#超级购物节清单##这个好物闭眼入#
芋头新鲜山东牛奶小芋头 皮薄肉厚软糯香甜 农家新鲜现挖
【推荐理由】一种粗粮在秋天的时节人们尤为喜爱，那就是牛奶小芋头。虽然外表毛茸茸、并不起眼，但是它内里却白嫩如玉，丝滑软糯，美味无比。芋肉如牛奶般乳白趁热来一口软糯丝滑毫无颗粒感伴着淡淡的奶香舌尖一抿即化，口感细腻绵甜，芋香四溢，就连苏东坡也曾盛赞“色味皆奇绝”足以看出『山东牛奶芋』的优秀。
相比其他芋头，山东奶香小芋头个头娇小，但饱满、圆润。切开后，肉质细腻，白嫩嫩的，因此也叫“牛奶小芋头”。简单清洗后蒸上一锅，不到20分钟，香味就出来了，大老远都能闻到。刚出锅就会被小伙伴们抢完，南方的小伙伴说“软糯糯的，一点也不噎喉”；山东的小伙伴说“和小时候吃的芋头一个味道”。
蒸出来的芋头肉质饱满，直接就裂开了，十分好剥。撕开如纸薄的外皮，芋肉像牛奶般乳白，轻轻掰开会拉丝，是那种肉眼可见的软糯。果然，一口下去，如冰激淋般丝滑，没有任何颗粒感，更不会噎喉咙。其实什么都不加，干吃也香，吃在嘴里是小奶芋本身的味道.
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最近去理想汽车研发总部参加了#理想汽车感知质量技术日# ，就是最近很火的PQ。有意思的是理想的这个PQ，和我过去了解的PQ不太一样，它有理性部分，也有很多感性的部分。理性的部分自然就是大家从一款车上能感受到的外观品质、座椅舒适性、操作舒适性、灯光品质、声音品质和人机工效。而感性的部分听着有些玄学，理想的说法是除了要营造“安全感”，还要去打造产品的“价值感”和“向往感”，这东西真是看不见摸不着的，所以这个活动，主要就是给我们来解释和演示他们是怎么做的：

首先，他们把PQ工程师“前置”到产品定义阶段——也就是让PQ工程师同时扮演产品经理角色，在一款产品的立项阶段就介入了，而很多车企则是在产品研发后期的工程部门中去做PQ，这便让他们的很多设计带有主观感情进去。

举几个简单例子：

比如他们在做L7时候，最初对标竞品的设计，在后排的安全带都是放在C柱上的，但对于身高娇小或者小朋友，可能会勒脖子。而这个PQ工程师就在带孩子的时候发现了这个问题，所以把后排又进行了比较大的调整。

再比如，后排乘客脚下的地面空调出风口，X5的高出地毯，比较突出，如果女士穿着拖鞋把脚伸到这里有可能会磕到脚趾。而理想L7这位置的空调出风口是平坦在地毯上的，上面还有保护的罩子，这个东西确实很不起眼。

再比如，车门打开后，竞品车能在门的内侧看到一个凸起的小螺丝，说实话如果我是车主，可能开几年我也不太会注意到这个地方，而理想认为这个螺丝突起不太美观，就在这里加个了盖子…..

而这类的对比还有很多，比如油箱旋钮盖的位置是不是居中好开？、保险杠外饰条是否平整统一？

有人可能觉得这吹的是不是太过了？理想都是更好吗？

其实不是，有很多地方只是表现出了造车理念以及车辆设计风格的不同，并不存在绝对的错与对。比如奔驰GLE的尾灯与车身接缝完全平齐，看上去非常平整，美观度自然更高，而理想L7则是车身与尾灯接缝又个小台阶。但这两种设计在日后使用上也会有不同的问题。

理想的逻辑是，一般车厂都会在制造工艺上存在细微偏差，如果奔驰GLE的尾灯与车身因为制造工艺上稍有偏差，或者因为外力导致一点点不平整，就可能在手碰到或者触摸时候边缘划伤，或者在外面洗车时候挂上一些擦车的线头。而理想L7的这个设计，则是更讨巧的规避了以上的两种可能。理想的做法并不一定就是最好的，但可能是最适合理想的。

再比如后备箱点烟器电源盖子的打开方向是否顺手、电动座椅放倒的开关让手背弯曲的程度是否舒服、车内阅读灯的灯光是否晃眼、这些很多很多的细节，决定了理想的车现在能够在同级别的市场中获得过去买BBA的用户的喜爱，理想用做数学题的方式来评价感知质量，并且还在不断改进和调整自己的PQ评价规则标准。

可见理想正在建立一套更能迎合中国用户消费者口味的PQ，我更愿意称之为理想把BBA用户以及潜在用户研究的明明白白的PQ[doge]。

#新能源大牛说#

#plog[超话]##OOTD[超话]##终于到周五#

版师关机做一个定制已经三天了，把我扔一边不管我了[允悲]周末啥也不干，门口贼版师去。

汇报一下近期进度：

大衣，版师之前就说不推荐做娇小，我说必须做，不做娇小的怎么办，干瞅着买不了？常规的其实都做完了，但是娇小的可费劲了。为了娇小的群体，我们等等，下周约。

其余可以看图说话[污][污][污]