川藏线是很多人心中向往的自由和远方，它连接着四川和西藏，是中国最美景观大道，一路可以看到冰川、雪山、草原、峡谷、湖泊、寺庙等风景。

川藏线分为川藏南线和川藏北线，南线即我们说的318

国道，北线即317国道

川藏南线318，路线成熟，海相对较低，自然风光丰富多变，是了解藏地风光的绝佳路线；川藏北线317，海拔高，人烟稀少，人文风光、宗教文化更胜一筹。

第一次进藏的小伙伴，更推荐318川藏南线行程安排:

D1:全国各地统一到成都集合

D2：成都一康定 - 折多山 - 墨石公园 - 新都桥D3:新都桥一理塘- 兔儿山- 海子山 - 香格里拉D4：稻城亚丁全天游玩

D5：香格里拉镇- 仲德村一金沙江大拐弯-德钦一飞

来寺

D6：飞来寺 - 盐井 - 芒康 - 东达山 - 左贡

D7：左贡-邦达- 怒江72拐-八宿一然乌镇

D8：然乌镇- 波密 - 色季拉山- 鲁朗小镇 - 林芝

D9：林芝 - 羊卓雍错 - 拉萨
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【次生必驾701】
高原纵情第二季No.74

去往扎达看土林，惯常都是走巴扎公路，这也是我上次高原纵情走过的路线。但这次我们发现了一天新路，即X701。这条麻花公路，弯多拐急，山高谷深，陡坡连绵，十分凶险。不仅是对驾驶技术的考验，更有对心理的压迫和蹂躏。与318川藏线、怒江72拐、珠峰路等等比起来，X701简直不是道路或盘山路，而是魔鬼的愁肠、阎王的玩笑！这么说吧，X701，把我弟这个三十多年的老司机，吓到腿软！我一直开车，数度拉胎告急、惊心避险，虽然我是五十年驾龄老手，但这样的情况，过去未曾有过。什么“次生必驾318”？贴在车上招摇过市！你来X701试试，这里才是西藏险途的终极！我弟的话：感觉上我们是在一个铁桶里转圈！形容到位！可惜照片没如实反映出来。#高原纵情##自驾游##手机随拍#

【圆梦西行】DAY11
简单地在察雅休息了一晚，连察雅是什么样都不知道。继续前行，出察雅不久经过海拔4334米4C级军民两用的邦达机场，一路爬高，达到4568米的业拉山垭口，可以看到远山的“天之眼”石洞。从这里下去2000米至怒江，便是连老司机见了也得紧张的怒江七十二道拐的盘山公路，在川藏线上，无论是越野车的爱好者，还是有极限运动的挑战者，见了怒江72拐，都要被它险峻的地势所折服，车行至山谷底，便过162米长的怒江大桥，网红打卡的规矩是鸣笛三声，以示对前辈对天堑的征服的敬佩。穿过八宿县城，经过一个美丽的湖，即到达今天的目的地--然乌湖风景区。 https://t.cn/RL2zpSt