#DK李硕珉[超话]#
由于一直以来被许多人拿出来评判的歌词分配数据统计有过于片面的情况存在，我从李硕珉粉丝的诉求出发，尽量公正客观且透明地收集并分析了SEVENTEEN从2015年出道至现在所有主打曲所有成员时长分配的数据（见图）。

本篇做出的所有数据分析均以图六表格里的数据为基准，欢迎自行考证/纠错。

由许多以前被制作及传播的表格所示，李硕珉从出道至今唱段的秒数总和为断层第一，但如【图二】所示，如果把全员的part占比分成“2015至19年”和“2020至23年”两个部分来看，李硕珉在前期的part占比与后期对比显著，甚至随着时间推进呈进一步下降的趋势。
【图五】表格内标黄的部分也足以对李硕珉近年在团内的待遇做出最直白的说明：2015至2019年共13首主打曲的part时长统计情况说明李硕珉共有300秒的唱段，而在2020至2023年共有15首主打曲被计入数据的情况下，李硕珉仅有210秒的时长——相信这个数字对比已经足够说明问题。
从【图三上方】的图二可视化图表中也可以看出，李硕珉的part时长近年来在全曲人声时长中占比确实在不断下跌，在2023年处于全团中游的位置。

由此，我们可以做出以下几点推断：
其一，李硕珉个人part秒数总和不足以/不应该成为审判他及其粉丝“哭贫”“卖惨”行为的基准，因为他个人唱段的秒数总和有极大一部分是源于他出道前五年，与李硕珉粉丝针对近年part分配现状的不满极为不符。
其二，随着“端水”倾向的被迫正常化，李硕珉个人part时长相比于其他成员来说出现最为明显的暴跌一事为既定事实，李硕珉粉丝的不悦也不应该被当作无病呻吟。
其三，把韩专主打数据和韩专+日专+日单的统共数据分开来拉了两张表的原因是本人在数据分析过程中发现了李硕珉个人part在韩语专辑与日语单曲专辑中存在落差，即李硕珉个人歌词分配在韩专内的下降相对而言较为明显。我并不清楚这是否能代表什么，也不会对此做出任何进一步的分析，大家看看就好。

为保证图表的客观性，我也按照时间顺序用李硕珉历年分part的比率做出了折线统计图【图二下方】，线性趋势依旧显示清晰的下坡走向（红色点型虚线）。
同理，计算了每人每年的平均part比率后，【图四】里的两个图表仍旧能够清晰地把此前所描述的下降趋势完美地可视化。

综上所述，我个人作为李硕珉唯粉，对李硕珉本人在团内待遇的不满主要是源于“落差感”——出道时分配与现在分配的落差，他本人态度/野心及努力与实际状态的落差和他从头到尾所贯彻的“主唱”身份与他实际所得的落差。我在此感谢真心喜欢李硕珉并愿意为他维权为他说话的大家，希望李硕珉的粉丝群体能够得到更多的理解，也希望大家看到这篇数据统计后维权时能够更有底气。爱你们！

马斯克此举虽有好意,但实现难度大,执行细节也需要周到考虑,免得政治化和助长对立。他应清楚表明仅代表商业立场,不代表任何一方立场。
从技术层面,马斯克提供免费星链带宽有可能有效解决加沙民众的网络使用问题，减轻民生困难。但如何确保专政组织哈马斯无法利用此网路也是一个技术挑战。政治角度上，这涉及以色列和巴勒斯坦的敏感议题。以色列断网是为遏制哈马斯,而马斯克提供网路有可能被视为支持巴勒斯坦一方。他需要清楚表明仅服务于加沙平民,不利于任何军事组织。作为一个技术公司SpaceX的首要考量还是商业利益。但这次举动也致使其卷入地缘政治斗争,面临更多舆论压力。但是，科技到底怎样服务于人类，联网属于基本人权之一。怎样才能在保障人权的同时,也不为武装分子提供便利,是一个平衡讨论的焦点。#马斯克向加沙援助组织提供星链服务##以色列反对马斯克为加沙提供星链服务#

#亲历者讲述欢乐谷过山车追尾事故# 【报道2】10月27日，网传“深圳欢乐谷发生过山车追尾事件”，有游客受伤。当晚23时25分许，深圳欢乐谷发布情况通报。全文如下：2023年10月27日18:27左右，深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞，造成8人受伤，目前已送往医院治疗，情况平稳，均无生命危险。事发原因正在调查中，该设备已停止运营，园方将进一步对园区所有设备进行全面检测。

据新闻报道，当晚，一名经历者告诉记者，事故发生于27日下午6时30分许，她和朋友在深圳欢乐谷体验名为雪域雄鹰的过山车项目时，她们所坐的车从高空突然向后倒，撞到了后方一辆过山车，事发后现场一片混乱，“我也只顾着尖叫了，坐在我后面两排的游客都伤得比较重，每一排有3至4人。

该经历者称，她撞到了头部，有轻微擦伤，朋友也是轻伤，两人已到医院检查过，没有大碍，目前刚刚从医院离开。

此前，有媒体报道，香港大学深圳医院贴出告示称，该医院收治了过山车追尾事故的多名伤者，“因急诊室有多人在抢救，现在挂号等待需要时间大约4小时以上。”

该院服务热线接线人员表示，此事属实，“送来的患者要抢救，可能预计等待时间会比较久，如果情况紧急的话建议患者可以考虑其他医院。”

另据某媒体报道，记者到达欢乐谷景区，游客们正在陆续离场。记者与离场游客交流了解到，雪域雄鹰过山车项目外面有围挡，已暂停运营。一位游客告诉记者，晚上八点半左右，他在欢乐谷门口看到两辆救护车驶离。（墨凹杨左使 辑）[汗][心]
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