【专家解读支原体肺炎】最近，“支原体肺炎”“阿奇霉素”话题登上热搜，已有多地疾控中心发布消息提到一种被称为“肺炎支原体”的呼吸道病原体。根据《儿童肺炎支原体肺炎诊疗指南（2023年版）》，支原体肺炎是我国5岁及以上儿童最主要的社区获得性肺炎。

10月18日，广州市妇女儿童医疗中心大内科副主任印根权教授对《每日经济新闻》记者表示，今年支原体肺炎的发病率比往年更高，门诊60%以上都是支原体肺炎，病程更长，重症患者也更多。从时间上来看，支原体肺炎每3-7年出现地区周期性流行，流行时间可长达1年，流行年份的发病率可达到非流行年份的数倍。

今年支原体肺炎“来势汹汹”

支原体肺炎是因肺炎支原体感染发展而来的，感染了肺炎支原体不一定得肺炎，但如果不及时治疗的话就会从上呼吸道蔓延到下呼吸道，发展为肺炎。

据“华山感染”微信公众号发布的文章，肺炎支原体是一种特殊的微小生物。这种微生物遍布全球，可以造成不同规模的传播。无论是偶尔感染几个人，还是批量感染一大群人，它都能办到。其传播方式类似于普通感冒，相对于成人，小孩似乎感染后更容易出现肺炎的情况。

文章还指出，如果大多数细菌都像是穿着坚硬“盔甲”的骑士，那么肺炎支原体就像是一个没有穿“盔甲”的游侠。这“盔甲”其实是细菌的细胞壁。肺炎支原体没有这层“盔甲”，这使得一些我们常用的抗生素，比如头孢菌素对其并无效果。所以，它有时被称为“非典型”细菌。

支原体肺炎患儿数量上升，多地儿科迎来就诊高峰。据南方+报道，今年中秋国庆假期，广州市妇女儿童医疗中心珠江新城院区发热门诊最高单日接诊量破千，以呼吸道感染为主，有20%-30%的患者感染了肺炎支原体，占比较大。

据“上海黄浦”公众号10月11日消息，今年7月以来，上海儿童医学中心收治支原体肺炎患儿近400名，与往年相比占比翻了一番，达到80%左右。

印根权一天要接诊60多位患儿，其中很多是支原体肺炎患者。他表示，支原体肺炎经飞沫和接触传播，易在幼儿园、学校等人员密集环境中发生，感染高发者为学龄及学龄前儿童。而且，它全年可发病，北方冬季多见，南方以夏秋季多见，今年广州这波高峰大约从6月份开始，引起的肺部感染相对较往年重，病程也比较长，肺外并发症也多。

多观察，避免交叉感染

在印教授看来，对于突然增多的儿童支原体感染病例，一些家长有些过于焦虑。

据了解，今年我国已制定儿童支原体肺炎的相关诊疗指南，在治疗上，青霉素、头孢类抗生素对支原体肺炎的治疗无效，需要对症用药。大环内酯类抗菌药物，如罗红霉素、阿奇霉素，是目前支原体肺炎的首选治疗药物。

印教授介绍，支原体肺炎有高烧不退、咳嗽厉害两个特点，而且以中高度发热多见，少部分人是低热或无热。有的孩子精神、胃口都很好，就是发烧、咳嗽，有的孩子即使没有发烧，但一开始就咳得很厉害，有时咳得脸憋得通红。如果孩子发烧两三天了，并且咳得非常厉害，再有相关的流行病学史，要高度怀疑是肺炎支原体感染。

另外，支原体肺炎的传播性很强，主要经飞沫和接触传播。如果班上有同学或家里有人一直咳嗽不好，也容易传染给其他人。对于这部分症状相符的小孩，可以提前把抗感染的阿奇霉素用上，不要往后拖。

《每日经济新闻》记者还注意到，自10月以来，“支原体肺炎”成为不少投资者向上市公司提问的话题，已有20多家A股医药公司作出回应。部分公司确认旗下有相关治疗药物，不过由于涉及处方药，大部分公司也提醒，遵医嘱用药或参考说明书用药。

每日经济新闻

【寒潮降雨天气预警，出行请注意交通安全！】
据哈尔滨气象部门预计，未来几天哈尔滨主城区及各区、县（市）最低气温将明显下降，同时伴有降雨天气，冷暖空气交替，昼夜温差大，对市民出行造成一定影响。哈尔滨市公安局交警部门发布相关出行提示，引导广大驾驶人安全、有序、高效出行。
一、气温骤降，检查车况。气温骤降，请驾驶人注意加强车辆安全保养。出行前，一定要检查车况，特别要注意车胎气压是否正常，检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。建议提前更换雪地胎，增加车辆行驶安全系数，保障驾驶安全。营运客车还要按规定进行例检，确保行车安全。
二、控制车速，小心行驶。降温、降雨天气，导致路面易湿滑结冰，摩擦系数减小，要控制车速，保持安全车距，时刻观察路面情况，尤其在行人较多的路段，对于不熟悉路段或难行路段，沿前车路线小心行驶。
三、利用车灯，确保视野。雨天行车，打开雨刮器，及时清理雨滴。要根据实际情况调整车灯的使用：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
四、保持车距，远离大车。雨天行驶时，尽量拉大与前车距离，比如平时与前车保持20米车距，此时就要加大到40米甚至更远，为湿滑路面刹车距离变长预留充足的空间，以确保行车安全。不要让大型车阻挡前方视线，注意远离大型车辆的视线盲区，避免遇到危险。
五、车窗起雾，及时清除。雾天多发于秋冬季节，这个季节气温低，车内容易起雾。应及时启用后窗除雾、后视镜除雾等功能，并将出风口朝向前挡风玻璃，消除车内雾气。必要时还可以准备一些除雾剂放在车上备用。
六、秋收时节，切勿超员。农村地区正值秋收时节，有些农村驾驶人经常驾驶微型面包车载亲朋好友集中出行，客运车辆、农村面包车超员载客易导致车辆稳定性和制动效能下降，特别是在雨雾天气频繁的秋冬季节，事故多发易发。请自觉守法，拒绝超员载客或搭乘超员车辆。
七、农用车辆，不得载人。三轮汽车、拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具，缺少对乘坐人的安全保护措施，主要用于农业生产活动，车辆安全性能差。望广大驾驶人自觉遵守交通规则，做到农用车辆不载人、客货上道不混装、货运车辆不超载。
八、交通事故，及时处置。发生事故后无法及时撤离现场的，应开启双闪灯、打开示廓灯、后位灯，安全放置三角警示牌（高速路、国省道等道路应放置在距车150米远距离），车内人员第一时间撤离到安全地带，同时选择报警。
高速公路、国省道事故隐患路段提示
交警部门结合往年交通事故及典型交通违法等情况，发布以下交通事故隐患点段及安全出行提示，请广大交通参与者注意交通安全。

今天默默追着一只蝶，想要记录它与花儿嬉戏的瞬间，拍了很久，也就这张勉强能入眼。
提前完成了生日愿望，就把拖了好久的复查检查去医院做了，旧病未恶化，随诊就好，可身体又出现了新的问题，又得重新规划饮食和作息。
顿觉，中年危机原来是从身体抱恙开始。
对梦想躺平，对生活躺平，对病魔也需要躺平吗？
显然，放弃与病魔搏斗，我没法活到长命百岁。
为了多看几次演唱会，多追几部剧，我会好好照顾自己的。

最后，请亲友不要担心！不是绝症，是需要调理的慢性病，我活到80岁，绝对没问题！[打call]