2023年11月4日和普3组值乘开往和田的7557次列车，运行在巴楚至阿图什站间，6车乘务员反应6车20下车一名旅客
突然肚子不适，列车长与医疗点乘务员赶赴现场，并进行广播找医生，列车经了解该旅客已怀孕38周。5号车厢一名医生到场，初步诊断为临产，当时列车停靠在八盘磨小站，列车长坡拉提汗立即通知客调联系前方阿图什120到场进行紧急救治。列车工作人员协同医生进行现场处置，确保产妇安全。12:04分列车提前40分钟到达阿图什站。120急救车已经在站台等待，列车站停列车长及乘务员帮扶孕妇移交120。后续与车站工作人员联系，产妇已平安入院等待生产，并转告产妇家属对7557次列车工作人员全力救治的感谢。
突然肚子不适，列车长与医疗点乘务员赶赴现场，并进行广播找医生，列车经了解该旅客已怀孕38周。5号车厢一名医生到场，初步诊断为临产，当时列车停靠在八盘磨小站，列车长坡拉提汗立即通知客调联系前方阿图什120到场进行紧急救治。列车工作人员协同医生进行现场处置，确保产妇安全。12:04分列车提前40分钟到达阿图什站。120急救车已经在站台等待，列车站停列车长及乘务员帮扶孕妇移交120。后续与车站工作人员联系，产妇已平安入院等待生产，并转告产妇家属对7557次列车工作人员全力救治的感谢。
火车轻轻地摇摇晃晃，像是一个巨型摇篮，人在狭小的温暖长条的安全空间里很容易困倦，我和朋友聊着天等不及看回复就迷迷糊糊地睡着了。
醒来刚好是凌晨5点，隔壁床的老奶奶已经坐在窗边。
想起昨天晚上她费力地爬上中铺，踩着两边下铺的床沿，驾起胳膊艰难地把硬邦邦的腿往上抬，想极力用腿勾住中铺的床边。因为全车都熄灯了，我担心她这样摸黑会摔着在旁边帮着打光，她说她只能这样上去，我不知道怎么帮她只能用手护着她的右边，第一次尝试她脚踩空了，摔了下来，我真是吓死了一个劲儿问她有没有摔着哪。她可能觉得抱歉，摇摇头说没事没事，我可以的。
第二次尝试换了种方式，她借力踩在小桌子上我在后面用手推她才成功爬了上去。
在此之前，工作人员帮她协调了一张因为没赶上车的乘客而空出来的下铺，她让刚做完腰部手术的老伴过去住着。
我来的时候他们就很安静地坐在窗边，也没有开口跟任何人说要调换位置，当细心的乘务员姐姐主动过来询问时才开口，并在帮忙协调到一张下铺的时候，觉得这样做给乘务员添麻烦而一直道歉。老爷爷得知自己一个人去下铺的时候犹豫说要不…算了吧，也许他们已经做好了在椅子上坐一晚的打算。
我不知道凌晨5点天还是黑的，她怎么一个人摸黑从中铺下来。我醒着，在黑暗中听着她的动向，她吃东西也没有发出任何声音，只有塑料袋轻微地悉悉索索，之后车厢限入一片寂静。
我怎么也睡不下去了，下床后也懒得爬上去，于是坐到她的对面，我俩闲聊了几句是沈阳人吗，今天真的太冷了，我吗我是来找朋友玩的……
这节车厢就只有我和老奶奶醒来了，此起彼伏的呼噜声中，我们坐一块，默默看着窗外发呆。
醒来刚好是凌晨5点，隔壁床的老奶奶已经坐在窗边。
想起昨天晚上她费力地爬上中铺，踩着两边下铺的床沿，驾起胳膊艰难地把硬邦邦的腿往上抬，想极力用腿勾住中铺的床边。因为全车都熄灯了，我担心她这样摸黑会摔着在旁边帮着打光，她说她只能这样上去，我不知道怎么帮她只能用手护着她的右边，第一次尝试她脚踩空了，摔了下来，我真是吓死了一个劲儿问她有没有摔着哪。她可能觉得抱歉，摇摇头说没事没事，我可以的。
第二次尝试换了种方式，她借力踩在小桌子上我在后面用手推她才成功爬了上去。
在此之前，工作人员帮她协调了一张因为没赶上车的乘客而空出来的下铺，她让刚做完腰部手术的老伴过去住着。
我来的时候他们就很安静地坐在窗边，也没有开口跟任何人说要调换位置，当细心的乘务员姐姐主动过来询问时才开口，并在帮忙协调到一张下铺的时候，觉得这样做给乘务员添麻烦而一直道歉。老爷爷得知自己一个人去下铺的时候犹豫说要不…算了吧，也许他们已经做好了在椅子上坐一晚的打算。
我不知道凌晨5点天还是黑的，她怎么一个人摸黑从中铺下来。我醒着，在黑暗中听着她的动向，她吃东西也没有发出任何声音，只有塑料袋轻微地悉悉索索，之后车厢限入一片寂静。
我怎么也睡不下去了，下床后也懒得爬上去，于是坐到她的对面，我俩闲聊了几句是沈阳人吗，今天真的太冷了，我吗我是来找朋友玩的……
这节车厢就只有我和老奶奶醒来了，此起彼伏的呼噜声中，我们坐一块，默默看着窗外发呆。
#与山。
我的第一座山，在三清。
在十月份的第三个05:30起身，一起醒来的还有丝毫不易察觉的紧张。抖擞明亮的天色，僻静小路的行人，稀疏地铁的满座，在很多个，我无所事事悠悠躺着的周末里，早起的有很多。
热闹的交通网，把想要补觉的念头漏下去。去程坐在三人座的过道，左侧是一对姗姗来迟的母子，妈妈落座后不久便告诉儿子安静些，她要好好休息，然后她就开始了：发语音，问我很多问题，辅导儿子做作业，前侧男士椅背调太低提醒不理，于是对着桌子拍了好大的一巴掌，好在我也是被吓大的，三年级的数学老师很凶，初识时曾被她愤怒的大嗓门吓到屁股跌落板凳，这一巴掌才没有拍中我的心脏，真是一位很爱说话，很敢表达，但是对孩子很有耐心的妈妈，巧合的是回程又遇见他们暂时借坐在我的后侧。右侧座位的两位大姐一路热络的聊天，热火朝天的吃东西，期间还掏出一罐比很臭还要臭一些的食物，臭到乘务员小姐姐呼叫同事过来车厢检查，为了避免追求到比“实名制举报”还要精准定位自己的刺激，知晓真相的我此时只能耳朵凋谢嘴巴失灵。
到达玉山后，感觉自己变成了一块五花肉。因为还要和小伙伴们在南部汇合，于是选择了游客集散中心的拼车，结果上一辆刚满，等待的过程想张望一下外面广场的公车，刚踏出门便被后方的师傅和外面的野生司机师傅们热情招呼，回程时在各个中转站也是一出现立刻便有小规模的司机师傅们围过来。稍等了一些时候，来了个火急火燎的大哥带着一个小伙儿要去热门的东部，于是集散的师傅怂恿我和他们一起拼车，费用可以少加一些，先去东部再去南部送我，想一想没有更快更好的方案，就一起出发了，其次倒也可以多看看东部入口的风貌。然后一路上飞车十八弯，环绕音是大哥们扯着嗓子的喊话声，在车厢里随着风速四处飘，我的听觉和嗅觉都辛苦了。聆听着司机大哥聊他们的一方水土养一方人，在区别于自己熟悉的生长环境之外，不深入地想象着他们的生活状态，感觉新鲜，内心涌入勃勃生机。
真正地靠近了崇山峻岭，才体会到山里气候的变幻莫测，在同一处地址里，不一样的风景不可预设，太阳与雨的出现如同睁眼触碰到闭眼之间，幸运的是，我们把低落的轻雨留在了景区门外。进山的索道，不敢动弹，不敢回望，不敢下探，对比出山时的放松，像是自以为和它熟悉了一些的安全感，但面对腾空高度的惊悚情绪仍然不可逾越，只是远远看着小伙伴们在玻璃栈道上面拍照，就已经发自生理性的心惊肉跳，虽不具有在狭窄栈道上奔跑的人的帅气，但大方接纳自己内心恐惧的我，也挺不错。
第一天的路线由晌午后行进，走过阳光海岸与西海岸，一路上人不算多，甚至反复遇见的都是那些个，因此可以全身心的欣赏山里的风光景致，而内敛的阴天也算舒适。我的体力似乎也不像我想象中的不堪一击，双腿在踩过台阶的过程中不免地酸沉，但是一回到平地便立刻异感平息，而且一觉醒来也完全没有抬不起腿的“过度用腿后遗症”，感觉自己精壮如牛。一切美丽，虽然在山背错过了日落，但第二天的傍晚发现它在回程时的车窗外等着我。由于我们过于留连星星堆满天，回到住宿处已经不早了，不过还是吃上了餐厅临近打烊前的家常小炒，并且味道超出预期，餍足身心。
第二天的凌晨4:00起床，从住宿处逆时针绕圈去看日出，去往玉台的第一个挑战便是299级台阶的一线天，天色漆黑的好处在于它虽掩盖了明亮的视野，但也一起掩盖掉了或许明亮之中需要直视陡峭的胆怯，让手脚并用的我感觉既安全又省力。
追逐日升的紧张感，让我平生才第一次察觉了，天亮与日出是两个概念，“勇往直前”这个生僻品质，似乎也在我身上发生了。看着橙红色浮现，一路上新鲜的壮阔跳跃眼前，如同看着脑雾散去，我们不再是失去初始执念的仿生人，浮生若梦，模拟人生，达成惊艳的满足感，感觉真实，感觉平静，感觉心安，如此饱满又是言语失效瞬间，是照片与记忆都无法如实记录下来的当下心情。我数着这里，第四次遇见了松鼠，第二次遇见了猫咪，第一次遇见了雄鹰，再回到遇见的挑夫与轿夫。
当日的太阳开始闪耀，在金沙索道口汇流了刚进山的游客群，场面如同锅里煮沸的饺子，烫人的容器来自于导游的扬声器，在浇灌的喧嚣中走马观花了余下的路径，阻在正维修的万寿园，与它依依不舍的告别。
“这世界好简单，这空气好喜欢，这大自然好大，就万事如意吧”。
期待下一座山。
我的第一座山，在三清。
在十月份的第三个05:30起身，一起醒来的还有丝毫不易察觉的紧张。抖擞明亮的天色，僻静小路的行人，稀疏地铁的满座，在很多个，我无所事事悠悠躺着的周末里，早起的有很多。
热闹的交通网，把想要补觉的念头漏下去。去程坐在三人座的过道，左侧是一对姗姗来迟的母子，妈妈落座后不久便告诉儿子安静些，她要好好休息，然后她就开始了：发语音，问我很多问题，辅导儿子做作业，前侧男士椅背调太低提醒不理，于是对着桌子拍了好大的一巴掌，好在我也是被吓大的，三年级的数学老师很凶，初识时曾被她愤怒的大嗓门吓到屁股跌落板凳，这一巴掌才没有拍中我的心脏，真是一位很爱说话，很敢表达，但是对孩子很有耐心的妈妈，巧合的是回程又遇见他们暂时借坐在我的后侧。右侧座位的两位大姐一路热络的聊天，热火朝天的吃东西，期间还掏出一罐比很臭还要臭一些的食物，臭到乘务员小姐姐呼叫同事过来车厢检查，为了避免追求到比“实名制举报”还要精准定位自己的刺激，知晓真相的我此时只能耳朵凋谢嘴巴失灵。
到达玉山后，感觉自己变成了一块五花肉。因为还要和小伙伴们在南部汇合，于是选择了游客集散中心的拼车，结果上一辆刚满，等待的过程想张望一下外面广场的公车，刚踏出门便被后方的师傅和外面的野生司机师傅们热情招呼，回程时在各个中转站也是一出现立刻便有小规模的司机师傅们围过来。稍等了一些时候，来了个火急火燎的大哥带着一个小伙儿要去热门的东部，于是集散的师傅怂恿我和他们一起拼车，费用可以少加一些，先去东部再去南部送我，想一想没有更快更好的方案，就一起出发了，其次倒也可以多看看东部入口的风貌。然后一路上飞车十八弯，环绕音是大哥们扯着嗓子的喊话声，在车厢里随着风速四处飘，我的听觉和嗅觉都辛苦了。聆听着司机大哥聊他们的一方水土养一方人，在区别于自己熟悉的生长环境之外，不深入地想象着他们的生活状态，感觉新鲜，内心涌入勃勃生机。
真正地靠近了崇山峻岭，才体会到山里气候的变幻莫测，在同一处地址里，不一样的风景不可预设，太阳与雨的出现如同睁眼触碰到闭眼之间，幸运的是，我们把低落的轻雨留在了景区门外。进山的索道，不敢动弹，不敢回望，不敢下探，对比出山时的放松，像是自以为和它熟悉了一些的安全感，但面对腾空高度的惊悚情绪仍然不可逾越，只是远远看着小伙伴们在玻璃栈道上面拍照，就已经发自生理性的心惊肉跳，虽不具有在狭窄栈道上奔跑的人的帅气，但大方接纳自己内心恐惧的我，也挺不错。
第一天的路线由晌午后行进，走过阳光海岸与西海岸，一路上人不算多，甚至反复遇见的都是那些个，因此可以全身心的欣赏山里的风光景致，而内敛的阴天也算舒适。我的体力似乎也不像我想象中的不堪一击，双腿在踩过台阶的过程中不免地酸沉，但是一回到平地便立刻异感平息，而且一觉醒来也完全没有抬不起腿的“过度用腿后遗症”，感觉自己精壮如牛。一切美丽，虽然在山背错过了日落，但第二天的傍晚发现它在回程时的车窗外等着我。由于我们过于留连星星堆满天，回到住宿处已经不早了，不过还是吃上了餐厅临近打烊前的家常小炒，并且味道超出预期，餍足身心。
第二天的凌晨4:00起床，从住宿处逆时针绕圈去看日出，去往玉台的第一个挑战便是299级台阶的一线天，天色漆黑的好处在于它虽掩盖了明亮的视野，但也一起掩盖掉了或许明亮之中需要直视陡峭的胆怯，让手脚并用的我感觉既安全又省力。
追逐日升的紧张感，让我平生才第一次察觉了，天亮与日出是两个概念，“勇往直前”这个生僻品质，似乎也在我身上发生了。看着橙红色浮现，一路上新鲜的壮阔跳跃眼前，如同看着脑雾散去，我们不再是失去初始执念的仿生人，浮生若梦，模拟人生，达成惊艳的满足感，感觉真实，感觉平静，感觉心安，如此饱满又是言语失效瞬间，是照片与记忆都无法如实记录下来的当下心情。我数着这里，第四次遇见了松鼠，第二次遇见了猫咪，第一次遇见了雄鹰，再回到遇见的挑夫与轿夫。
当日的太阳开始闪耀，在金沙索道口汇流了刚进山的游客群，场面如同锅里煮沸的饺子，烫人的容器来自于导游的扬声器，在浇灌的喧嚣中走马观花了余下的路径，阻在正维修的万寿园，与它依依不舍的告别。
“这世界好简单，这空气好喜欢，这大自然好大，就万事如意吧”。
期待下一座山。
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