【投资5.3亿！1172套！通州这里将添约8.6万㎡保障性租赁住房！】
北青社区报（微信号：tongzhoushequbao)记者了解到，近日相关网站发布了“通州区友谊饲料厂保障性租赁住房项目”方案设计、勘察、全过程造价咨询等多个招标计划公告。总建筑规模约85666.42平方米！估算投资53662.13万元！
https://t.cn/A6WI3qoU
北青社区报（微信号：tongzhoushequbao)记者了解到，近日相关网站发布了“通州区友谊饲料厂保障性租赁住房项目”方案设计、勘察、全过程造价咨询等多个招标计划公告。总建筑规模约85666.42平方米！估算投资53662.13万元！
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#家园民生# 【合肥市区5宗地暂定11月16日挂牌出让】根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》、《招标拍卖挂牌出让国有建设用地使用权规定》（国土资源部第39号令）、《合肥市国有建设用地使用权网上交易规则（试行）》等相关规定，经合肥市土地管理委员会批准，合肥市自然资源和规划局决定以拍卖方式出让下列国有建设用地使用权。
滨科城BK202307号地块竞得人须严格按照规划条件和批准的规划设计方案要求，同步修建地块西侧规划支路（紫云路-长沙路）（道路建设标准不低于1600元/㎡）、地块周边3.02亩公园绿地（以实际测绘面积为准，建设标准不低于450元/㎡）。以上须与住宅同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交包河区政府指定单位，涉及的所有税费由竞得人负责缴纳。此款由包河区政府在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
滨科城BK202307号地块竞得人须严格按照规划条件和批准的规划设计方案要求，同步修建地块西侧规划支路（紫云路-长沙路）（道路建设标准不低于1600元/㎡）、地块周边3.02亩公园绿地（以实际测绘面积为准，建设标准不低于450元/㎡）。以上须与住宅同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交包河区政府指定单位，涉及的所有税费由竞得人负责缴纳。此款由包河区政府在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
海区YH202310号地块竞得人须严格按照规划设计条件和批准的规划方案要求，在地块内同步修建12班幼儿园【须全装修交付，幼儿园总建筑面积的平均单方造价原则上不低于5500元/㎡(具体建设方案以审批的规划方案为准)，其中室内装修标准不低于1500元/㎡，装修方案须经瑶海区政府指定单位确认】。幼儿园须与住宅同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交，并将不动产权转移登记至瑶海区政府指定单位，涉及的所有税费由竞得人负责缴纳。此款由瑶海区政府在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
蜀山区SS202306号地块内商业及商务金融用地须按规划设计条件和批准的规划方案要求用地面积占比不低于20%且须沿西城大道布局商办建筑形成连续的界面。
庐阳区LY202310号地块位于城中村改造范围内，属于城中村改造项目，竞买人在办理竞买登记手续时，须提交已认真查阅该地块相关资料、与庐阳区政府进行充分沟通，对地块现状、安置房建设及建设协议等相关要求已充分了解的书面材料。（来源：合肥土地市场网）
滨科城BK202307号地块竞得人须严格按照规划条件和批准的规划设计方案要求，同步修建地块西侧规划支路（紫云路-长沙路）（道路建设标准不低于1600元/㎡）、地块周边3.02亩公园绿地（以实际测绘面积为准，建设标准不低于450元/㎡）。以上须与住宅同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交包河区政府指定单位，涉及的所有税费由竞得人负责缴纳。此款由包河区政府在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
滨科城BK202307号地块竞得人须严格按照规划条件和批准的规划设计方案要求，同步修建地块西侧规划支路（紫云路-长沙路）（道路建设标准不低于1600元/㎡）、地块周边3.02亩公园绿地（以实际测绘面积为准，建设标准不低于450元/㎡）。以上须与住宅同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交包河区政府指定单位，涉及的所有税费由竞得人负责缴纳。此款由包河区政府在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
海区YH202310号地块竞得人须严格按照规划设计条件和批准的规划方案要求，在地块内同步修建12班幼儿园【须全装修交付，幼儿园总建筑面积的平均单方造价原则上不低于5500元/㎡(具体建设方案以审批的规划方案为准)，其中室内装修标准不低于1500元/㎡，装修方案须经瑶海区政府指定单位确认】。幼儿园须与住宅同步交付使用，竣工验收合格后无偿移交，并将不动产权转移登记至瑶海区政府指定单位，涉及的所有税费由竞得人负责缴纳。此款由瑶海区政府在《国有建设用地使用权出让合同》签订前，与竞得人签订监管履约协议予以监管。
蜀山区SS202306号地块内商业及商务金融用地须按规划设计条件和批准的规划方案要求用地面积占比不低于20%且须沿西城大道布局商办建筑形成连续的界面。
庐阳区LY202310号地块位于城中村改造范围内，属于城中村改造项目，竞买人在办理竞买登记手续时，须提交已认真查阅该地块相关资料、与庐阳区政府进行充分沟通，对地块现状、安置房建设及建设协议等相关要求已充分了解的书面材料。（来源：合肥土地市场网）
#高铁头条#【13.9万平米！成达万高铁达州南、南充北、遂宁站开工在即】10月17日，《新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务》发布。
成达万高铁达州南站、南充北站、遂宁站站房即将启动施工招标工作，离正式开工又进了一步。三个车站初设批复总投资约51亿元。
1、招标条件
新建成都至达州至万州铁路已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2020〕 1671号批准建设，项目业主为成达万高速铁路有限责任公司、京昆高速铁路西昆有限公司，招标人为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部。
2、项目概况
（1）达州南站
达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。
站场形式为桥式站场，站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。
车场规模7台16线（成达万场4台8线，渝西场4台8线），设正线4条，到发线12条，车站设450x12x1.25站台7座。
达州南站站房规模面积约5.4万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（网架结构）。
成达万场站台面积约2.2万平方米，渝西场站台面积约1.6万平方米，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米，渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米。
铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万平方米。另有站房平台、夹层、进站通廊等。
达州南站初设批复总投资23.37亿元。
（2）南充北站
南充北站位于南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址）；距离南充市区距离约5km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。
新建南充北站为跨线式高架站房，出站地道与城市通廊结合，形成桥建合一的形式，城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道。
成达万铁路引入既有南充北站，于既有兰渝场西侧新建高速场，车站中心里程DK252+969.25。
车场总规模8台18线（含成达万正线2条，兰渝正线2条）。其中，既有兰渝场5台11线（含正线2条，其中预留2台3线）；高速场规模4台8线（含正线2条，与兰渝铁路共用1台1线）。
南充北站新建站房规模面积约4.2万平方米，改造保留既有站房约0.8万平方米，建成后总站房规模约为5.0万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架结构）。
新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（局部拆改），新建站台砼雨棚、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米。市政配套城市通廊、高架车道等约1万平方米，另有站房平台、夹层、进站通廊等。
南充北站初设批复总投资13.86亿元。
（3）遂宁站
遂宁站位于四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁），新建车站位于既有站区，为新建铁路成都至达州至万州中间站。
遂宁站站中心里程DK331+495.61，站场形式为路基站场；站房形式为侧式+高架站房，设有南北站房，并利用站场下空间设置出站通廊和城市通廊。
车场规模6台16线（新建成达万场3台7线，既有达成场3台9线）。
遂宁站站房规模面积约3.5万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（网架结构）。
新建成达万场站台面积约1.8万平方米，既有达成场站台面积约1.6万平方米（局部拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米。
新建市政配套换乘厅、城市通廊、高架车道等约2.4万平方米，新建铁路自营停车场约2万平方米，另有站前平台、夹层、进站通廊等。
遂宁站初设批复总投资14.01亿元。
3、招标范围
新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程批复范围内客站建设指挥部代建工程的招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务。
成达万高铁达州南站、南充北站、遂宁站站房即将启动施工招标工作，离正式开工又进了一步。三个车站初设批复总投资约51亿元。
1、招标条件
新建成都至达州至万州铁路已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2020〕 1671号批准建设，项目业主为成达万高速铁路有限责任公司、京昆高速铁路西昆有限公司，招标人为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部。
2、项目概况
（1）达州南站
达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。
站场形式为桥式站场，站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。
车场规模7台16线（成达万场4台8线，渝西场4台8线），设正线4条，到发线12条，车站设450x12x1.25站台7座。
达州南站站房规模面积约5.4万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（网架结构）。
成达万场站台面积约2.2万平方米，渝西场站台面积约1.6万平方米，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米，渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米。
铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万平方米。另有站房平台、夹层、进站通廊等。
达州南站初设批复总投资23.37亿元。
（2）南充北站
南充北站位于南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址）；距离南充市区距离约5km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。
新建南充北站为跨线式高架站房，出站地道与城市通廊结合，形成桥建合一的形式，城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道。
成达万铁路引入既有南充北站，于既有兰渝场西侧新建高速场，车站中心里程DK252+969.25。
车场总规模8台18线（含成达万正线2条，兰渝正线2条）。其中，既有兰渝场5台11线（含正线2条，其中预留2台3线）；高速场规模4台8线（含正线2条，与兰渝铁路共用1台1线）。
南充北站新建站房规模面积约4.2万平方米，改造保留既有站房约0.8万平方米，建成后总站房规模约为5.0万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架结构）。
新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（局部拆改），新建站台砼雨棚、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米。市政配套城市通廊、高架车道等约1万平方米，另有站房平台、夹层、进站通廊等。
南充北站初设批复总投资13.86亿元。
（3）遂宁站
遂宁站位于四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁），新建车站位于既有站区，为新建铁路成都至达州至万州中间站。
遂宁站站中心里程DK331+495.61，站场形式为路基站场；站房形式为侧式+高架站房，设有南北站房，并利用站场下空间设置出站通廊和城市通廊。
车场规模6台16线（新建成达万场3台7线，既有达成场3台9线）。
遂宁站站房规模面积约3.5万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（网架结构）。
新建成达万场站台面积约1.8万平方米，既有达成场站台面积约1.6万平方米（局部拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米。
新建市政配套换乘厅、城市通廊、高架车道等约2.4万平方米，新建铁路自营停车场约2万平方米，另有站前平台、夹层、进站通廊等。
遂宁站初设批复总投资14.01亿元。
3、招标范围
新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程批复范围内客站建设指挥部代建工程的招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务。
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