#比亚迪[超话]# 22-28万元！宋L正式开启预售，主流家庭的品质之选
10月31日，今年最值得期待的新车宋L正式开启预售，发布了5个款型，包括4款后驱版本以及1款四驱版本，预售价格22-28万元，同时带来了五重预售权益。
宋L外观采用更潮流、年轻的“先锋龙颜美学”设计，低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线、悬浮车顶将辨识度拉满，让龙魂躁动起来；电动尾翼、无框车门于细节处彰显个性，尽显巡猎风采；五种“寰宇系”外观颜色：火星橙、际云青、皓月白、寰宇黑、星暮灰，将星空之美，尽收眼底。
内饰设计采用“动势交错美学”，以中国结为灵感，构建出层叠、轻盈、环绕的空间秩序；三种内饰配色从自然汲取灵感：白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空，带给用户截然不同的感官体验；NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质的应用，以及高达85%的包覆面积，让优雅和质感展露于每一处细节；大五座空间拥有2930mm的超长轴距，达到了B级车天花板，配备的一体式运动座椅，兼具通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能，让您拥有更愉悦的驾乘体验。
宋L采用“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的黄金动力组合架构，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速4.3s；配备的自研四活塞铝合金定钳，制动响应快，使宋L百公里制动距离在36米以内，不仅跑得快，也停得稳。宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，侧倾控制强，抓地能力好，带来人车合一的驾驶乐趣；智能阻尼车身控制系统——云辇-C，实现车辆舒适性和操控性的完美兼容；e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达到40400N·m/°，车身扭转形变更小，车体响应更快，比肩百万级豪华SUV。
此外宋L从结构安全、被动安全、主动安全三方面，给予用户360°全维安全守护，让驾乘更安心。宋L传承了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件；超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全；宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，时刻主动规避风险，守护安全。
DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入，一起构成了宋L三大智能系统。同时宋L联合众多生态伙伴，如高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等，打造丰富多样的用车场景，让用户智享舒心。DiPilot智能驾驶辅助系统，除了提供主动安全，还带来驾驶便利，自动泊车与遥控泊车功能，大幅降低了用户的停车难度，并且停得更精准；DiLink智能座舱，采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，跑分55万+，综合性能行业领先；DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态，HiFi级定制丹拿音响、DiLink专属麦克风等配置为用户开启愉悦旅途；全场景智能语音，唤醒响应时间快至400毫秒级，超过1000项核心车控功能极大提升驾驶便利；NFC与UWB数字钥匙，打造无感进入，让宋L的先锋体验，更进一阶。
作为面向主流中高端市场的先锋之作，宋L将凭借智能舒享、安全可靠，成为先锋家庭、时尚家庭，一步到位的品质升级之选；凭借先锋科技、极致操控，成为高知精英人群适度超前的新选择；凭借猎装姿态、B级尺寸，成为精致女性日常出行的时尚单品。
10月31日，今年最值得期待的新车宋L正式开启预售，发布了5个款型，包括4款后驱版本以及1款四驱版本，预售价格22-28万元，同时带来了五重预售权益。
宋L外观采用更潮流、年轻的“先锋龙颜美学”设计，低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线、悬浮车顶将辨识度拉满，让龙魂躁动起来；电动尾翼、无框车门于细节处彰显个性，尽显巡猎风采；五种“寰宇系”外观颜色：火星橙、际云青、皓月白、寰宇黑、星暮灰，将星空之美，尽收眼底。
内饰设计采用“动势交错美学”，以中国结为灵感，构建出层叠、轻盈、环绕的空间秩序；三种内饰配色从自然汲取灵感：白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空，带给用户截然不同的感官体验；NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质的应用，以及高达85%的包覆面积，让优雅和质感展露于每一处细节；大五座空间拥有2930mm的超长轴距，达到了B级车天花板，配备的一体式运动座椅，兼具通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能，让您拥有更愉悦的驾乘体验。
宋L采用“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的黄金动力组合架构，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速4.3s；配备的自研四活塞铝合金定钳，制动响应快，使宋L百公里制动距离在36米以内，不仅跑得快，也停得稳。宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，侧倾控制强，抓地能力好，带来人车合一的驾驶乐趣；智能阻尼车身控制系统——云辇-C，实现车辆舒适性和操控性的完美兼容；e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达到40400N·m/°，车身扭转形变更小，车体响应更快，比肩百万级豪华SUV。
此外宋L从结构安全、被动安全、主动安全三方面，给予用户360°全维安全守护，让驾乘更安心。宋L传承了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件；超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全；宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，时刻主动规避风险，守护安全。
DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入，一起构成了宋L三大智能系统。同时宋L联合众多生态伙伴，如高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等，打造丰富多样的用车场景，让用户智享舒心。DiPilot智能驾驶辅助系统，除了提供主动安全，还带来驾驶便利，自动泊车与遥控泊车功能，大幅降低了用户的停车难度，并且停得更精准；DiLink智能座舱，采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，跑分55万+，综合性能行业领先；DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态，HiFi级定制丹拿音响、DiLink专属麦克风等配置为用户开启愉悦旅途；全场景智能语音，唤醒响应时间快至400毫秒级，超过1000项核心车控功能极大提升驾驶便利；NFC与UWB数字钥匙，打造无感进入，让宋L的先锋体验，更进一阶。
作为面向主流中高端市场的先锋之作，宋L将凭借智能舒享、安全可靠，成为先锋家庭、时尚家庭，一步到位的品质升级之选；凭借先锋科技、极致操控，成为高知精英人群适度超前的新选择；凭借猎装姿态、B级尺寸，成为精致女性日常出行的时尚单品。
好熱鬧喔…那麼多有意思的圖。超級實用滴。。[吹风车]明天[打call]。[举手]mei加油。
【返老還童的老字號麵店 】
為阿龍意麵打造全新視覺。除了更加簡潔、現代的風格外，最吸睛的就屬高掛堂中的「龍」標記啦。麵碗、筷子與騰空而起的意麵線條被濃縮在這個嶄新視覺中，讓人一眼就能看出經典元素，精準呈現傳承近七十年的在地好滋味。
【爆米花機 | Popcorn Monsoon】
只要打開U型管的一段倒入玉米粒，接下來你就可以看到爆米花像火山爆發一般，從一端噴發到碗裡來了，如果有這樣一台機器陪你看電影跨年，是不是很過癮？
【清涼亮眼的冰店】
為了從眾多之中脫穎而出，重慶的冰店將能夠喚起童年回憶的各種物件置入菜單與各種輸出物。鮮豔色系中勾勒出傳統冰碗的線條，讓人想起老式冰店簡單卻幸福的滋味，看著彷彿就能感受到冰品透心的涼爽。
【把色彩盛在碗裡的沙拉店 】
圓象徵著沙拉碗，盛滿了豐富色彩的沙拉食材，設計師利用色彩比例的劃分，讓營養價值一目瞭然，清晰又漂亮。
【Megumino小菜 CI Grand Deluxe】
Grand Deluxe Inc. 為めぐみ野 (Megumino)小吃店所設計識別系統與宣傳品，利用傳統的鍋碗來作為這家店的識別，突顯出了商家的平易近人與家常手藝，讓消費者更有親切感。
⬛打工中／自己的罐罐自己賺！
打工換宿的貓貓，應徵成為店員，不僅穿上專屬圍裙，毛毛肉球裡還捧著一堆等著上架的書，看起來很適應呢～
下班了就到夜市享用美味小吃，找總是穿著藍白拖的老闆買車輪餅，融入道地生活就這麼簡單！
【返老還童的老字號麵店 】
為阿龍意麵打造全新視覺。除了更加簡潔、現代的風格外，最吸睛的就屬高掛堂中的「龍」標記啦。麵碗、筷子與騰空而起的意麵線條被濃縮在這個嶄新視覺中，讓人一眼就能看出經典元素，精準呈現傳承近七十年的在地好滋味。
【爆米花機 | Popcorn Monsoon】
只要打開U型管的一段倒入玉米粒，接下來你就可以看到爆米花像火山爆發一般，從一端噴發到碗裡來了，如果有這樣一台機器陪你看電影跨年，是不是很過癮？
【清涼亮眼的冰店】
為了從眾多之中脫穎而出，重慶的冰店將能夠喚起童年回憶的各種物件置入菜單與各種輸出物。鮮豔色系中勾勒出傳統冰碗的線條，讓人想起老式冰店簡單卻幸福的滋味，看著彷彿就能感受到冰品透心的涼爽。
【把色彩盛在碗裡的沙拉店 】
圓象徵著沙拉碗，盛滿了豐富色彩的沙拉食材，設計師利用色彩比例的劃分，讓營養價值一目瞭然，清晰又漂亮。
【Megumino小菜 CI Grand Deluxe】
Grand Deluxe Inc. 為めぐみ野 (Megumino)小吃店所設計識別系統與宣傳品，利用傳統的鍋碗來作為這家店的識別，突顯出了商家的平易近人與家常手藝，讓消費者更有親切感。
⬛打工中／自己的罐罐自己賺！
打工換宿的貓貓，應徵成為店員，不僅穿上專屬圍裙，毛毛肉球裡還捧著一堆等著上架的書，看起來很適應呢～
下班了就到夜市享用美味小吃，找總是穿著藍白拖的老闆買車輪餅，融入道地生活就這麼簡單！
【超级战队系列的真相】No.15 《高速战队涡轮连者》
在这个作品，我们主打的是“青春”一题。我曾参与过一部名为《生徒诸君！》的校园剧，这段经验使我决定制作一部清新的青春剧，才将五人全部设定为高中生。
不过我们有收到“较年幼的孩子们，可能会不好理解高中生的设定”这项意见，经过考虑后而决定减少关于高中生活场景的描述，对此个人感到有点遗憾呢。因为想在故事中融入奇幻要素，才会加入与主角们的力量有关连的妖精角色。不过也因为有这个妖精的关系，使我有种作品整体变得太柔和的感觉。
虽然英雄的速度感表现很ＯＫ，但因为要考虑到和妖精希隆的角色定位符不符合，所以很难让五人表现出较激烈的动作戏。
演员们都挺年轻的，气势也很足。但因为五人都没什么表演经验，在这方面让导演们都感到有点难办。不过后期五人的演技表现都有所提升了，由此我能看出导演们花费了多少努力，才能够体现出这样的成果。尤其担任主创的长石（多可男）导演投入了非常大的心力在演出上，我认为长石导演的努力，在五人的成长上是有很大的影响的。
因为要各方共同建构起一部剧，过程中会面临各式各样的难关。其中最辛苦的，就是播放时间被改为星期五下午五点半这点（笑）。（当时超级战队本来是星期六下午六点播放，但途中高速有被更改播放时间）
播放时间和星期几的变动，对电视节目而言会有很大的影响，但当时我们竟然没有在节目内外向观众好好宣布此事，导致孩子们并未好好收到节目时段更改的消息，因此当初转移时才会陷入苦战呢。
当初有人认为前作《超兽战队生命人》的内容太艰深了，所以《高速战队涡轮连者》起初是希望能够通俗易懂。但因为有播放时段变更的决策，有预料到可能很难保持简单的故事情节，因此我认为有必要在时段移动前后，给故事带来一些刺激性。
而这也造就了流亡暴魔暗丸的登场，故事方面有意识地想往吸引年龄稍长的观众而发展，因此才会决定要给人类与暴魔两者间建立连结。
在以英雄身分为前提的角色设计上，本作继承了《超兽战队生命人》面罩与专属载具统一的特点，因而决定将主角群塑造为汽车主题的英雄，这部分倒是和复杂的故事与世界没什么相关。
但意外的是，将角色形象与故事情节划分清楚这点，使得角色形象似乎让孩子们更容易接受，这点倒是歪打正着。
本作机器人“涡轮机器人”和英雄主角一样，也是汽车主题的设计，这点也是相当受欢迎。玩具的销量当时是历代最高，涡轮机器人与涡轮达阵(Turbo Rugger)能够合体成超级涡轮机器人之外，还能够与基地合体这点实在是令人惊艳，彷彿先前难以达成五机合体的时代已是遥远的过去式似的（笑）。
铃木武幸
出处：高速战队涡轮连者 Official Mook
铃木武幸，制片人，担任了从1981年的《太阳战队太阳火神》到1995年的《超力战队王连者》为止的15部超级战队的制片人。
长石多可男，导演，参与了超级战队系列和平成假面骑士系列的诸多作品，2013年去世。
#特摄夜航船##高速战队涡轮连者##超级战队##特摄#
在这个作品，我们主打的是“青春”一题。我曾参与过一部名为《生徒诸君！》的校园剧，这段经验使我决定制作一部清新的青春剧，才将五人全部设定为高中生。
不过我们有收到“较年幼的孩子们，可能会不好理解高中生的设定”这项意见，经过考虑后而决定减少关于高中生活场景的描述，对此个人感到有点遗憾呢。因为想在故事中融入奇幻要素，才会加入与主角们的力量有关连的妖精角色。不过也因为有这个妖精的关系，使我有种作品整体变得太柔和的感觉。
虽然英雄的速度感表现很ＯＫ，但因为要考虑到和妖精希隆的角色定位符不符合，所以很难让五人表现出较激烈的动作戏。
演员们都挺年轻的，气势也很足。但因为五人都没什么表演经验，在这方面让导演们都感到有点难办。不过后期五人的演技表现都有所提升了，由此我能看出导演们花费了多少努力，才能够体现出这样的成果。尤其担任主创的长石（多可男）导演投入了非常大的心力在演出上，我认为长石导演的努力，在五人的成长上是有很大的影响的。
因为要各方共同建构起一部剧，过程中会面临各式各样的难关。其中最辛苦的，就是播放时间被改为星期五下午五点半这点（笑）。（当时超级战队本来是星期六下午六点播放，但途中高速有被更改播放时间）
播放时间和星期几的变动，对电视节目而言会有很大的影响，但当时我们竟然没有在节目内外向观众好好宣布此事，导致孩子们并未好好收到节目时段更改的消息，因此当初转移时才会陷入苦战呢。
当初有人认为前作《超兽战队生命人》的内容太艰深了，所以《高速战队涡轮连者》起初是希望能够通俗易懂。但因为有播放时段变更的决策，有预料到可能很难保持简单的故事情节，因此我认为有必要在时段移动前后，给故事带来一些刺激性。
而这也造就了流亡暴魔暗丸的登场，故事方面有意识地想往吸引年龄稍长的观众而发展，因此才会决定要给人类与暴魔两者间建立连结。
在以英雄身分为前提的角色设计上，本作继承了《超兽战队生命人》面罩与专属载具统一的特点，因而决定将主角群塑造为汽车主题的英雄，这部分倒是和复杂的故事与世界没什么相关。
但意外的是，将角色形象与故事情节划分清楚这点，使得角色形象似乎让孩子们更容易接受，这点倒是歪打正着。
本作机器人“涡轮机器人”和英雄主角一样，也是汽车主题的设计，这点也是相当受欢迎。玩具的销量当时是历代最高，涡轮机器人与涡轮达阵(Turbo Rugger)能够合体成超级涡轮机器人之外，还能够与基地合体这点实在是令人惊艳，彷彿先前难以达成五机合体的时代已是遥远的过去式似的（笑）。
铃木武幸
出处：高速战队涡轮连者 Official Mook
铃木武幸，制片人，担任了从1981年的《太阳战队太阳火神》到1995年的《超力战队王连者》为止的15部超级战队的制片人。
长石多可男，导演，参与了超级战队系列和平成假面骑士系列的诸多作品，2013年去世。
#特摄夜航船##高速战队涡轮连者##超级战队##特摄#
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