人次，预计年接待游客20多万人次，间接带动当地全域旅游增收4000多万元，新增就业1000多人。（来源：陕西日报）

#高铁头条#【西延高铁首座跨铁路连续梁成功转体】陕西日报讯：10月16日，随着现场总指挥一声命令，经过22分钟的精细操作，由中铁八局承建的西延高铁10标控制性工程东红北洛河特大桥，跨既有铁路线首座转体连续梁成功实现双墩精准转体，为线路早日通车奠定了坚实基础。

据了解，东红北洛河特大桥全长2067.20米，位于陕西省延安市富县茶坊街道。桥梁依次跨越甘钟铁路、G210国道、北洛河、包西铁路，且沿途与燃气管线相交2次，平立面关系复杂，桥型复杂，特殊结构多。全桥具有施工长度长、跨越营业线次数多、特殊结构多、地质情况复杂等特点，施工难度极高，也是标段重难点控制性工程。

东红北洛河特大桥转体连续梁，转体部分于包西铁路K633+665公里处上方交会，桥面宽度为12.6米，桥面距离地面23米，结构型式为单箱单室。为减少施工过程中对既有线的影响，工程采用转体连续梁跨越包西铁路线，转体前主梁平行于路线两侧而建，共9个节段，本次转体前完成主墩6个节段。转体后再完成剩余3个节段合龙，先进行边跨合龙，然后采用钢壳吊装中跨合龙。

为确保东红北洛河特大桥转体施工顺利进行，中铁八局西延高铁项目部在建设单位西成客专陕西公司的指导下，设计、监理及既有线施工配合单位的支持下，项目部超前谋划，方案先行。此次东红北洛河转体顺利完成，推动了西延高铁建设步伐。

据悉，西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。

线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。

西延高铁线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

【陕北高原上的“绿色画卷”（陕西日报）】曾经的黄土高原植被稀少、风沙漫天，在头上围一条能遮风挡沙的“羊肚子手巾”，是陕北老乡的鲜明特征。而在“全国退耕还林第一县”延安市吴起县，这里的村民早在10多年前就把“羊肚子手巾”摘掉了。

“以前上山种地，风一吹满脸都是黄土，擦土擦汗都离不得手巾。现在环境好了，满山都是绿树，‘羊肚子手巾’也用不上了。”吴起县南沟村村民李志清感慨万千。

消失的“羊肚子手巾”，见证了陕北高原上的生态巨变。https://t.cn/A6WLwy8v