铁路开始盈利了,前三季度赚121亿。而且我可以肯定,一旦盈利就刹不住车了~
因为前些年是新线路建设和投产高峰期,从线路投运到运输量饱和,有个爬坡的过程,前期收入少、折旧摊销大,有点亏损是正常的。以后很多年恐怕都看不到运量下降的可能了,除非中国人口开始快速下滑。
赵坚、许小年们当年喷高铁亏损的言论,一定要经常拿出来鞭尸。毕竟,用不了几年,就会有人喷“垄断暴利”了~
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中国网10月31日讯(记者 唐佳蕾)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,10月31日,国铁集团披露了2023年前三季度财务决算。前三季度,国铁集团实现营业总收入9080亿元,同比增加1258亿元、增长16.1%,实现盈利121亿元。今年以来,国铁集团坚持经济效益和社会效益相统一,有效应对客流高峰、电煤保供、极端天气等多重考验,旅客发送量持续大幅增长,货物发送量保持高位运行,全国铁路固定资产投资超额完成,多项运输指标创历史新高,有力服务了经济社会发展。
据国铁集团财务部相关负责人介绍,前三季度,国铁集团整体经营结果好于预期,运输总收入完成7317亿元,同比增加2002亿元、增长37.7%;净利润121亿元;资产负债率65.81%,较上年末下降0.57个百分点。合资铁路公司经营效益明显提升,实现总体盈利。上市公司总体利润水平同比大幅增长。疫情转段后,随着我国经济运行整体好转,铁路运输经营持续向好。
因为前些年是新线路建设和投产高峰期,从线路投运到运输量饱和,有个爬坡的过程,前期收入少、折旧摊销大,有点亏损是正常的。以后很多年恐怕都看不到运量下降的可能了,除非中国人口开始快速下滑。
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【博望台 | 埃及专家希沙姆:“一带一路”前10年只是开始 扩大中埃人文交流空间巨大】
今年是“一带一路”倡议提出10周年。中国网记者专访埃及工业与外贸部首席经济学家希沙姆·阿布·巴克尔·梅特沃利(Hisham AbuBakr Metwally),回顾中埃两国10年来在“一带一路”框架下的携手合作和互利共赢。 #共建一带一路十周年##一带一路##埃及##推动中阿全面战略伙伴关系行稳致远# https://t.cn/A6WX6gzM
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