#经典老车[超话]# 1978年福特推出一款名为Fairmont的紧凑型轿车,取代1970年问世的Maverick,虽说是紧凑型轿车,但车长可是超过4.9m,这也是继1960年的Falcon以来所研发的新一代作品。
外形方正的Fairmont共有双门、四门和五门旅行车三种形态,当初是福特为了适应1978年燃油法规CAFE所开发的车型,车身尺寸方面四门和旅行车都是4920×1800×1360mm,双门则是4970×1800×1330mm,2680mm轴距创造宽敞的空间,设计风格仿自欧洲车的简洁利落,却俨然是长达5m的传统美国车缩小版。内饰陈列充满大方、豪华与气派,真木饰板、绒布/皮革座椅、电动窗、电动座椅、空调、音响、天窗等一应俱全。
动力方面基本上都与Mustang、Maverick共享,总计有2.3L直列四缸SOHC、3.3L V6 OHV、5.0L V8 OHV三种汽油单化油器引擎,分别具有89hp/16.3kgm、86hp/21.3kgm、142hp/34.6kgm,可和三速自动与三速手动变速箱搭配组合,极速为145-170km/h不等,后轮驱动、前麦弗逊/后四连杆悬挂都是标准机械结构。另外原厂提供ESO给消费者选择。
外形方正的Fairmont共有双门、四门和五门旅行车三种形态,当初是福特为了适应1978年燃油法规CAFE所开发的车型,车身尺寸方面四门和旅行车都是4920×1800×1360mm,双门则是4970×1800×1330mm,2680mm轴距创造宽敞的空间,设计风格仿自欧洲车的简洁利落,却俨然是长达5m的传统美国车缩小版。内饰陈列充满大方、豪华与气派,真木饰板、绒布/皮革座椅、电动窗、电动座椅、空调、音响、天窗等一应俱全。
动力方面基本上都与Mustang、Maverick共享,总计有2.3L直列四缸SOHC、3.3L V6 OHV、5.0L V8 OHV三种汽油单化油器引擎,分别具有89hp/16.3kgm、86hp/21.3kgm、142hp/34.6kgm,可和三速自动与三速手动变速箱搭配组合,极速为145-170km/h不等,后轮驱动、前麦弗逊/后四连杆悬挂都是标准机械结构。另外原厂提供ESO给消费者选择。
#经典老车[超话]# 瑞士Monteverdi Hai 450 GTS跑车(1973年)---外观非常低扁流线的Hai 450 GTS,是取代1970年问世450 SS的进化版,仅有4350×1795×1020mm尺寸,2620mm轴距除了提供容纳两名乘员的空间,更必须让那具巨大的V8引擎有栖身之处,因此座椅后部就成为引擎的摆放空间,这也让Hai 450 GTS成为名副其实的MR跑车。
动力来自克莱斯勒的半球型汽缸头OHV双化油器引擎,6974cc 90度夹角V8自吸引擎,拥有390hp/5000rpm马力和59.6kgm/4000rpm扭矩,搭配标准五速手动变速箱后,虽然450 GTS重量达1350kg,却因为引擎性能杰出,故能创造295km/h极速,这般成绩可是直逼法拉利365BB和兰博基尼Countach LP400。
动力来自克莱斯勒的半球型汽缸头OHV双化油器引擎,6974cc 90度夹角V8自吸引擎,拥有390hp/5000rpm马力和59.6kgm/4000rpm扭矩,搭配标准五速手动变速箱后,虽然450 GTS重量达1350kg,却因为引擎性能杰出,故能创造295km/h极速,这般成绩可是直逼法拉利365BB和兰博基尼Countach LP400。
#经典老车[超话]##全球汽车#1959年问世的美国紧凑型轿车--初代斯蒂庞克Lark,车型共有四门、五门Wagon、双门、敞篷四种形态的Lark,具有4445×1813×1460mm尺寸,和2756mm的轴距,这种规格在大就是美的美国车坛中堪称异类,尤其在1950年代根本就是不可思议的创作,因为当时轿车的标准长度都在5m起步,因此Lark便被归类为小型车。
内饰丰富且能提供六人乘坐的车内空间,配备算是相当豪华,真皮座椅与木纹饰板强调豪华质感,空调与音响更列为标配。动力搭载代号289的4248cc V8 90度夹角OHV单化油器水冷引擎,最大输出马力和扭矩分别为198hp/4500rpm、36.6kgm/3000rpm,搭配三速自动变速箱和1325-1390kg的车重设定,极速可达150-160km/h。前A臂、后叶片弹簧的悬挂底盘结构,虽能乘坐六人,且又具备舒适性,但操控性却令人不敢恭维,但美国民众却不在意,毕竟只要舒服就好,其他都不重要。
内饰丰富且能提供六人乘坐的车内空间,配备算是相当豪华,真皮座椅与木纹饰板强调豪华质感,空调与音响更列为标配。动力搭载代号289的4248cc V8 90度夹角OHV单化油器水冷引擎,最大输出马力和扭矩分别为198hp/4500rpm、36.6kgm/3000rpm,搭配三速自动变速箱和1325-1390kg的车重设定,极速可达150-160km/h。前A臂、后叶片弹簧的悬挂底盘结构,虽能乘坐六人,且又具备舒适性,但操控性却令人不敢恭维,但美国民众却不在意,毕竟只要舒服就好,其他都不重要。
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