【坚守“民本”凝聚人心，小网格织出“同心圆”……海南省五指山市河北东社区平安建设推行“2+8+4”网格化管理】“以前是30多人，现在已经发展到128人，队伍越来越壮大，能为辖区百姓做的事情越来越多了。”今（4）日，海南省五指山市河北东社区党支部书记、居委会主任王廷智告诉“奋进自贸港·全国法治媒体海南采访行”的记者们，在五指山市委政法委的指导下，河北东社区组建由党员、社区人员、企业家、低保户、物业经理、外来人口、退休干部、退役军人这8类人群组成的社区网格服务队伍，采取“2+8+4”做法进行网格化管理。
近年来，河北东居委会社区通过党建引领，创建具有特色的“零距离暖民心顺民意工作法”，打通网格服务零公里，为居民提供全天候“零距离解决合理诉求”优质服务，将各类矛盾化解在基层，做到了矛盾不出“网格”，获得了社区居民好评。
免费为群众代办32项业务
群众不出社区就能把事办好
王廷智所说的“2+8+4”做法，“2”指便民服务和调解纠纷；“8”指民生、便民、平安、融入、回归、调处、引导、培育等八大综治网格服务管理工程；“4”指社区网格与平安建设深度融合、社区网格与企业双向融合、社区网格与外来人口双向融合、社区网格与“双创”工作深度融合。
“办理业务方便，矛盾第一时间解决，文化生活丰富，感谢河北东社区为我们营造这么舒心的生活环境！”五指山市通什镇河北东社区雅蓄村居民小组组长黄良春对河北东社区的“2+8+4”管理做法点赞。
据介绍，河北东社区始终把民生工作摆在突出位置，采取了“社区党支部委员联系网格点责任、社区党员联系居民感情”等一系列措施，大力实施民生工程，着力改善民计民生，实现了经济社会和谐发展。
河北东社区以便民式“网格化”服务管理为基础和路径，将6个居民小组划分为6个网格点、60个小“网格点”，每个“网格点”负责协调350户至400余户居民。此外，社区党支部还成立了工作督察组，安排每个委员驻网格联络指导工作，从而形成了“九牛爬坡，个个出力”的工作格局。
“平日里，社区网格员会走访，将各类矛盾化解在基层、消除在萌芽状态，做到矛盾不出‘网格’。” 王廷智介绍说，他们还加强便民服务，除为群众办理计划生育服务证、民政抚恤金等业务外，还免费为群众代办居民社保、就业服务、惠民补贴等32项业务，基本做到“群众不出社区就把想办的事办好”。
今年初，社区还建立了“居民微信公众号”，残障、重病、空巢独居老人等可以直接找小“网格点”负责人代办服务。各小“网格点”负责人担任起民情信息员，收集、整理、交办、处理、反馈民意，真正做到了亲民有真感情、惠民有真成效、便民有真措施。今年以来，河北东社区共为群众提供各类服务100多件，使居民切实感受到党和政府的温暖。
6支网格服务队调处各类矛盾
为建设平安社区架起“连心桥”
“台风就要来了，大家都做好准备，一接到村干部的通知，就马上转移。”11月2日中午，王廷智带领社区网格服务队员，冒雨挨家挨户通知村民台风的消息，劝说居住在危房里的村民转移到台风安置点。所到之处，王廷智都细心查看村民的房前屋后。
为了让群众不出社区就把想办的事办好，河北东社区在2017年7月成立了社区网格志愿服务队，目前6支由党员、社区人员、企业家、退休干部、退役军人等组成的社区网格服务队伍共128人，一支社区网格服务队负责一个网格服务点。
“以前群众来办10件事，最多能办成2-3件，但实行便民工程后，只要是社区能办的都会为群众服务好，哪怕不归社区管的，网格服务工作人员也会引导群众直到办好，所以群众都比较相信社区网格服务工作人员。”王廷智介绍，通过多年持续不断开展“便民工程”，现在只要上门服务或是调处，群众都比较信得过社区工作人员。
平时，河北东社区除了指导社区网格服务队开展便民服务，还完善群防、群治体制，创建“流动调解室”，深化矛盾纠纷排查调处工作，由网格服务队员深入到居民小区、楼院、群众家中，及时开展矛盾纠纷排查调解和“四走四访”活动，做到对矛盾纠纷早发现、早介入、早调处。
4年以来，河北东社区网格服务队员共收集社情民意346余条（其中有30余条属重复意见），解决群众所提意见303件，解决率达97%以上；调处矛盾纠纷8件，成功率达100%。
社区网格与外来人口双向融合
共筑平安和谐社区“同心圆”
河北东社区的新建小区较多，居住人口流动性较大、较多，与当地居民的联动性比较弱，融入观念比较低，缺乏沟通的途径和平台，对社区没有归属感。在此背景下，如何重构当地居民与外来人员之间的情感联结，产生对社区的归属感与认同，使社区真正成为人们“共同栖居的家园”，便成为一个不可回避的话题。
卓达山水青城小区因为购房纠纷问题，业主和开发商、物业有矛盾，多次上访。王廷智在多次上门调解后，感觉到许多北方业主对社区没有归属感，调解收效甚微。于是，他多方联系，找到代表北方的格桑花和海南特有的忧遁草种子，在小区绿化带上播种，许多业主看到这一南一北的两种花草长在一起，明白了王廷智的良苦用心。此举瞬间拉近了干群的距离，自此以后，业主对社区提出的调解方案，都非常认同。
翡翠名苑小区是一个开发了十多年的小区，由于前期物业不配合，业主们一直无法成立业委会。2018年6月，该小区划归河北东社区管理后，业主代表们找到了王廷智。在社区的帮助指导下，经过一年多依法依规走完程序，翡翠名苑小区终于在2020年1月底顺利成立了业委会。
社区党支部牵头负责实施流动人口融入工程，组织民警和网格服务队员深入辖区宾馆旅馆、单位、特种行业、出租房屋、文化娱乐服务场所、商业网点以及建筑工地、工棚等场所，进行了深入细致的调查登记，着力抓好以出租屋为重点的流动人口落脚点管理。从切实保护流动人口的合法权益，从就业、居住、就医、子女教育等基本民生入手，不断创新统一有效管理新机制，使流动人口能够全面参与并真正融入了当地社会生活，变流动为活力。
社区从居民的社区生活出发，以家庭和个人情感为抓手，借用集体行动和公共生活来重塑外来人口与本地人口的关系，确保社区的每个居民都能享受到社区的服务，建设一个共享共建且有凝聚力的社区，最终实现外来人口与本地社群的双向融合，共筑平安和谐社区“同心圆”。
近年来，通过推行“2+8+4”做法，河北东居委会荣获五指山市“文明社区”、五指山市先进基层党组织、五指山市五星党支部等多项荣誉。五指山市委政法委常务副书记周冯彬告诉记者，在政法委的推动下，河北东社区率先推行的“2+8+4”做法已在全市范围内进行推广。（本报特派记者 杨旭军 唐奕）
近年来，河北东居委会社区通过党建引领，创建具有特色的“零距离暖民心顺民意工作法”，打通网格服务零公里，为居民提供全天候“零距离解决合理诉求”优质服务，将各类矛盾化解在基层，做到了矛盾不出“网格”，获得了社区居民好评。
免费为群众代办32项业务
群众不出社区就能把事办好
王廷智所说的“2+8+4”做法，“2”指便民服务和调解纠纷；“8”指民生、便民、平安、融入、回归、调处、引导、培育等八大综治网格服务管理工程；“4”指社区网格与平安建设深度融合、社区网格与企业双向融合、社区网格与外来人口双向融合、社区网格与“双创”工作深度融合。
“办理业务方便，矛盾第一时间解决，文化生活丰富，感谢河北东社区为我们营造这么舒心的生活环境！”五指山市通什镇河北东社区雅蓄村居民小组组长黄良春对河北东社区的“2+8+4”管理做法点赞。
据介绍，河北东社区始终把民生工作摆在突出位置，采取了“社区党支部委员联系网格点责任、社区党员联系居民感情”等一系列措施，大力实施民生工程，着力改善民计民生，实现了经济社会和谐发展。
河北东社区以便民式“网格化”服务管理为基础和路径，将6个居民小组划分为6个网格点、60个小“网格点”，每个“网格点”负责协调350户至400余户居民。此外，社区党支部还成立了工作督察组，安排每个委员驻网格联络指导工作，从而形成了“九牛爬坡，个个出力”的工作格局。
“平日里，社区网格员会走访，将各类矛盾化解在基层、消除在萌芽状态，做到矛盾不出‘网格’。” 王廷智介绍说，他们还加强便民服务，除为群众办理计划生育服务证、民政抚恤金等业务外，还免费为群众代办居民社保、就业服务、惠民补贴等32项业务，基本做到“群众不出社区就把想办的事办好”。
今年初，社区还建立了“居民微信公众号”，残障、重病、空巢独居老人等可以直接找小“网格点”负责人代办服务。各小“网格点”负责人担任起民情信息员，收集、整理、交办、处理、反馈民意，真正做到了亲民有真感情、惠民有真成效、便民有真措施。今年以来，河北东社区共为群众提供各类服务100多件，使居民切实感受到党和政府的温暖。
6支网格服务队调处各类矛盾
为建设平安社区架起“连心桥”
“台风就要来了，大家都做好准备，一接到村干部的通知，就马上转移。”11月2日中午，王廷智带领社区网格服务队员，冒雨挨家挨户通知村民台风的消息，劝说居住在危房里的村民转移到台风安置点。所到之处，王廷智都细心查看村民的房前屋后。
为了让群众不出社区就把想办的事办好，河北东社区在2017年7月成立了社区网格志愿服务队，目前6支由党员、社区人员、企业家、退休干部、退役军人等组成的社区网格服务队伍共128人，一支社区网格服务队负责一个网格服务点。
“以前群众来办10件事，最多能办成2-3件，但实行便民工程后，只要是社区能办的都会为群众服务好，哪怕不归社区管的，网格服务工作人员也会引导群众直到办好，所以群众都比较相信社区网格服务工作人员。”王廷智介绍，通过多年持续不断开展“便民工程”，现在只要上门服务或是调处，群众都比较信得过社区工作人员。
平时，河北东社区除了指导社区网格服务队开展便民服务，还完善群防、群治体制，创建“流动调解室”，深化矛盾纠纷排查调处工作，由网格服务队员深入到居民小区、楼院、群众家中，及时开展矛盾纠纷排查调解和“四走四访”活动，做到对矛盾纠纷早发现、早介入、早调处。
4年以来，河北东社区网格服务队员共收集社情民意346余条（其中有30余条属重复意见），解决群众所提意见303件，解决率达97%以上；调处矛盾纠纷8件，成功率达100%。
社区网格与外来人口双向融合
共筑平安和谐社区“同心圆”
河北东社区的新建小区较多，居住人口流动性较大、较多，与当地居民的联动性比较弱，融入观念比较低，缺乏沟通的途径和平台，对社区没有归属感。在此背景下，如何重构当地居民与外来人员之间的情感联结，产生对社区的归属感与认同，使社区真正成为人们“共同栖居的家园”，便成为一个不可回避的话题。
卓达山水青城小区因为购房纠纷问题，业主和开发商、物业有矛盾，多次上访。王廷智在多次上门调解后，感觉到许多北方业主对社区没有归属感，调解收效甚微。于是，他多方联系，找到代表北方的格桑花和海南特有的忧遁草种子，在小区绿化带上播种，许多业主看到这一南一北的两种花草长在一起，明白了王廷智的良苦用心。此举瞬间拉近了干群的距离，自此以后，业主对社区提出的调解方案，都非常认同。
翡翠名苑小区是一个开发了十多年的小区，由于前期物业不配合，业主们一直无法成立业委会。2018年6月，该小区划归河北东社区管理后，业主代表们找到了王廷智。在社区的帮助指导下，经过一年多依法依规走完程序，翡翠名苑小区终于在2020年1月底顺利成立了业委会。
社区党支部牵头负责实施流动人口融入工程，组织民警和网格服务队员深入辖区宾馆旅馆、单位、特种行业、出租房屋、文化娱乐服务场所、商业网点以及建筑工地、工棚等场所，进行了深入细致的调查登记，着力抓好以出租屋为重点的流动人口落脚点管理。从切实保护流动人口的合法权益，从就业、居住、就医、子女教育等基本民生入手，不断创新统一有效管理新机制，使流动人口能够全面参与并真正融入了当地社会生活，变流动为活力。
社区从居民的社区生活出发，以家庭和个人情感为抓手，借用集体行动和公共生活来重塑外来人口与本地人口的关系，确保社区的每个居民都能享受到社区的服务，建设一个共享共建且有凝聚力的社区，最终实现外来人口与本地社群的双向融合，共筑平安和谐社区“同心圆”。
近年来，通过推行“2+8+4”做法，河北东居委会荣获五指山市“文明社区”、五指山市先进基层党组织、五指山市五星党支部等多项荣誉。五指山市委政法委常务副书记周冯彬告诉记者，在政法委的推动下，河北东社区率先推行的“2+8+4”做法已在全市范围内进行推广。（本报特派记者 杨旭军 唐奕）
#书记晒文旅# 【晒文旅·晒优品·促消费丨丝路重镇 魅力原州】 原州区历史文化底蕴深厚，是国家179个公路交通枢纽之一，境内战国秦长城、安西王府遗址等历史文化遗址，彰显出文化旅游城市的无限魅力。
丝路明珠
固原市原州区历史文化底蕴深厚，旧石器时代就有人类活动，秦汉时期置县设郡，北魏置高平镇，北周改为原州，明置固原卫，清代升为直隶州。境内有各类古文化遗址364处、重点文物保护单位28处，其中全国重点文物保护单位开城遗址被列入全国150处大遗址之列；战国秦长城为全国保存最好的一段早期长城；固原古城址、须弥山石窟、开城遗址被列入丝绸之路申报世界文化遗产预备名单。原州区出土征集历代文物6688件（国家一级文物2件，二级文物43件，三级文物379件），农耕器具3000余件。文物遗址、文物保护单位、馆藏文物数量及等级均居自治区前列。原州区区位优势得天独厚，地处西安、兰州、银川三省会城市三角中心地带，是国家179个公路交通枢纽之一，便捷的交通为原州区旅游插上了翅膀。
原州区境内的须弥山石窟，是国家4A级旅游景区，自古就是中原通往河西走廊、大漠南北的交通枢纽和战略要地。“丝绸之路”开通后，这里又成为“丝绸之路”东段北道的必经之地，是由古长安到西域的最短的必经之地。
须弥山石窟现存洞窟162座，保存的500余躯造像和壁画、题记都各自保留着鲜明的时代特征，成为人们追念古丝绸之路、了解石窟艺术的绝好去处。2012年投资兴建了国内首个以“丝绸之路”与“石窟艺术”为主题的专题博物馆——须弥山博物馆，初步勾勒出须弥山景区“一河两山、两廊八景”生态框架，将黄铎堡古城、须弥松涛、石窟古迹、禅塔丹霞、博物馆等景点古迹用生态链条串联起来，为打造丝路明珠、宁夏王牌景区创造了良好条件，有效提升了文化旅游内涵品质，增强了景区的吸引力和影响力。
原州区境内的固原博物馆，以3件国宝级文物闻名于世；西北农耕博物馆是西北首家农耕博物馆。战国秦长城、开城安西王府遗址、固原古城址、固原北朝隋唐墓地均是全国重点文物保护单位，这些厚重的历史遗迹和遗存，为原州区红色旅游奠定了坚实的基础。红军长征青石嘴战斗纪念碑，以勒石为记的方式记录红军长征中在固原发生战役的一段历史。2009年被列为自治区级爱国主义教育基地，成为原州区红色旅游亮点。
文化重镇
在原州区，由固原博物馆、西北农耕博物馆、须弥山博物馆组成的博物馆群落，不仅尽纳西北千年沧海桑田和历史风云，也把原州区的红色旅游推在世人面前，让各地的人们无法停下追寻远去记忆的步履。
固原博物馆始建于1983年，1988年9月25日落成开放，占地面积2.4万平方米，是一座以收藏历史文物为主的综合性博物馆，藏品以春秋战国时期北方系青铜器和北魏、北周、隋唐时期丝路文物最具特色。馆现藏文物近2万件（组），国家一级文物123件，二级文物2008件，三级文物3816件，国宝级文物3件。其中北魏漆棺画、北周鎏金银壶、凸钉玻璃碗为国之瑰宝，镶宝石金戒指、环首铁刀、波斯银币、罗马金币等均为中亚、西亚传入我国外来品，为中西文化交流的实物依据。1997年被中宣部授予“全国爱国主义教育基地”；2008年被评为国家一级博物馆；2009年被中央精神文明建设指导委员会授予“全国文明单位”称号，同时被评为4A国家级旅游景区。
西北农耕博物馆是西北五省（区）唯一一家以农耕文化为展览内容的专题博物馆。该馆以宁夏、陕西、甘肃、青海、新疆五省区农耕文化为主题，以农耕生产工具演进、农作物品种进化为主线，综合运用传统艺术和现代科技相结合的陈展方式，全面展示了西北地区农耕文化概况，科学彰显了西北地区农业发展过程以及劳动人民在干旱恶劣的自然条件下抗争拼搏、锲而不舍的奋斗精神。
须弥山博物馆建成于2012年，是国内首个以“丝绸之路”与“石窟艺术”为主题的专题博物馆。须弥山自古以来就是中原通往河西走廊、大漠南北的交通枢纽和战略要地。与国内著名的敦煌莫高窟、云冈、龙门、麦积山石窟齐名，历经西魏、北周、隋唐各代大规模营造及宋、元、明、清各代修葺重装，被美誉为“宁夏敦煌”。
冷凉蔬菜基地
原州区地处黄土高原，属于半干旱气候区，是典型的大陆性气候，春季气温多变、夏季短暂凉爽、秋季降温迅速，昼夜温差大，年平均气温6.1℃，很适合种植冷凉蔬菜。多年来，原州区因地制宜，大力发展冷凉蔬菜，截至目前，共建成设施农业园区26个及4个万亩、10个千亩标准化露地蔬菜基地，5家龙头企业、70家专业合作社、1.7万农户参与蔬菜种植。
2019年，姚磨村冷凉蔬菜产业示范基地规模已达1.2万亩，蔬菜产值由2016年的2950万元增长至4510万元，带动原州区发展冷凉蔬菜种植达21万亩，总产量达80万吨，产值达12亿元，农民人均增收1400元，较2016年增长18%。冷凉蔬菜已成为原州区的“热产业”和群众脱贫致富的“动力源”。
2020年，原州区将引入高产栽培模式，新建2个百亩旱作覆膜集雨保墒蔬菜基地、1个千亩拱棚瓜菜基地、2个蔬菜专业强镇，新增优质蔬菜种植面积1万亩，力争蔬菜种植面积达到22万亩以上。建设规模化预冷库8处3.7万平方米。
利用“互联网+”打通与全国4000多个种植养殖基地和2000多家运营商的连接通道，让冷凉蔬菜线上直通市场。建立中国铁路集团蔬菜定点配送中央厨房，利用“扶贫产品销售专柜”“扶贫产品专区代销点”开启原州蔬菜铁路消费扶贫模式；实施农超对接行动，在广州、深圳、武汉、兰州、西安等大中城市建立冷凉蔬菜销售窗口13个，鼓励本地企业在上海、浙江、广东等地的市场租赁蔬菜销售档口；对年销售“六盘山·原州”品牌蔬菜1000吨以上的档口，在固原市区设立冷凉蔬菜社区（商超）直营店或直销专区30个。
依托现有蔬菜基地，加大集蔬菜新品种展示、采摘及蔬菜品鉴养生等为一体的休闲观光产业园建设力度，促进蔬菜一二三产融合发展，积极创建国家现代农业产业园，在着力打造原州区蔬菜产业融合发展新模式的同时，也为老百姓提供了一个休闲娱乐的好去处。
依托冷凉蔬菜基地，原州区把北川一带打造成为鲜菜、核桃、苹果采摘基地，让采摘热带动乡村游。目前，这一热潮已势不可挡。
休闲胜地
发展现代特色农业和文化旅游业，必须贯彻以人民为中心的发展思想，突出农民主体地位，把保障农民利益放在第一位。按照这一思路，原州区大力培育了农家庄园、农家乐、民宿等乡村旅游新业态，不仅助力脱贫攻坚，也实现了富民增收。
原州区在发展乡村旅游方面有着得天独厚的优势，加之原州区有各类农家乐32家、文化大院56家，这些场所不时举办各类活动，给原州区带来勃勃生机，吸引更多人走进乡下，寻找乡愁和心灵的栖息地。
2020年，结合固原市“四个一”林草产业工程的实施，依托旅游环线打造大地景观，原州区在三营镇甘沟村刘姥姥农庄、河川乡牡丹山庄、开城镇中庄水库等地种植榛子、牡丹、梅杏、山楂等各类景观作物共30850亩。按照“一乡一品”“一村一品”的乡村旅游思路，在原州区河川乡等6个乡镇11个农家乐、田园综合体、休闲农业基地等节点建设游步道、停车场、旅游厕所、标识标牌、垃圾桶等基础设施，开展亮化、绿化、美化工程建设及综合管网配套建设，有效改善乡村旅游基础设施。
精品线路
1.长城长征文化游
固原博物馆-西北农耕博物馆-固原古城-战国秦长城-须弥山石窟-青石嘴战斗纪念碑
2.休闲观光游
“四个一”试验示范园-沈家河湿地公园-杨郎古镇
3.采摘体验游
彭堡姚磨冷凉蔬菜基地-三营刘姥姥农庄-河川牡丹山庄-柳林庄园
丝路明珠
固原市原州区历史文化底蕴深厚，旧石器时代就有人类活动，秦汉时期置县设郡，北魏置高平镇，北周改为原州，明置固原卫，清代升为直隶州。境内有各类古文化遗址364处、重点文物保护单位28处，其中全国重点文物保护单位开城遗址被列入全国150处大遗址之列；战国秦长城为全国保存最好的一段早期长城；固原古城址、须弥山石窟、开城遗址被列入丝绸之路申报世界文化遗产预备名单。原州区出土征集历代文物6688件（国家一级文物2件，二级文物43件，三级文物379件），农耕器具3000余件。文物遗址、文物保护单位、馆藏文物数量及等级均居自治区前列。原州区区位优势得天独厚，地处西安、兰州、银川三省会城市三角中心地带，是国家179个公路交通枢纽之一，便捷的交通为原州区旅游插上了翅膀。
原州区境内的须弥山石窟，是国家4A级旅游景区，自古就是中原通往河西走廊、大漠南北的交通枢纽和战略要地。“丝绸之路”开通后，这里又成为“丝绸之路”东段北道的必经之地，是由古长安到西域的最短的必经之地。
须弥山石窟现存洞窟162座，保存的500余躯造像和壁画、题记都各自保留着鲜明的时代特征，成为人们追念古丝绸之路、了解石窟艺术的绝好去处。2012年投资兴建了国内首个以“丝绸之路”与“石窟艺术”为主题的专题博物馆——须弥山博物馆，初步勾勒出须弥山景区“一河两山、两廊八景”生态框架，将黄铎堡古城、须弥松涛、石窟古迹、禅塔丹霞、博物馆等景点古迹用生态链条串联起来，为打造丝路明珠、宁夏王牌景区创造了良好条件，有效提升了文化旅游内涵品质，增强了景区的吸引力和影响力。
原州区境内的固原博物馆，以3件国宝级文物闻名于世；西北农耕博物馆是西北首家农耕博物馆。战国秦长城、开城安西王府遗址、固原古城址、固原北朝隋唐墓地均是全国重点文物保护单位，这些厚重的历史遗迹和遗存，为原州区红色旅游奠定了坚实的基础。红军长征青石嘴战斗纪念碑，以勒石为记的方式记录红军长征中在固原发生战役的一段历史。2009年被列为自治区级爱国主义教育基地，成为原州区红色旅游亮点。
文化重镇
在原州区，由固原博物馆、西北农耕博物馆、须弥山博物馆组成的博物馆群落，不仅尽纳西北千年沧海桑田和历史风云，也把原州区的红色旅游推在世人面前，让各地的人们无法停下追寻远去记忆的步履。
固原博物馆始建于1983年，1988年9月25日落成开放，占地面积2.4万平方米，是一座以收藏历史文物为主的综合性博物馆，藏品以春秋战国时期北方系青铜器和北魏、北周、隋唐时期丝路文物最具特色。馆现藏文物近2万件（组），国家一级文物123件，二级文物2008件，三级文物3816件，国宝级文物3件。其中北魏漆棺画、北周鎏金银壶、凸钉玻璃碗为国之瑰宝，镶宝石金戒指、环首铁刀、波斯银币、罗马金币等均为中亚、西亚传入我国外来品，为中西文化交流的实物依据。1997年被中宣部授予“全国爱国主义教育基地”；2008年被评为国家一级博物馆；2009年被中央精神文明建设指导委员会授予“全国文明单位”称号，同时被评为4A国家级旅游景区。
西北农耕博物馆是西北五省（区）唯一一家以农耕文化为展览内容的专题博物馆。该馆以宁夏、陕西、甘肃、青海、新疆五省区农耕文化为主题，以农耕生产工具演进、农作物品种进化为主线，综合运用传统艺术和现代科技相结合的陈展方式，全面展示了西北地区农耕文化概况，科学彰显了西北地区农业发展过程以及劳动人民在干旱恶劣的自然条件下抗争拼搏、锲而不舍的奋斗精神。
须弥山博物馆建成于2012年，是国内首个以“丝绸之路”与“石窟艺术”为主题的专题博物馆。须弥山自古以来就是中原通往河西走廊、大漠南北的交通枢纽和战略要地。与国内著名的敦煌莫高窟、云冈、龙门、麦积山石窟齐名，历经西魏、北周、隋唐各代大规模营造及宋、元、明、清各代修葺重装，被美誉为“宁夏敦煌”。
冷凉蔬菜基地
原州区地处黄土高原，属于半干旱气候区，是典型的大陆性气候，春季气温多变、夏季短暂凉爽、秋季降温迅速，昼夜温差大，年平均气温6.1℃，很适合种植冷凉蔬菜。多年来，原州区因地制宜，大力发展冷凉蔬菜，截至目前，共建成设施农业园区26个及4个万亩、10个千亩标准化露地蔬菜基地，5家龙头企业、70家专业合作社、1.7万农户参与蔬菜种植。
2019年，姚磨村冷凉蔬菜产业示范基地规模已达1.2万亩，蔬菜产值由2016年的2950万元增长至4510万元，带动原州区发展冷凉蔬菜种植达21万亩，总产量达80万吨，产值达12亿元，农民人均增收1400元，较2016年增长18%。冷凉蔬菜已成为原州区的“热产业”和群众脱贫致富的“动力源”。
2020年，原州区将引入高产栽培模式，新建2个百亩旱作覆膜集雨保墒蔬菜基地、1个千亩拱棚瓜菜基地、2个蔬菜专业强镇，新增优质蔬菜种植面积1万亩，力争蔬菜种植面积达到22万亩以上。建设规模化预冷库8处3.7万平方米。
利用“互联网+”打通与全国4000多个种植养殖基地和2000多家运营商的连接通道，让冷凉蔬菜线上直通市场。建立中国铁路集团蔬菜定点配送中央厨房，利用“扶贫产品销售专柜”“扶贫产品专区代销点”开启原州蔬菜铁路消费扶贫模式；实施农超对接行动，在广州、深圳、武汉、兰州、西安等大中城市建立冷凉蔬菜销售窗口13个，鼓励本地企业在上海、浙江、广东等地的市场租赁蔬菜销售档口；对年销售“六盘山·原州”品牌蔬菜1000吨以上的档口，在固原市区设立冷凉蔬菜社区（商超）直营店或直销专区30个。
依托现有蔬菜基地，加大集蔬菜新品种展示、采摘及蔬菜品鉴养生等为一体的休闲观光产业园建设力度，促进蔬菜一二三产融合发展，积极创建国家现代农业产业园，在着力打造原州区蔬菜产业融合发展新模式的同时，也为老百姓提供了一个休闲娱乐的好去处。
依托冷凉蔬菜基地，原州区把北川一带打造成为鲜菜、核桃、苹果采摘基地，让采摘热带动乡村游。目前，这一热潮已势不可挡。
休闲胜地
发展现代特色农业和文化旅游业，必须贯彻以人民为中心的发展思想，突出农民主体地位，把保障农民利益放在第一位。按照这一思路，原州区大力培育了农家庄园、农家乐、民宿等乡村旅游新业态，不仅助力脱贫攻坚，也实现了富民增收。
原州区在发展乡村旅游方面有着得天独厚的优势，加之原州区有各类农家乐32家、文化大院56家，这些场所不时举办各类活动，给原州区带来勃勃生机，吸引更多人走进乡下，寻找乡愁和心灵的栖息地。
2020年，结合固原市“四个一”林草产业工程的实施，依托旅游环线打造大地景观，原州区在三营镇甘沟村刘姥姥农庄、河川乡牡丹山庄、开城镇中庄水库等地种植榛子、牡丹、梅杏、山楂等各类景观作物共30850亩。按照“一乡一品”“一村一品”的乡村旅游思路，在原州区河川乡等6个乡镇11个农家乐、田园综合体、休闲农业基地等节点建设游步道、停车场、旅游厕所、标识标牌、垃圾桶等基础设施，开展亮化、绿化、美化工程建设及综合管网配套建设，有效改善乡村旅游基础设施。
精品线路
1.长城长征文化游
固原博物馆-西北农耕博物馆-固原古城-战国秦长城-须弥山石窟-青石嘴战斗纪念碑
2.休闲观光游
“四个一”试验示范园-沈家河湿地公园-杨郎古镇
3.采摘体验游
彭堡姚磨冷凉蔬菜基地-三营刘姥姥农庄-河川牡丹山庄-柳林庄园
【每周94809班！全国民航冬春航季航班计划将于25日执行】
记者从民航局了解到，自2020年10月25日至2021年3月27日，中国民航将执行2020/21年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，各航空公司新开多条国内航线，冬春航季共有近200家国内外航空公司每周共安排客货航班计划94809班。
根据计划，在国内航线航班（不含港澳台地区）方面，各航空公司每周共安排国内航班86735班，同比2019/20年冬春航季增长20.2％。其中，客运航班每周84634班，同比增长19.8％；货运航班每周2101班，同比增长38.8%。
在港澳台航线航班方面，各航空公司共安排港澳台航线客货运航班每周2984班，同比2019/20年冬春航季下降23.2%。各航空公司在内地35个航点与香港间每周安排客货运航班共1525班；在内地28个航点与澳门间每周安排618个客货运航班；在大陆39个航点与台湾台北松山等4个航点间每周安排客货运航班共841班。
在国际航线航班方面，国内外航空公司共安排国际客货运航班每周5090班。在客运方面，客运航班每周计划592班（296个往返），同比下降96.8％，且具体执行将根据国家防控要求进行调整。国内19家航空公司每周共安排320班（160个往返）定期客运航班，通航37个国家、45个城市；国外共有86家航空公司从47个国家的56个城市飞往我国，每周安排定期客运航班272班（136个往返）。在货运方面，货运航班（含客改货）每周4498班，同比增长128.6％。国内共有14家航空公司安排国际货运航班每周1768班，包括全货运航班1372班、客改货航班396班，通航18个国家、27个城市。国外共有65家航空公司从43个国家的87个城市飞往我国，每周安排货运航班2730班，包括全货运航班1408班、客改货航班1322班。
值得关注的是，各航空公司在新航季新开多条国内航线，进一步优化了航线网络结构。东航等34家航空公司在新增的国内322条独家航线（含独家航段）上每周共安排2617个航班运营，主要涉及巴中、毕节、大理、临沧、岳阳、池州、赣州、遵义等机场与西安、兰州、成都、重庆、郑州、广州、南京、天津等机场间的航线。
据了解，本次换季航班安排主要呈现出三个主要特点。一是聚焦服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，出台航权、时刻激励政策，降低了市场准入门槛，方便航空公司灵活调整运力、有效匹配市场需求；通过增强主体动力，深挖市场潜力，完善枢纽机场集散功能，进一步优化完善了覆盖面广、衔接度高、通达性强、干支结合的国内航线网络，提升航空网络通达能力。二是落实疫情常态化防控要求，提升国际航空货运能力。国际航线航班方面，充分考虑国内国际疫情发展形势，客运坚持严防疫情输入，货运注重保持供应链畅通；统筹疫情防控和经济社会发展,动态调整国际航班，在上航季航权基础上延续现行客运航线航班安排；大力支持提升国际航空货运能力，鼓励航空公司增开定期货运航线，支持航空公司在疫情期间利用客机开展货运业务，为疫情期间货物运输提供有效运力补充。三是落实安全管理等要求，发挥航班计划源头调控作用。继续加大宏观调控力度，正确处理安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务的关系，继续严格落实民航安全管理相关规定和航班正常管理措施，对因安全运行、航班正常等原因受到限制的机场、航空公司，严格按要求执行限制措施，以提升行业运行水平，提高发展质量。（《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏）
*国航：力推三款个性化机票新产品
2020年冬春季航班计划，国航国内航班日均投入1287班次，同比19年冬春季实际提升22.5%，国际航班依旧延续“五个一”政策，国航将根据政策变化情况积极落实增班航线。
10月22日，国航举行“你的旅程 自由定义”产品分享会，推出“双城次卡”、“青春权益卡”、“好奇心日历”三款个性化产品。“双城次卡” 面向经常往来两个城市间的客群推出，每套产品均包含多张优惠券，旅客可享受指定航线双城往返的直减优惠；“好奇心日历”是一款优价预约产品，预约该产品的旅客有机会获得低于国航市场价格的机票预订链接，探亲访友说走就走；“青春权益卡”专为年满18岁（含）至25岁（含）之间的凤凰知音会员打造，旅客购买后可享受6次国航实际承运国内航线经济舱超值机票权益。
新航季，国航将新开通5条上海始发的国内航线，分别是上海浦东—武汉、上海浦东—珠海、上海浦东—博鳌、上海浦东—惠州、上海浦东—西宁—乌鲁木齐，为旅客提供更多出行选择。与此同时，国航将增加上海虹桥—北京首都、上海浦东—北京大兴、成都、重庆的班次。本次航班换季，国航华东地区国内航班通航点共计77个，除上海即将开通的5条国内航线外，还将开通杭州—汕头、杭州—鄂尔多斯、杭州—郑州、南京—北京大兴、温州—南宁、合肥—桂林、合肥—桂林、合肥—大连、宁波—天津、盐城—北京大兴、黄岩—北京大兴等航线。（《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊、柏蓓）
*东航：发力“四梁八柱” 国内运力同比增19%
东航在新航季将日均执行2830架次航班，其中国内航班日均2790班，地区航班日均36班，国际航班每周预计29班。换季后，东航的国内运力投放将比去年同期增加19%，并持续推进国内的“四梁八柱”航线网络发展。
“四梁八柱”是当前东航在国内航线网络建设上的重点所系，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市场为“梁”，牢牢把握广州、深圳、成都、厦门、南京、杭州、青岛、武汉等八大关键市场之“柱”，全力开展航线布局，积极完善枢纽建设，提升重点机场的旅客集散效率。
据悉，东航在新航季将新开“上海虹桥—威海—丹东”、“上海浦东—兴义”、“上海浦东—梧州”、“上海浦东—连云港—银川”、“上海浦东—南昌—西双版纳”、“南昌—西安—鄂尔多斯”、“南京—长沙—梧州”、“成都—合肥—烟台”、“宁波—博鳌”、“沈阳—南昌—昆明”等一批新航线。同时，东航还将增班“上海浦东—广州”、“上海浦东—昆明”、“上海虹桥—成都”、“上海虹桥—深圳”、“北京大兴—南京”、“北京大兴—西安”、“南京—青岛”、“昆明—杭州”、“西安—杭州”等航线，进一步便利旅客出行。此外，随着东航将更多的宽体机从国际航班转而投入国内航班运行，新航季东航在上海虹桥—北京首都的“京沪快线”上，宽体机运力占比将达到96%。
东航也将伴随换季，继续平稳完成在京航班向北京大兴国际机场的转场。其中，新航季中国联合航空在大兴机场的值机区将由航站楼四层K岛调整至三层R岛。
国际航线方面，东航将严格执行民航局的国际客运航班相关政策，后续航班计划将根据民航局政策进行动态调整。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘）
*南航：北京往返航班全面转至大兴机场
10月25日的新航季，南航北京往返航班全面转至大兴机场。作为最大主基地航空公司，南航承担大兴机场40%旅客运输量，日均航班300班次，通达国内40多个航点。到2025年南航预计在大兴投入飞机200架，日均航班900班次，构建广州—北京“双枢纽”。
大连：新航季，南航大连计划执行正班国内航线32条，其中新开航线7条，通航点共计34个，日进出港航班可达92班次，计划执行航班总量将达到13992班次。
贵州：计划加密贵阳-北京大兴至每日7班、贵阳-广州至每天5至6班、贵阳至上海航线每天3班、贵阳至广州航线每天7班、贵阳至深圳航线每天4班、贵阳至乌鲁木齐航线每天3班，为旅客错峰出行提供更丰富选择。
新疆：南航在新疆市场预计将新增、复航、加密14条航线，全南航在疆执行航线达76条，全南航涉及新疆市场的通航点达54个，日均航班量预计将超200班次。
*海航：航班量将达4700余班/周
新航季，海南航空计划执行航班量将达到4700余班/周，通航国内外城市近90个。为积极响应以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，海南航空将在新航季新开并加频多条国内航线，包括新增开通海口—上海虹桥、三亚—上海浦东、深圳/成都—博鳌、北京/海口/深圳/西安—玉林、北京—黔江、深圳—阜阳等20余条航线；增频北京—海口/三亚/广州/上海/杭州/长沙/贵阳、广州—上海/重庆/成都/海口、深圳—南京/重庆、海口/三亚—成都/重庆等30余条国内重点公商务航线。国际方面，海南航空将根据民航局“五个一”政策要求，延续执行北京—布鲁塞尔/多伦多定期客运航班，并在民航局政策允许的范围内，适时恢复其他国际定期客运航线。
据悉，海南航空将在新航季进一步巩固并增强在北京、海南、广州、深圳等重点地区的运力投入，增加在北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、海口、三亚等重点城市的进出港公商务航线宽体机运力投入。海南航空波音787、空客330双通道宽体客机具备更加宽敞舒适的座椅空间，先进的个人娱乐系统，特色美味的机上餐食，将为公商务旅客带来更加舒适的乘机体验。
为聚焦和助力海南自贸港建设腾飞，海南航空将在新航季持续增强海南地区的运力投入，预计在海南地区投入各类运力60余架，航班量达到1400余班/周，其中海口900余班/周、三亚400余班/周、博鳌28班/周。围绕广大旅客的出行需求，新航季新增开通海口—上海虹桥、深圳/成都—博鳌等10余条航线，其中海口—上海虹桥直飞航线的开通，将为往返上海和海南的旅客提供极大的出行便利；增频海口—北京/成都/重庆/长沙/哈尔滨/太原、三亚—北京/成都/重庆/哈尔滨等10余条重点航线，海南地区航线网络广度将进一步拓宽，厚度将进一步增强。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员周炜、杨帅）
*深航：冬春航季优化大湾区航线布局
10月25日起，深航将执行2020年冬春航季航班计划。新航班计划将加密粤港澳大湾区至华北、华东、西南地区商务快线，借“双区驱动”助力“双循环”，为旅客提供更多出行选择和更舒适的出行体验。
深航为满足商务旅客出行需求，优化深圳至北京首都航线，打造京深商务快线。该航线将增至每天7个航班，覆盖早7点至晚21点全天时刻。同时，为了丰富华东地区旅客前往广深两城出行选择，深航加密深圳至上海虹桥、浦东两场，至南京、无锡机场的航班，每日航班量增至9班。此外，深航还加密了广州至南京，提升至每天9班，广州至无锡，增至每天6班。在西南地区，深圳前往成都、重庆两地航班也分别增加至每天6个航班，架起深圳特区与成渝地区的空中通道。
此外，在此次冬春航班换季中，深航惠州进出港增至7个航班，分别为惠州—西安、惠州—武汉、惠州—襄阳、惠州—无锡、惠州—温州、惠州—南昌、惠州—湛江。深航在珠海机场航班量也增至每天8个航班，其中珠海—南京航线每天3班，其他航线珠海—无锡、珠海—运城、珠海—宁波、珠海—南通、珠海-襄阳每天各1班。
除此之外，深航还优化调整华东、华南、西南、西北等地航线。其中，华东地区新增常州至长春，合肥至烟台，临沂至南昌，南昌至临沂、南宁，泉州至郑州、长春，无锡至南宁、重庆、长沙、宜昌、哈尔滨，烟台至合肥，温州至昆明、银川，舟山至郑州。华南地区新增南宁至南昌、无锡，三亚至北京首都。西南地区新增成都至南通，昆明至温州，重庆至无锡。西北地区新增兰州至宜昌，乌鲁木齐至郑州，银川至宜昌。
为进一步拓展航线网络，不断提升航线网络衔接度，深航自10月25日航班换季开始，将执行124个独家执飞航段，包括从深圳始发至巴中、大同、香格里拉、台州、景德镇、泉州、池州、衢州、临沂、南通、石家庄、腾冲、遵义、万州、襄阳、西宁、宜宾、运城、宜春、扬州、昭通、湛江等航线，从广州始发至腾冲、景德镇、宜宾等航线。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员郑毅）
记者从民航局了解到，自2020年10月25日至2021年3月27日，中国民航将执行2020/21年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，各航空公司新开多条国内航线，冬春航季共有近200家国内外航空公司每周共安排客货航班计划94809班。
根据计划，在国内航线航班（不含港澳台地区）方面，各航空公司每周共安排国内航班86735班，同比2019/20年冬春航季增长20.2％。其中，客运航班每周84634班，同比增长19.8％；货运航班每周2101班，同比增长38.8%。
在港澳台航线航班方面，各航空公司共安排港澳台航线客货运航班每周2984班，同比2019/20年冬春航季下降23.2%。各航空公司在内地35个航点与香港间每周安排客货运航班共1525班；在内地28个航点与澳门间每周安排618个客货运航班；在大陆39个航点与台湾台北松山等4个航点间每周安排客货运航班共841班。
在国际航线航班方面，国内外航空公司共安排国际客货运航班每周5090班。在客运方面，客运航班每周计划592班（296个往返），同比下降96.8％，且具体执行将根据国家防控要求进行调整。国内19家航空公司每周共安排320班（160个往返）定期客运航班，通航37个国家、45个城市；国外共有86家航空公司从47个国家的56个城市飞往我国，每周安排定期客运航班272班（136个往返）。在货运方面，货运航班（含客改货）每周4498班，同比增长128.6％。国内共有14家航空公司安排国际货运航班每周1768班，包括全货运航班1372班、客改货航班396班，通航18个国家、27个城市。国外共有65家航空公司从43个国家的87个城市飞往我国，每周安排货运航班2730班，包括全货运航班1408班、客改货航班1322班。
值得关注的是，各航空公司在新航季新开多条国内航线，进一步优化了航线网络结构。东航等34家航空公司在新增的国内322条独家航线（含独家航段）上每周共安排2617个航班运营，主要涉及巴中、毕节、大理、临沧、岳阳、池州、赣州、遵义等机场与西安、兰州、成都、重庆、郑州、广州、南京、天津等机场间的航线。
据了解，本次换季航班安排主要呈现出三个主要特点。一是聚焦服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，出台航权、时刻激励政策，降低了市场准入门槛，方便航空公司灵活调整运力、有效匹配市场需求；通过增强主体动力，深挖市场潜力，完善枢纽机场集散功能，进一步优化完善了覆盖面广、衔接度高、通达性强、干支结合的国内航线网络，提升航空网络通达能力。二是落实疫情常态化防控要求，提升国际航空货运能力。国际航线航班方面，充分考虑国内国际疫情发展形势，客运坚持严防疫情输入，货运注重保持供应链畅通；统筹疫情防控和经济社会发展,动态调整国际航班，在上航季航权基础上延续现行客运航线航班安排；大力支持提升国际航空货运能力，鼓励航空公司增开定期货运航线，支持航空公司在疫情期间利用客机开展货运业务，为疫情期间货物运输提供有效运力补充。三是落实安全管理等要求，发挥航班计划源头调控作用。继续加大宏观调控力度，正确处理安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务的关系，继续严格落实民航安全管理相关规定和航班正常管理措施，对因安全运行、航班正常等原因受到限制的机场、航空公司，严格按要求执行限制措施，以提升行业运行水平，提高发展质量。（《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏）
*国航：力推三款个性化机票新产品
2020年冬春季航班计划，国航国内航班日均投入1287班次，同比19年冬春季实际提升22.5%，国际航班依旧延续“五个一”政策，国航将根据政策变化情况积极落实增班航线。
10月22日，国航举行“你的旅程 自由定义”产品分享会，推出“双城次卡”、“青春权益卡”、“好奇心日历”三款个性化产品。“双城次卡” 面向经常往来两个城市间的客群推出，每套产品均包含多张优惠券，旅客可享受指定航线双城往返的直减优惠；“好奇心日历”是一款优价预约产品，预约该产品的旅客有机会获得低于国航市场价格的机票预订链接，探亲访友说走就走；“青春权益卡”专为年满18岁（含）至25岁（含）之间的凤凰知音会员打造，旅客购买后可享受6次国航实际承运国内航线经济舱超值机票权益。
新航季，国航将新开通5条上海始发的国内航线，分别是上海浦东—武汉、上海浦东—珠海、上海浦东—博鳌、上海浦东—惠州、上海浦东—西宁—乌鲁木齐，为旅客提供更多出行选择。与此同时，国航将增加上海虹桥—北京首都、上海浦东—北京大兴、成都、重庆的班次。本次航班换季，国航华东地区国内航班通航点共计77个，除上海即将开通的5条国内航线外，还将开通杭州—汕头、杭州—鄂尔多斯、杭州—郑州、南京—北京大兴、温州—南宁、合肥—桂林、合肥—桂林、合肥—大连、宁波—天津、盐城—北京大兴、黄岩—北京大兴等航线。（《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊、柏蓓）
*东航：发力“四梁八柱” 国内运力同比增19%
东航在新航季将日均执行2830架次航班，其中国内航班日均2790班，地区航班日均36班，国际航班每周预计29班。换季后，东航的国内运力投放将比去年同期增加19%，并持续推进国内的“四梁八柱”航线网络发展。
“四梁八柱”是当前东航在国内航线网络建设上的重点所系，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市场为“梁”，牢牢把握广州、深圳、成都、厦门、南京、杭州、青岛、武汉等八大关键市场之“柱”，全力开展航线布局，积极完善枢纽建设，提升重点机场的旅客集散效率。
据悉，东航在新航季将新开“上海虹桥—威海—丹东”、“上海浦东—兴义”、“上海浦东—梧州”、“上海浦东—连云港—银川”、“上海浦东—南昌—西双版纳”、“南昌—西安—鄂尔多斯”、“南京—长沙—梧州”、“成都—合肥—烟台”、“宁波—博鳌”、“沈阳—南昌—昆明”等一批新航线。同时，东航还将增班“上海浦东—广州”、“上海浦东—昆明”、“上海虹桥—成都”、“上海虹桥—深圳”、“北京大兴—南京”、“北京大兴—西安”、“南京—青岛”、“昆明—杭州”、“西安—杭州”等航线，进一步便利旅客出行。此外，随着东航将更多的宽体机从国际航班转而投入国内航班运行，新航季东航在上海虹桥—北京首都的“京沪快线”上，宽体机运力占比将达到96%。
东航也将伴随换季，继续平稳完成在京航班向北京大兴国际机场的转场。其中，新航季中国联合航空在大兴机场的值机区将由航站楼四层K岛调整至三层R岛。
国际航线方面，东航将严格执行民航局的国际客运航班相关政策，后续航班计划将根据民航局政策进行动态调整。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘）
*南航：北京往返航班全面转至大兴机场
10月25日的新航季，南航北京往返航班全面转至大兴机场。作为最大主基地航空公司，南航承担大兴机场40%旅客运输量，日均航班300班次，通达国内40多个航点。到2025年南航预计在大兴投入飞机200架，日均航班900班次，构建广州—北京“双枢纽”。
大连：新航季，南航大连计划执行正班国内航线32条，其中新开航线7条，通航点共计34个，日进出港航班可达92班次，计划执行航班总量将达到13992班次。
贵州：计划加密贵阳-北京大兴至每日7班、贵阳-广州至每天5至6班、贵阳至上海航线每天3班、贵阳至广州航线每天7班、贵阳至深圳航线每天4班、贵阳至乌鲁木齐航线每天3班，为旅客错峰出行提供更丰富选择。
新疆：南航在新疆市场预计将新增、复航、加密14条航线，全南航在疆执行航线达76条，全南航涉及新疆市场的通航点达54个，日均航班量预计将超200班次。
*海航：航班量将达4700余班/周
新航季，海南航空计划执行航班量将达到4700余班/周，通航国内外城市近90个。为积极响应以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，海南航空将在新航季新开并加频多条国内航线，包括新增开通海口—上海虹桥、三亚—上海浦东、深圳/成都—博鳌、北京/海口/深圳/西安—玉林、北京—黔江、深圳—阜阳等20余条航线；增频北京—海口/三亚/广州/上海/杭州/长沙/贵阳、广州—上海/重庆/成都/海口、深圳—南京/重庆、海口/三亚—成都/重庆等30余条国内重点公商务航线。国际方面，海南航空将根据民航局“五个一”政策要求，延续执行北京—布鲁塞尔/多伦多定期客运航班，并在民航局政策允许的范围内，适时恢复其他国际定期客运航线。
据悉，海南航空将在新航季进一步巩固并增强在北京、海南、广州、深圳等重点地区的运力投入，增加在北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、海口、三亚等重点城市的进出港公商务航线宽体机运力投入。海南航空波音787、空客330双通道宽体客机具备更加宽敞舒适的座椅空间，先进的个人娱乐系统，特色美味的机上餐食，将为公商务旅客带来更加舒适的乘机体验。
为聚焦和助力海南自贸港建设腾飞，海南航空将在新航季持续增强海南地区的运力投入，预计在海南地区投入各类运力60余架，航班量达到1400余班/周，其中海口900余班/周、三亚400余班/周、博鳌28班/周。围绕广大旅客的出行需求，新航季新增开通海口—上海虹桥、深圳/成都—博鳌等10余条航线，其中海口—上海虹桥直飞航线的开通，将为往返上海和海南的旅客提供极大的出行便利；增频海口—北京/成都/重庆/长沙/哈尔滨/太原、三亚—北京/成都/重庆/哈尔滨等10余条重点航线，海南地区航线网络广度将进一步拓宽，厚度将进一步增强。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员周炜、杨帅）
*深航：冬春航季优化大湾区航线布局
10月25日起，深航将执行2020年冬春航季航班计划。新航班计划将加密粤港澳大湾区至华北、华东、西南地区商务快线，借“双区驱动”助力“双循环”，为旅客提供更多出行选择和更舒适的出行体验。
深航为满足商务旅客出行需求，优化深圳至北京首都航线，打造京深商务快线。该航线将增至每天7个航班，覆盖早7点至晚21点全天时刻。同时，为了丰富华东地区旅客前往广深两城出行选择，深航加密深圳至上海虹桥、浦东两场，至南京、无锡机场的航班，每日航班量增至9班。此外，深航还加密了广州至南京，提升至每天9班，广州至无锡，增至每天6班。在西南地区，深圳前往成都、重庆两地航班也分别增加至每天6个航班，架起深圳特区与成渝地区的空中通道。
此外，在此次冬春航班换季中，深航惠州进出港增至7个航班，分别为惠州—西安、惠州—武汉、惠州—襄阳、惠州—无锡、惠州—温州、惠州—南昌、惠州—湛江。深航在珠海机场航班量也增至每天8个航班，其中珠海—南京航线每天3班，其他航线珠海—无锡、珠海—运城、珠海—宁波、珠海—南通、珠海-襄阳每天各1班。
除此之外，深航还优化调整华东、华南、西南、西北等地航线。其中，华东地区新增常州至长春，合肥至烟台，临沂至南昌，南昌至临沂、南宁，泉州至郑州、长春，无锡至南宁、重庆、长沙、宜昌、哈尔滨，烟台至合肥，温州至昆明、银川，舟山至郑州。华南地区新增南宁至南昌、无锡，三亚至北京首都。西南地区新增成都至南通，昆明至温州，重庆至无锡。西北地区新增兰州至宜昌，乌鲁木齐至郑州，银川至宜昌。
为进一步拓展航线网络，不断提升航线网络衔接度，深航自10月25日航班换季开始，将执行124个独家执飞航段，包括从深圳始发至巴中、大同、香格里拉、台州、景德镇、泉州、池州、衢州、临沂、南通、石家庄、腾冲、遵义、万州、襄阳、西宁、宜宾、运城、宜春、扬州、昭通、湛江等航线，从广州始发至腾冲、景德镇、宜宾等航线。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员郑毅）
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