《中国需要建设启用多少民用机场?以及中国航空业潜在的机会》(—— 何刚|《投资参考》节选笔记,2023年10月。结合权威机构统计分析以及《财经》杂志对波音公司高层的专访)
1、在疫情前的2019年,中国的民航客运量是6.6亿人次,航空货运量是263.20亿吨公里,这两项数字分别是美国的73%和62%,接近于中美的GDP比例关系。
2、但中美两国机场数量差异之大,则令人吃惊:
2019年,中国有238个民用机场,而美国则多达5136个;到2022年,尽管中国民用机场增长到254个,也仍然只是美国的5%左右。
3、为什么中国机场那么少,却能承载相当于美国60-70%的民航客货运量呢?主要原因:一是中国机场集中分布在人口最为密集的核心城市区域;二是中国主干机场规模大,有三个大城市拥有双机场;三是中国民航公司相对集中,规模化运营能力很强。
4、一个重要数字:经济学家李迅雷说,中国至少还有10亿人没有坐过飞机。2021年有人通过民航订票系统进行筛选分析,发现从2016年到2020年,大约有3.41亿人坐过飞机,基本和李迅雷说法一致。
5、也就是说,中国70%左右的人还不是民航乘客。在美国,从未坐过飞机的美国人,大约占总人口的18%左右(根据第三方机构的抽样调查)。
6、很显然,中国有巨大的潜在民航乘客群。如果多10%的中国人乘坐飞机,每年可以增加1.4亿人次客运量;如果多20%的中国人乘坐飞机,那么中国的年度客运量就大大超过美国了。
(2019年,美国民航客运量是9.06亿人次,比中国多2.46亿人次。)
7、很多人认为,那么多的人不坐飞机,是因为机票太贵。真实的原因是这样吗?
8、一组数据:同样在2019年,中国铁路客运量是35.786亿人次,是同一年中国民航客运量的5.4倍。
9、再查一下价格,比如从北京杭州,高铁二等座600元,一等座1000元,机票400-1300元,但时间只有高铁的一半;从北京到成都,火车票800多元,需要7个多小时,机票也是800多元,只需要两个半小时。
10、真实的原因是:中国有那么多人没坐过飞机,但却有那么多人坐火车,并不是因为火车更便宜或更方便,而是机场太少。
11、目前中国有2000多个县级城市和200多个地级城市不通航。比如,中国最大的省份新疆,面积166万平方公里,目前有25个机场,这已经是中国机场数量最多的省份;而在美国德州,面积不到70万平方公里,却有400多个机场。机场数量多,不仅方便出行,也会拉低机票价格。
12、不断增加中国机场数量,将是未来5年、10年或更长时间可预期的一个重大投资方向。
波音民航市场营销副总裁Darren Hulst:我们一再强调,中国会发展成全球最大的民航市场,而且是具有高增长性的市场。
同样的,空客判断:未来20年,中国航空客货运输量的年均增长率将达到5.3%,将超过美国成为全球最大飞机市场。
13、根据国家民航局公布的规划:“十四五”期间(2021-2025)中国运输机场数量将增加到270个,从而确保全国80%以上的市地级行政中心,可以60分钟到达运输机场。
14、波音认为:未来20年中国将需要8560架新飞机,相当于每年新增428架,每天至少需要一架新飞机,这大约占同期全球交付量的五分之一。这实在是惊人的数字,但这又是真的可能达到的数字,因为中国目前一共只有3640架飞机。
15、中国不断增长的民航市场,需要新增43.3万名航空专业人员,包括大约13.4万名飞行员、13.8万名机务和16.1万名乘务。
16、中国航空货运市场一个关键增量是来自中国电商产业的繁荣。在过去三、四年里,相比2019年,中国电商货机机队增长了40%左右。未来20年,中国航空货运市场将需要约650架货机。
1、在疫情前的2019年,中国的民航客运量是6.6亿人次,航空货运量是263.20亿吨公里,这两项数字分别是美国的73%和62%,接近于中美的GDP比例关系。
2、但中美两国机场数量差异之大,则令人吃惊:
2019年,中国有238个民用机场,而美国则多达5136个;到2022年,尽管中国民用机场增长到254个,也仍然只是美国的5%左右。
3、为什么中国机场那么少,却能承载相当于美国60-70%的民航客货运量呢?主要原因:一是中国机场集中分布在人口最为密集的核心城市区域;二是中国主干机场规模大,有三个大城市拥有双机场;三是中国民航公司相对集中,规模化运营能力很强。
4、一个重要数字:经济学家李迅雷说,中国至少还有10亿人没有坐过飞机。2021年有人通过民航订票系统进行筛选分析,发现从2016年到2020年,大约有3.41亿人坐过飞机,基本和李迅雷说法一致。
5、也就是说,中国70%左右的人还不是民航乘客。在美国,从未坐过飞机的美国人,大约占总人口的18%左右(根据第三方机构的抽样调查)。
6、很显然,中国有巨大的潜在民航乘客群。如果多10%的中国人乘坐飞机,每年可以增加1.4亿人次客运量;如果多20%的中国人乘坐飞机,那么中国的年度客运量就大大超过美国了。
(2019年,美国民航客运量是9.06亿人次,比中国多2.46亿人次。)
7、很多人认为,那么多的人不坐飞机,是因为机票太贵。真实的原因是这样吗?
8、一组数据:同样在2019年,中国铁路客运量是35.786亿人次,是同一年中国民航客运量的5.4倍。
9、再查一下价格,比如从北京杭州,高铁二等座600元,一等座1000元,机票400-1300元,但时间只有高铁的一半;从北京到成都,火车票800多元,需要7个多小时,机票也是800多元,只需要两个半小时。
10、真实的原因是:中国有那么多人没坐过飞机,但却有那么多人坐火车,并不是因为火车更便宜或更方便,而是机场太少。
11、目前中国有2000多个县级城市和200多个地级城市不通航。比如,中国最大的省份新疆,面积166万平方公里,目前有25个机场,这已经是中国机场数量最多的省份;而在美国德州,面积不到70万平方公里,却有400多个机场。机场数量多,不仅方便出行,也会拉低机票价格。
12、不断增加中国机场数量,将是未来5年、10年或更长时间可预期的一个重大投资方向。
波音民航市场营销副总裁Darren Hulst:我们一再强调,中国会发展成全球最大的民航市场,而且是具有高增长性的市场。
同样的,空客判断:未来20年,中国航空客货运输量的年均增长率将达到5.3%,将超过美国成为全球最大飞机市场。
13、根据国家民航局公布的规划:“十四五”期间(2021-2025)中国运输机场数量将增加到270个,从而确保全国80%以上的市地级行政中心,可以60分钟到达运输机场。
14、波音认为:未来20年中国将需要8560架新飞机,相当于每年新增428架,每天至少需要一架新飞机,这大约占同期全球交付量的五分之一。这实在是惊人的数字,但这又是真的可能达到的数字,因为中国目前一共只有3640架飞机。
15、中国不断增长的民航市场,需要新增43.3万名航空专业人员,包括大约13.4万名飞行员、13.8万名机务和16.1万名乘务。
16、中国航空货运市场一个关键增量是来自中国电商产业的繁荣。在过去三、四年里,相比2019年,中国电商货机机队增长了40%左右。未来20年,中国航空货运市场将需要约650架货机。
何刚:中国需要建设启用多少民用机场?以及中国航空业潜在的机会。(结合权威机构统计分析以及《财经》杂志对波音公司高层的专访)
1、在疫情前的2019年,中国的民航客运量是6.6亿人次,航空货运量是263.20亿吨公里,这两项数字分别是美国的73%和62%,接近于中美的GDP比例关系。
2、但中美两国机场数量差异之大,则令人吃惊:
2019年,中国有238个民用机场,而美国则多达5136个;到2022年,尽管中国民用机场增长到254个,也仍然只是美国的5%左右。
3、为什么中国机场那么少,却能承载相当于美国60-70%的民航客货运量呢?主要原因:一是中国机场集中分布在人口最为密集的核心城市区域;二是中国主干机场规模大,有三个大城市拥有双机场;三是中国民航公司相对集中,规模化运营能力很强。
4、一个重要数字:经济学家李迅雷说,中国至少还有10亿人没有坐过飞机。2021年有人通过民航订票系统进行筛选分析,发现从2016年到2020年,大约有3.41亿人坐过飞机,基本和李迅雷说法一致。
5、也就是说,中国70%左右的人还不是民航乘客。在美国,从未坐过飞机的美国人,大约占总人口的18%左右(根据第三方机构的抽样调查)。
6、很显然,中国有巨大的潜在民航乘客群。如果多10%的中国人乘坐飞机,每年可以增加1.4亿人次客运量;如果多20%的中国人乘坐飞机,那么中国的年度客运量就大大超过美国了。
(2019年,美国民航客运量是9.06亿人次,比中国多2.46亿人次。)
7、很多人认为,那么多的人不坐飞机,是因为机票太贵。真实的原因是这样吗?
8、一组数据:同样在2019年,中国铁路客运量是35.786亿人次,是同一年中国民航客运量的5.4倍。
9、再查一下价格,比如从北京杭州,高铁二等座600元,一等座1000元,机票400-1300元,但时间只有高铁的一半;从北京到成都,火车票800多元,需要7个多小时,机票也是800多元,只需要两个半小时。
10、真实的原因是:中国有那么多人没坐过飞机,但却有那么多人坐火车,并不是因为火车更便宜或更方便,而是机场太少。
11、目前中国有2000多个县级城市和200多个地级城市不通航。比如,中国最大的省份新疆,面积166万平方公里,目前有25个机场,这已经是中国机场数量最多的省份;而在美国德州,面积不到70万平方公里,却有400多个机场。机场数量多,不仅方便出行,也会拉低机票价格。
12、不断增加中国机场数量,将是未来5年、10年或更长时间可预期的一个重大投资方向。
波音民航市场营销副总裁Darren Hulst:我们一再强调,中国会发展成全球最大的民航市场,而且是具有高增长性的市场。
同样的,空客判断:未来20年,中国航空客货运输量的年均增长率将达到5.3%,将超过美国成为全球最大飞机市场。
13、根据国家民航局公布的规划:“十四五”期间(2021-2025)中国运输机场数量将增加到270个,从而确保全国80%以上的市地级行政中心,可以60分钟到达运输机场。
14、波音认为:未来20年中国将需要8560架新飞机,相当于每年新增428架,每天至少需要一架新飞机,这大约占同期全球交付量的五分之一。这实在是惊人的数字,但这又是真的可能达到的数字,因为中国目前一共只有3640架飞机。
15、中国不断增长的民航市场,需要新增43.3万名航空专业人员,包括大约13.4万名飞行员、13.8万名机务和16.1万名乘务。
16、中国航空货运市场一个关键增量是来自中国电商产业的繁荣。在过去三、四年里,相比2019年,中国电商货机机队增长了40%左右。未来20年,中国航空货运市场将需要约650架货机。
—— 何刚|《投资参考》节选笔记,2023年10月
1、在疫情前的2019年,中国的民航客运量是6.6亿人次,航空货运量是263.20亿吨公里,这两项数字分别是美国的73%和62%,接近于中美的GDP比例关系。
2、但中美两国机场数量差异之大,则令人吃惊:
2019年,中国有238个民用机场,而美国则多达5136个;到2022年,尽管中国民用机场增长到254个,也仍然只是美国的5%左右。
3、为什么中国机场那么少,却能承载相当于美国60-70%的民航客货运量呢?主要原因:一是中国机场集中分布在人口最为密集的核心城市区域;二是中国主干机场规模大,有三个大城市拥有双机场;三是中国民航公司相对集中,规模化运营能力很强。
4、一个重要数字:经济学家李迅雷说,中国至少还有10亿人没有坐过飞机。2021年有人通过民航订票系统进行筛选分析,发现从2016年到2020年,大约有3.41亿人坐过飞机,基本和李迅雷说法一致。
5、也就是说,中国70%左右的人还不是民航乘客。在美国,从未坐过飞机的美国人,大约占总人口的18%左右(根据第三方机构的抽样调查)。
6、很显然,中国有巨大的潜在民航乘客群。如果多10%的中国人乘坐飞机,每年可以增加1.4亿人次客运量;如果多20%的中国人乘坐飞机,那么中国的年度客运量就大大超过美国了。
(2019年,美国民航客运量是9.06亿人次,比中国多2.46亿人次。)
7、很多人认为,那么多的人不坐飞机,是因为机票太贵。真实的原因是这样吗?
8、一组数据:同样在2019年,中国铁路客运量是35.786亿人次,是同一年中国民航客运量的5.4倍。
9、再查一下价格,比如从北京杭州,高铁二等座600元,一等座1000元,机票400-1300元,但时间只有高铁的一半;从北京到成都,火车票800多元,需要7个多小时,机票也是800多元,只需要两个半小时。
10、真实的原因是:中国有那么多人没坐过飞机,但却有那么多人坐火车,并不是因为火车更便宜或更方便,而是机场太少。
11、目前中国有2000多个县级城市和200多个地级城市不通航。比如,中国最大的省份新疆,面积166万平方公里,目前有25个机场,这已经是中国机场数量最多的省份;而在美国德州,面积不到70万平方公里,却有400多个机场。机场数量多,不仅方便出行,也会拉低机票价格。
12、不断增加中国机场数量,将是未来5年、10年或更长时间可预期的一个重大投资方向。
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同样的,空客判断:未来20年,中国航空客货运输量的年均增长率将达到5.3%,将超过美国成为全球最大飞机市场。
13、根据国家民航局公布的规划:“十四五”期间(2021-2025)中国运输机场数量将增加到270个,从而确保全国80%以上的市地级行政中心,可以60分钟到达运输机场。
14、波音认为:未来20年中国将需要8560架新飞机,相当于每年新增428架,每天至少需要一架新飞机,这大约占同期全球交付量的五分之一。这实在是惊人的数字,但这又是真的可能达到的数字,因为中国目前一共只有3640架飞机。
15、中国不断增长的民航市场,需要新增43.3万名航空专业人员,包括大约13.4万名飞行员、13.8万名机务和16.1万名乘务。
16、中国航空货运市场一个关键增量是来自中国电商产业的繁荣。在过去三、四年里,相比2019年,中国电商货机机队增长了40%左右。未来20年,中国航空货运市场将需要约650架货机。
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锦鲤 投稿!
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✅时间: 9-12月
9月-10月:不用再听课了,直接用依据最新大纲编写的《徐涛背诵笔记》,跟着徐涛老师带背,选择题和分析题都背一下哦。还有二要刷优题库或者1000题。
11-12月: 徐涛时政➕徐涛六套卷➕徐涛必背20题
必须说下时政,时政专题总结很重要,徐涛老师都会给你整理好的!其次就是很重要的押题,肖四和徐涛必背20题都要背,只背一个肯定不够,必须夸夸徐涛老师连续10年压中题咯
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