先放一张图,大家感受一下!
这是2023新规程下欧洲E-NCAP公布的成绩榜单。到目前为止,送测了6款车型,其中5款都是中国品牌的车,有一款来自日本的雷克萨斯;然后在这5款中国品牌的车型中,有2款来自蔚来,有2款来自比亚迪,1款来自小鹏。
在榜单上清楚标明,蔚来送测的2款车型,ET5和EL7(国内ES7)在乘员保护项目分别获得96%、93%的评分,是数一数二的好成绩;此外,儿童、行人保护还有主动安全得分都比较突出,整体成绩给欧洲、中国车企打样了。
比较戏剧性的是,其实其中还暗藏了一款车型,就是蔚来的ET5T。
这也是一款获得欧洲E-NCAP五星认证的车型。为什么不公布呢?因为作为在欧洲销售的车,ET5T和ET5共享了平台,所以在安全成绩上也实现了贡献。翻一翻ET5的成绩单就会发现端倪。
所以,到目前为止,2023 E-NCAP实际有7款车型拿到了五星认证,3款蔚来!
其实我除了是一名汽车爱好者以外,也是一名资深dotaer。最近一直在熬夜看TI12(dota2的比赛),原本今年是CN Dota最不被看好的一年,没想到中国的LGD和AR最终还是一路披荆斩棘,取得了3、4名。
这让我不由地想到中国汽车。在我们的固有印象,中国汽车工业与其他国家尚有差距。不过,随着近些年中国汽车工业的高速发展,我们该摘下有色眼镜了!
截止目前,在2023新规下,尚无一款欧美车能与中国车一教高下,而无论比亚迪、小鹏,抑或是蔚来,目前的安全性都可见一斑,都值得信赖。

#小鹏G6销量第一# 作为一位汽车爱好者，我对小鹏G6取得的销量成绩感到非常骄傲。这不仅证明了小鹏汽车在新能源汽车市场的竞争力，也反映出消费者对国产电动汽车的认可和支持。小鹏G6以其出色的性能、智能化配置和亲民的价格，赢得了市场的青睐。这对我来说，是一种鼓舞和激励，让我看到了中国新能源汽车产业的巨大潜力和前景。我相信，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，小鹏汽车将会走得更远，成为全球电动汽车市场的领军品牌，加油！！！

#不站哪一派 就选eπ##花20万买油车还是电车 你站哪一派# @东风奕派
作为一名汽车爱好者，我认为燃油车和新能源车在未来的市场竞争中都有各自的优势。燃油车由于成熟的技术和完善的供应链，目前在市场份额上占据了绝对的优势。而新能源车则在环保、节能、充电便捷等方面拥有更大的优势，也是未来发展的趋势所在。关键之战已经打响，如何在技术创新和市场营销等方面取得更大的优势，将成为制胜的关键。我希望汽车企业能够借助这场竞争，不断提高自己的研发实力和市场运营能力，为消费者提供更加优质的产品和服务。