错怪水元素系列……
全盘无水但为人敏感,
第一点:⚠️不是水象才敏感,水象最厉害的是感知并运用/利用。以此为乐/傲/深陷其中。
第二点:土火风里各有自己特别敏感的星座,但是各有各的敏感,也就是说【特质不同导致表现出了一样的敏感表象】。
第三点:这就是普遍的,很多网红压根搞不懂星座特质内核,在那里一张嘴大放厥词瞎说八道。
展开说第二点:
①土里的处女最敏感,重点是细枝末节和日常事务,因水星守护星,本身不稳定+守护星反应一般极快,导致很容易给人神经兮兮的感受。
金牛摩羯也会评判现实与人的相关信息,但他们会抑制因此产生的反应。
②风里的双子最敏感,天平水瓶其次。
风是水外反应最敏锐的,特别是对宏观那些虚的非实务的。
双子一方面因为自己动得厉害,同时要获取伙伴的态度信息,所以导致双子格外敏感,最敏锐的核心是信息。
天平为了一对一关系,水瓶为了给宏观人群下个定义收集信息而对人的各方面敏锐【并且水瓶的传说原型是水瓶,包括水】。
③火里的射手最,其次狮子。
射手是因为为了不断引领他人/实现更远大的目标/向外跑,那么参照系会比狮子白羊金牛摩羯更多,同时为了鼓舞他人,必须对情绪性这种东西敏锐,但火普遍运用情绪不太厉害,他们只鼓舞人心,而不会水天生的利用/潜移默化人心。
狮子则是为了面子与自尊,他必须知道他人眼里我是如何的,所以得会咀嚼他人的表情和言谈下有何阴阳,但狮子比射手稍弱,因为狮子如果有自信特质加成,他们完全可以不在意外人的评价,就觉得自己很牛。
完全不在意的狮子如典型白羊一样,
所以白羊(如无相反因素)是12星座里对他人情绪最无所谓也是最不敏锐的一个。
#星座##星盘#
全盘无水但为人敏感,
第一点:⚠️不是水象才敏感,水象最厉害的是感知并运用/利用。以此为乐/傲/深陷其中。
第二点:土火风里各有自己特别敏感的星座,但是各有各的敏感,也就是说【特质不同导致表现出了一样的敏感表象】。
第三点:这就是普遍的,很多网红压根搞不懂星座特质内核,在那里一张嘴大放厥词瞎说八道。
展开说第二点:
①土里的处女最敏感,重点是细枝末节和日常事务,因水星守护星,本身不稳定+守护星反应一般极快,导致很容易给人神经兮兮的感受。
金牛摩羯也会评判现实与人的相关信息,但他们会抑制因此产生的反应。
②风里的双子最敏感,天平水瓶其次。
风是水外反应最敏锐的,特别是对宏观那些虚的非实务的。
双子一方面因为自己动得厉害,同时要获取伙伴的态度信息,所以导致双子格外敏感,最敏锐的核心是信息。
天平为了一对一关系,水瓶为了给宏观人群下个定义收集信息而对人的各方面敏锐【并且水瓶的传说原型是水瓶,包括水】。
③火里的射手最,其次狮子。
射手是因为为了不断引领他人/实现更远大的目标/向外跑,那么参照系会比狮子白羊金牛摩羯更多,同时为了鼓舞他人,必须对情绪性这种东西敏锐,但火普遍运用情绪不太厉害,他们只鼓舞人心,而不会水天生的利用/潜移默化人心。
狮子则是为了面子与自尊,他必须知道他人眼里我是如何的,所以得会咀嚼他人的表情和言谈下有何阴阳,但狮子比射手稍弱,因为狮子如果有自信特质加成,他们完全可以不在意外人的评价,就觉得自己很牛。
完全不在意的狮子如典型白羊一样,
所以白羊(如无相反因素)是12星座里对他人情绪最无所谓也是最不敏锐的一个。
#星座##星盘#
#跨境贸易##报关#【随缘】在福州海洋设备博览会的2023年航运物流发展论坛上,除了我发言以外,还聆听其他专家们分析当下航运发展趋势。
首先是交大安泰学院的赵教授介绍马士基与MSC将解除联盟,主要原因是两个公司的战略定位不同,马士基定位在供应链服务,住要为跨国集团提供供应链服务;而MSC定位在传统货运模式,虽然两家船公司这几年都在发展,而且在全球市场份额都在上升,只是定位不同,可能不再联盟。
其次原厦门港务控股集团陈董事长介绍厦门港口数字化转型的方向、措施和成果,并达到降低成本提高效率的目标;今后还将在国际运输和国际贸易上,为政府和企业提供大数据的支持,这国际货运更加便利,从而促进福建的数字贸易的发展。
其三上海货代协会李秘书长介绍当下货运商品的结构性改变,由原来的服装、家居和家电,逐步转向新能源汽车、设备、光伏产业及高科技商品;为此,使得运输货量在下降、而交易金额在上升的局面,李秘书长建议货代企业也要改变盈利模式,不能只靠货运量的差价盈利。
最后,广东瀛尊律师事务所翟律师介绍当前国际货代业务中的风险点,尤其是在跨境电商的运输业务要控制好风险,要在签订运输合同中保护自己的合法利益,不能为蝇头小利承担风险,企业要在激烈的市场竞争中保持健康、持续的发展。
在举办论坛时,主办方中航运物流俱乐部和立明志远大讲堂设宴招待参会人员,同行们欢聚一堂,畅谈美好未来。
(3302)https://t.cn/A6pSRXfz
首先是交大安泰学院的赵教授介绍马士基与MSC将解除联盟,主要原因是两个公司的战略定位不同,马士基定位在供应链服务,住要为跨国集团提供供应链服务;而MSC定位在传统货运模式,虽然两家船公司这几年都在发展,而且在全球市场份额都在上升,只是定位不同,可能不再联盟。
其次原厦门港务控股集团陈董事长介绍厦门港口数字化转型的方向、措施和成果,并达到降低成本提高效率的目标;今后还将在国际运输和国际贸易上,为政府和企业提供大数据的支持,这国际货运更加便利,从而促进福建的数字贸易的发展。
其三上海货代协会李秘书长介绍当下货运商品的结构性改变,由原来的服装、家居和家电,逐步转向新能源汽车、设备、光伏产业及高科技商品;为此,使得运输货量在下降、而交易金额在上升的局面,李秘书长建议货代企业也要改变盈利模式,不能只靠货运量的差价盈利。
最后,广东瀛尊律师事务所翟律师介绍当前国际货代业务中的风险点,尤其是在跨境电商的运输业务要控制好风险,要在签订运输合同中保护自己的合法利益,不能为蝇头小利承担风险,企业要在激烈的市场竞争中保持健康、持续的发展。
在举办论坛时,主办方中航运物流俱乐部和立明志远大讲堂设宴招待参会人员,同行们欢聚一堂,畅谈美好未来。
(3302)https://t.cn/A6pSRXfz
看完这章真的十分感动
小时候不爱读书(静不下心也读不懂),不理解这些在历史书上潦草的几行字背后负载着如此厚重的一生。
我大概彻悟没有完美的伟人,没有完美的人所以这个世界不会完美,所以人终其一生都需克己,克贪痴嗔的人性达到心与实的平衡。所以那句“满招损,谦受益”。
伟人确实是万里挑一,有远大的目标和清晰的思绪,泰山压顶而不惊的静,众人争议而不乱的谋,各有千秋,又本色相仿。菜鸟叹服。
再吊的伟人也只是时代的产物。还是那句:平衡
第一次察觉自己不够了解我的国家和文化(继续努力)
小时候不爱读书(静不下心也读不懂),不理解这些在历史书上潦草的几行字背后负载着如此厚重的一生。
我大概彻悟没有完美的伟人,没有完美的人所以这个世界不会完美,所以人终其一生都需克己,克贪痴嗔的人性达到心与实的平衡。所以那句“满招损,谦受益”。
伟人确实是万里挑一,有远大的目标和清晰的思绪,泰山压顶而不惊的静,众人争议而不乱的谋,各有千秋,又本色相仿。菜鸟叹服。
再吊的伟人也只是时代的产物。还是那句:平衡
第一次察觉自己不够了解我的国家和文化(继续努力)
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