环聚融创项目管理重庆有限公司：助力现代化产业体系建设 “大国重器”向绿而行
首艘由中国自主研发设计建造的甲醇双燃料动力绿色船舶在广州南沙交付离厂、全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组并网发电、世界首台绿色盾构机“中铁1237号”在郑州中铁装备成功下线……今年以来，我国面向世界科技前沿不断进行探索，涌现出一批原创性绿色化发展成果。
加推快进产业绿色化转型，正日益成为我国高质量发展的鲜明底色。当前，围绕“双碳”目标，各行各业加强关键核心技术攻关，大力发展新兴绿色能源产业，并把握传统产业绿色转型新机遇，积极寻找与绿色经济的契合点，为加快现代化产业体系建设刻画了更优图景。
加强关键核心技术攻关 培育壮大绿色转型新动能
推动绿色转型，科技创新是主引擎。近年来，锚定绿色低碳主攻方向，牢牢抓住科技创新和科技成果转化，成为“大国重器”绿色升级的重要抓手。
作为推动绿色发展的关键领域，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，是节能减排的重要方面。
今年5月，C919国产大飞机正式投入商业运营。目前，C929飞机也已进入初步设计阶段。中国商飞C919总设计师、中国工程院院士吴光辉日前表示，C929飞机将采取一系列手段降低碳排放。“C919相比老款的同类机型能够降低碳排放12%—15%，C929则提出更高的设计目标，要降低碳排放60%。”
吴光辉介绍，C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念，将采取一系列手段降低碳排放。例如，采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量；采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术，提升气动效率；将先进复合材料用量提升至50%以上，减小飞机结构重量；采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料，来实现更低巡航段的油耗等。
扬州中远海运重工建造两艘700TEU级纯电池动力集装箱船，为世界上首制长途运输的大型纯电池动力船舶；招商局金陵鼎衡自主研发的船用燃气供应系统已投产，将比常规燃油动力船舶减少20%以上的碳排放……作为国际货物贸易的重要运输工具，大型集装箱船过去靠“吃”燃油作为动力。如今，这些大家伙们正转向使用甲醇、氢气、氨等绿色燃料作为动力。
翻看绿色船舶下水成绩单，技术创新成为“顶梁柱”：中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备甲醇双燃料驱动系统，可以采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，排放情况满足IMO最高等级排放要求，最高可减少75%的碳排放；中国船舶沪东中华造船厂的一艘13000箱的双燃料集装箱船，除了使用传统的石油燃料，还引入了液化天然气，可以直接降低28%以上的温室气体的排放。船头的船艏防风罩可以有效降低船舶行驶时的风阻，通过减少燃料消耗从而达到减少碳排放。
数据显示，2022年我国全年新接绿色动力船舶订单占总订单的49.1%，创历史最高水平。
首艘由中国自主研发设计建造的甲醇双燃料动力绿色船舶在广州南沙交付离厂、全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组并网发电、世界首台绿色盾构机“中铁1237号”在郑州中铁装备成功下线……今年以来，我国面向世界科技前沿不断进行探索，涌现出一批原创性绿色化发展成果。
加推快进产业绿色化转型，正日益成为我国高质量发展的鲜明底色。当前，围绕“双碳”目标，各行各业加强关键核心技术攻关，大力发展新兴绿色能源产业，并把握传统产业绿色转型新机遇，积极寻找与绿色经济的契合点，为加快现代化产业体系建设刻画了更优图景。
加强关键核心技术攻关 培育壮大绿色转型新动能
推动绿色转型，科技创新是主引擎。近年来，锚定绿色低碳主攻方向，牢牢抓住科技创新和科技成果转化，成为“大国重器”绿色升级的重要抓手。
作为推动绿色发展的关键领域，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，是节能减排的重要方面。
今年5月，C919国产大飞机正式投入商业运营。目前，C929飞机也已进入初步设计阶段。中国商飞C919总设计师、中国工程院院士吴光辉日前表示，C929飞机将采取一系列手段降低碳排放。“C919相比老款的同类机型能够降低碳排放12%—15%，C929则提出更高的设计目标，要降低碳排放60%。”
吴光辉介绍，C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念，将采取一系列手段降低碳排放。例如，采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量；采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术，提升气动效率；将先进复合材料用量提升至50%以上，减小飞机结构重量；采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料，来实现更低巡航段的油耗等。
扬州中远海运重工建造两艘700TEU级纯电池动力集装箱船，为世界上首制长途运输的大型纯电池动力船舶；招商局金陵鼎衡自主研发的船用燃气供应系统已投产，将比常规燃油动力船舶减少20%以上的碳排放……作为国际货物贸易的重要运输工具，大型集装箱船过去靠“吃”燃油作为动力。如今，这些大家伙们正转向使用甲醇、氢气、氨等绿色燃料作为动力。
翻看绿色船舶下水成绩单，技术创新成为“顶梁柱”：中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备甲醇双燃料驱动系统，可以采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，排放情况满足IMO最高等级排放要求，最高可减少75%的碳排放；中国船舶沪东中华造船厂的一艘13000箱的双燃料集装箱船，除了使用传统的石油燃料，还引入了液化天然气，可以直接降低28%以上的温室气体的排放。船头的船艏防风罩可以有效降低船舶行驶时的风阻，通过减少燃料消耗从而达到减少碳排放。
数据显示，2022年我国全年新接绿色动力船舶订单占总订单的49.1%，创历史最高水平。
2022年10月28日，乘着海南自贸港建设的强劲东风，全球最大单体免税店——cdf海口国际免税城迎来了圆满开业并正式投入运营，成为了吸引海南离岛免税消费的一张“新名片”。
回眸这一年，处处满目新。cdf海口国际免税城以文塑旅、以旅彰文，推进“免税+文旅”深度融合发展，免税与国潮的完美结合，美景与美食的相得益彰，让游客乘兴而来、满意而归、愿意再来。画出了一幅助力海南国际旅游消费中心提档升级的精美画卷，更让这座“新城”在海南离岛免税市场新发展格局中，美誉度、知名度和满意度不断攀升。截至目前，cdf海口国际免税城累计接待客流超450万人次，引进国际大牌800余个，新进驻国内国际知名品牌38家。
“优惠+消费券”双重加持 解锁多重免税旅游新体验
真心实意让利，换来“千里迢迢”奔赴。作为全球最大单体免税店，cdf海口国际免税城这一年来，凭借有温度的优质服务、有力度的优惠促销、有热度的主题活动以及全新的免税购物消费场景，赢得了岛内外消费者的喜爱。
此次cdf海口国际免税城1周年店庆期间（10.27—10.29），政企联手发放了中免专属消费券，让消费者在免税的基础上，叠加政府消费券使用享优惠，进一步释放离岛免税消费潜力，刺激免税消费不断增长。同时，cdf海口国际免税城让利于消费者，店庆期间将推出折扣促销活动，涵盖美妆、黄金、酒水、百货、时尚品等多个品类的折扣、多倍积分及满赠活动。在优惠折扣的基础上，消费者还可以享受银行满额立减，银行云闪付额外享1倍中免积分、支付宝抽免单等多重支付礼遇。除此之外，中免集团在全岛有超80家合作高星酒店，海口区域近50家非高星酒店，入住合作酒店可享正价商品低至85折优惠、免费领取千元免税代金券包、免费往返穿梭巴士等权益，旨在让广大消费者享受到一站式的旅游优惠服务。
匠心策划“吃喝玩乐购” 点亮沉浸式免税购物新地标
持续激发消费欲望，离不开创意十足、体验独特的产品与场景。这一年来，cdf海口国际免税城从积极参与“2023第二届海南国际离岛免税购物节”，主动融入“第三届中国国际消费品博览会”、“2023周杰伦嘉年华世界巡回演唱会”等主题活动，到依托海南特色文化、海口地标景点以及重要节庆时间点，策划举办了“五一微度假”、暑期“折纸秘境”、万物皆可免税等活动共计20多场，一次次“文化味浓”“创新度高”的精彩活动呈现，提升了游客的参与度，热闹了一座“城”，给岛内外消费者带来了走“心”更走“新”的消费场景。
店庆期间，cdf海口国际免税城将分时段推出“艺术歌剧演绎”、“艺术时装秀”、“生日气球雨”、“微醺派对”、“全球最大娃娃机互动”等主题活动，顾客进店参与满额抽奖、疯抢达人游戏互动，可享金条、Apple系列电子产品、华为平板等多重好礼送出，特色活动与购物场景的相互融合，让消费者在“买买买”的过程中沉浸式享受免税购物的新体验。
全力扩容品牌“朋友圈” 助燃海南文旅消费新引擎
面积大、品牌全是cdf海口国际免税城的亮点之一。依托中免集团与全球1000多个国际知名品牌建立的长期良好合作关系，cdf海口国际免税城自开业以来，聚焦了国际知名品牌的目光，与品牌方强强联手、资源共享，落地了雅诗兰黛、海蓝之谜、资生堂、阿玛尼等多场高奢品牌活动。值得一提的是，店庆期间，兰嘉丝汀品牌将携代言人在cdf海口国际免税城见证奢华启幕，解锁体验店庆多重福利，为消费者带来多元化的购物体验。
同时，cdf海口国际免税城在今年新引进了38家品牌，接下来，还会有Gucci、Prada、意大利高级时装品牌Valentino、韩国人气潮牌WE11DONE、德国顶级皮具品牌MCM、国潮品牌老庙黄金也将陆续开业。不断以文旅融合赋能，以品牌升级焕新，共同在宣传推广品牌方面下功夫，提升品牌知晓度，让品牌能够更好参与海南这一热门旅游及免税消费市场。
深耕优质服务 以诚信赢口碑
2023年是中免集团的管理服务提升年。过去一年来，cdf海口国际免税城充分发挥在品类的丰富化、业态的多元化、服务的个性化方面优势，不断提升对客服务能力和服务水平，通过组织开展员工技能培训、制定“服务提升十大举措 ”，打造“贵宾尊享服务产品”，提供一对一私人导购服务、贵宾廊儿童专区、顾客休息区等服务措施，为消费者打造细致、舒适、便捷的购物服务体验。
开业至今，cdf海口国际免税城已累计收到客人相关表扬信1246封，以“诚信经营、优质服务”的发展理念，让消费者放心消费。以不忘初心的责任感和使命感，全面提升经营质量，优化客户体验，持续擦亮海南离岛免税“金字招牌”，为推动海南建设具有世界影响力的国际旅游消费中心贡献力量。
#cdf海口国际免税城1周年#
回眸这一年，处处满目新。cdf海口国际免税城以文塑旅、以旅彰文，推进“免税+文旅”深度融合发展，免税与国潮的完美结合，美景与美食的相得益彰，让游客乘兴而来、满意而归、愿意再来。画出了一幅助力海南国际旅游消费中心提档升级的精美画卷，更让这座“新城”在海南离岛免税市场新发展格局中，美誉度、知名度和满意度不断攀升。截至目前，cdf海口国际免税城累计接待客流超450万人次，引进国际大牌800余个，新进驻国内国际知名品牌38家。
“优惠+消费券”双重加持 解锁多重免税旅游新体验
真心实意让利，换来“千里迢迢”奔赴。作为全球最大单体免税店，cdf海口国际免税城这一年来，凭借有温度的优质服务、有力度的优惠促销、有热度的主题活动以及全新的免税购物消费场景，赢得了岛内外消费者的喜爱。
此次cdf海口国际免税城1周年店庆期间（10.27—10.29），政企联手发放了中免专属消费券，让消费者在免税的基础上，叠加政府消费券使用享优惠，进一步释放离岛免税消费潜力，刺激免税消费不断增长。同时，cdf海口国际免税城让利于消费者，店庆期间将推出折扣促销活动，涵盖美妆、黄金、酒水、百货、时尚品等多个品类的折扣、多倍积分及满赠活动。在优惠折扣的基础上，消费者还可以享受银行满额立减，银行云闪付额外享1倍中免积分、支付宝抽免单等多重支付礼遇。除此之外，中免集团在全岛有超80家合作高星酒店，海口区域近50家非高星酒店，入住合作酒店可享正价商品低至85折优惠、免费领取千元免税代金券包、免费往返穿梭巴士等权益，旨在让广大消费者享受到一站式的旅游优惠服务。
匠心策划“吃喝玩乐购” 点亮沉浸式免税购物新地标
持续激发消费欲望，离不开创意十足、体验独特的产品与场景。这一年来，cdf海口国际免税城从积极参与“2023第二届海南国际离岛免税购物节”，主动融入“第三届中国国际消费品博览会”、“2023周杰伦嘉年华世界巡回演唱会”等主题活动，到依托海南特色文化、海口地标景点以及重要节庆时间点，策划举办了“五一微度假”、暑期“折纸秘境”、万物皆可免税等活动共计20多场，一次次“文化味浓”“创新度高”的精彩活动呈现，提升了游客的参与度，热闹了一座“城”，给岛内外消费者带来了走“心”更走“新”的消费场景。
店庆期间，cdf海口国际免税城将分时段推出“艺术歌剧演绎”、“艺术时装秀”、“生日气球雨”、“微醺派对”、“全球最大娃娃机互动”等主题活动，顾客进店参与满额抽奖、疯抢达人游戏互动，可享金条、Apple系列电子产品、华为平板等多重好礼送出，特色活动与购物场景的相互融合，让消费者在“买买买”的过程中沉浸式享受免税购物的新体验。
全力扩容品牌“朋友圈” 助燃海南文旅消费新引擎
面积大、品牌全是cdf海口国际免税城的亮点之一。依托中免集团与全球1000多个国际知名品牌建立的长期良好合作关系，cdf海口国际免税城自开业以来，聚焦了国际知名品牌的目光，与品牌方强强联手、资源共享，落地了雅诗兰黛、海蓝之谜、资生堂、阿玛尼等多场高奢品牌活动。值得一提的是，店庆期间，兰嘉丝汀品牌将携代言人在cdf海口国际免税城见证奢华启幕，解锁体验店庆多重福利，为消费者带来多元化的购物体验。
同时，cdf海口国际免税城在今年新引进了38家品牌，接下来，还会有Gucci、Prada、意大利高级时装品牌Valentino、韩国人气潮牌WE11DONE、德国顶级皮具品牌MCM、国潮品牌老庙黄金也将陆续开业。不断以文旅融合赋能，以品牌升级焕新，共同在宣传推广品牌方面下功夫，提升品牌知晓度，让品牌能够更好参与海南这一热门旅游及免税消费市场。
深耕优质服务 以诚信赢口碑
2023年是中免集团的管理服务提升年。过去一年来，cdf海口国际免税城充分发挥在品类的丰富化、业态的多元化、服务的个性化方面优势，不断提升对客服务能力和服务水平，通过组织开展员工技能培训、制定“服务提升十大举措 ”，打造“贵宾尊享服务产品”，提供一对一私人导购服务、贵宾廊儿童专区、顾客休息区等服务措施，为消费者打造细致、舒适、便捷的购物服务体验。
开业至今，cdf海口国际免税城已累计收到客人相关表扬信1246封，以“诚信经营、优质服务”的发展理念，让消费者放心消费。以不忘初心的责任感和使命感，全面提升经营质量，优化客户体验，持续擦亮海南离岛免税“金字招牌”，为推动海南建设具有世界影响力的国际旅游消费中心贡献力量。
#cdf海口国际免税城1周年#
【俄罗斯电商期待更多中国卖家】10月19日，在浙江省杭州市举办的2023 Ozon全球中国峰会暨“一带一路”电商发展论坛现场，可以容纳千余名嘉宾的会议大厅里座无虚席。会场之外的签到大厅里，前来洽谈与交流的与会者同样摩肩接踵。
今年已经是Ozon全球第二次在中国举办企业峰会了。在会议现场，作为Ozon公司跨境部门负责任人，Ozon全球首席执行官斯捷潘·古萨莫夫告诉《中国贸易报》记者， 2022年俄罗斯全国消费者线上消费达到840亿美元，线上消费者人数约为7200万人，其中一半以上一年之内在Ozon平台上消费次数超过一次。
据斯捷潘·古萨莫夫介绍，2016年，俄罗斯市场的电商渗透率还只有5%，到现在这一数字已经增长到17.2%。他相信，到2027年俄罗斯市场的电商渗透率将高达32%。“在2019年，俄罗斯的消费者平均每个季度才在线上购买一次商品。但如今，他们全年的在线消费次数超过17次。”而在众多消费品中，非食品领域有望成为线上电商渠道的主流。“我们看到，这一领域线上交易额的增长已经高达40%至50%。”
斯捷潘·古萨莫夫说，2022年，俄罗斯市场上排名前五的零售企业里，包括Ozon在内已经有两家电商平台企业。在过去，俄罗斯约有一半左右的线上商品交易发生在电商平台内部。但如今，这一比例已经超过了70%。在此背景下，2023年Ozon公司的全年销售额有望达到1.5 万亿卢布 （约合1800 亿美元）。这与2017年相比，数值增长超过34倍。截至目前，Ozon已经成为俄罗斯境内最为重要电商品牌之一。
两国跨境电商基础持续完善
数字背后，越来越多的电商平台线下提货点正在俄罗斯如雨后春笋般快速兴起。斯捷潘·古萨莫夫表示：“目前，俄罗斯市场排名前三位的电商市场平台已经拥有超过7万个线下提货点，在这其中有4万个都是Ozon所有。”
俄罗斯市场线上销售额的不断增长，也让更多中国企业看到了商机。截至今年，Ozon平台已经累计吸引超过4万名中国卖家参与销售。该公司计划到2024年底将这一数字增加到10万名以上。
为了吸引更多中国本土卖家，2022年11月，Ozon全球在中国的广东省深圳市设立了企业代表处。
Ozon全球中国区执行总经理黄效在接受记者采访时表示，作为俄罗斯本土最大的综合电商上市企业，除了在中国深圳建立华南区总部以外，Ozon也在计划在华东地区设立分部。
近年来，中俄两国经贸交往不断加深。2022年，中俄双边贸易额达到创纪录的1902.71亿美元，同比增长29.3%。其中，中国对俄罗斯出口761.23亿美元，同比增长12.8%；中国自俄罗斯进口1141.49亿美元，同比增长43.4%。从规模来看，2022年中俄贸易保持了稳步增长。中俄贸易占中国对外贸易比重由2021年的2.4%增至2022年的3.3%，提升了0.9个百分点。中国连续13年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国地位。
伴随着中俄两国货物贸易的不断增长，两国企业对于物流服务的需求也正与日俱增。然而，回看过去，中俄两国之间的货物运输却又往往因为物流时效等原因饱受企业诟病。
为了满足日益增长的消费需求，Ozon也在努力完善自身的物流配套服务。黄效介绍：“目前，我们正与中国邮政、京东物流等企业开展合作，持续打造更加快捷高效的物流仓储解决方案。”
2022年3月，Ozon 全球推出了从中国到俄罗斯的合作伙伴物流，将交货时间缩短了2倍。2022年12月，Ozon全球又与中国邮政合作开通了Ozon e邮宝和Ozon e邮宝特惠。从2023年4月开始，Ozon卖家可以在中国邮政的700家网点向买家发送货物。此外，俄罗斯买家还可以在其国内任一提货点接收来自中国的商品。而在不久的将来，Ozon 全球还将为中国企业家推出合作伙伴仓储中心。Ozon公司计划，将从中国到俄罗斯的交货时间将缩短至8至12天。
“丝路电商”寓意长远
事实上，中俄贸易跨境电商合作的潜力远不止于俄罗斯市场。
眼看中国电商平台上一年一度的“双十一”购物节日益临近，Ozon在俄罗斯以及哈萨克斯坦等地也开始在大力推动相关大促。“目前，‘双十一’已经成为俄罗斯及哈萨克斯坦全年销售最高的电商交易日。”黄效介绍说。
10月23日，中国政府网正式对外公布《国务院关于在上海市创建“丝路电商”合作先行区方案的批复》。根据批复，“丝路电商”合作先行区将对接国际高标准经贸规则，探索体制机制创新，扩大电子商务领域对外开放，打造数字经济国际合作新高地，在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥重要作用。
此前，商务部副部长郭婷婷对外透露，2022年，中国与“一带一路”共建国家的货物贸易总额接近2.9万亿美元，占外贸总额的比重达45%左右，同比增速12.4%，高于中国外贸整体增速约8个百分点。在最近一期举行的广交会上，来自“一带一路”共建国家的采购商预计达到8万人次。过去10年，在广交会这个平台上，从“一带一路”沿线国而来的境外采购商，到会人数占比从50.4%提升到了58.1%。
来自海关总署的最新数据显示，今年前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口14.32万亿元，同比增长3.1%，占我国外贸规模的比重为46.5%。具体来看，我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%和5.1%，均高于我国外贸整体增速。
中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所经济室主任徐坡岭表示，在全球消费和商业零售增速放缓甚至停滞的情况下，电商平台零售交易保持了增长。其中，“丝路电商”又是主力，主要增长在东欧和俄罗斯，也为中国企业带来了机会。
黄效表示，在“丝路电商”方面，Ozon目前已在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚和白俄罗斯等国家开展业务。此外，Ozon还在努力推进在中亚地区各项基础设施的建设，持续在上述地区开展市场培育。“未来，这将是一个中长期的规划。”（中国贸易报记者 刘禹松）
今年已经是Ozon全球第二次在中国举办企业峰会了。在会议现场，作为Ozon公司跨境部门负责任人，Ozon全球首席执行官斯捷潘·古萨莫夫告诉《中国贸易报》记者， 2022年俄罗斯全国消费者线上消费达到840亿美元，线上消费者人数约为7200万人，其中一半以上一年之内在Ozon平台上消费次数超过一次。
据斯捷潘·古萨莫夫介绍，2016年，俄罗斯市场的电商渗透率还只有5%，到现在这一数字已经增长到17.2%。他相信，到2027年俄罗斯市场的电商渗透率将高达32%。“在2019年，俄罗斯的消费者平均每个季度才在线上购买一次商品。但如今，他们全年的在线消费次数超过17次。”而在众多消费品中，非食品领域有望成为线上电商渠道的主流。“我们看到，这一领域线上交易额的增长已经高达40%至50%。”
斯捷潘·古萨莫夫说，2022年，俄罗斯市场上排名前五的零售企业里，包括Ozon在内已经有两家电商平台企业。在过去，俄罗斯约有一半左右的线上商品交易发生在电商平台内部。但如今，这一比例已经超过了70%。在此背景下，2023年Ozon公司的全年销售额有望达到1.5 万亿卢布 （约合1800 亿美元）。这与2017年相比，数值增长超过34倍。截至目前，Ozon已经成为俄罗斯境内最为重要电商品牌之一。
两国跨境电商基础持续完善
数字背后，越来越多的电商平台线下提货点正在俄罗斯如雨后春笋般快速兴起。斯捷潘·古萨莫夫表示：“目前，俄罗斯市场排名前三位的电商市场平台已经拥有超过7万个线下提货点，在这其中有4万个都是Ozon所有。”
俄罗斯市场线上销售额的不断增长，也让更多中国企业看到了商机。截至今年，Ozon平台已经累计吸引超过4万名中国卖家参与销售。该公司计划到2024年底将这一数字增加到10万名以上。
为了吸引更多中国本土卖家，2022年11月，Ozon全球在中国的广东省深圳市设立了企业代表处。
Ozon全球中国区执行总经理黄效在接受记者采访时表示，作为俄罗斯本土最大的综合电商上市企业，除了在中国深圳建立华南区总部以外，Ozon也在计划在华东地区设立分部。
近年来，中俄两国经贸交往不断加深。2022年，中俄双边贸易额达到创纪录的1902.71亿美元，同比增长29.3%。其中，中国对俄罗斯出口761.23亿美元，同比增长12.8%；中国自俄罗斯进口1141.49亿美元，同比增长43.4%。从规模来看，2022年中俄贸易保持了稳步增长。中俄贸易占中国对外贸易比重由2021年的2.4%增至2022年的3.3%，提升了0.9个百分点。中国连续13年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国地位。
伴随着中俄两国货物贸易的不断增长，两国企业对于物流服务的需求也正与日俱增。然而，回看过去，中俄两国之间的货物运输却又往往因为物流时效等原因饱受企业诟病。
为了满足日益增长的消费需求，Ozon也在努力完善自身的物流配套服务。黄效介绍：“目前，我们正与中国邮政、京东物流等企业开展合作，持续打造更加快捷高效的物流仓储解决方案。”
2022年3月，Ozon 全球推出了从中国到俄罗斯的合作伙伴物流，将交货时间缩短了2倍。2022年12月，Ozon全球又与中国邮政合作开通了Ozon e邮宝和Ozon e邮宝特惠。从2023年4月开始，Ozon卖家可以在中国邮政的700家网点向买家发送货物。此外，俄罗斯买家还可以在其国内任一提货点接收来自中国的商品。而在不久的将来，Ozon 全球还将为中国企业家推出合作伙伴仓储中心。Ozon公司计划，将从中国到俄罗斯的交货时间将缩短至8至12天。
“丝路电商”寓意长远
事实上，中俄贸易跨境电商合作的潜力远不止于俄罗斯市场。
眼看中国电商平台上一年一度的“双十一”购物节日益临近，Ozon在俄罗斯以及哈萨克斯坦等地也开始在大力推动相关大促。“目前，‘双十一’已经成为俄罗斯及哈萨克斯坦全年销售最高的电商交易日。”黄效介绍说。
10月23日，中国政府网正式对外公布《国务院关于在上海市创建“丝路电商”合作先行区方案的批复》。根据批复，“丝路电商”合作先行区将对接国际高标准经贸规则，探索体制机制创新，扩大电子商务领域对外开放，打造数字经济国际合作新高地，在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥重要作用。
此前，商务部副部长郭婷婷对外透露，2022年，中国与“一带一路”共建国家的货物贸易总额接近2.9万亿美元，占外贸总额的比重达45%左右，同比增速12.4%，高于中国外贸整体增速约8个百分点。在最近一期举行的广交会上，来自“一带一路”共建国家的采购商预计达到8万人次。过去10年，在广交会这个平台上，从“一带一路”沿线国而来的境外采购商，到会人数占比从50.4%提升到了58.1%。
来自海关总署的最新数据显示，今年前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口14.32万亿元，同比增长3.1%，占我国外贸规模的比重为46.5%。具体来看，我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%和5.1%，均高于我国外贸整体增速。
中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所经济室主任徐坡岭表示，在全球消费和商业零售增速放缓甚至停滞的情况下，电商平台零售交易保持了增长。其中，“丝路电商”又是主力，主要增长在东欧和俄罗斯，也为中国企业带来了机会。
黄效表示，在“丝路电商”方面，Ozon目前已在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚和白俄罗斯等国家开展业务。此外，Ozon还在努力推进在中亚地区各项基础设施的建设，持续在上述地区开展市场培育。“未来，这将是一个中长期的规划。”（中国贸易报记者 刘禹松）
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