“剧透”未来出行，进博会献上汽车前沿科技盛宴
已量产的氢燃料重型卡车、装载“智慧大脑”的无人驾驶汽车、全碳纤维黄金超跑……汽车产业的发展向来被视为人类现代工业文明的风向标，在本届进博会近3万平方米的汽车展区，世界前7大整车集团悉数登场，30件新产品、新技术“全球首发”“中国首展”。首设的智慧出行专区，还吸引了一批在各自细分领域占据市场领先地位的“隐形冠军”企业参展，共同擘画未来汽车产业发展趋势。
环保：氢能汽车破题“蓝天困境”
“除了汽车，氢燃料电池系统同样适用于其他运输工具，如无人机、船舶、轨道车辆……”在展位总面积最大的现代汽车集团展台前，专业观众正围成一圈，听工作人员滚瓜烂熟地介绍眼前黑黢黢的大方块儿——氢燃料电池系统。随着人们绿色出行意识逐渐增强，具备无污染、零排放等突出优势的氢能源汽车正成为各大汽车厂商竞相角逐的“新赛道”，相关产品也成为本届进博会汽车展区的焦点之一
“我们这款氢燃料重卡XCIENT上个月刚刚交付了7辆给瑞士客户，是全球首款实现量产的氢燃料电池重卡。”嘉利公关现代组工作人员李孝天指着旁边一辆白色巨型卡车告诉记者，这款汽车总长达9.475米，搭载由2个氢燃料电池组组成的190千瓦级氢燃料电池系统，车身总重量(含连接部件重量)达34吨，充电一次的续航里程可达到400公里左右。“为增加续航里程，这台车共加装了7个储氢罐，最大载重下可以续航400公里，加注氢气预计20分钟内完成。”
丰田汽车这次带来的不仅有氢燃料电池相关技术，还有首辆本土研发的氢燃料电池商用车。丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁董长征表示，在今年6月，丰田汽车与北汽、一汽等合资成立了专注于氢燃料电池商用车的合资公司，希望加快中国氢能社会的发展。
“丰田汽车在江苏一直都有布局，特别是位于常熟的研发中心曾被誉为‘最先进环境技术’海外研发基地。”丰田中国公关加羊卓玛介绍，丰田于2019年全面开启推广氢燃料电池技术的步伐，通过氢燃料电池系统集成商向其他商用车厂商提供丰田氢燃料电池组件的形式，与包括苏州金龙在内的不少江苏企业开展合作，以此实现氢燃料电池车在中国更大范围的普及。
智慧：自动驾驶激活产业链条
在5G、智能网联、自动驾驶时代下，智慧出行成为汽车企业转型升级的又一路径选择。记者走进智慧出行专区发现，“无人驾驶”几乎成为所有企业宣传展示的重点。来自意大利的汽车设计公司意柯那展出的是一个自动化驾驶平台，该公司商务总监王晨介绍，这款平台主体框架采用铝合金材质，通过3D打印技术完成，精密简洁。“在它的骨架上面，我们放上电池和一些其他的电控系统，重新设计车身，未来就可以把不同的车身放在底盘上，可以形成像高尔夫球车、短途运输车、物流车等不同功能的出行方式。我们未来的构想是将其打造成智慧出行的一部分。”王晨说。
自动驾驶公司小马智行是本届进博会的“新朋友”，11月6日刚完成C轮2.67亿美元的融资。这次小马智行带来了最新一代L4级别自动驾驶软硬件系统。与传统“笨重”的传感系统不同，该系统可使车辆整体重量下降22%，螺栓数减少90%，并实现动态感知、路径规划与控制以及厘米级多元定位功能。
“我们也是抓住这样一个机会向大家介绍一下自动驾驶目前的发展状况。自动驾驶是一个非常长的产业链，它需要行业中各个伙伴一起合作，在进博会上有我们的战略投资伙伴，比如丰田和博世，我们可以和这些伙伴加深相互的了解和关系，另一方面也有助于我们寻找到更多的合作伙伴。”小马智行市场公关总监张海洲在接受记者采访时说。
智慧出行的蓬勃发展离不开汽车产业链上一系列软硬件的系统集成和优化。德国工业巨头博世带来了一系列高科技智慧出行硬件产品，包括可有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知的最新一代传感器、用于重型商用车的多功能摄像头等。博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制事业部徐朵灵介绍，在软件定义汽车的背景下，博世还首次在展会期间向公众展示最新款车载计算平台解决方案，该平台具备丰富的通信和储存资源，可作为车内的数据中心，适用于多种电子电气架构，尤其是面向服务的电子电气架构，为智能网联汽车软件和大数据服务提供强大基础。
轻量：复合材料重塑汽车构造
黄金变色漆面、“V字形”流线设计的前脸、适时敞开的鸥翼车门……展区内一辆曾出现在电影《速度与激情9》中的全碳纤维超跑引起了人群一波波惊叹。“这是德国超跑制造商Apollo正式在国内首发亮相的全新超跑——Apollo Intensa Emozione，新车售价高达300万美元，将仅限量生产10台。”展台工作人员介绍，该车采用了全碳纤维车身架构，包含特殊设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等，以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求。由于车身和底盘使用了大量碳纤维组件，IE的整车重量仅为1250公斤。
“轻量化是汽车未来发展的趋势之一。”江苏亨睿碳纤维科技有限公司（HRC）销售经理沈晶淇认为，由碳纤维打造出来的车辆既能减轻负重，还能加固结构提升安全性，加之可塑性也比较强，将来全面取代钢铁材料在理论上是可行的。“HRC是一家来自西班牙的创新型高科技企业，生产基地坐落于江苏省常熟市，随着各主机厂对复合材料了解的日益加深以及复合材料量产加工技术的日趋成熟，碳纤维必将成为传统、混动尤其是新能源汽车大量使用的常规材料之一。”沈晶淇说。
以轮胎闻名世界的米其林，也借着首次参加进博会的东风面向全球首发智能自修复方案（Michelin I-Selfseal）。米其林中国区原配胎开发工程师张政立告诉记者，这项技术采用实时监控和智能算法，可以帮助驾驶者监控轮胎状态；同时可以提供定制解决方案，让轮胎与驾驶者展开“对话”，应对由于轮胎穿孔导致的不同级别的空气泄漏。“胎面由生物材料和可回收材料制造而成，还可用3D打印机重新打印，今天是这种新型复合材料技术在中国的‘首秀’。”张政立说。
江苏经济报记者 曾伟
已量产的氢燃料重型卡车、装载“智慧大脑”的无人驾驶汽车、全碳纤维黄金超跑……汽车产业的发展向来被视为人类现代工业文明的风向标，在本届进博会近3万平方米的汽车展区，世界前7大整车集团悉数登场，30件新产品、新技术“全球首发”“中国首展”。首设的智慧出行专区，还吸引了一批在各自细分领域占据市场领先地位的“隐形冠军”企业参展，共同擘画未来汽车产业发展趋势。
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“我们这款氢燃料重卡XCIENT上个月刚刚交付了7辆给瑞士客户，是全球首款实现量产的氢燃料电池重卡。”嘉利公关现代组工作人员李孝天指着旁边一辆白色巨型卡车告诉记者，这款汽车总长达9.475米，搭载由2个氢燃料电池组组成的190千瓦级氢燃料电池系统，车身总重量(含连接部件重量)达34吨，充电一次的续航里程可达到400公里左右。“为增加续航里程，这台车共加装了7个储氢罐，最大载重下可以续航400公里，加注氢气预计20分钟内完成。”
丰田汽车这次带来的不仅有氢燃料电池相关技术，还有首辆本土研发的氢燃料电池商用车。丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁董长征表示，在今年6月，丰田汽车与北汽、一汽等合资成立了专注于氢燃料电池商用车的合资公司，希望加快中国氢能社会的发展。
“丰田汽车在江苏一直都有布局，特别是位于常熟的研发中心曾被誉为‘最先进环境技术’海外研发基地。”丰田中国公关加羊卓玛介绍，丰田于2019年全面开启推广氢燃料电池技术的步伐，通过氢燃料电池系统集成商向其他商用车厂商提供丰田氢燃料电池组件的形式，与包括苏州金龙在内的不少江苏企业开展合作，以此实现氢燃料电池车在中国更大范围的普及。
智慧：自动驾驶激活产业链条
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自动驾驶公司小马智行是本届进博会的“新朋友”，11月6日刚完成C轮2.67亿美元的融资。这次小马智行带来了最新一代L4级别自动驾驶软硬件系统。与传统“笨重”的传感系统不同，该系统可使车辆整体重量下降22%，螺栓数减少90%，并实现动态感知、路径规划与控制以及厘米级多元定位功能。
“我们也是抓住这样一个机会向大家介绍一下自动驾驶目前的发展状况。自动驾驶是一个非常长的产业链，它需要行业中各个伙伴一起合作，在进博会上有我们的战略投资伙伴，比如丰田和博世，我们可以和这些伙伴加深相互的了解和关系，另一方面也有助于我们寻找到更多的合作伙伴。”小马智行市场公关总监张海洲在接受记者采访时说。
智慧出行的蓬勃发展离不开汽车产业链上一系列软硬件的系统集成和优化。德国工业巨头博世带来了一系列高科技智慧出行硬件产品，包括可有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知的最新一代传感器、用于重型商用车的多功能摄像头等。博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制事业部徐朵灵介绍，在软件定义汽车的背景下，博世还首次在展会期间向公众展示最新款车载计算平台解决方案，该平台具备丰富的通信和储存资源，可作为车内的数据中心，适用于多种电子电气架构，尤其是面向服务的电子电气架构，为智能网联汽车软件和大数据服务提供强大基础。
轻量：复合材料重塑汽车构造
黄金变色漆面、“V字形”流线设计的前脸、适时敞开的鸥翼车门……展区内一辆曾出现在电影《速度与激情9》中的全碳纤维超跑引起了人群一波波惊叹。“这是德国超跑制造商Apollo正式在国内首发亮相的全新超跑——Apollo Intensa Emozione，新车售价高达300万美元，将仅限量生产10台。”展台工作人员介绍，该车采用了全碳纤维车身架构，包含特殊设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等，以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求。由于车身和底盘使用了大量碳纤维组件，IE的整车重量仅为1250公斤。
“轻量化是汽车未来发展的趋势之一。”江苏亨睿碳纤维科技有限公司（HRC）销售经理沈晶淇认为，由碳纤维打造出来的车辆既能减轻负重，还能加固结构提升安全性，加之可塑性也比较强，将来全面取代钢铁材料在理论上是可行的。“HRC是一家来自西班牙的创新型高科技企业，生产基地坐落于江苏省常熟市，随着各主机厂对复合材料了解的日益加深以及复合材料量产加工技术的日趋成熟，碳纤维必将成为传统、混动尤其是新能源汽车大量使用的常规材料之一。”沈晶淇说。
以轮胎闻名世界的米其林，也借着首次参加进博会的东风面向全球首发智能自修复方案（Michelin I-Selfseal）。米其林中国区原配胎开发工程师张政立告诉记者，这项技术采用实时监控和智能算法，可以帮助驾驶者监控轮胎状态；同时可以提供定制解决方案，让轮胎与驾驶者展开“对话”，应对由于轮胎穿孔导致的不同级别的空气泄漏。“胎面由生物材料和可回收材料制造而成，还可用3D打印机重新打印，今天是这种新型复合材料技术在中国的‘首秀’。”张政立说。
江苏经济报记者 曾伟
一天了还是想笑 作为南韩娱乐圈仅有的几个为N号房发声的人 你造谣他私生活不检点不尊重女生 因为外表就说他爱玩爱混 但稍微了解他的人都知道 他内心就是个小孩 热爱他的音乐 会很多很多乐器 还会给队友准备鲜花和惊喜 把粉丝纹在手臂上 说"各位到死都会在我的身体里" 还有今天被补课到的很多很多 我甚至为看见消息那一刻的犹豫有些后悔 他真的很好 很好很好的小孩
#中国新说唱##陈令韬#在《中国新说唱》落败后，转身就成为了节目的音乐总监
陈令韬是谁？如果你是在《中国有嘻哈》隐约看到过这个名字的话，那你一定只是偶然地瞥了一眼左下方的歌曲信息栏。陈令韬和所有的制作人一样，低调地隐藏在那里。只不过，相比老道、卡斯、Yoken这些听起来个性十足的艺名，用着本名的他似乎相当之朴实。
再后来，你可能又在一些说唱歌手的专辑里见到过他的名字，但他也还是只在歌词的第三行出现。一直到《新说唱2019》的体育馆海选，他才走出了幕后，以一个说唱歌手的身份，出现在邓紫棋面前。
混在一堆艺名更加酷炫的rapper中间，陈令韬这个名字显得更加平淡。相比于海选时很多人用奇装异服来博取制作人的眼球，陈令韬选择了从头到脚全身纯白。简单的棒球帽搭配连帽衫，让这位金牌制作人就像大街上的一个普通人一样平凡。
随后发生的事是，邓紫棋在听完他的表演后，毫不犹豫地给出了链子。在之后的加试中，陈令韬再次胜出，保住了自己的项链。
60s 1v1 Battle中，面对NOUS的悍将Cream D的发问，全场寂然。而陈令韬毅然举起了自己链子，背水一战。搭配上伴奏的陈令韬展现出了惊人的水平，于是OG如热狗，也给出了这番评价：
言下之意，陈令韬之前在rapper们眼中都只是“优秀的制作人”，而这一次参赛，着实让他们被颠覆了一次认知。殊不知，最初的陈令韬确实就只是一位rapper，做音乐制作完全是出于偶然。
当年的陈令韬想给喜欢的女孩子写歌，但无论怎么改自己都不是很满意。追求完美的他因此去接触了编曲和混音，而后又平移到了制作。由此，陈令韬开启了自己作为音乐制作人的道路。
在中文说唱圈，拥有这种“双重身份”的人并不太多，面对这两种身份，陈令韬认为：作为音乐制作人的自己会更加理性，而作为说唱歌手的自己则更加感性。
在他看来，说唱歌手考验的是深度，需要考虑深入发掘自己的性格来写出打动人心的歌词，需要考虑如何运用自己的嗓音来呈现情绪；而制作人考验的是宽度，在固定的一套体系里面，想办法去做概括或者是复述、想办法去扩大它的特点。
两者虽然并不相同，但互有交叉。也正是基于这种“触类旁通”，陈令韬才能在两个身份上都取得成功，并获得广泛的认可。
不过在早些年，做一个HipHop音乐的制作人并不容易，尤其是在2017年之前。太多的人无法以此赚钱，只能选择赚钱养梦。
对于陈令韬来说，他的音乐人之路也十分不易。在北京打拼的他，曾经一度因为交不起暖气费，导致被子全都被冻硬。
而如今回望过去，他只是平淡地说：“其实这不应该拿来说，因为这是每一个音乐制作人、音乐人的门票，特别是做更坚定的你自己、激发出你更好一面的门票。”
生活上的压力终归是有形的，可能是被褥冻硬的冰冷，可能是身无分文的饥饿。但资本带来的无形压力，却更令人恐惧。
在北京生活的时间里，陈令韬认识了资本，看到了诱惑。在最初的时候，一个人做出的决定可能是遵从本心的、让自己快乐的，但往往随着时间的推移和物质的入侵，人们却总会变成自己所陌生的人。
在北京这座充满资本气息的城市，陈令韬见到了很多热爱HipHop的孩子。但他们有的因为过于单纯听话而失去自我，有的因为没有安全感、不信任社会，而选择去过度包装自己。
或许，正是因为自己看到了太多的身不由己，所以陈令韬想要的的东西非常简单，却也非常难得，那就是“自由”。
做出这个坚定选择的陈令韬说：“每一个忠于自我的人，都让我印象深刻。”他的自在随性很难不讨人喜欢，而这种“喜欢什么就做什么”的果决，对于长大了的我们来说却显得格外艰难。
但也正因为如此，即使平日里的他是在不断忙碌着，却依然能拥有孩童般的纯真，因为他一直沉浸在自己所爱的HipHop世界里。
陈令韬深爱的说唱，随着节目的播出在中国不断发展壮大了。而这种欣欣向荣的势头，与连续两年在节目里担任音乐执行总监职务的他的努力，也是分不开的。
既然说唱已经成为主流的一部分，那么它也必然和其它各种形式的音乐展开交流与碰撞。在中文说唱的萌芽时期，就有“扭曲的机器”在玩着说唱金属；而现如今，各种风格流派之间合作则更是多见。前几天，陈令韬的老朋友杨和苏还和电音才子徐梦圆合作了《声名大噪》。
对于这种不同音乐风格交融的趋势，作为制作人的陈令韬很是认可。在他眼中，音乐本就该是无界限的。也正因如此，他对于不同音乐风格的爱好者之间的互相敌对和鄙视并不理解。
在陈令韬看来，所有的声音、所有的音乐风格、所有的节奏型，只是说声音的字和质感是不同的，加上特定的节奏型，它才变成了大家所讨论的“风格”。所谓的说唱、爵士等风格差异，只是音乐的表现形式有所差异，其实道理是一样的。
任何一种音乐的听众如果学不会尊重和包容，一味追求所谓的纯粹，那么结果只能是固步自封、毫无发展。而在现在这个年代，说唱歌手和音乐制作人们也并不应该贴上、或者被贴上固定风格的标签——因为，音乐本身是没有界限的。
今年四月份，陈令韬在微博上晒出了自己的文身。如果细心观察，能发现很多熟悉的歌名，包括他自己的歌和参与制作的歌。
他给这条微博的配文是：“我的成长、实验、过程、勋章，他们融为一体，一往无前。以后给孩子讲每一首歌的故事和道理，希望他也能善良，勇敢。”陈令韬对于每首作品的专注与认真，由此可见一斑。在我看来，这也正是每一个音乐人所应该具有的品质。
大部分的人热爱音乐的原因，无非是出于“共鸣”和“力量”。可能在某时某刻，在某一句歌词里，突然找到了自己——或许是曾经遭遇不公时的自己，抑或是现下还在坚持支撑的自己。
正是因为能够提供这种治愈疗伤的力量，所以陈令韬把自己的一面比作是“传教士”。他希望自己的音乐能够给到一些能在他的作品中找到共鸣的人足够力量，能让他们勇敢的去坚持和追求自己的梦想。
但和平常看起来不一样的是，陈令韬认为自己的音乐里是有一股“黑色能量”的。他本人身材略长，在各类专访、节目中也能感受到他的健谈，很难能够把他和抑郁症、还有被他自己努力克服掉的社交障碍联系起来。但在我看来，就像一句话说的那样：“万物皆有裂痕，而那就是光照进来的地方”。
听他写的一些带有黑暗色彩的作品，能够感受到他对资本的痛恨、对时间流逝的无奈、对自己内心的无助告白，但同时也看到了一些希望。“哪怕颠沛流离过也要去面对”、“写执着的人再苦痛也不会偷生苟且”……
其实，正是因为陈令韬有过这样的经历，所以再由他来诉说着这些坎坷时，才更加能够让处在绝望的人们听得到共鸣，看得到希望。
打动人的音乐，往往只在某个瞬间。就在这一瞬，我到底该怎样去做？我该怎样去改变自己？虽然最终怎样做取决于你自己，但音乐给你提供了思考的空间，这也正是音乐的意义所在。
我想对于每一个音乐制作人来说，在他们心中都有一个属于自己的小世界。陈令韬甚至开玩笑说，“自己是一个蛮神经病的人”。对于陈令韬而言，动漫就是他的小世界。
他的微博头像是被他称作“另一个自己”的动漫人物——阿丽塔。这个头像他用了很久，无论是从音乐制作人到说唱歌手的“挑战”，还是在节目上选择了厉害的对手的“挑战”，陈令韬一直是一个很喜欢迎难而上的人。就像他喜欢的阿丽塔一样，他一定会选择去坚持自己认为对的东西，哪怕要面对最困难的挑战。
《阿丽塔：战斗天使》中有一幕让陈令韬印象深刻：阿丽塔来到酒吧里，对周遭的人很单纯地说：“我们联合起来就能打败一切”。但那个酒吧里的人就像现在的中文说唱圈一样，每个人心中都有自己的小算盘，无法真正实现联合。
在电影中，即便没有人支持阿丽塔，但她还是坚持自己一个人去战斗，只为了她自己心中的爱与和平。或许是从阿丽塔把血抹在脸上时坚定的眼神中找到了共鸣，所以这个人物才让陈令韬无比喜爱。
在今天，人们对于HipHop的诠释层出不穷。这种文化也正在吸引着越来越多的年轻人成为它的爱好者。也正是因为这样，越来越多的新生代说唱歌手涌现，为中文HipHop注入了新鲜的血液。
但新的问题出现了：这三年，不少制作人或者是歌手，在短短一年的时间里就突然消失了。陈令韬把这种现象归结为“节奏问题”。而这种节奏，其实就像音乐中的节拍器。节奏的把控，要依靠自己心中的“节拍器”。拥有属于自己的节奏，才能避免出现这种问题。
具体来说，不急不躁、不受外界的干扰，做自己想要做到的、想要去做的，就是节奏把控得当的表现，而不是看到别人取得一定的成就，就自己先乱了脚步。这也不仅仅是做音乐的节奏，更是人们在生活中所应该拥有的节奏。
陈令韬也探究了这种现象背后的原因，他将这归结为许多人并不承认自己的不足。“接受自己，原谅自己，才能够拥有自己的节奏。而无论是音乐还是人生，对自己节奏最负责的方式就是找到自己的不足，承认它，正视它，尝试慢慢去改变它。”这也算是他给现在新生代说唱歌手的一些建议。
对于现在的陈令韬而言，他更偏向于去做一名全能型的唱作人，因为这是“能让他开心的事”。去年陪杨和苏、福克斯参加《中国新说唱2019》，就是他勇敢的初次尝试。只不过，他遇上了强大的Cream D，没有能够把自己的音乐带到更高的舞台上。
不过，他的好友杨和苏展现出了过人的实力，最终拿下了冠军。一路上，杨和苏过关斩将的曲目几乎都是出自他的个人专辑《加冕》。而这张专辑的总制作人，正是陈令韬。杨和苏不止一次地在专辑制作完成后和节目播出后，对陈令韬给予高度评价，更称他为“灵魂伴侣”。两人之间的互相成就，也是一段佳话。
而在最近的专访中，陈令韬还是表示自己“非常想唱歌”，并且宣称如果有节目的话，自己还会再一次作为说唱歌手站上舞台。但可惜的是，陈令韬今年再次担任了《中国新说唱》的音乐总监。虽然不是内心最渴望的选择，但这也是他所热爱和坚持的，或许，还多了一份对于HipHop文化的责任感在其中。
《中国新说唱2020》已经录制完毕，陈令韬在节目播出期间，依旧是最忙碌的人之一。虽然节目有诸多赛制不合理的地方，但仅就音乐而言，新说唱的质量依旧是三档节目中最高的，而这其中则是少不了陈令韬以及背后制作人团队严格把关的功劳。
忙着帮其他说唱歌手制作的陈令韬，最终的目标是成为一个全能型的音乐唱作人。总有一天，忠于自己的他会把工作的重心调整到自己身上。
我期待着他再次站上舞台，以说唱歌手——甚至是全能唱作人的身份，让大家再一次颠覆对他的印象。毕竟，他一直都是那个存在着无限种可能的陈令韬……
陈令韬是谁？如果你是在《中国有嘻哈》隐约看到过这个名字的话，那你一定只是偶然地瞥了一眼左下方的歌曲信息栏。陈令韬和所有的制作人一样，低调地隐藏在那里。只不过，相比老道、卡斯、Yoken这些听起来个性十足的艺名，用着本名的他似乎相当之朴实。
再后来，你可能又在一些说唱歌手的专辑里见到过他的名字，但他也还是只在歌词的第三行出现。一直到《新说唱2019》的体育馆海选，他才走出了幕后，以一个说唱歌手的身份，出现在邓紫棋面前。
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随后发生的事是，邓紫棋在听完他的表演后，毫不犹豫地给出了链子。在之后的加试中，陈令韬再次胜出，保住了自己的项链。
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言下之意，陈令韬之前在rapper们眼中都只是“优秀的制作人”，而这一次参赛，着实让他们被颠覆了一次认知。殊不知，最初的陈令韬确实就只是一位rapper，做音乐制作完全是出于偶然。
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在他看来，说唱歌手考验的是深度，需要考虑深入发掘自己的性格来写出打动人心的歌词，需要考虑如何运用自己的嗓音来呈现情绪；而制作人考验的是宽度，在固定的一套体系里面，想办法去做概括或者是复述、想办法去扩大它的特点。
两者虽然并不相同，但互有交叉。也正是基于这种“触类旁通”，陈令韬才能在两个身份上都取得成功，并获得广泛的认可。
不过在早些年，做一个HipHop音乐的制作人并不容易，尤其是在2017年之前。太多的人无法以此赚钱，只能选择赚钱养梦。
对于陈令韬来说，他的音乐人之路也十分不易。在北京打拼的他，曾经一度因为交不起暖气费，导致被子全都被冻硬。
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陈令韬深爱的说唱，随着节目的播出在中国不断发展壮大了。而这种欣欣向荣的势头，与连续两年在节目里担任音乐执行总监职务的他的努力，也是分不开的。
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对于这种不同音乐风格交融的趋势，作为制作人的陈令韬很是认可。在他眼中，音乐本就该是无界限的。也正因如此，他对于不同音乐风格的爱好者之间的互相敌对和鄙视并不理解。
在陈令韬看来，所有的声音、所有的音乐风格、所有的节奏型，只是说声音的字和质感是不同的，加上特定的节奏型，它才变成了大家所讨论的“风格”。所谓的说唱、爵士等风格差异，只是音乐的表现形式有所差异，其实道理是一样的。
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今年四月份，陈令韬在微博上晒出了自己的文身。如果细心观察，能发现很多熟悉的歌名，包括他自己的歌和参与制作的歌。
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其实，正是因为陈令韬有过这样的经历，所以再由他来诉说着这些坎坷时，才更加能够让处在绝望的人们听得到共鸣，看得到希望。
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我想对于每一个音乐制作人来说，在他们心中都有一个属于自己的小世界。陈令韬甚至开玩笑说，“自己是一个蛮神经病的人”。对于陈令韬而言，动漫就是他的小世界。
他的微博头像是被他称作“另一个自己”的动漫人物——阿丽塔。这个头像他用了很久，无论是从音乐制作人到说唱歌手的“挑战”，还是在节目上选择了厉害的对手的“挑战”，陈令韬一直是一个很喜欢迎难而上的人。就像他喜欢的阿丽塔一样，他一定会选择去坚持自己认为对的东西，哪怕要面对最困难的挑战。
《阿丽塔：战斗天使》中有一幕让陈令韬印象深刻：阿丽塔来到酒吧里，对周遭的人很单纯地说：“我们联合起来就能打败一切”。但那个酒吧里的人就像现在的中文说唱圈一样，每个人心中都有自己的小算盘，无法真正实现联合。
在电影中，即便没有人支持阿丽塔，但她还是坚持自己一个人去战斗，只为了她自己心中的爱与和平。或许是从阿丽塔把血抹在脸上时坚定的眼神中找到了共鸣，所以这个人物才让陈令韬无比喜爱。
在今天，人们对于HipHop的诠释层出不穷。这种文化也正在吸引着越来越多的年轻人成为它的爱好者。也正是因为这样，越来越多的新生代说唱歌手涌现，为中文HipHop注入了新鲜的血液。
但新的问题出现了：这三年，不少制作人或者是歌手，在短短一年的时间里就突然消失了。陈令韬把这种现象归结为“节奏问题”。而这种节奏，其实就像音乐中的节拍器。节奏的把控，要依靠自己心中的“节拍器”。拥有属于自己的节奏，才能避免出现这种问题。
具体来说，不急不躁、不受外界的干扰，做自己想要做到的、想要去做的，就是节奏把控得当的表现，而不是看到别人取得一定的成就，就自己先乱了脚步。这也不仅仅是做音乐的节奏，更是人们在生活中所应该拥有的节奏。
陈令韬也探究了这种现象背后的原因，他将这归结为许多人并不承认自己的不足。“接受自己，原谅自己，才能够拥有自己的节奏。而无论是音乐还是人生，对自己节奏最负责的方式就是找到自己的不足，承认它，正视它，尝试慢慢去改变它。”这也算是他给现在新生代说唱歌手的一些建议。
对于现在的陈令韬而言，他更偏向于去做一名全能型的唱作人，因为这是“能让他开心的事”。去年陪杨和苏、福克斯参加《中国新说唱2019》，就是他勇敢的初次尝试。只不过，他遇上了强大的Cream D，没有能够把自己的音乐带到更高的舞台上。
不过，他的好友杨和苏展现出了过人的实力，最终拿下了冠军。一路上，杨和苏过关斩将的曲目几乎都是出自他的个人专辑《加冕》。而这张专辑的总制作人，正是陈令韬。杨和苏不止一次地在专辑制作完成后和节目播出后，对陈令韬给予高度评价，更称他为“灵魂伴侣”。两人之间的互相成就，也是一段佳话。
而在最近的专访中，陈令韬还是表示自己“非常想唱歌”，并且宣称如果有节目的话，自己还会再一次作为说唱歌手站上舞台。但可惜的是，陈令韬今年再次担任了《中国新说唱》的音乐总监。虽然不是内心最渴望的选择，但这也是他所热爱和坚持的，或许，还多了一份对于HipHop文化的责任感在其中。
《中国新说唱2020》已经录制完毕，陈令韬在节目播出期间，依旧是最忙碌的人之一。虽然节目有诸多赛制不合理的地方，但仅就音乐而言，新说唱的质量依旧是三档节目中最高的，而这其中则是少不了陈令韬以及背后制作人团队严格把关的功劳。
忙着帮其他说唱歌手制作的陈令韬，最终的目标是成为一个全能型的音乐唱作人。总有一天，忠于自己的他会把工作的重心调整到自己身上。
我期待着他再次站上舞台，以说唱歌手——甚至是全能唱作人的身份，让大家再一次颠覆对他的印象。毕竟，他一直都是那个存在着无限种可能的陈令韬……
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