#社旗# #社旗县# 社旗县举行S228社旗至南阳一级公路改扩建项目开工仪式
5月15日，社旗县举行S228社旗至南阳一级公路改扩建项目开工仪式。县委常委、常务副县长许晓燕，副县长刘龙海参加。
仪式上，许晓燕宣布项目开工。
刘龙海在致辞中指出，要把社旗至南阳的快速通道建设作为为社旗人民谋幸福的民生工程，坚决扛稳扛牢政治责任，营造良好环境，要以“走在前”的使命感、“加油干” 的责任感和“不停歇” 的紧迫感，全力以赴保障项目建设环境。要坚持质量第一。施工单位要落实主体责任，按照项目建设计划科学组织施工。要加强项目进度、投资、质量、安全、廉洁控制，落细各项工作措施，牢牢守住质量、安全底线，全力以赴把项目建成一流工程、示范工程，为全县经济社会高质量发展贡献力量。
据了解，S228 社旗至南阳快速通道项目，是省市重点项目，是南阳“十字一环三放射”格局的重要组成部分，被市委、市政府定为2023 年“十大交通工程”。社旗段起点是县城唐河大桥西头（贾楼村），沿纬三路向西，经潘河街道韦庄、赵河街道高寨、大冯营镇大王庄、桥头镇王蛮等村进入宛城区，全长16.05 公里。项目总占地面积1091.39 亩，总投资约5.8亿元，项目设计采用一级公路技术标准，双向六车道，设计速度100公里/小时。
5月15日，社旗县举行S228社旗至南阳一级公路改扩建项目开工仪式。县委常委、常务副县长许晓燕，副县长刘龙海参加。
仪式上，许晓燕宣布项目开工。
刘龙海在致辞中指出，要把社旗至南阳的快速通道建设作为为社旗人民谋幸福的民生工程，坚决扛稳扛牢政治责任，营造良好环境，要以“走在前”的使命感、“加油干” 的责任感和“不停歇” 的紧迫感，全力以赴保障项目建设环境。要坚持质量第一。施工单位要落实主体责任，按照项目建设计划科学组织施工。要加强项目进度、投资、质量、安全、廉洁控制，落细各项工作措施，牢牢守住质量、安全底线，全力以赴把项目建成一流工程、示范工程，为全县经济社会高质量发展贡献力量。
据了解，S228 社旗至南阳快速通道项目，是省市重点项目，是南阳“十字一环三放射”格局的重要组成部分，被市委、市政府定为2023 年“十大交通工程”。社旗段起点是县城唐河大桥西头（贾楼村），沿纬三路向西，经潘河街道韦庄、赵河街道高寨、大冯营镇大王庄、桥头镇王蛮等村进入宛城区，全长16.05 公里。项目总占地面积1091.39 亩，总投资约5.8亿元，项目设计采用一级公路技术标准，双向六车道，设计速度100公里/小时。
#社旗# #社旗县[超话]# 社旗县举行新闻发布会通报五一假期道路交通安全管理工作情况
4月27日，县政府新闻办举行新闻发布会，向社会通报社旗县五一假期道路交通安全管理工作情况。
2023年4月27日至5月8日期间，南阳市将迎来首届世界月季博览会，期间社旗县将承办南阳市第五届烹饪技能大赛、2023年南阳名优产品展销会等活动，同时，将隆重举办社旗“酒乡小镇”首届美食节。县公安局经过对全县五一假期交通安全出行系统研判后，决定进一步提升交警执法“温度”，加大便民惠民“力度”，增加应急处置“速度”，做到“防风险、保安全、护稳定”，坚决防范重特大道路交通事故和严重交通拥堵，全力服务保障切实做好世界月季博览会、社旗首届美食文化节及五一假期道路交通安全畅通管理工作，为广大群众节假日出行安全护航。
提升交警执法“温度”。一是外地来社旗“轻违不罚”。对初次来社旗的外地车辆，首次轻微交通违法行为不予处罚；对来到社旗景区旅游的外地车辆，在不影响安全和其他车辆通行的情况下，在周边道路违停、不按规定车道行驶等轻微违法不予处罚。二是优化货车通行限制。五一期间为配送生活、能源和应急等物资车辆开辟绿色通道，原环社旗中心城区设置的货车限制通行路段，上述货车通行的不予处罚。
加大便民惠民“力度”。在城区增设免费停车位。五一期间，在红旗路与郑州路交叉口的城市广场、红旗路西头、重庆路与嵩山路交叉口以南路段、重庆路与红旗路交叉口以北路段、马神庙街老酒厂路段，提供免费临时停车泊位500个。同时，临近山陕会馆红旗路段的水利局、信访局、老公安局、粮食局直属库、交通局、科技局等单位内部，节日期间提供免费停车服务。认真落实“两公布一提示”要求，通过电子显示屏、交警“双微”平台等途径和形式，及时发布主干道、县乡道路和景区道路的交通状况、交通事故、堵点预测等信息，引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。
增加应急处置“速度”。一是加强夜间、凌晨时段的视频巡控与动态巡查。二是协调交通运输、卫生急救部门和公路管理单位，做好应急处置准备，一旦发生交通事故或车辆故障，快速发现、快速救治、快速处置、快速清撤、快速恢复通行，避免造成交通拥堵甚至引发次生事故。三是要严格落实“一堵点一方案”，充分利用易堵点段周边路网结构，综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行，均衡路网流量。
发布会上，县公安局副局长韩冰、县公安局交警大队长张立胜、县公安局宣传科长李东晓就记者提出的问题进行了回答。
4月27日，县政府新闻办举行新闻发布会，向社会通报社旗县五一假期道路交通安全管理工作情况。
2023年4月27日至5月8日期间，南阳市将迎来首届世界月季博览会，期间社旗县将承办南阳市第五届烹饪技能大赛、2023年南阳名优产品展销会等活动，同时，将隆重举办社旗“酒乡小镇”首届美食节。县公安局经过对全县五一假期交通安全出行系统研判后，决定进一步提升交警执法“温度”，加大便民惠民“力度”，增加应急处置“速度”，做到“防风险、保安全、护稳定”，坚决防范重特大道路交通事故和严重交通拥堵，全力服务保障切实做好世界月季博览会、社旗首届美食文化节及五一假期道路交通安全畅通管理工作，为广大群众节假日出行安全护航。
提升交警执法“温度”。一是外地来社旗“轻违不罚”。对初次来社旗的外地车辆，首次轻微交通违法行为不予处罚；对来到社旗景区旅游的外地车辆，在不影响安全和其他车辆通行的情况下，在周边道路违停、不按规定车道行驶等轻微违法不予处罚。二是优化货车通行限制。五一期间为配送生活、能源和应急等物资车辆开辟绿色通道，原环社旗中心城区设置的货车限制通行路段，上述货车通行的不予处罚。
加大便民惠民“力度”。在城区增设免费停车位。五一期间，在红旗路与郑州路交叉口的城市广场、红旗路西头、重庆路与嵩山路交叉口以南路段、重庆路与红旗路交叉口以北路段、马神庙街老酒厂路段，提供免费临时停车泊位500个。同时，临近山陕会馆红旗路段的水利局、信访局、老公安局、粮食局直属库、交通局、科技局等单位内部，节日期间提供免费停车服务。认真落实“两公布一提示”要求，通过电子显示屏、交警“双微”平台等途径和形式，及时发布主干道、县乡道路和景区道路的交通状况、交通事故、堵点预测等信息，引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。
增加应急处置“速度”。一是加强夜间、凌晨时段的视频巡控与动态巡查。二是协调交通运输、卫生急救部门和公路管理单位，做好应急处置准备，一旦发生交通事故或车辆故障，快速发现、快速救治、快速处置、快速清撤、快速恢复通行，避免造成交通拥堵甚至引发次生事故。三是要严格落实“一堵点一方案”，充分利用易堵点段周边路网结构，综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行，均衡路网流量。
发布会上，县公安局副局长韩冰、县公安局交警大队长张立胜、县公安局宣传科长李东晓就记者提出的问题进行了回答。
【南阳日报记者深入唐河复航工程郭滩枢纽，工人们鏖战工地抢工期—— 扬帆入江海 逐梦新征程】#带你看南阳##百名记者走基层##高质量发展•南阳更出彩# 4月6日，唐河复航工程项目郭滩枢纽施工工地上，车辆穿梭、吊机林立，工人们抢工期奋战正酣，通江达海这一几代人的梦想，正在实现的路上。
穿过重重施工区域，记者到达闸墩底部施工区域，罐车卸下成吨的混凝土，由吊机运输到闸墩顶部，十余名建筑工人穿梭于脚手架之间，全力进行混凝土的浇筑。从闸墩底部向上看去，一期围堰填筑、塑性防渗墙施工、泄水闸主体工程高程水下施工部分全部完成，两岸空箱岸墙及翼墙、鱼道底板、侧墙已基本完成，闸墩正在进行最后的混凝土浇筑。
“郭滩枢纽一期工程是唐河复航项目的重要工程之一，起着承上启下的作用，将和另一枢纽——水台子枢纽率先实现连通。”中海总局唐河复航项目机电部部长安乐说，他们作为建设单位，开足马力，不负春光忙生产，高峰时工地上每天要拉200多车混凝土用于作业，先后实施导流明渠开挖通水、新建郭滩大桥、主航道泄水闸主体建设，在保证建设时序的同时采取多业面同步作业，目前进展顺利。
在郭滩枢纽不远处的郭滩港区，目前已完成前沿码头陆域形成回填、基桩施工。建成后，码头将拥有500吨级泊位15个以上，适用客货船和驳船运输。届时，郭滩码头将形成汽笛日夜鸣响、两岸间船舶川流不息的壮丽景观。
不沿江、不靠海，却可以通江达海。唐河复航工程项目途经南阳市新野县、唐河县、社旗县，至湖北省襄阳市进入汉江。建成后的航道可以让南阳乃至整个中原地区的船舶通过汉江“游入”长江，从长江直抵上海港出海。
历史上，唐河因水而兴，随着唐河复航工程的逐步实施，南阳已经开启了对未来发展的多彩畅想。唐河复航项目将充分利用水运优势，大幅度降低进出口货物的物流成本，吸引经济发达地区的产业梯度转移和区域间物资交流，推动汉江平原、南阳盆地、方城、社旗、新野沿河产业带的发展，优化流域经济布局和产业结构。
同时，这一航运水路将与南阳日益完善的公路、铁路网相连接，补齐豫西南立体交通短板，在南阳建设全国性综合交通枢纽城市和省域副中心城市发展目标新蓝图上绘出浓墨重彩的一笔。（记者 吕文杰 全媒体记者 白洋）
穿过重重施工区域，记者到达闸墩底部施工区域，罐车卸下成吨的混凝土，由吊机运输到闸墩顶部，十余名建筑工人穿梭于脚手架之间，全力进行混凝土的浇筑。从闸墩底部向上看去，一期围堰填筑、塑性防渗墙施工、泄水闸主体工程高程水下施工部分全部完成，两岸空箱岸墙及翼墙、鱼道底板、侧墙已基本完成，闸墩正在进行最后的混凝土浇筑。
“郭滩枢纽一期工程是唐河复航项目的重要工程之一，起着承上启下的作用，将和另一枢纽——水台子枢纽率先实现连通。”中海总局唐河复航项目机电部部长安乐说，他们作为建设单位，开足马力，不负春光忙生产，高峰时工地上每天要拉200多车混凝土用于作业，先后实施导流明渠开挖通水、新建郭滩大桥、主航道泄水闸主体建设，在保证建设时序的同时采取多业面同步作业，目前进展顺利。
在郭滩枢纽不远处的郭滩港区，目前已完成前沿码头陆域形成回填、基桩施工。建成后，码头将拥有500吨级泊位15个以上，适用客货船和驳船运输。届时，郭滩码头将形成汽笛日夜鸣响、两岸间船舶川流不息的壮丽景观。
不沿江、不靠海，却可以通江达海。唐河复航工程项目途经南阳市新野县、唐河县、社旗县，至湖北省襄阳市进入汉江。建成后的航道可以让南阳乃至整个中原地区的船舶通过汉江“游入”长江，从长江直抵上海港出海。
历史上，唐河因水而兴，随着唐河复航工程的逐步实施，南阳已经开启了对未来发展的多彩畅想。唐河复航项目将充分利用水运优势，大幅度降低进出口货物的物流成本，吸引经济发达地区的产业梯度转移和区域间物资交流，推动汉江平原、南阳盆地、方城、社旗、新野沿河产业带的发展，优化流域经济布局和产业结构。
同时，这一航运水路将与南阳日益完善的公路、铁路网相连接，补齐豫西南立体交通短板，在南阳建设全国性综合交通枢纽城市和省域副中心城市发展目标新蓝图上绘出浓墨重彩的一笔。（记者 吕文杰 全媒体记者 白洋）
✋热门推荐