#兰州七道梁长下坡路段实行分类管控#
兰州七道梁长下坡路段对大货车实行“红码、黄码、绿码”分级分类管控
连日来，值守在兰海高速公路兰临段七道梁长下坡货车安全检查站的民警辅警们，强化货车安全隐患排查，严查货车重点违法行为，严管道路通行秩序，通过提示讲解，让驾驶员熟知长下坡路段路况，掌握紧急处置措施，把货车失控风险降到最低。
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆，该路段地处山区，地势落差大，最高点新七道梁隧道海拔2612米，坡陡弯急，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵、车辆失控，严重威胁人民群众生命财产安全。
为保障人民生命财产安全和道路交通有序畅通，2022年11月24日，兰州高速公路处，兰州市公安局交通警察支队联合发布《加强G75兰海高速公路七道梁长下坡路段及货车专用道交通安全管理的通告》，对七道梁长下坡路段实行车辆分道通行。沿G75兰海高速公路由南向北行驶的总质量1.8吨以上货车，包括轻型、中型、重型货车按照道路交通标志标线指示，行驶至兰海高速公路15公里加450 米处时，驶入新开通货车专用道通行。其它微型货车、各类客车可继续通行G75兰海高速公路。该路段禁止危险化学品运输车辆和大件运输车辆通行。
据了解，七道梁长下坡货车安全检查站自启动以来，对三轴以上大货车按照风险隐患等级，实行“红码、黄码、绿码”分级分类精准管控，日均检查登记三轴以上货车600余辆，驾驶员接受交通安全教育800余人次，实现了交通安全隐患明显减少、货车失控现象明显遏制、协同共治能力明显增强，较大以上交通事故明显下降，不发生重特大道路交通事故目标。
（兰州日报社全媒体记者 葛强 文/图）
兰州七道梁长下坡路段对大货车实行“红码、黄码、绿码”分级分类管控
连日来，值守在兰海高速公路兰临段七道梁长下坡货车安全检查站的民警辅警们，强化货车安全隐患排查，严查货车重点违法行为，严管道路通行秩序，通过提示讲解，让驾驶员熟知长下坡路段路况，掌握紧急处置措施，把货车失控风险降到最低。
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆，该路段地处山区，地势落差大，最高点新七道梁隧道海拔2612米，坡陡弯急，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵、车辆失控，严重威胁人民群众生命财产安全。
为保障人民生命财产安全和道路交通有序畅通，2022年11月24日，兰州高速公路处，兰州市公安局交通警察支队联合发布《加强G75兰海高速公路七道梁长下坡路段及货车专用道交通安全管理的通告》，对七道梁长下坡路段实行车辆分道通行。沿G75兰海高速公路由南向北行驶的总质量1.8吨以上货车，包括轻型、中型、重型货车按照道路交通标志标线指示，行驶至兰海高速公路15公里加450 米处时，驶入新开通货车专用道通行。其它微型货车、各类客车可继续通行G75兰海高速公路。该路段禁止危险化学品运输车辆和大件运输车辆通行。
据了解，七道梁长下坡货车安全检查站自启动以来，对三轴以上大货车按照风险隐患等级，实行“红码、黄码、绿码”分级分类精准管控，日均检查登记三轴以上货车600余辆，驾驶员接受交通安全教育800余人次，实现了交通安全隐患明显减少、货车失控现象明显遏制、协同共治能力明显增强，较大以上交通事故明显下降，不发生重特大道路交通事故目标。
（兰州日报社全媒体记者 葛强 文/图）
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兰州七道梁长下坡路段对大货车实行“红码、黄码、绿码”分级分类管控
连日来，值守在兰海高速公路兰临段七道梁长下坡货车安全检查站的民警辅警们，强化货车安全隐患排查，严查货车重点违法行为，严管道路通行秩序，通过提示讲解，让驾驶员熟知长下坡路段路况，掌握紧急处置措施，把货车失控风险降到最低。
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆，该路段地处山区，地势落差大，最高点新七道梁隧道海拔2612米，坡陡弯急，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵、车辆失控，严重威胁人民群众生命财产安全。
为保障人民生命财产安全和道路交通有序畅通，2022年11月24日，兰州高速公路处，兰州市公安局交通警察支队联合发布《加强G75兰海高速公路七道梁长下坡路段及货车专用道交通安全管理的通告》，对七道梁长下坡路段实行车辆分道通行。沿G75兰海高速公路由南向北行驶的总质量1.8吨以上货车，包括轻型、中型、重型货车按照道路交通标志标线指示，行驶至兰海高速公路15公里加450 米处时，驶入新开通货车专用道通行。其它微型货车、各类客车可继续通行G75兰海高速公路。该路段禁止危险化学品运输车辆和大件运输车辆通行。
据了解，七道梁长下坡货车安全检查站自启动以来，对三轴以上大货车按照风险隐患等级，实行“红码、黄码、绿码”分级分类精准管控，日均检查登记三轴以上货车600余辆，驾驶员接受交通安全教育800余人次，实现了交通安全隐患明显减少、货车失控现象明显遏制、协同共治能力明显增强，较大以上交通事故明显下降，不发生重特大道路交通事故目标。
（兰州日报社全媒体记者 葛强 文/图）
兰州七道梁长下坡路段对大货车实行“红码、黄码、绿码”分级分类管控
连日来，值守在兰海高速公路兰临段七道梁长下坡货车安全检查站的民警辅警们，强化货车安全隐患排查，严查货车重点违法行为，严管道路通行秩序，通过提示讲解，让驾驶员熟知长下坡路段路况，掌握紧急处置措施，把货车失控风险降到最低。
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆，该路段地处山区，地势落差大，最高点新七道梁隧道海拔2612米，坡陡弯急，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵、车辆失控，严重威胁人民群众生命财产安全。
为保障人民生命财产安全和道路交通有序畅通，2022年11月24日，兰州高速公路处，兰州市公安局交通警察支队联合发布《加强G75兰海高速公路七道梁长下坡路段及货车专用道交通安全管理的通告》，对七道梁长下坡路段实行车辆分道通行。沿G75兰海高速公路由南向北行驶的总质量1.8吨以上货车，包括轻型、中型、重型货车按照道路交通标志标线指示，行驶至兰海高速公路15公里加450 米处时，驶入新开通货车专用道通行。其它微型货车、各类客车可继续通行G75兰海高速公路。该路段禁止危险化学品运输车辆和大件运输车辆通行。
据了解，七道梁长下坡货车安全检查站自启动以来，对三轴以上大货车按照风险隐患等级，实行“红码、黄码、绿码”分级分类精准管控，日均检查登记三轴以上货车600余辆，驾驶员接受交通安全教育800余人次，实现了交通安全隐患明显减少、货车失控现象明显遏制、协同共治能力明显增强，较大以上交通事故明显下降，不发生重特大道路交通事故目标。
（兰州日报社全媒体记者 葛强 文/图）
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兰州七道梁长下坡路段对大货车实行“红码、黄码、绿码”分级分类管控
连日来，值守在兰海高速公路兰临段七道梁长下坡货车安全检查站的民警辅警们，强化货车安全隐患排查，严查货车重点违法行为，严管道路通行秩序，通过提示讲解，让驾驶员熟知长下坡路段路况，掌握紧急处置措施，把货车失控风险降到最低。
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆，该路段地处山区，地势落差大，最高点新七道梁隧道海拔2612米，坡陡弯急，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵、车辆失控，严重威胁人民群众生命财产安全。
为保障人民生命财产安全和道路交通有序畅通，2022年11月24日，兰州高速公路处，兰州市公安局交通警察支队联合发布《加强G75兰海高速公路七道梁长下坡路段及货车专用道交通安全管理的通告》，对七道梁长下坡路段实行车辆分道通行。沿G75兰海高速公路由南向北行驶的总质量1.8吨以上货车，包括轻型、中型、重型货车按照道路交通标志标线指示，行驶至兰海高速公路15公里加450 米处时，驶入新开通货车专用道通行。其它微型货车、各类客车可继续通行G75兰海高速公路。该路段禁止危险化学品运输车辆和大件运输车辆通行。
据了解，七道梁长下坡货车安全检查站自启动以来，对三轴以上大货车按照风险隐患等级，实行“红码、黄码、绿码”分级分类精准管控，日均检查登记三轴以上货车600余辆，驾驶员接受交通安全教育800余人次，实现了交通安全隐患明显减少、货车失控现象明显遏制、协同共治能力明显增强，较大以上交通事故明显下降，不发生重特大道路交通事故目标。
（兰州日报社全媒体记者 葛强 文/图）
兰州七道梁长下坡路段对大货车实行“红码、黄码、绿码”分级分类管控
连日来，值守在兰海高速公路兰临段七道梁长下坡货车安全检查站的民警辅警们，强化货车安全隐患排查，严查货车重点违法行为，严管道路通行秩序，通过提示讲解，让驾驶员熟知长下坡路段路况，掌握紧急处置措施，把货车失控风险降到最低。
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆，该路段地处山区，地势落差大，最高点新七道梁隧道海拔2612米，坡陡弯急，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵、车辆失控，严重威胁人民群众生命财产安全。
为保障人民生命财产安全和道路交通有序畅通，2022年11月24日，兰州高速公路处，兰州市公安局交通警察支队联合发布《加强G75兰海高速公路七道梁长下坡路段及货车专用道交通安全管理的通告》，对七道梁长下坡路段实行车辆分道通行。沿G75兰海高速公路由南向北行驶的总质量1.8吨以上货车，包括轻型、中型、重型货车按照道路交通标志标线指示，行驶至兰海高速公路15公里加450 米处时，驶入新开通货车专用道通行。其它微型货车、各类客车可继续通行G75兰海高速公路。该路段禁止危险化学品运输车辆和大件运输车辆通行。
据了解，七道梁长下坡货车安全检查站自启动以来，对三轴以上大货车按照风险隐患等级，实行“红码、黄码、绿码”分级分类精准管控，日均检查登记三轴以上货车600余辆，驾驶员接受交通安全教育800余人次，实现了交通安全隐患明显减少、货车失控现象明显遏制、协同共治能力明显增强，较大以上交通事故明显下降，不发生重特大道路交通事故目标。
（兰州日报社全媒体记者 葛强 文/图）
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